Тип разъема b toyota 6 6pin
Воспроизведение 15 папок с неограниченным количеством файлов в MP3(WMA)в папке. Необходимо отформатировать флешку в файловой системе FAT 16/32. Папки с музыкальными файлами на флешке должны быть именами CD01 CD02 CD03. CD11.
Поддерживает USB флешки SD карты объемом до 32 gb
Высококачественный МР3(WMA) процессор для обработки звука
Отображение на дисплее магнитолы номера папки, номера трека и время его воспроизведенияПеремотка трека
Воспроизведение с места остановки (актуально для любителей аудиокниг)
Режим RND (случайное воспроизведение треков в папках)
Режим RPT (повтор трека)
Не требует отдельного питания
При подключении сохраняется работа встроенного в магнитолу чейнджера или штатного диска. Между адаптером и диском переключаться кнопкой CD/DISK. Если чейнджер находится отдельно от магнитолы, при подключении необходимо отключить отдельный чейнджер.
Совместимые модели Toyota:
FJ Cruiser 2007-2010
Land Cruiser 2003-2011
LEXUS
— Lexus ES 300 2007-2011;
— Lexus ES 330 2007-2011;
— Lexus IS 250/300/350 2006-2011;
— Lexus GS 300/400/430/450H 2005-2011;
— Lexus GX 470 2003-2009;
— Lexus LS 460 2007-2011;
— Lexus RX 300/330/350 2003-2009;
— Lexus SC 430 2005-2010.
Примечание:
1. Данный USB MP3 адаптер совместим с головными устройствами автомобилей Toyota, произведенными компаниями Panasonic и Matsushita: 16852, 12821, 13803, 17006, 17828, 50323, 53816, 53818, 58814, 58816, 58827, P3914, P3916, P7809, A56828, W53901, W53903, W53905, W58810, W58814, W58824, W58831, B9002 Navigation System, Toyota Navigation System
В случае если штекер на магнитоле занят навигацией или климат контролем необходим разветвитель!
Отображение идет на штатном дисплее номера трека и время его воспроизведения. Качество воспроизведения заметно лучше штатного СD, качественный MP3 процессор последнего поколения до 320Кбит/с
Переключение между папками осуществляется клавишами Disk+Disk- также есть ускоренная перемотка вперед и назад.
При переключении на другой источник (радио, ТВ) автоматически ставится пауза. Эмулятор запоминает позицию на которой было остановлено воспроизведение.
Для проигрывания песен на FLASH накопителе или SD карте нужно создать папки . Названия папок должны быть на английском языке.
Характеристика:
Потребляемый ток 80 mA (12V)
Ток в режиме ожидания < 5 mA
Напряжение порта USB 5V, 200mA
Поддерживаемые форматы WMA,MP3
WMA\MP3 битрейт 8Kbps to 320Kbps
MP3 поддержка переменного битрейта
Соотношение сигнал\шум >90 dB
Динамический диапазон >80 dB
Коэф. нелинейных искажений 0.04%
Cross Noise >80 dB (1kHz,0 dB)
Рабочая температура -20°C
В комплект входит:
2. Эмулятор MP3, USB чейнджера YATOUR YT-M06
3. 3.5 mm AUX кабель
4. Кабель коммуникационный
Имеются в продаже разветвители
Y-разветвитель Toyota Lexus Yatour YT-M06 Тип В (6+6pin) Ятур Тойота Лексус
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Внимание! Не используйте для питания CPU разъёмы 6 pin или 6+2 pin. Они предназначены для видеокарт.
На текущий момент в блоках питания зачастую встречаются универсальные разъёмы 4+4 pin, хотя можно встретить и простой разъём 4 pin, и разъём 8 pin, который не разделяется на части. Безусловно, если говорить об универсальности, то разъём 4+4 pin предпочтительнее.
Разъёмы для питания видеокарт бывают двух видов: 6 pin и 8 pin. Очень часто производители блоков питания используют конфигурацию 6+2 pin.
Допустим, мы имеем дело с разъёмом 8 pin, который не разбивается на составные части. Как определить его предназначение? Во-первых, разъёмы блоков питания, как правило, подписываются. Надпись PCI-E означает, что данный коннектор должен подключаться к видеокарте. А надпись CPU говорит, что это разъём для питания процессора. Во-вторых, можно посмотреть распиновку. Это поможет, если коннекторы не подписаны. Обратите внимание на рисунок ниже.
Слева разъём для питания видеокарты, справа разъём для питания центрального процессора.
Разъём питания SATA имеет 15 pin, выглядят они по-другому, нежели в предыдущих разъёмах. В стороне от контактного ряда есть ключ, который и указывает, какой стороной нужно вставлять коннектор.
На текущий момент разъём SATA всё больше вытесняет разъём Molex, речь о котором пойдёт ниже. Поэтому лучше заранее посчитать количество устройств с данным разъёмом, которые придётся подключать, и иметь запас в один-два свободных разъёмов.
Кстати, именно фирме Molex мы обязаны за вид вилок и розеток, которые используются для питания материнских плат, процессоров и видеокарт.
Разъём своим появлением обязан компании Berg Electronics Corporation. Имеет четыре контакта и ключ, который подсказывает, как надо подключать коннектор.
Разъём для питания Floppy-дисководов (Floppy Drive Power Connector) был не единственным вкладом Berg Electronics Corporation в конструкцию персонального компьютера, но, конечно, до вклада компании Molex тут далеко. Кроме вышеописанного разъёма Berg Electronics Corporation также запомнилась внедрением в стандарты материнских плат своих разъёмов для подключения элементов лицевой панели системного блока.
Со стандартными разъёмами блоков питания на этом всё. Далее поговорим об экзотике.
Схема подключения разъёмов P8 и P9 на материнской плате.
Напоследок об использовании переходников. При отсутствии необходимого разъёма у блока питания соблазн использовать переходники довольно велик. Но слепо поддаваться этому соблазну не стоит.
Не так уж и часто, но всё-таки так бывает, что практически каждый автовладелец сталкивается с проблемой установки своими руками и последующим самостоятельным подключением головного устройства (автомагнитолы) в штатную акустическую схему своего автомобиля.
Казалось бы, что здесь может смутить, ведь там всё просто! Да, это утверждение верно.
Но, как показывает опыт, эта уверенность держится до тех пор, пока не начались манипуляции с проводами, в процессе которых «рукастый» автовладелец начинает понимать, что ему срочно требуется распиновка евро разъемов автомагнитол, а ещё лучше полная инструкция по подключению автомагнитолы.
Маркировка и виды разъёмов
На ваш немой вопрос о том, какие бывают разъемы в автомагнитолах должен ответить, что большая часть современных автомагнитол оборудуются двумя стандартными разъёмами обозначающимися аббревиатурой «ISO». Каждый из этих разъёмов выполнен как восьмиконтактный прямоугольный штекер, иногда же их объединяют в один корпус (смотри фото).
Распиновка разъема iso автомагнитолы
Один из разъёмов несет в себе «силовые» цепи, то есть к нему подключаются источники потребления тока, и обозначается на схемах как разъём под литерой «А» и окрашен в коричневый цвет.
Второй же разъём предназначается для подключения акустической системы автомобиля, иначе говоря, динамиков. В отличие от предыдущего его выполняют в чёрном цвете и обозначают на схемах принципиальных электрических как разъём «В».
Какие разъемы бывают у автомагнитол
Иногда встречаются автомагнитолы с тремя разъёмами, но это скорее исключение, чем правило. Точно такое же исключение, как и нестандартные разъёмы, которые все-таки имеют проводку со стандартной маркировкой и в любом случае позволяют соединить провода штатной акустической системы с нестандартными «конектами» как минимум двумя способами.
Итак:
- «Сколхозить», а именно обрезать нестандартный штекер и внахлёст примотать провода, что «есть не совсем хорошо», так как со временем скрутка от окисления/тряски разболтается и в лучшем случае придётся проделывать всю работу заново с одновременной заменой предохранителей.
Распиновка iso разъемов автомагнитол
- Приобрести переходник (цена которого ни в коем разе рядом не стояла с тем объёмом работ, который включает в себя вышеописанный способ) и без каких-либо проблем, чинно/благородно, соединить автомагнитолу с другими элементами акустической схемы вашего автомобиля.
Выбор переходников на данный момент огромен, и каких-либо неприятностей в применении этого разнообразия возникнуть просто физически не может.
Распиновка iso разъема автомагнитолы
Распиновка стандартного евроразъёма
Верхний силовой разъём «А»
Как уже упоминалось, данный штекер соединяет между собой источники и потребителей электрического тока бортовой сети автомобиля.
| №1 | Пусто |
| №2 | Пусто |
| №3 | Пусто |
| №4 | Постоянное питание |
| №5 | Питание антенны |
| №6 | Подсветка |
| №7 | Зажигание |
| №8 | Масса |
Несмотря на то, что в нём имеется восемь контактов, далеко не все их них могут быть задействованы в схеме подключения автомагнитолы.
Давайте разберемся, каково предназначение и какую задачу каждый из этих контактов выполняет:
- Разъёмы №1, №2, №3 и №6 по умолчанию в схеме бюджетной автомагнитолы редко когда задействуются. Чаще всего их используют для подключения дополнительных функций в более профессиональных версиях головного устройства, которые значительно повышают комфортность современного автомобиля, при этом цвета проводов могут быть выполнены в различных цветовых вариациях.
Например, среди дополнительного функционала можно выделить такие как:
- выход «ANT», который применяется в тех случаях, когда в автомобиле установлена выдвижная автоматическая антенна;
- «REMOTE», позволяющий подключить к автомагнитоле внешние усилители, а это значит, и увеличить количество подключаемых динамиков (актуально для автомобилей с большим салоном, так как в маленьком салоне большое количество динамиков создаёт большую нагрузку на органы слуха, что чревато негативными последствиями);
- опцию «ILLUMINATION», которая автоматически, в зависимости от скорости движения автомобиля, управляет световой сигнализацией автомагнитолы – при большей скорости яркость дисплея снижается и не отвлекает водителя от процесса управления транспортным средством, при остановке же автомобиля она возвращается к своим начальным параметрам, что в значительной степени влияет на безопасность дорожного движения;
- а так же очень распространённая в настоящее время опция «MUTE», которая включается в случаях использования подключенного к акустической системе автомобиля мобильного устройства – при прохождении сигнала приёма/вызова автомагнитола автоматически задействует данный выход, что ведёт к убавлению громкости звучащей музыки или же к полному отключению звука автомагнитолы;
- Контакт под номером четыре (обозначается на электрических схемах как «А4») отвечает за включение всей акустической системы автомобиля. Через отдельный предохранитель, этот жёлтый провод подключается к клемме замка зажигания и уже от него запитывается от аккумуляторной батареи.
Организация подключения автомагнитолы по такой схеме гарантировано защищает аккумулятор от несанкционированного разряда, так как включение автомагнитолы возможно лишь при повороте ключа в замке зажигания.
Справка. Необходимость такого рода подключения возникла вследствие того, что каскады акустической автомобильной системы продолжают потреблять электрическую энергию даже в отключенном состоянии, что очень часто приводило к разрядке аккумулятора.
Отечественны автолюбители как могли усовершенствовали схемы подключения автомагнитол, прибегая при этом к помощи как ручных тумблеров, так и к установке автоматического реле отключения магнитолы при постановке автомобиля на сигнализацию. Но, как мы видим, всеобщее признание получила именно эта схема подключения.
Итак:
- Пятый провод (А5) синего цвета отвечает за подключение автомобильной антенны. Рассчитан он на максимальный выходной ток в 300 микроампер и при превышении данного значения большая сила тока могут выйти из строя не только выходные усилительные каскады, но и сама автомагнитола в целом;
- Контакт с позиционным обозначением «А7» красного цвета отвечает за доставку напряжения к энергозависимой памяти автомагнитолы. Это значит, что если случайно его отключить, то произойдёт сброс/обнуление всех параметров устройства к заводским настройкам. Напряжение на этом проводе – 12 вольт;
- Ну и последний провод данного разъёма проходящий в чёрной изоляции (А8), как вы уже наверное догадались, отвечает за подключение устройства к массе автомобиля.
Совет! Каждый из питающих проводов в целях защиты акустической схемы в обязательном порядке должен быть оборудован плавкой вставкой. Если же при работе головного устройства всё-таки возникают периодические перебои, то рекомендуется между контактами «А7»и «А8» установить конденсатор, ёмкость которого подбирается опытным путём.
По существу он (конденсатор) будет служить фильтром, который будет сглаживать колебания в электрической цепи питания акустической системы автомобиля.
Нижний акустический разъём «В»
Как уже упоминалось через разъём «В» подключается вся остальная периферия автомобильной акустической системы, то есть динамики. Распиновка евроразъема автомагнитолы под литерой «В» выглядит следующим образом (смотри предыдущее фото):
| №1 | Задний правый «+» | Фиолетовый, «В1» |
| №2 | Задний правый «-» | Фиолетово чёрный, «В2» |
| №3 | Передний правый«+» | Серый, «В3» |
| №4 | Передний левый «-» | Серо-чёрный, «В4» |
| №5 | Передний левый «+» | Белый, «В5» |
| №6 | Передний левый «-» | Бело-чёрный, «В6» |
| №7 | Задний левый «+» | Зелёный, «В7» |
| №8 | Задний левый «-» | Зелёно-чёрный, «В8» |
Основная часть автомагнитол изначально рассчитана на подключение четырёх каналов, для чего используется восемь проводов (по два на каждый динамик).
Внимание! Правильная «располюсовка» канала играет не последнюю роль в качестве звучания вашей акустической системы. Конечно же, если вы перепутаете провода и подсоедините динамик неправильно, с ним ничего страшного не произойдёт, но вся акустическая система начнёт работать в нештатном режиме – не правильно подключённый динамик будет работать в противофазе и весь звуковой «коллаж» будет испорчен.
Видео какие бывают разъемы в автомагнитолах
Распиновка разъема iso автомагнитолы своими руками
Совет! Элементы акустической системы автомобиля должны подключаться проводами имеющими минимальное сечение в 1,5-2 миллиметра. При этом на силовых линиях должны использоваться провода с наибольшим сечением, провода с меньшим сечением использовать не разрешается, так как это может не только испортить звучание, но и может привести к полному отказу в работе всей системы в целом.
Данная информация позволяет понять саму основу распиновки евроразъёмов современных автомагнитол, что позволяет выполнить установку практически любого акустического устройства практически в любой автомобиль, не обладая при этом какими-либо специальными знаниями.
Но так же не стоит и забывать и про осторожность, особенно когда вы имеете дело с нестандартными разъёмами и оборудованием/автомобилями давно снятыми с производства, а тем более бывшими в употреблении. При «сложных» подключениях я настоятельно рекомендую вам пользоваться для «прозвонки» электрических цепей и последующей «коммутации» тестерами и мультиметром.
Апгрейд системного блока не всегда проходит гладко, ведь порой возникают ситуации, когда новые комплектующие требуют дополнительные мощности для корректной работы. Это относится к современным видеокартам с дополнительным разъемом под питание. Как их подключать и что делать если разъемы на старом блоке отсутствуют, разберемся ниже.
Питание для видеокарты 6 pin/8 pin
Питание видеокарт выполняется по следующей схеме:
- Стандартное подключение через PCI слот позволяет получать до 75 Вт мощности;
- Использование дополнительного коннектора на 6 pin. Это позволяет увеличить мощность питания еще на 75 ватт;
- Коннекторы 8 pin имеют большую пропускную способность и дают дополнительные 150 ватт для питания видеокарты;
Старые графические карты питаются от PCI слота, в редких случаях комбинируясь с разъемом на 6 пин. Новые карты комбинируют все типы подключения или используют схему 6 пин/8 пин. Они потребляют много электроэнергии при работе, но это необходимо для их корректного функционирования.
Распиновка проводов разъема блока питания
БП не всегда имеет дополнительные разъемы под новые графические карты и, чтобы подключить их, необходимо знать распиновку стандартного разъема БП, и видеокарты на 6 pin/8 pin.
Нумерация пинов начинается с левого верхнего угла, слева на право.
Схема распиновки контактов питания видеокарты
Распиновка контактов выглядит следующим образом:
- У разъема на 6 пин три нижних штырька – напряжение +12 Вт. Три верхних — земля;
- У разъема на 8 пин три нижних штырька, начиная с левого угла – напряжение +12 Вт, а остальные отвечают за «землю»;
Дополнительное питание для видеокарт 6 pin/8 pin.
В случае, когда имеется дополнительный разъем под питание видеокарты на 8 pin, его необходимо подключить для корректной работы устройства. Для этого используется специальный переходник, который в большинстве случаев идет в комплекте с видеокартой. При этом:
- Переходник 6 пин подключается к видеокарте;
- Molex присоединяются к БП;
Черные и коричневые провода идут на «землю». Провода, обтянутые желтой оболочкой, на +12 Вт. В БП, используемых в современных персональных компьютерах, дополнительные разъемы имеются в базовой комплектации и приобретать дополнительные переходники нет необходимости.
Кабель питания на самые мощные видеокарты имеет разъем не на 6, а на 8 pin. Два дополнительных штырька идут на «землю», что позволяет еще больше увеличить мощность. Имейте ввиду, что разъемы на 6 пин запрещено подключать к 8 пин без переходника.
Переходник для доп. питания видеокарты 6 pin на 8 pin
Переходник, для подключения доп. питания карты 6 пин на 8 пин, можно получить следующим образом:
- В комплекте с оригинальным продуктом;
- Купить в специализированном магазине или через интернет;
- Сделать самостоятельно;
Самый простой и безопасный способ – первый. Переходник будет адаптирован специально под вашу видеокарту и учитывать специфику ее работы. Второй способ менее надежный, так как качество переходников во многом зависит от производителя. В магазине продается большое количество разновидностей данного товара, цена на которые варьируется от 80 до 500 рублей. Разница между ними выражается в сроке службы и качестве сборки.
Третий способ самый опасный, так как для его реализации необходимо хорошо разбираться в компьютерной технике и принципах ее работы. В интернете существует множество схем сборки переходников из подручных материалов. Если вы уверены в своих силах и не боитесь экспериментов – такой способ позволит сэкономить. Однако помните — выбрав его вы делаете все на свой страх и риск. Есть большая вероятность неправильного подключения и повреждения комплектующих персонального компьютера. Желательно осуществлять такие работы под руководством опытных специалистов. Не следует забывать о правилах техники безопасности.
Читайте также: