Тойота альфард не работают электроприводы дверей
Еще зимой стал замечать, что сдвижная дверь с правой стороны, при открывании электроприводом, как-то не так ходит. Мешает ей что-то, притормаживает.
Подумал, что может грязь в роликах, пшикнул WD- шкой. Но так как была зима, холода, не стал заморачиваться особо.
И только в апреле, по теплу, решил разобраться. Причиной всему оказалась пластиковая оболочка троса электропривода. От старости она полопалась, а может ещё от чего, но в результате собралась эта оболочка гармошкой и мешала наматываться тросу на барабан.
Погрустил немного, но делать нечего, надо искать выход из сложившего положения. Дверь, её функционал, востребован каждый день- дочек вожу на разные занятия и после домой. Поэтому особо не заморачиваясь отцепил тросик и дверь заработала. Правда только руками можно закрывать, открывать стало.
По Экзисту нашел номер запчасти 69631-58010. И решил заказать.
Самое выгодное по стоимости предложение получилось взять деталь в Японии через Амаяму. Причем, по сравнению с Экзистом и Емексом, разница на несколько тысяч.
Доставка тоже порадовала. Через неделю (6 дней) запчасть мне уже вручал курьер. Классно же.
Ну а дальше все просто. Разбор двери и замена этого узла. Все делается быстро и без заморочек. Разве что есть один нюанс — единственный саморез, который необходимо открутить для демонтажа дверной декоративной обшивки, он сделан под звездочку. Но это теперь у большинства современных автомобилей, так что не проблема.
После сборка всего в обратной последовательности и проверка работоспособности электропривода.
Мне с первого раза не повезло. Я когда дверь разбирал, разъединил какой-то разъем и в результате что-то там распрограммировалось. Не захотела дверь с кнопки открываться.
Пришлось еще раз обшивку снимать и обесточивать контроллер. После дверь вручную плотно закрыл, напряжение подал и всё наконец-то заработало. Ура.
И уже только тогда аккуратно обшивку двери защелкнул на место.
С тех пор всё работает и моя сильно довольна. Сам ведь починил :)
В конце 2017 года мировое сообщество увидело обновленную версию Toyota Alphard третьего поколения. Это первый запланированный рестайлинг модели 2015 года. Он получил серьезно улучшенное техническое наполнение, расширенный список опций и обновленный внешний вид. Стильные удлиненные фары впечатляют, они открывают новый блок фокусирующих линз и выглядят намного элегантнее по сравнению с предварительно стилизованной версией. Решетка радиатора теперь примыкает к осветительному оборудованию и распространяется на нижний край переднего бампера. Он состоит из множества квадратных хромированных секций и придает передней части очень необычный, но роскошный вид. Также стоит отметить хромированную отделку ниш противотуманных фар и изысканные диски с тонкими спицами. В общем, производитель добавил несколько приятных косметических изменений, которые высветили сильные стороны автомобиля.
Размеры
Toyota Alphard. Это семиместный мини-мини-премиум класс. Его габаритные размеры: длина 4945 мм, ширина 1850 мм, высота 1945 мм и колесная база 3000 мм. Модель имеет средний зазор 160 миллиметров. Из-за этого зазора автомобиль имеет относительно низкий центр тяжести, может въехать в небольшой бордюр и не потерять устойчивость даже на высоких скоростях. Он основан на платформе с широким использованием высокопрочных сталей, продольной опоры двигателя и полностью независимой архитектурой подвески. Спереди и MacPherson "многорычажная" позади.
В стандартном положении интерьер минивэна имеет семиместную планировку. Первые две строки представлены как отдельные "капитан" сиденья с огромным количеством настроек, платформой для ног и хорошим диапазоном регулировок. Задний диван рассчитан на трех пассажиров, но этим уровнем комфорта похвастаться не может. Его можно сложить для перевозки свободного багажа. В таком положении получается практически идеально ровный пол и освобождается до 1900 литров свободного пространства.
Характеристики
На внутреннем рынке минивэн получит только один двигатель, только передний привод и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с переменными передачами. Несмотря на отсутствие альтернативных единиц, набор относительно универсален и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
Двигатель Toyota Alphard представляет собой 3,5-литровый V-образный шестицилиндровый бензин объемом 3456 кубических сантиметров. По сравнению с предыдущим поколением он стал немного мощнее. Благодаря постоянному движению и собственной системе изменения времени работы клапана, инженеры смогли сжимать 300 лошадиных сил при 6600 об / мин и крутящий момент 361 Нм при 4700 об / мин коленчатого вала. Поскольку эта версия не сообщается быстрее, чем дореформенный, но можно с уверенностью сказать, что разгон до ста километров в час займет менее 8,1 секунды. Несмотря на дополнительные 25 лошадиных сил, эффективность практически не пострадала. Расход топлива составит 9,4 литра бензина на сотню километров в смешанном цикле.
Альфард полностью оправдывает свою принадлежность к премиальному сегменту. Он имеет прочный и запоминающийся дизайн, который отлично подчеркнет индивидуальность и статус его владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером повседневном потоке и не затеряется на большой парковке бизнес-центра. Интерьер. Это мир эксклюзивных материалов, эргономики, непревзойденной практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже загородная поездка или интенсивное движение в час пик не могут доставить ни малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили этого класса, в первую очередь, должны доставлять удовольствие от вождения. Именно поэтому под капотом микроавтобуса находится мощный и технологичный агрегат, представляющий собой сплав инновационных технологий и легендарного японского качества. Toyota Alphard идеально подходит как для личного, так и для коммерческого использования.
Вид спереди слева на Toyota Vellfire Hybrid
В 2008 году Toyota представила новый гибридный микроавтобус Toyota Vellfire. Первоначально это был родственник Альфарда, построенный на его платформе. Только дизайн был другим, с агрессивными и смелыми решениями. В 2011 году появилась гибридная версия. Обновленная модель Toyota Vellfire, представленная в 2017 году.
Внешний вид Toyota Wellfire Hybrid
Передняя часть машины встречает нас двухуровневой оптикой. Решетка получила хромированные элементы. Бампер со спортивными навесами оказался большим и массивным. Внизу по бокам расположены воздухозаборники. Противотуманные фары расположены в небольших треугольных областях.
Большие раздвижные двери по бокам. Корпус украшен хромированными дверными ручками, необычной формы стекла. Раздутые колесные арки удерживают 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски.
Двойная оптика. Прямоугольное окно багажного отделения, а также боковые окна окрашены на заводе. Крыша заканчивается спойлером.
Вид спереди Toyota Wellfair Вид сзади слева Вид спереди Вид слева спереди Вид сзади багажника
Габариты кузова гибрида Toyota Wellfire: длина. 4935 м, ширина. 1850 м, высота. 1950 м.
Вид слева Вид сзади Фары Парковочные датчики
Гибридный салон Toyota Vellfire
Интерьер с комбинированной обивкой имеет 3 ряда сидений. Он рассчитан на 7 человек. Перед нами приборная панель, разделенная на отсек. Дефлекторы и щитки с кнопками установлены по бокам. Мультимедийная система представлена большим ЖК-дисплеем.
Центральная консоль Приборная панель Климат-контроль Этот автомобиль имеет режим автоматической рециркуляции воздуха. Кнопки выбора режима работы гибридной установки. Управление подогревом передних сидений. Кнопка «Пуск», кнопки для систем безопасности. Кнопки открывания задних автоматических дверей.
Первые два ряда оборудованы креслами, а третий. Минивэном. Сиденья двух рядов перемещаются в продольном направлении на расстояние 1160 мм. В продвинутых уровнях отделки сиденья получили все современные функции, обеспечивающие комфорт и безопасность.
Многофункциональные кнопки управления вызовами Мультимедийные и сенсорные кнопки управления
Багажник, в результате трансформации сидений, приобретает большой объем. 1900 литров. В полу под третьим рядом находится ниша на 148 литров.
Средний ряд сидений, электрически регулируемые сиденья. Вид изнутри на задние раздвижные двери, отделка дверей. Кожа. Передние сиденья. Наружный монитор. Панель климат-контроля для задних пассажиров, монитор закрыт. Панель климат-контроля для задних пассажиров.
Гибридная кабина Vellfire имеет следующие размеры: длина. 3210 м, ширина. 1590 м, высота. 1400 м.
Тип гибридной установки
Гибридная система Wellfire основана на комбинированной системе привода. Он предусматривает наличие двигателя внутреннего сгорания, двух электродвигателей и планетарной передачи.
Формула 4WD требует, чтобы крутящий момент распределялся на все колеса. За переднюю часть отвечает куча бензинового двигателя и тягового электродвигателя. Сзади расположена независимая система привода на базе электродвигателя. Может работать как генератор.
Видео: Не Работает Электро Дверь Toyota Альфард
Установленная система THS II взаимодействует с планетарной коробкой передач. Произведенная энергия передается каждой оси. Отсек крутящего момента позволяет передавать его на ось в необходимом количестве.
Toyota Vellfire гибридный двигатель
Общая мощность гибридного двигателя составляет 197 лошадиных сил.
Технические характеристики Toyota Vellfire Hybrid
Обновленный Toyota Vellfire Hybrid с агрессивной и динамичной внешностью оснащен хорошими техническими характеристиками.
Основные характеристики представлены в таблице.
Автоматическая коробка передач | Вариаторы и вариаторы |
колесная база | 3000 мм |
Радиус поворота | 5,6 м |
Ширина передней / задней колеи | 1600 мм / 1950 мм |
Емкость бензобака | 65 л |
просвет | 165 мм |
Выбросы СО2 | 126 г / км |
тормоза | вентилируемый диск (все) |
Подвеска (передняя / задняя) | Стойки МакФерсона / независимая многоканальная |
Вес машины | 2,575 т |
Бензиновый двигатель
Под капотом гибрида Vellfire находится 4-цилиндровый двигатель DARC 2AR-FXE. Объем бензинового двигателя составляет 2,5 л. Максимальная мощность. 152 л.С., что достигается при 5700 об / мин. Крутящий момент. 206 Нм.
Двигатель внутреннего сгорания работает в соответствии с циклом Аткинсона, также предусмотрена электронная система впрыска топлива VVT. Это позволяет увеличить общую мощность.
Электрический двигатель
Микроавтобус имеет два электромотора. Стержень 2JM расположен под крышкой. Мощность. 105 кВт. Крутящий момент. 270 Нм. Обеспечивает движение в режиме EV.
Под багажным отделением расположен небольшой электродвигатель-генератор 2FM. Его мощность составляет 50 кВт. Он работает генератором, а также участвует в движении автомобиля.
Аккумулятор и пробег на одной зарядке
В автомобиле установлена никель-металлогидридная батарея, которая расположена под задним сидением. Емкость аккумулятора составляет 6,5 Ач, а общее напряжение достигает 250 В. Аккумулятор выдерживает около 1500 циклов разрядки / зарядки.
Пробег на один электрический заряд составляет около 2 км. Аккумулятор заряжается при рекуперативном торможении. Когда он достигает 65 км / ч, двигатель внутреннего сгорания запускается автоматически. Замена батареи обойдется примерно в 100 000 рублей.
Расход топлива на 100 км и динамика
Максимальная скорость микроавтобуса составляет 180 км / ч. Разгон до «сотни» занимает около 9 секунд.
Около 4,3 литра топлива будет потрачено на трассе. Расход по городу составит 7 литров бензина. В смешанном цикле будет потребляться 5,4 литра топлива на 100 км. Toyota Vellfire Hybrid может проехать 19,4 км на одном литре бензина.
Чтобы уменьшить расход топлива, вы можете использовать следующие методы:
- Когда вы видите препятствие, помедленнее;
- После ускорения уберите ногу с педали акселератора, это позволит вам включить двигатель;
- На ровных дорогах не забудьте использовать круиз-контроль;
- Выбрать парковочное место с минимальным количеством маневров;
- Поддерживать нормальное давление в шинах.
Надежность гибрида, поломка
Гибрид имеет собственную систему безопасности Toyota Safety Sense 2.0. Это включает:
- Стандартные системы ABS, BAS, EBD, ESP;
- Помощник по подъему / спуску;
- Мониторинг слепых зон;
- Система управления головной оптикой;
- Система экстренного торможения при обнаружении препятствий (пешеход, велосипедист);
- Набор подушек безопасности.
Вид спереди Toyota Vellfire Hybrid
Автомобиль обладает следующими преимуществами: шикарный салон, множество функций, наличие зимнего пакета, безопасность, хорошая шумоизоляция.
Минусы также присутствуют: низкий клиренс, правостороннее управление, встроенная комплектация на японском языке, что не очень удобно (что-то можно поставить на английском, потому что русского языка нет вообще).
Практически без повреждений. Однако некоторые заметили, что через 100 000 км вязкий подшипник муфты может выйти из строя. Замена будет стоить не более 3000 рублей.
Квалифицированный сервис Toyota Alphard означает поддержание компонентов, систем в хорошем состоянии и уверенность в своем автомобиле. Не пренебрегайте своевременной диагностикой, качеством оригинальных запчастей и расходных материалов, надежностью и безопасностью во время вождения.
Сервисные центры Тойота Люберцы и Тойота Измайлово предлагают доверить автомобили официальному дилеру. Мы обеспечиваем им длительный срок службы и защищаем вас от непредвиденных расходов, проводим плановое профилактическое обслуживание и проводим любые ремонтные работы.
Преимущества проходят через официального дилера
Регулярное техническое обслуживание Toyota Alphard в зоне обслуживания автосалона. Сохранение технических характеристик, безошибочная идентификация и устранение проблем, возникающих в процессе эксплуатации.
У нас есть все для профессиональной работы:
- Сертифицированные механики и эксперты-консультанты, которые прошли обучение по специализации на автомобилях Toyota.
- Рекомендованные производителем моторные масла, охлаждающие и смазочные материалы, оригинальные запчасти.
- Современное оборудование для проверки работоспособности механизмов, систем и узлов.
Визуальный осмотр и компьютерная диагностика могут выявить даже незначительные проблемы. Предотвратить критический износ.
Включая техобслуживание Toyota Alphard
Объем и периодичность обслуживания устанавливаются нормативными актами. В процессе выполнения программы специалист определит функциональность систем, элементов и их остаточный ресурс.
Toyota Alphard TO включает в себя:
- Проверка компонентов топливной системы, системы охлаждения и кондиционирования.
- Управление системами безопасности. Рулевое управление, тормозная система, подушка безопасности.
- Осмотр шарниров подвески, лесопилки, приводных валов, игровых подшипников в ступицах.
- Проверка зарядных и аккумуляторных клемм, состояния приводных ремней, уровня рабочих жидкостей, герметичности различных соединений.
- Замена моторного масла, салона, топлива, воздуха, масляных фильтров, свечей зажигания.
Техник согласует с вами объем услуг. При необходимости мы покажем износ, требующий замены или ремонта деталей и узлов.
Дополнительные преимущества при обслуживании в авторизованном сервисном центре
Автосалоны Тойота Измайлово и Тойота Люберцы обеспечивают плановое техническое обслуживание Тойота Альфард и предлагают широкий спектр услуг.
Пакетный сервис обеспечивает конкурентоспособные цены. Послегарантийный договор позволяет иметь надежного партнера и качественный сервис, увеличивает стоимость автомобиля при продаже. Экспресс сервис подходит всем, кто ценит скорость, надежность и комфорт.
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами, чтобы договориться о удобном времени для обслуживания.
Сдвижная дверь не работает, неисправен блок управления.
Неправильно отрегулирована сдвижная дверь
Попадание воды в заклёпочное соединение сдвижной двери с направляющей
Неисправность контактной пластины стойки B, неисправность кнопки блокировки
При замках с дистанционным управлением и электроприводом:
К п. 1. Сдвижная дверь не закрывается. Центральный замок (дистанционное управление) работает плохо
Для проверки запертого состояния следует считать блок измеряемых величин 4, группа индикации 4 в соответствующем блоке управления сдвижной двери. Состояние запирания на всех установленных замках должно быть одинаковым! Возможные состояния запирания таковы: не заперто, заперто, заблокировано (safe). Проверка выполняется при закрытой двери. Дверь открывается только при состоянии «не заперто»!
Если не достигается состояние «не заперто», следует снять обивку сдвижной двери и руками открыть дверь через привод/рычаг разблокировки замка-защёлки.
Проверка микропереключателя в замке-защёлке (предварительная фиксация, основная фиксация), блок измеряемых величин 3.2 и 3.3 в блоке управления соответствующей сдвижной двери.
Проверить установочное положение контактной пластины сдвижной двери/стойка B (рис. 1). Через эту контактную пластину осуществляется электропитание замка с дистанционным приводом.
Проверить чёткость работы кнопки блокировки (2) (рис. 2)! Она перемещается вверх и вниз при управлении замком с дистанционным приводом? Если нет, то следует снять кнопку блокировки и ещё раз проверить работу от ключа дистанционного управления. Проверить лёгкость хода и отсутствие заедания кнопки блокировки.
Ослабить затяжку крепления замка с дистанционным приводом к внутренней панели двери и снова проверить работу кнопки.
Отсоединить тросовый привод от замка с дистанционным управлением к защёлке. Проверить работу (ход) тросового привода. Если результат проверки в норме, то нужно проверить замок-защёлку, а если результат проверки не в норме, то необходимо заменить замок с дистанционным приводом!
Рис. 1: Контактная пластина сдвижной двери со стойкой B
Рис. 2: Внутренняя ручка и кнопка блокировки
Автомобиль оснащён так называемой «защитой от случайного открывания»! После многократного открывания и закрывания работа центрального замка прекращается на короткое время в целях защиты батареи от разрядки. Следует немного подождать.
К п. 2. Не работает электропривод закрывания сдвижной двери
Считать регистратор событий. При наличии записи события провести проверку сбоя посредством диагностирования исполнительных элементов и актуальной электросхемы
Проверить установочное положение контактной пластины сдвижной двери со стойкой B (рис. 1). Через эту контактную пластину осуществляется электропитание узла V423 (серводвигатель замка-защёлки).
Проверить защиту от защемления через блок измеряемых величин 3.4
Проверить обмен данными считывающей катушки на верхней роликовой опоре.
Выполнить инициализацию сдвижной двери. Это можно проделать через Ведомые функции или вручную!
Закрыть сдвижную дверь
Отсоединить АКБ (в моторном отсеке или под сиденьем водителя, -> в зависимости от года выпуска!)
выждать примерно 30 секунд
Снова подключить АКБ
С помощью наружной ручки открыть и закрыть сдвижную дверь
К п. 3. Утыкание деталей при закрывании сдвижной двери из-за неправильного положения или осадки
Отрегулировать при необходимости положение доводчика, защёлки, фиксаторов по оси Z, или настроить положение отбойников, поскольку иначе большое прижимное усилие будет затруднять закрывание двери -> Дверь будет оттягиваться слишком далеко внутрь салона! При неправильном положении сдвижной двери может поцарапаться ЛКП или произойти утыкание.
Следовать указаниям по регулировке (см. приложение «Регулировка сдвижной двери»)
Рис. 3: Фиксаторы по оси Z сдвижной двери
Рис. 4: Отбойники сдвижной двери верхний (1) и нижний (2)
Рис. 5: Замок-защёлка сдвижной двери, образование заусенца из-за утыкания
Рис. 6: Царапина из-за проседания сдвижной двери -> утыкания
Рис. 7: Износ нижней роликовой опоры из-за проседания сдвижной двери
«Регулировка сдвижной двери».
Проверить надёжность резьбовых соединений сдвижной двери. Требуемые моменты затяжки следует брать в Руководстве по ремонту.
Повреждённые детали заменить на новые! Во избежание коррозии устранить повреждения ЛКП, следуя указаниям изготовителя.
Поверхности направляющих должны быть чистыми, при необходимости их нужно очистить.
К п. 4. Сдвижная дверь не работает, неисправен блок управления.
Проверить, не контактировал ли блок управления с водой.
Проникновение могло произойти через заклёпочное соединение направляющей (рис. 9, 10, 11),
а также уплотнение электродвигателя сдвижной двери (рис. 8).
Рис. 8: Уплотнение электродвигателя сдвижной двери
Рис. 9: Заклёпочное соединение направляющей
Рис. 10: исправное заклёпочное соединение Рис. 11: неисправное заклёпочное соединение
На автомобиле должны быть видны 2 полных выступающих витка резьбы, в этом случае
заклёпочное соединение в исправности! Глухие (закладные) заклёпки при использовании болта M6 класса прочности 10.9 можно дозатягивать моментом до 12 Нм.
Перед заменой деталей всегда нужно проверять их работу!
Работоспособные детали следует использовать дальше. Присланные с мест повреждённые детали проверяются; если детали работоспособны, то затраты дилерам не компенсируются.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Можно просто щётки поменять в моторчике. 150 рублей против 1000-1500.
какие именно подошли
Спасибо БОЛЬШОЕ. Такая я же проблема. Будем решать. СУПЕР.
Добрый день.у меня такая же ситуация.заказал этот моторчик.месяц гдето шол.поставил ничего не изменилось.потом проверил моторчик рабочий.свой тоже рабочий.а дверь только в ручную можно открывать когда выключиш электро .что можно еще посмотреть.?
Привет ! Если машина до рест до бывает что плату нужно пропаивать
Скажи пожалуста почему двер клучам закриваю но аткрит не аткроит или так должен бит.
Спасибо, бро, сделал на Эстиме. Моторчик от альфарда подошёл)
Что делать если она вообще заела , не открывается .
Доступа к болту нет для снятия панели .
Кто подскажет варианты ?
Тросс снимать под задним стеклом
Подскажите по аукционке как проверить
Мои отморозки хотели машину разбирать, пока я твой ролик не показал. СПС за видос
Спасибо тебе мужик я тоже менял этого моторчики и всё ок
Приветствую! Подскажите пожалуйста! Не с кнопки, не с ручки не открывается дверь! Пробывал отключить питание и в ручную, открывается дверь только на половину! Что может быть?
Здравствуйте а не подскажите номер маточника в актуаторе что бы можно было заказать его
Просто привык на легковых минутку 10-15 и мотор уже прогретый
Потому что я раньше не ездил на бусиках может так и должно быть?
Может из-за 2х печек так долго нагревается минут 30 точно а когда начинаю движение температура начинает подниматься нормально
Добрый вечер у меня такая ситуация на холодную утром долго нагревается до рабочей температуры в чем может быть проблема альфард 3 литра термостат поменял крышку радиатора тоже поменял
Зәреш менде де солай 30мин да қызард әрең таптыңба ауруын
Мне тоже такой проблема Откуда можно заказать такие маленькие моторчики
Спасибо бро у меня тоже такая проблема
Правая и левая дверь одинаковые моторчики?
Я смотрю, что владельцев альфардов много. Радион! Создайте группу в вацапе. И меня в нее включите!)))
А как вы поняли, что проблема в моторчике?
Я на машине правую дверь открыл с кнопки, а вот закрываться она не захотела. На 30% закрывалась и опять открывалась. Я отключил эл.привод и закрыл ее руками. Закрывалась она с усилием.
Ссылку на моторчик дайте
Подскажи пожалуйста, электро дверь открывается с салона и с улицы нет
@эдемАВТО можно пожалуйста видео как подтянуть ремень)
Марвел рулит трос нужно подтянуть
Как менять тросики у меня трос порвался
Есть видео на ютубе паренька, зовут его Дима, он с г. Гомель. Подробно рассказывает и продает зап.части.
Огромное спасибо У меня тоже такой проблема был
Да очень полезно спасибо тебе
Здравствуйте есть у вас актуатор в продеже
Скажи не в курсе а на ниссан серена с25 из-за этого же в ручную работает, а с кнопке также как и у тебя
Красавчик. Спосибо что сказал показал
Приветствую, брат подскажи,есть проблемка,при закрытой двери(боковая левая электрическая)затяжной пик появился,открываю перестаёт пикать, заранее спасибо
Огромная благодарность автору, поменял моторчик и проблема исчезла 🤝✊
Привет у меня альфард 2012г на них такой же моторчик не подскажете а то проблема как у вас
Ганс Крюгер нужно разбирать, смотреть
Доброго время суток. После замены АКБ перестала работать правая дверь не спульта не скнопки не сручки двери, только работает присоска, левая дверь работает отлично. Что может быть? Заранее спасибо.
Как можно свами свизатца с вами
Радион Каранга 89281221144 вотсап
Смотрю и не верю- неужели прули могут ломаться? Все жители Д.В. говорят, что они вечные и никогда не ломаются.
Спасибо! Такая же проблема с дверью эстимы
Есть видео перекидки ручки дверей смарт кнопки
В эту тарелку вставь салонный фильтр от део Нексии
@эдемАВТО у меня в машине стоит такой нормально
Эдман Эрзиманов Тяга воздуха и так не важная, с фильтром будет вообще все плохо
Такая же проблема с дверью на хонда илюзион 2.4 открывается только когда удерживаеш ручку что может быть, тросик или моторчик СПАСИБО
добрый вечер не подскажите чем смазывать подшипники на дверях
Скажи пожалуйста, здвижные двери, чем смазать и что мазать, чтобы при открывании и закрывании не хрустела грязь!?
@эдемАВТО
Ни чем, ни чем смазыать не нужно, только всю грязь удалять промыть и высушить, так как на любую смазку со временем налипает пыль, далее происходит скоксовывание и ощущение как по дровам, начинаешь смазывать и попадаешь через некоторое время вообще в недоумение, а оказывается там такой бутор накопился.Так что, все начисто должно и на сухо, единственный момент, это если капнуть на саму ,,ось" так сказать самого ролика. Удачи всем.
@эдемАВТО то есть не с керхера с шампунем, а просто силиконом с баллончика и смазал литолом?
Спасибо полезный ролик.
Автор Дима вообще молодец, даже по ватсапу отвечает на все вопросы.
Процветания вашему каналу, и долгих лет жизни вам.
Спасибо 🙏🏼 рад был помочь.
Если тросики вообще убрать, дверь будет открываться вручную?
Здравствуйте мне нужна такая деталь в сборе с тросиком на правую дверь в Альфард . Я готов у вас купить . Сообщите как это можно сделать . Мой тел. 8922 4104798 .или в на личную почту .
Пишите мне на WhatsApp или Viber +375 25 902 42 28
Всем привет я снял тросик тепер не могу его обратно поставит
как купить трос?
Звоните на WhatsApp +375259024228
Полезное видео, спасибо.
@Ali Erken посмотрите в строительном гипермаркете, или Авто рынок.
@Авто Секта хочу менять, тросики от чего они подходят.?
Примерно в каком магазине их искать?
Спасибо большое очень помогли нам 😁👍
Просто мало кто знает про ваш канал , поэтому..я сейчас случайно узнал про ваш канал, в группе Альфарды один написал
Здравствуйте, да полезно спасибо. Как с вами связаться хочу заказать
Здравствуйте. Мой WhatsApp +375259024228
Брать уменя правая сторана механика можна делат автомат спасибо
Привет пачему нет новых видео долго пропадаеш
@Шухрат Салаев спасибо за заботу)
@Авто Секта слава аллаху живой утебя по лицу видно со здоровем чтота не так зделай мрт и обш анализ . крепкого здарове желайу и семейного счастя 🤝🤝💪
Извините за ожидание), скоро появлюсь, для меня это было очень насыщенное время, есть о чем рассказать.
Здравствуйте а цена в рублях?
По стоимости ремкомплекта обращайтесь на WhatsApp +375259024228
Спасибо, заменил тросики, все получилось. Подскажите тросики Вы смазывали после установки?
На Здоровье, очень рад быть полезным. Смазывать трос не в коем случае ненужно.
Привет! Конечно снимать! Смотря твои видео есть хоть какое-то понимание, что мы купили и как это лечить. Всё круто Дима!
Приветствую. Спасибо за поддержку!
Каком вы городе
находитесь ?
У меня все механизм нармально тока тросик .
Здравствуйте. РБ г.Гомель
Как с вами связаться и заказать комплект для Электро двери к Альфарду тросик икрышка
Здравствуйте. Мой WhatsApp +375259024228
Мой номер телефона 89883691875
Спасибо за советы.полезная информация.расскроем в чем причина и будем у вас заказывать запчасти.
Рад быть полезным, если будет нужно обращайтесь.
Очень полезное видео.
Спасибо за оценку.
С помощью ваших запчастей и рекомендаций удалось восстановить привод. Правда заняло это целый день, но результатом доволен. Спасибо за помощь. Привет с Новороссийска!
На Здоровье 😉 рад что все получилось 👍🏼
Молодцы! Без вашего видео сам бы не рискнул лезть. Есть ли разница, в какой паз катушки крепится каждый тросик? Вроде белый на закрытие в глубине был, когда разбирал. И как надежно закрепить наконечник троса? Заводской просто намертво сидит, а вот у меня слабовато получилось - сорвало через несколько дней.
Спасибо. Есть разница в пазах, на открывание и закрывание ролик крутится в разных направлениях. По поводу как закрепить трос обратитесь на мой WhatsApp +375259024228
Очень полезное видео ! тоже предстоит тросики поменять. Оба оборвались. Я не услышал в видео или вы не говорили про длинну троса ? Если не говорили, то не могли бы сказать ? С приветом из Владивостока !
Игорь Рыбец нет они разные. Левая и правая отличается креплениями.
Ой, ещё вопрос. А крышка корпуса моторчика, ну которая ломается при обрыве троса, она одинаковая на левой и правой дверях? Или они не взаимозаменяемые?
Игорь Рыбец удачи в ремонте.
Игорь Рыбец здравствуйте я на видео говорю что один трос два метра (можно сделать 2м 1см , а второй мне не улилось замерять ( возможно 2м 4см ) вообщем если устанавливать таким способом как устанавливал я то делайте второй трос 2м 30см чтобы удобно было с ним работать а лишний размер потом обрежьте.
Спасибо! Познавательное видео! Подскажите по проблеме. При морозе, замерзает наружная ручка. Она не вытаскивается. При этом внутренней ручкой дверь открывается. Тросик который идет в дверь от наружной ручки до механизма ходит свободно, обшивку снимал и даже его смазал. Что еще может быть, подскажите ?
Виталий vit здравствуйте. Я не сталкивался с данной проблемой могу лишь предположить, если ручка не двигается значит в неё попала вода 💧 нужно смотреть каким образом она затекает.
Отличная работа полезно видео ,прям искал и нашел 👍👍👍
Alisher Bulyashev спасибо за поддержку.
Здравствуйте можно адрес, где вы делаете ремонт дверей?
RONIN 1978 SAMURAY здравствуйте. для уточнения адреса обращайтесь по номеру телефона в описании под видео.
Всё же немного непонятно как накинуть тросики на ролик.
Сергей Заплетин возможно длинна троса который вы поставили не совпадает с длинной заводского троса.
Собрал конструкцию. Всё работает, но почему-то перестал доводить дверь в замок. И при открывании стал резко срывать её с места.
Сергей Заплетин трос на демонтированном ролике укладывается по кругу в позы, по другому не сделаете. Затем ролик устанавливается на редуктор привода и закрывается пластиковой крышкой.
Подскажи или покажи пожалуйста как снять ролик задней верхней петли
@Авто Секта спасибо👍
Marik Marik он крепится сверху на двух ботах, ключ на десять, затем вытаскивается во внутрь двери.
Кроми тово что вы продать хотитье про свое товар вы хорошо расказали и паказали.
Это я харашо понел.
НУ Я ХАТЕЛ ПАСМАТРЕТЬ ЗАМЕНУ ТРАСОВ .. ХАТЯ РОЛИК ВРОДИ КАК БЫ А ЗАМЕНИ.
ВОТ ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТОБЫ ЛЮДИ ПИСАЛИ КОМЫ ИНТЕРЕСНЫ РОЛИК ИЛИ НЕТ. НУ Я ЩИТАЮ НЕ ЧИВО ИНТЕРЕСНОВА НЕТ. ПАТОМУШТО НЕТ АБЗОРА РАБОТЫ. НУ ПРО ТОВАР ВЫ НАШЛИ ВРЕМЯ ПАКАЗАТЬ 🤔
@Леонид Шатохин вот и умник появился ,сколь у тебя образований ?))
@Леонид Шатохин А причём тут грамматики и ремонт машин?? Для меня грамматика это херня. Главное что бы башка работала..
А вы если такой умный то занимайте свои грамматикой
@Василий Николаенко сначала грамматику подтяни, а потом занимайся ремонтом машин
Я искал ролик пасматреть как атремантировать электро дверь.
Нашол ваш ролик и думал я щас решу свою проблему🤔.
Ну я не чиво не увидкл толкам.
МНОГИЙ БЛОГЕРЫ СНИМАЮТ ВИДОСЫ И ВЫКЛАДЫВАЮТ В ЮТУБ. РАСКАЗЫВАЮТ И ПАКАЗЫВАЮТ ПАДРОБНА. ЧТО-БЫ МЫ НЕ ПАНЯТЛИВЫЕ СМОГЛИ САМАСТОЯТЕЛЬНА РИШИТЬ СВАЮ ПРАБЛЕМУ.
Я ПАДПИСАЛСЯ НА ВАШ КАНАЛ
НАДЕЙЮСЬ ВСЛЕДУЩИ РАЗ БУДИТ БОЛЕЙ ПАДРОБНА
Василий Николаенко в этом ролике я не в коем случае не хотел продать какие-то детали, мыслей кормить семью за счёт этого тоже не было) я озвучил сумму за эти детали ровно такую, которую озвучили мне! По поводу самого содержания этого ролика не судите строго это мои первые практические навыки в этой сфере, но думаю у кого есть определенный уровень в слесарном деле тот должен понять о чем я говорю, а если кто-то решится произвести данный ремонт без этих самых навыков им пожелаю удачи и свои Контакты в описании данного видео ролика!
Видео полезное и интересное, но я толком ничего не понял))) жаль оператор не снимал все то что ты говорил
Читайте также: