Тахометр тс 011 инструкция
При пуске двигателя он автоматически переходит в режим тахометра, отображая на экране дисплея количество оборотов в минуту, производимых двигателем. Индикацией этого режима является высвечивающаяся надпись "PRM" в верхней части экрана. При остановке двигателя прибор отображает на экране дисплея количество отработанного времени накопительным методом с дискретностью 1 мин. Индикацией этого режима является высвечивающаяся надпись "TOT" в верхней части экрана. Переключение экранов отображения информации или режимов работы (в экране выбора режимов работы) "TOT", "JOB" или "F" производится кратковременным однократным нажатием кнопки "SELECT".
1. Накопительный счетчик моточасов. При выключенном двигателе на зкране дисплея отображается значение накопительного счетчика моточасов. Показания этого счетчика сбросить (обнулить) не возможно. Индикацией этого режима является высвечивающаяся надпись "TOT" в верхней части экрана.
2. Сбрасываемый счетчик моточасов. Индикацией этого режима является высвечивающаяся надпись "JOB" в верхней части экрана.
Предназначен для измерения числа оборотов в минуту и времени работы бензинового двигателя внутреннего сгорания;
новый, более производительный процессор;
повышенная вибро и помехоустойчивость;
2 счетчика моточасов (1 из них с возможностью обнуления);
упрощенный алгоритм программирования;
встроенная литиевая батарея (срок службы – 3 года, по спецификации завода-изготовителя до 5 лет, возможна самостоятельная замена);
подключается к свече зажигания двигателя (дополнительное питание и заземление не требуется);
максимально измерение оборотов - 60000 в мин.;
максимальное показание счетчика моточасов - 99999,9;
длина сигнального провода 1,7 м;
частота обновления дисплея – 1 сек.
Новая герметичная модель.
Комплект поставки:
прибор - 1 шт.;
сигнальный провод - 1шт;
Характеристики
Степень защиты IP | 68 |
Сигнал (рабочий диапазон) | 0-60000 об/мин |
Материал изделия
Размеры и вес
Длина провода | 1.45 м |
Габаритные размеры (мм) | 76х40х20.5 |
Вес | 78 г |
Номера в каталоге
Описание
Универсальный тахометр, использующий в качестве источника сигнала провод свечи зажигания. Использоватьсятолько бензиновыми двигателями. Не требует внешнего питания.
Индикация:
- Обороты текущие.
- Максимальные обороты в последнем цикле использования.
- Моточасы.
- Срок работы батареи - 3 года.
- Максимальные обороты до 60 000 об/мин.
- Длина контрольного провода 145 см.
Важно
Не подходит для 4-х тактных 3-х цилиндровых моторов.
Примечание
Настройка для моторов:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40 - 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) - 1P1r = 1 искра на 1 оборот
Настройка прибора
3. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим счетчика моточасов (TOT). Теперь тахометр готов к использованию.
по совету Друзей, Знакомых и НЕ знакомых — заказал эту приблуду к моему лодочному мотору … Кто ставил это и пробовал ? Ваше мнение ?
Комментарии 43
Три года такой использую, нормально только счетчики моточасов работают, тахометр на холостом прыгает от 60 до 300, на полном занижает показания, не выключается, всегда показывает, как счетчик моточасов норм.
У меня такая модель но с другим названием .отлично работает уже год.
У меня такой же, заказал на русфишинге. Там много чего всяких китайских хрень предлагают. У меня почему-то не выключается совсем. А так работает нормул. Подобрал винт, сделал регулировку, обороты ХХ.
что бы выключить нужно кнопку долго держать порядка 13 секунд . какой у тебя мотор, сколько сошадок ? как винт подбирать ?
Я уже по всякому попробовал выключить. Звонил продавцу, он сказал что действительно не выключается. Он уже второй год работает постоянно. Мотор Китайский 9.9.На родном винте 3*9*7 перекрут, поставил большой 3*9*9, недокрут.Остановился на 3*9*8.самое то и скорость нормальная. Только если трое на лодке, долго на глисс выходит.
что бы выключить нужно кнопку долго держать порядка 13 секунд . какой у тебя мотор, сколько сошадок ? как винт подбирать ?
Винт чтоб подобрать долго мучился и много раз на воде регулировал зажигание и т.д.Зайди на русфишинг там всё есть.
что бы выключить нужно кнопку долго держать порядка 13 секунд . какой у тебя мотор, сколько сошадок ? как винт подбирать ?
Эта модель у вас есть и вы ей пользуетесь?
ещё нет — по этому и интересуюсь не зря ли я её заказал ?
Ни чего не обычного .но работает хорошо.
У меня такой же, заказал на русфишинге. Там много чего всяких китайских хрень предлагают. У меня почему-то не выключается совсем. А так работает нормул. Подобрал винт, сделал регулировку, обороты ХХ.
Он и не должен выключаться.
На батарейках не разорился ?
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
А пишут что батарейки хватает на 5-7 часов
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
Надо тогда брать )))
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
У тебя точно такая же?
У меня предыдущая модель, в ней нет крышки под батарейку. Когда пришла все швы промазал герметиком и все.
У меня предыдущая модель, в ней нет крышки под батарейку. Когда пришла все швы промазал герметиком и все.
Заказал вчера на али
Не такой правда
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
Зато когда будешь менять — все показания сбросятся!
На батарейках не разорился ?
Батарейки хватает на 4 года.
А что же они тогда издят тут
Я человек доверчив
Верю им
Значит не всем стоит верить
Ни кому верить нельзя.только себе.
Ни кому верить нельзя.только себе.
Где брал, мне тоже надо
Нормальный тахометр для обкатки, и учета моточасов, правда мой отработал всего примерно 18 моточасов поломал экран, сам нечаянно конечно. Был наклеен на кожухе двигателя, резиновая "держалка" стартера попала по экрану и все. А про работу батарейки с работой 5 часов не понимаю, я не выключал в течении месяца и все нормально.
Классный прибор!
Теперь к нему купить электрический счетчик, чтобы знать, когда батарейку менять.
А то сдохнет в период обкатки — трындец.
Если серьезно — то советую попробовать приложения "тахометр" для смартфонов и планшетов.
Работают по звуку выхлопа, на бензин и дизель, вводишь параметры движка (сколько цилиндров, скольки -тактный) ничего не подключаешь, смотришь на экран и все видишь.
Для утилитарных целей вполне достаточно.
Пользовался с трехцилиндровым дизелем на яхте — все работало.
Всех благ и семь футов под килем!
Сколько разных не пробовал-фуфло полное!
Хороший аппарат. Хоть видно будет перекруты/недокруты. Одно дело в одиночку на максималке рассекать, а другое — долгая поездочка экскурсия по водоему для родственников…опять же шаг винта можно правильно подобрать под грузоперевозки и соло катания.
Да и для себя лично счетчик моточасов тоже полезен для представления пробега примерного (имхо конечно) и не пожалел ни одного раза. Единственное — батарейками запастись! родная держет часов 5-7 работы.
И для чего он точно нужен и без него ни как — выставить на передаче холостой (минимальный) ход после обкатки (сузуки дт9,9ас). Хотя, один раз выставил, и забыл, но все же…
В итоге решать конечно каждому для себя. Я в черную пятницу год назад похожий тах урвал за неприличные 500р с чем-то рублей с доставкой с али. Бюджет не разорил в общем то.
Батарейками только запастись надо! родная часов 5 работает всего, а потом дохнет.
работать будет, а вот нужен ли он, каждый сам себе думает .
я думал думал …не купил )))
мотор новый — прибор купил для обкатки — после обкатки конечно не нужен .
Читайте также: