Техническое обслуживание и ремонт газ 31105
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ-31105 "Волга" с двигателем ЗМЗ-40621.
Мануал содержит полные сведения об автомобиле ГАЗ-31105, рекомендации по техническому обслуживанию и эксплуатации, которые дают инструкции по обкатке автомобиля, проверке перед выездом, буксировке, использование домкрата и прочее.
Руководство рассматривает устройство Волги 31105, останавливаясь на подробно на основных деталях: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование машины.
В книге также даются простые советы по ремонту автомибиля ГАЗ-31105. Рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в пути, и инструкции по их устранению. В руководстве посвящена отдельная глава по покупке запасных частей и полезные советы для поездки на сервис технического обслуживания.
Книга является мультимедийным руководством, каждая глава снабжена красочными, цветными иллюстрациями.
- Разделы
- Общие сведения об автомобиле
- Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Неисправности в пути
- Двигатель
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Кузов
- Уход за автомобилем
- Покупка запасных частей
- Поездка на СТО
- Зимняя эксплуатация атомобиля
- Приложения
- Схемы электрооборудования
Примеры страниц
Информация о руководстве
Размер файла 224 Мб Тип файла Архив, ZIP Операционная система Windows Язык Русский Разработчик Третий Рим Похожие книги, руководства и мануалы:
Книга по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-31105 "Волга", выпускающегося с 2005 года и рестайлинг версия 2007 года с бензиновым DOHC двигателем от …
Заднеприводный автомобиль Волга 31105 был выпущен с целью использования в разных климатических условиях при температуре от –45 до +40 градусов.
Оснащается модель 4-цилиндрровым бензиновым двигателем с системой впрыска топлива и пятиступенчатыми коробками передач.
Говоря о подвеске, можно подчеркнуть незначительный прогресс – задняя подвеска по-прежнему осталась рессорной, а переднюю сделали пружинной.
Тормозную систему также сделали разнообразной: сзади барабанные тормоза, а спереди – дисковые. Все это держит контакт с дорогой при помощи радиальных шин.
При желании владелец может выбрать себе комплектацию с гидроусилителем. К тому же рулевая колонка оборудована противоугонной системой.
Ремонт автомобиля Волга 31105 необходимо производить в специализированных СТО, однако его вполне возможно провести и своими руками. Для получения качественного результата после проведения ремонта Волги 31105 своими руками, вы можете использовать онлайн каталог или скачать его.
- внешние изменения. Была изменена форма капота, бампера, крыльев. Также была улучшена система освещения;
- в подвеску внедрены новые технологии. Передняя подвеска теперь оснащена шаровыми шарнирами, а задняя – дополнительными стабилизаторами;
- полностью изменена система ГРМ (были использованы вращающиеся на осях звездочки вместо стандартных башмаков);
- была произведена замена масляного насоса;
- КПП тоже подверглась изменениям. Речь идет о внедрении синхронизатора двойного действия, который позволяет улучшить процесс переключения передач;
- замена рулевого колеса позволила значительно улучшить эргономические качества автомобиля;
- размеры и форма передних сидений были также изменены.
Финальный этап модернизации предусматривает установку системы улавливания топливных паров и системы выпуска отработанных газов.
Автомобиль ГАЗ-31105 "Волга" относится к среднему классу и имеет привод на задние колеса.
Автомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С.Кузов автомобиля цельнометаллический, несущей конструкции. На автомобиль устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40621 с системой впрыска топлива (по заказу может быть установлен карбюраторный двигатель ЗМЗ-402) и пятиступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, противотуманные фары.
С конструктивной точки зрения автомобиль "Волга" ГАЗ –31105 представляет собой результат модернизации автомобиля "Волга" ГАЗ-3110:
– изменен внешний вид автомобиля — введены светотехнические приборы иной формы с улучшенными характеристиками, капот, облицовка радиатора, передние крылья и буфера новой формы;
– применена передняя подвеска принципиально другой конструкции, с шаровыми шарнирами вместо шкворневого узла; в заднюю подвеску установлен стабилизатор поперечной устойчивости;
– изменена конструкция привода газораспределительного механизма двигателя — вместо пластмассовых башмаков-натяжителей цепей применены более долговечные вращающиеся на осях звездочки;
– установлен масляный насос двигателя улучшенной конструкции;
– для облегчения переключения 1-й и 2-й передач применен новый синхронизатор двойного действия, а для повышения надежности коробки передач промежуточный вал устанавливают на роликовые конические подшипники вместо шариковых;
– рулевое колесо изменено для улучшения эргономических качеств, кроме того, с той же целью несколько изменена комбинация приборов и рукоятки подрулевых переключателей;
– изменена форма и размеры передних сидений;
– введены наружные ручки дверей иной, более удобной для пользования формы.На окончательном этапе модернизации предусмотрена установка легкосплавных дисков колес оригинального дизайна, новой системы выпуска отработавших газов с каталитическим нейтрализатором, системы улавливания паров топлива и электрического топливного насоса погружного типа, установленного непосредственно в топливном баке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: