Тойота авенсис подключение дхо
Доброго времени суток.
ДХО на моем авенсисе были установлены еще до меня, но светили постоянно от зажигания, независимо от основного освещения, что не по правилам, а так же, сам способ подключения был не очень — плюсовой провод просто подмотали к ножке предохранителя, а сама проводка на ДХО просто валялась под бампером, практически без фиксации. Решил я всё это дело окультурить.
Проводку убрал в гофру, зафиксировал клипсами и стяжками, тут ничего интересного)
Подключение
Полазив под капотом с тестером, и подумав, остановился на таком варианте. В блоке предохранителей у моторного щита есть два предохранителя EFI на 7.5 и 10a. Плюс на них приходит после зажигания — то что нужно. Потребление у моих ДХО 0.8а, врятли от них будет перегружена проводка. Для того, чтобы не колхозить с подматыванием к предохранителю, и не делать всяческих врезок, купил вот эту штуку (код для заказа FHWTM20)
Схема у нее такая
В блоке предов имеется зазор, через который можно вывести провод, ничего сверлить и ломать не нужно.
Питание подключал через имеющийся блок управления, у него три провода, красный черный + и — соответственно, желтый управляющий, идет на + габаритов (в нашем случае зеленый провод в фишке лампочки габарита), до этого у меня этот провод задействован не был. Теперь при включении габаритов, яркость ДХО уменьшается примерно в два раза.
Если блока управления нет, можно на зеленый провод габаритов подключить минус от ДХО, но только при условии, что в габаритах стоят обычные лампочки, а не диоды. Когда габариты выключены, на обоих проводах фишки висит минус, т.к. лампочка является проводником, передавая минус с провода массы на плюсовой. Когда габариты включаются, на зеленом проводе появляется плюс, и ДХО гаснут.
Если такой способ не устраивает, можно собрать схемку через 5 — контактное реле
30 – на плюсовые выводы светодиодных модулей;
85 – на плюсовой провод габаритной лампы;
86 – на корпус авто;
87а – на «+» с замка зажигания;
87 – не подключать (заизолировать)
Главное, хорошо все изолировать, надежно прокладывать и крепить проводку.
Если запись кому — то поможет, буду очень рад.
Если знаете, как сделать лучше — делитесь, буду рад еще больше :)
Всем добра!
Дальний свет в качестве ДХО ⇐ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Электрика, оптика, климат-контроль
Модераторы: Valday, KugaS
Этот отчет уже выкладывал год назад на другом ресурсе, но недавно зарегистрировался на «микробе» и решил повторить свой отчет, правда уже с исправленными ошибками.
Идея использовать в качестве ДХО штатный дальний свет вполнакала не нова, такая схема уже давно применяется в США и Канаде. Есть конечно полностью автоматические диодные ДХО, но мне например не нравится, когда машина начинает походить на мерцающее разными огнями, низко летящее НЛО. Можно так же купить готовые решения: универсальное реле ходовых огней РХО-22, регулятор яркости ламп накаливания KIT BM4511 и так далее. Но хотелось придумать что-нибудь самому и сделать это своими руками. В итоге в течении пары дней родилась нехитрая схема:
схема подключения ДХО
Данную схему можно легко применить практически на любой Toyota-е, так как управление головным светом фар происходит аналогично, «минусом».
Для осуществления задуманного потребуется: вставыш с предохранителем в провод, два (три) пятиконтактных реле, одно обычное четырехконтактное реле, три диода 1А, один 40А, три (четыре) разъема для реле, провода, один резистор 1-1,5 Ом 10 Вт, изолента, термоусадочная трубка, пластиковую гофру для укладки проводки, пластиковые хомуты, олово, канифоль (или другой флюс) и паяльник. Последние три пункта необязательны, но поскольку мы не установщики сигналок или автоэлектрики и не хотим делать позорных "скруток", то желательно все пропаять, в том числе и разъемы.
Поначалу подключил дальний вполнакала без резистора, просто последовательно. Но на мой взгляд свет получился довольно ярким, и существовала возможность ослепления встречной прокладки между рулем и сиденьем. Путем проб и ошибок пришел к десятиватнику в 1,2 Ом. В итоге получились ДХО с двумя яркостями свечения, которое меняется переключателем дальнего-ближнего света фар. Кроме того яркость меняет и указатель дальнего света на приборке. ДХО загораются при включении зажигания и снятии селектора АКПП с парковки, тушатся при включении головного света фар, передних противотуманных фонарей или моргании дальним светом.
переключатель в положении ближнего света фар
переключатель в положении дальнего света фар
"Дальний свет" включаю в солнечную погоду, "ближнем" пользуюсь в сумерки или когда пасмурно.
Преимущества данной схемы подключения очевидны: система работает полностью автоматически; в пустую не горят лампочки габаритов и подсветки приборов, из-за чего увеличился их ресурс, и снизилась нагрузка на генератор; не уменьшается яркость экран мультимедийной системы (хорошо видно изображение с камеры заднего вида или обгона).
Внимание. Систему можно легко обезвредить путем сдергивания разъема с первого реле.
Самостоятельно устанавливаем и подключаем дневные ходовые огни: все гениальное просто
Сегодня автомобили оснащаются множественными электроприборами и самой разнообразной оптикой. В этой статье мы хотим рассказать нашим пользователям о дневных ходовых огнях. Ниже вы сможете узнать, как выглядит схема подключения ДХО с отключением, какое предназначение ходовых огней и как правильно произвести монтаж оптики своими силами.
Универсальные ДХО: схема подключения
Дневные ходовые огни (ДХО) необходимы для лучшей идентификации движущегося автомобиля в светлое время суток на дороге. Специалистами данной области было доказано, что при массовом применении DRL днем, частота аварий сокращена до 30 %. Если авто оснащено ДХО еще на заводе производителем машины, тогда эти приборы называются штатными. Если таковых фар не имеется, тогда их нужно доставить на транспортное средство – это и будут универсальные дневные огни.
Соблюдаем закон относительно ДХО!
Есть прописанные регламентом требования относительно данных устройств, их стоит в строгом порядке придерживаться, в противном случае, ваши ДХО не будут выполнять той роли, для которой они предназначены.
Требования относительно расположения DRL на автомобиле:
- Приборы должны быть расположены на передней части автомобиля, их должно быть в парном количестве (две фары).
- Категорически запрещено монтировать ДХО на прицепах и сзади машины.
- Строгой схемы относительно подключения фонарей нет. Главное – это то, что они должны работать в светлое время суток в непрерывном режиме. Ни в коем случае нельзя, чтобы фонари мигали!
- Относительно края транспортного средства модули должны быть расположены не больше, чем на 40 см.
- Между фарами изнутри не меньше, чем 60 см. Внимание! Если ширина автомобиля менее 130 см, тогда расстояние между фонарями может быть сокращено до 40 см, вместо 60 см.
- От горизонтальной поверхности высота устройств должна быть в пределах от 25 см до 150 см.
- Длина ДХО на передней части не должна мешать водителю: излучать свет в зеркала заднего вида, а также другими видами отражающих поверхностей.
- Относительно геометрической видимости: вертикальный угол (альфа) – 10° вверх и вниз от горизонта; горизонтальный угол (бета) – 20° наружу и во внутрь. Помните, что дневные ходовые огни должны работать в автоматическом режиме (днем) при включении зажигания. При функционировании ламп головного света – они должны тухнуть. За исключением случая, когда головным светом совершается сигнализирующее предупреждение!
- Сила света приборов должна быть в пределах 400 Кд – 800 Кд (в России), в других странах – от 400 Кд до 1200 Кд. Меньшие показатели не эффективны для обозначения транспортного средства на дороге днем для всех участников дорожного движения. Большие – могут ослепить встречных водителей.
- ДХО должны быть только белого цвета.
Кроме требований по расположению и световым характеристикам есть еще стандарты, касающиеся обязательного сертифицирования, которые говорят о том, что данные ДХО полностью отвечают всем требования ЕСЕ. Такие приборы могут применяться в качевте ДХО для повышения безопасности на дороге в светлое время суток.
Вопросы, которые интересуют многих пользователей относительно ДХО:
![]()
Можно ли устанавливать ДХО вместо других световых приборов на автомобиле?
Можно только в штатное место ПТФ. Есть специальная линейка светодиодных ДХО от компании Osram, которые выполняют роль противотуманных фар и дневных фонарей.
Данная линейка называется LEDriving FOG, приборы могут быть вмонтированы в автомобили с номинальными показателями сети, как 12 В, так и 24 В.Отвечает всем стандартам ЕСЕ, SAE, CCC и IP. Если вы замените один из светосигнальных приборов в машине на ДХО, то будете остановлены сотрудниками ГИБДД. Штрафа вам не избежать.
![]()
Можно ли подключить ДХО к габаритам, какие существуют схемы?
Для начала стоит отметить, что самостоятельное подключение ДХО в России законно! Это оговорено в постановлении от 10.09.2009 года, № 720 КоАП Правительства РФ.
Схема монтажа ДХО на авто
Если вы приобрели готовые дневные фонари, тогда в них уже есть все необходимые крепежи для того, чтобы быстро и правильно вмонтировать их на автомобиль. При возникновении трудностей по подключению, можете воспользоваться инструкцией, которая прилагается к комплекту приборов. Если она, по какой-то причине отсутствует, тогда воспользуйтесь той, которая указана ниже.
Монтаж ДХО и подключение к габаритам авто:
- Если ДХО устанавливаются в решетку, то ее стоит снять.
- Обезжириваем место, где будут стоять ДХО. Далее клеим двусторонний скотч такого же размера, как и модули. Можно прикрепить приборы саморезами.
- Фиксировать провод сразу не нужно, протяните его в отверстия зажима. Сам корпус не стоит торопиться вставлять, он может захлопнуться. Потом его сложно будет вынуть.
- Ставим блок управления. Его лучше устанавливать подальше от мотора, и ближе к аккумуляторной батарее.
- Подсоединяем к блоку управления ДХО модули, путем помещения кабелей в специальный разъем.
- Проверяем на автоматичность работы приборов, для этого есть реле.
- Крепим центральный модуль и DRL путем установки в скобу и защелкиванием.
- Провода стоит протянуть в подкапотное пространство автомобиля. Их нужно прочно закрепить специальными стяжками, которые есть в комплекте.
Внимание! Не крепите проводку к трубке радиатора, топливопроводу или шлангу. Это очень опасно, они могут быть нарушены, после чего полностью выйдут из рабочего состояния.
Есть несколько вариантов (схем) подсоединения ДХО, которыми вы можете воспользоваться. Выбирайте ту, которая вам более удобна.
Преимущество ДХО
Светодиодные ДХО – это больше, чем просто модный гаджет. Они светят даже ярче, чем ксеноновые, благодаря чему ваш автомобиль становится более заметным. Еще одним преимуществом дневных огней является то, что их использование не требует включения дополнительных источников света. Более того ДХО потребляют значительно меньше энергии при сравнении с ближним светом.
Многие производители заявляют, что использование такого освещения в машине снижает расход топлива. В этом есть доля правды, поскольку ДХО обладают мощностью в пределах 12 Вт, в то время как полное стандартное освещение автомобиля, а именно:
- Передние галогенные габаритные огни,
- Задние фонари;
- Подсветка приборов.
Мощность этих источников света в сумме обычно составляет около 140 Вт. А ток в автомобиле вырабатывается генератором от двигателя, в котором сжигается топливо. На практике же, а не во время лабораторных испытаний, снижение расхода топлива будет практически незаметным. Однако есть и другие аргументы в пользу установки ДХО в автомобиле. Включив ДХО вместо ближнего света, вы уменьшаете износ фар в вашем авто.
В новых моделях уже после 3-4 лет интенсивного использования автомобиля могут серьезно износиться пластиковые шторки и отражатели. То же самое относится и к газоразрядным лампам (ксенонам), которые могут работать дольше обычных галогенных ламп, но они не являются вечными. Такие лампы плохо переносят частое включение и выключение, а их замена влетает в копеечку. В такой ситуации потратить 4000-8000 рублей на покупку приличного комплекта ДХО может оказаться очень хорошим вложением.
Помимо этого мы советуем не покупать самые дешевые небрендированные, даже омологированные комплекты ДХО. Они часто оказываются ненадежными, их корпуса зачастую протекают, а драйверы могут разряжать батарею.
Цена установки ДХО в сервисном центре обойдется около 1500-3000 рублей. Опытный мастер, который разбирается в схемах подключения, тоже успешно с этим справится самостоятельно.
Чем запастись перед рабочим процессом
Для установки и подключения светового оборудования необходимо подготовить рабочий инструмент и материалы, как-то:
- Пассатижи.
- Паяльную лампу.
- Не забудьте про обычную зажигалку. С её помощью можно эффективно стягивать термо/усадочные трубки.
- Нужен провод на 2 жилы. Специалисты говорят о применении ПСВ 2/1,5. Можно смело брать 2/0,75 как альтернативный вариант.
- Геркон.
- Провод с одной жилой диаметром 1,5-2,5 мм. Лучше взять три метра. Возможно, останется немного.
- Двенадцати/вольтное реле на 4 контакта.
- Хомуты, изготовленные из пластика.
- Светодиодную «амуницию».
Большое значение имеет место монтажных работ. Оно должно быть сухим и чистым. Сегодня, на ряде моделей, предусмотрены отверстия для установки DRL. Есть ниши для монтажа противотуманных фар. Местом крепления может служить решётка радиатора авто. Одним словом, перед установкой светового оборудования, важно правильно выбрать место. Тем, кто решил самостоятельно установить дополнительные DRL, рекомендуется использовать именно решётку радиатора. Так легче не ошибиться с расстояниями монтажа.
Всё гениальное просто: понадобиться снять решётку, вырезать отверстия, не забывая о том, что свет должен подаваться под определённым углом наклона. Иногда для достижения правильной подачи пучка света вырезаются дополнительные отверстия.
Через пятиконтактное реле
Монтаж ДХО на базе реле из 5 контактов подразумевает отсутствие вышеозвученных проблем и соответствие их ГОСТу. Разъемы устройства нужно подключить к следующим модулям:
- На плюсовые проводники светодиодов.
- На «+» лампочки габаритов.
- На кузов машины.
- На плюс замок зажигания.
- Один контакт остается заизолированным.
Как только ключ в замке повернут, поступает ток 12 В на ДХО, и они начинают светить. Если включить габаритки, контакт, посылающий плюс на ходовые огни, размыкается, но при этом соединяется с минусом, включая их.
Важно! ДХО при такой схеме будут срабатывать сразу после включения зажигания. Однако несмотря на этот недостаток, способ рабочий, даже если в габаритах установлены светодиоды.
Как не надо делать ДХО?
Некоторые люди думают, что обычную светодиодную ленту можно использовать в качестве полноценного ДХО. Либо же они покупают готовые дешёвые ходовые огни, в которых источник света – это светодиодная лента, светящая хорошо только ночью, а не днём. Но просто использовать светодиодную ленту, без соответствующей оптики и расчётов параметров нельзя. Это не ДХО. То же самое можно сказать о неоновых трубках, которые также относятся к аксессуарам, а не к настоящим ДХО.
Заключение
По правилам дорожного движения, водитель обязан включать дневные ходовые огни для того, чтобы автомобиль был заметнее на дороге. Разрешается применение в качестве ДХО противотуманных фонарей и ламп ближнего освещения. Но это нецелесообразно, поскольку ведёт к разрядке аккумулятора — мощности генератора не хватит для его постоянной дозарядки. Это приведет к чрезмерному расходу бензина и преждевременному износу ламп.
Поэтому есть несколько вариантов подключения светодиодных ДХО своими руками — они предусматривают автоматическое их включение после запуска двигателя или включения зажигания.
Подключение и стабилизация
Подключение ДХО своими руками, имеет целый ряд особенностей, которые необходимо учитывать для достижения правильной последовательности работы и долгого срока службы модуля. Чтобы повысить срок его эксплуатации, разумно использовать специальный стабилизирующий блок, рассчитанный на светодиодные огни.
Однако, эта мера направлена лишь на увеличение продолжительности работы схемы, без подобного блока все элементы будут функционировать в нормальном режиме.
Одной из наиболее распространенных проблем, свойственных модулям ДХО, представляются скачки напряжения, что вызывает перегрев кристалла, отвечающего за излучение. В связи с этим, яркость огней постепенно снижается, после чего, они перестают выполнять свою основную функцию.
Видео о работе автоматического реле для ходовых огней
(дымок от спиралей от комаров)))
UPD 01/08/2017 Почему сгорают ДХО
Не все ходовые огни имеют стабилизатор напряжения, особенно не дорогие, поэтому они могут через некоторое время выйти из строя, например на дизельном двигателе, где бортовое напряжение при работающем двигателе более 14 вольт, они могут сгореть за неделю, на бензиновом могут прожить пол года (все это личный опыт), поэтому если ДХО не дорогие и тонкие, лучше поставить стабилизатор напряжения
Подключение стабилизатора очень простое, у него всего четыре контакта, два из которых получают входное напряжение от 4 до 40 вольт, а вторая пара контактов это выходное отрегулированное напряжение, его можно получить в пределах от 1,3 до 37 вольт, при чем не важно как будет изменяться входное, на выходе всегда будет заданное напряжение. Теперь практическая часть
Регулировка стабилизатора напряжения для ДХО без дисплея, производится с помощью мультиметра, я подаю 12 вольт, и кручу регулировочный болт до нужного мне напряжения, это 12 вольт для ходовых огней
После чего можно устанавливать стабилизатор в цепь питания ходовых огней, т.е. там где питание подается непосредственно на ДХО а не на контроллер, если поставить на стабилизатор перед контроллером ДХО, то он не будет работать, так как на нем всегда будет напряжение 12 вольт, даже при работающем двигателе.
Страница поиска по стабилизаторам ссылка
Или вот такие с дисплеем (ссылка)
В заключении оставлю картинку, где указаны допустимые размеры и расстояния для установки ходовых огней.
![Toyota Avensis 2 поколение [рестайлинг]](https://top-tuning.ru/images/cars/toyota/avensis/2-pokolenie-restayling/sedan/7ef4ccdf.jpg)
Hella LEDayFlex II - дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В.
Дневные ходовые огни Vinstar 181 x 21 mm
Температура свечения - 7000K, ультра яркий белый свет. Корпус - Герметичный.
Дневные ходовые огни MINI
Название модели: A5984 Применимость: любые автомобили и мототехника Источник.
Дневные ходовые огни Vinstar 5LED - 160x25 mm
Универсальные светодиодные DRL огни (12V) 1. Светодиоды LED - 5 * 1W высокой мощности 2.
Дневные ходовые огни Vinstar 4 LED - 160x25 mm
Универсальные LED DRL (аналог модели Philips 4LED, напряжение 12V)1. Светодиоды 4 шт.
Дневные ходовые огни Vinstar DayLight 4 CREE 160x25 mm
Универсальные LED DRL (аналог модели Philips 4LED, напряжение 12V) 1. Светодиоды CREE (США).
Светодиодные дневные ходовые огни Vinstar 4LED - D=70 mm
Светодиоды - 4 шт по 1W, наивысшей мощности. Температура свечения -.
Габаритные огни MTF LED PLR25B - навесные
Комплект из двух универсальных габаритных огней MTF LED PLR25B в герметичном.
Дневные ходовые огни LED Star
Оптика выполнена из качественных материалов, отлично работает при любой погоде.
Дневные ходовые огни YCL LED Two Way BLACK
Версия №1 - YCL-781 (180 x 40 x 30)Версия №2 - YCL-782 (150 x 40 x 30) Оптика.
ДХО с бегущими поворотниками Dinamic Flash
Популярные ходовые огни с бегущими поворотниками в стиле новых моделей Ауди или.
Ходовые огни с указателями поворотов SPARK 6 (170 x 20 mm)
Комплект универсальных дневных ходовых огней с функцией повторителя поворота.
Ходовые огни с указателями поворотов SPARK 3 (85 x 30 mm)
Комплект универсальных дневных ходовых огней с функцией повторителя поворота.
Динамические поворотники с ДХО в оптику AOZOOM 6X
Новое поколение динамических повторителей поворотов в компактном корпусе на.
Динамические ДХО + поворотники в фару DYNAMIC IN
Модульные ДХО для установки внутри фар на металлических креплениях с фиксацией.
Ходовые огни + поворотники 2 в 1 Photon LED
PHOTON LED - новая линейка современных светодиодных ламп с функцией 2 в 1 (повторитель.
3D Светодиодные ангельские глазки BMW Style
Комплект из двух светодиодных ангельских глазок в фирменном 3D стиле.
Ходовые огни LED PLR25I - встраиваемые (2 шт).
Комплект из двух универсальных габаритных огней MTF LED PLR25I в герметичном.
Дневные ходовые огни + поворотники + габариты MTF Light 3 в 1
Система сигнальных огней MTF Light - инновационные дневные ходовые огни со.
Дневные ходовые огни Epic Type 1
Спецификация: Размер - 180 х 23 мм 6 отдельно расположеных светодиодов с линзами в.
Дневные ходовые огни Vinstar Daylight 6 LED CREE
Универсальные LED DRL ( напряжение 12V). В производстве ходовых огней использованы.
Дневные ходовые огни Vinstar 4 LED CREE - 181 x 21 mm
Универсальные ходовые огни Vinstar невероятно высокого качества. Прочный.
Дневные ходовые огни Vinstar CREE Cristall 10 шт.
[compare_id=6147_1] 1. Светодиоды CREE 10 шт мощностью 1W - LED наивысшей мощности 2.
Дневные ходовые огни Vinstar Daylight 5 Smoked
1. Светодиоды CREE (США) в каждом плафоне - 5 шт. мощностью 1W, в каждом.
Дневные ходовые огни Vinstar 123 х 22 mm
Температура свечения - 7000K, ультра яркий белый свет. Корпус - Герметичный.
ДХО с бегущими поворотниками в бампер ASTEROID 180 x 23
Универсальные дневные ходовые огни для установки в передний бампер или решетку.
Ходовые огни с указателями поворотов SPARK 9 (255 x 25 mm)
Светодиодные ДХО с режимом поворотников для установки в передний бампер или.
Модульные ходовые огни TRANSFORMER M200 - 2 WAY
Оригинальные комплекты ТРАНСФОРМЕР от компании HOLDEN (Германия) для модернизации.
Дневные ходовые огни Draco на Infiniti QX70 (FX35, 37, 50)
Фирменные дневные ходовые огни для установки в передний бампер DRACO или DRACO Slim.
Лампы повторителей поворота с функцией ДХО LED S25 - PY21W (1156/BAU15)
Premium Car LED S25 - современные светодиодные лампы с функцией 2 в 1 (повторитель.
Дневные Ходовые Огни STARFIRE LED
Многочисленные исследования приходят к выводу, что дневные ходовые огни.
Дневные ходовые огни YCL LED Two Way WHITE
Версия №1 (120 x 42 x 25)Версия №2 (190 x 46 x 30) Оптика выполнена из качественных.
Дневные ходовые огни - NOLDEN 2720-S.0
Фирменные дневные ходовые огни NOLDEN 2720-S.0 предназначены для установки в тюнинг.
Дневные ходовые огни DRL Circle
Дневные ходовые огни DRL Cubes 10 шт.
В комплекте: 10 кубиков, 2-а блока подключения, 1соединительные кабели.
Дневные ходовые огни DRL Line2
Дневные ходовые огни LED Garland
Светодиодные ходовые огни 30 мм х 10 шт
Новинка! Специальное предложение для тюнинг программ Мерседес, Лексус, БМВ и.
Дневные ходовые огни YCL LED FX D=90
Ходовые огни выполнены в металлическом корпусе, благодаря этому ходовые огни.
Дневные огни Epic ТИП 2 с повторителями поворотов
Спецификация: Размер - 180 х 23 мм Свет - Яркий белый Корпус из алюминиевого.
Наши работы
Тюнинг Land Cruiser 200 Wald Black Bison
Установка обвеса, тонирование задних фонарей и чернение фар на TLC200
Рестайлинг Land Cruiser 200 в новый кузов, под ключ
Конверсия в новое поколение Ленд Крузер 200. Перешив салона, мультимедиа Тесла, детейлинг кузова. Обвеc и аксессуары.
Тюнинг заднего бампера Тойота Камри 70 (3,5 л)
Монтаж диффузора Консул 3,5 в черном матовом цвете со штатными насадками
Антихром для Toyota Alphard III
Полная замена хрома на черный лак
Установка диффузора Consul на Camry XV70 2.5L
Монтаж накладки с имитацией двойного выхлопа на задний бампер Камри 70
Установка GT спойлера и накладки на бампер Camry XV70
Продолжение модернизации внешности Тойота Камри 70 (белый перламутр). Спойлер и передний бампер.
Установка сетки из нержавеющей стали в Prado 150
Защита и модернизация Toyota Land Cruiser Prado 150
Антихром для Land Cruiser 200 - монтаж карбонового пакета
Замена хромированных частей на карбоновые. Оклейка молдингов и ручек матовой пленкой.
Установка доводчиков на двери Land Cruiser 200
Обзор готовой работы по монтажу системы безштыревых доводчиков
Автоновости
Gazoo Racing представил новые обвесы для 2022 Toyota GR 86
Новый GR 86 станет еще более безумным прямо с завода.
Австралия получает электрический Toyota Land Cruiser раньше всех
Австралия является крупнейшим рынком сбыта Toyota Land Cruiser.
Toyota GR Yaris собирается стать еще более хардкорным
Golf R получит жесткую конкуренцию со стороны Toyota.
Toyota Supra Пола Уокера установила новый рекорд на аукционе
Он был продан за ошеломляющую сумму в 40 миллионов рублей.
Это Toyota Tundra TRD Pro
Toyota дразнит загадочным новым кроссовером
Нам не придется долго ждать, чтобы узнать, что это такое.
Посмотрите, как перевернулся в аварии Toyota GR Yaris
Каким-то образом водитель остался в этой страшной аварии совершенно невредимым.
У нас не бывает в наличии Ходовые огни Toyota Avensis 3 (2008-2015). Вероятно мы можем привезти их на заказ.
Если у вас есть время ждать нужную запчасть, заполните заявку ниже.
Мы изучим возможность заказа, сроки поставки и свяжемся с вами, в ближайший рабочий день.
Заявка на Ходовые огни Toyota Avensis 3 (2008-2015)
Фары Toyota Avensis 3 (2008-2015)
DEPO, для корректора, 8117005310
Период выпуска: 2008-
DEPO, для корректора, 8113005310
Период выпуска: 2008-
TYC, для корректора, 8113005310, 8113005311
Период выпуска: 2009-
TYC, для корректора, 8117005310, 8117005311
Период выпуска: 2009-
DEPO, для корректора+ручная регулировка, 8117005350
Период выпуска: 2012-2015
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, для корректора+ручная регулировка, 8113005350
Период выпуска: 2012-2015
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Противотуманные фары Toyota Avensis 3 (2008-2015)
Период выпуска: 2008-
DEPO, 812100D041, 812100T010
Период выпуска: 2008-
TYC, 812200D041, 812200D040
Период выпуска: 2006-2013
TYC, 812100D041, 812100D040
Период выпуска: 2006-2013
TYC, с лампой, 812100D041, 812100D040, 3550157L00, 8121006052
Период выпуска: 2006-2011
КИТАЙ, 812200D041, 812200D040
Период выпуска: 2008-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, 812100D041, 812100D040
Период выпуска: 2008-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
CASP, 812200D041, 812200D040, 812200D042, 8122006071, 8122006070, 8122006052
Период выпуска: 2008-2011
CASP, 812100D041, 812100D040, 088970, 8121006052, 8121006070
Период выпуска: 2008-2011
TYC, с лампой, 812200D041, 812200D040, 3550257L01, 8122006050
Период выпуска: 2006-2011
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Комплекты противотуманных фар Toyota Avensis 3 (2008-2015)
DLAA, птф для подключения к штатной проводке, LED-технология, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2008-2014
DLAA, птф для подключения к штатной проводке, LED-технология, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2008-
DLAA, птф для подключения к штатной проводке, LED-технология, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2008-
DLAA, птф для подключения к штатной проводке, LED-технология, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2008-
КИТАЙ, LED-технология, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2008-2015
DLAA, птф с лампами, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2007-2009
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DLAA, с реле, с проводкой, с универсальной кнопкой, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2008-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.
Читайте также: