Thrustmaster ferrari gt experience настройка
Сергей Мухин запись закреплена
Короче.Если педаль не работает или заела на тормозе или на газе есть простое решение. Устанавливаем последние дрова от трастмастера .Заходим в игровые устройства , нажимаем свойства и выбираем инвертировать ось.После того как шкалы поменялись с зелёных на красные , зажимаем газ и тормоз и нажимаем красную кнопку на руле(самую большую из трёх).После этого ваши 2 оси должны перейти в 1 ось.Это в любом случае работает.Если ничего не работает и так далее , то проблемы в самом руле.ЭТО ТОЧНО!
я по другому делал, и проще! ничего не качал, разбирал педали и там смазка будет около педали, её подмазываешь в кучу, и всё норм :)
Руль МОМО, настройки:
1
0
0
5
0
5
0
Обратная связь:
10
30
10
В логитек профайл создал профиль, запускаю оттуда.
Доброе время суток Господа .
Подскажите пожалуйста как отключить микрофон ? и еще как общаться в чате ?
заранее огромное спасибо . до встречи на треке .
Всем привет. Помогите плиз, у меня проблема с недостаточной поворачиваемостью. Играл 2011 (с рулем Genius Vibration Speed Wheel 3) на уровне легенда, в Спа-Фр. квалификацию проходил за 1,42,598, в 2012 не могу выйти с 2,00,000. Настройки руля одинаковы что в 2011 что и в 2012, но при входе в поворот где можно притормаживать и добавлять чуть газ, у меня недостаточная поворачиваемость если только не затормозить дольше. Пробывал разные настройки, не помогают, по умолчанию руль очень нервно ведет себя. Это баг или стиль пилотажа изменили и есть ли патч. Спасибо.
По пробовал с разными настройками уже лучше 1,49,5** на Феррари, все равно испытываю недостат. поворач.
Всем привет!
Купил руль Thrustmaster Ferrari F 430. Никак не могу подобрать комфортный setup. в одном повороте избыток, в другом недостаток. это мой первый опыт езды с рулем, возможно что-то делаю не правильно.
Помогите)))
Всем привет, у меня непонятки с настройкой g27, никак не могу его настроить, причем настройка еще и затруднена какими то непонятными глюками, то есть на мои изменения в сетапе, поведение руля практически никак не изменяется, ну или изменяется но непонятно как и в честь чего. Заметил, что при установке опции "принудительный выбор устройства ввода" в "руль" появляется просто бешеная чувствительность, почти как на клавиатуре играю:) при этом опции чувствительность и кривая отклика никак не влияют. Если же принудительный выбор поставить в "откл", то все наоборот, при скорости больше 50кмч на любой поворот приходится чуть ли не до упора руль выкручивать. В общем я уже задолбался, это какой-то явный баг в игре. Может кто то уже с ним сталкивался и знает как его пофиксить?
Заранее спасибо.
22 Thrustmaster Ferrari Racing Wh
11 Thrustmaster RGT Force Feedbac
8 Thrustmaster T500RS
10 Thrustmaster Ferrari F430 Forc
10 Thrustmaster Ferrari GT 2-in-1
7 Thrustmaster Rallye GT Force F
8 Thrustmaster T500RS
6 Thrustmaster NASCAR Pro Force
6 Thrustmaster Ferrari GT 2-in-1
4 Thrustmaster T100 Force Feedba
6 Thrustmaster Ferrari F1 Wheel
5
Размер файла : 37.57 Mb
24736 Thrustmaster Ferrari F430 Forc
Размер файла : 35.57 Mb
17940 Thrustmaster RGT Force Feedbac
Размер файла : 33.59 Mb
16964 Thrustmaster Ferrari GT 2-in-1
Размер файла : 34.59 Mb
16204 Thrustmaster Ferrari GT 2-in-1
Размер файла : 35.57 Mb
10967 Thrustmaster Rallye GT Force F
Размер файла : 37.57 Mb
8972 Thrustmaster Ferrari Racing Wh
Размер файла : 35.57 Mb
7723 Thrustmaster T100 Force Feedba
Размер файла : 35.57 Mb
7622 Thrustmaster T500RS
Размер файла : 33.67 Mb
5972 Thrustmaster NASCAR Pro Force
Размер файла : 29.07 Mb
4754 Thrustmaster Ferrari F1 Wheel
Размер файла : 32.88 Mb
4699 Thrustmaster T500RS
Размер файла : 31.08 Mb
4230
Драйвер для руля Thrustmaster Ferrari_GT_Experience, как обычно можно скачать тут. А, вообще этот игровой руль, представляет из себя проводную модель, которая подходит как для персонального компьютера, так и для PS3, PS2. Подключение руль осуществляет через стандартный интерфейс USB. Сама оплетка руля состоит из резины, которая достаточно качественная. Угол поворота у руля 240 градусов. Из функций, у него есть виброотдача, благодаря ей можно ощутить больше реальности в играх. Также, у руля есть 11 кнопок и крестовина типа D-pad. А педали газ и тормоз который тоже имеет этот руль, позволяют ощутить себя настоящим гонщиком, играя в гоночные симуляторы.
Размер файла: 37.57 Mb
Этот драйвер поддерживает такие операционные системы:
Windows XP 32 bit, Windows XP 64 bit, Windows Vista 32 bit, Windows Vista 64 bit, Windows 7 32 bit, Windows 7 64 bit, Windows 8 32 bit, Windows 8 64 bit, Windows 8.1 32 bit, Windows 8.1 64 bit
В комплект вошли:
2009-FFDD_3.exe
Это и есть актуальный драйвер, от игрового руля Thrustmaster Ferrari_GT_Experience.
Дизайн, поддержка трёх платформ PC, PS2 и PS3, удобен в обращении, хороший крепёж, функции педалий, долговечность, удобное переключение передач, лэйбл Ferrari.
Любой мальчишка просто бредит машинами, благо сейчас выбор очень большой, от пластмассовых игрушек до радио управляемых моделей. Но самое интересное-посидеть за рулём настящего автомобиля, а уж управлять им - это предел мечтаний. Вот мы и решили порадовать своего сынулю, и подарили ему Руль Thrustmaster Ferrari GT Experience 3-в-1.
Это копия руля Ferrari, с помощью которого можно играть в любой автосимулятор. Это конечно не настоящий автомобиль, но довольно приближенная версия.
Вот так выглядит гоночночное место:
В комплекте с рулём идёт:
1. Крепление для руля. Оно имеет две круглые ножки, которые упираются в стол и струбцину, с помощью которой крепится к рулю.
Чтобы руль не скользил на дне есть резиновые накладки. Крепление в принципе не плохое, но смущает материал из которого он изготовлен- пластмасса, и каждый раз прикручивая его к столу, а делать это приходится довольно сильно, чтобы руль не болтался, появляются опасения-не перестараться бы. Правда за полтора года эксплуатации такого не произошло, это радует.
2. Педальный блок, хотя и удобный, но на мой взгляд, слишком маленький и лёгкий, при нажатии на педали норовит опрокинуться или уползает от ног.
Чтобы этого не случилось на нижней стороне блока имеются восемь прорезиненных накладок, вот только помогают они мало.
Также там находится небольшая канавка для провода.
В остальном педали очень не плохи и близки к настоящим. Они имеют разный угол наклона, различный ход и необходима разная сила для нажатия.
3. Диск с драйверами.
4. Инструкция.
Сам руль очень удобный и комфортный. В самом центре находится лэйбл фирмы Ferrari-скакун, изображенный на жёлтом фоне.
Под ним расположена лампочка, если она горит красным цветом, оборудование загружается, зелёным- можно начинать.
Материал из которого он изготовлен- пластик, но чтобы руки не скользили имеются преорезиненные вставки, а для больших пальцев предусмотрительно сделали небольшие углубления, так что руки лежат как влитые.
Немного выше расположены четыре кнопки- две с одной стороны и две с другой. Они немного утоплены в корпус, что исключает случайное нажатие на них, а пользоваться ими очень удобно, не нужно отпускать руль при их нажатии.
Еще четыре кнопки находятся в месте, до которого легко достать большим пальцем правой руки, а левой рукой можно управлять четырёхпозицыонной креставиной. Оставшиеся три кнопки находятся в менее доступном месте, они не для частого использования, потому что приходится отвлекаться, чтобы нажать на них, а это мешает процессу игры.
Позади руля находятся два подрулевых рычага, один для повышения передачи(UP), второй соответственно для понижения(DOWN). Пользоваться ими одно удовольствие. Они также сделаны в стиле Ferrari, что дополняет образ.
Все кнопки настраиваются, это плюс.
Руль Thrustmaster Ferrari GT Experience 3-в-1 подходит как для персонального компьютера-PC, так и для PlayStation 2 -PS2 и PlayStation 3-PS3. Слева за рулём находится переключатель режимов работы: PS3-PC.
Подключение педального блока к рулю проводное, и осуществляется через гнездо, которое находится на задней панели руля.
Система возврата руля, заявленная производителем, на мой взгляд слабовата, когда заходишь в повороты, сопротивление ощущается не так сильно, как того хотелось-бы.
Руль при движении вибрирует, имитируя сталкновения, заносы, движение машины по неровной дороге, но тоже довольно посредственно.
Поворт руля, вместо заявленных 240°всего 180°, а это тоже минус.
Выводы, которые можно сделать из всего вышеперечисленного:
Плюсы:
1. Дизайн.
2. Поддержка трёх платформ-PC, PS2, PS3.
3. Удобно лежит в руке.
4. Хороший крепёж.
5. Расположение кнопок.
6. Строение и функции педалий.
7. Долговечность.
8. Удобные переключатели передач.
9. Лэйбл Ferrari.
Минусы:
1. Слабая виброотдача.
2. Поворот руля 180°, вместо заявленных 240°.
3. Размер и вес педального блока.
В результате минусов оказалось гораздо меньше, чем плюсов, к тому-же со временем к ним привыкаешь и остаётся только наслаждаться процессом. Уж если даже меня увлекли гонки, а я не была их поклонницей до покупки руля, то что уж говорить о мужской половине нашей семьи. Сынуля остался очень доволен подарком, но ещё больше был доволен папа. Первое время их было невозможно оторвать от него. Сейчас конечно страсти поутихли, но время от времени мы его достаём и используем по назначению. Главное, чтобы это не мешало учебному процессу.
В общем руль Thrustmaster Ferrari GT Experience 3 в 1 у нас прежился, и Вам я его тоже рекомендую.
Я являюсь автором данного блога, который я создал для того, чтобы делиться опытом познания счастья ! Счастье нельзя передать по наследству или подарить ! Его можно, только, обрести .
:: делаю :: тексты, логотипы, баннеры :: на заказ ::
YouTube канал МАСТЕР МЫСЛИ :: рубрики ::
. подпишись . :: на канал :: МАСТЕР_МЫСЛИ
Начну с того, что настройки руля, которые здесь представлены могут подойти не всем, так как все люди разные и у каждого свой подход к назначению кнопок под себя. Однако, данная статья всё равно поможет тем людям, которые недовольны текущими настройками предустановленных по умолчанию.
Еще раз напомню, что данные настройки актуальны для руля Thrustmaster T300, хотя, возможно, они подойдут и для аналогичных рулей, примерно, с таким же расположением кнопок на руле,
как и в T300.
кнопки на самом руле :
Вот такое расположение кнопок с назначенными на них функциями я считаю оптимальным ! Не скрою, что все данные бинды на кнопках руля — результат моих долгих и мучительных экспериментов ! Оптимална ли такая схема назначения решать конечно же, вам, но лично мне это подходит на все 100% !
Мой Вам совет : никогда не пользуйтесь настройками по умолчанию, всегда делайте всё под себя !
кнопки на клавиатуре :
А теперь перечислю те кнопки на клавиатуре, которые нельзя изменить, так как они предустановлены самой игрой по умолчанию :
Ну и в заключении
Force Feed Back :
ВИБРАЦИЯ :
ПРИРОСТ — 75% (в драйвере руля — 50%)
МИНИМ. СИЛА — 10%
ДИНАМИЧ. АМОРТИЗАЦИЯ — 100%
ДОРОЖНЫЕ ЭФФЕКТЫ — 100%
ЧАСТОТА ВИБРАЦИИ — 333 Mhz
БЛОК РУЛ. УПРАВЛЕНИЯ — 1080° (аналогично и в драйвере)
ЛИНЕЙНОСТЬ РУЛЯ — 1,00
ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ ТОРМОЗОВ — 1,00
УСТРАНЕНИЕ НЕПРАВИЛЬНЫХ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ КПП — 50 ms
ДОПОЛНЕНИЯ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ — ВКЛЮЧЕНО
Ну и пожалуй всё на этом Друзья ! Попробуйте поиграть с этими настройками ! Думаю, что они должны Вам зайти, но если и нет, то всегда можно откатиться к стандартным или что-то поменять в моих !
. Всем удачных заездов и крутого Force Feed Back .
Читайте также: