Subaru tribeca регулировка фар
Подскажите пожалуйста, дневной свет в пол накала на трибеке в старом кузове как то отключить можно, либо заставить его гореть в полный накал? Может есть какая то релюшка или огромный резистор который выдрать достаточно?
Встречный вопрос - а зачем делать DRL ярче? Вроде как этот DRL только днем используется - типа для соблюдения закона о движении с постоянно включенным ближним (у нас - вне населенных пунктов). Производители специяльно корячились для экономии делать половинный накал - это фича продвинутых жабоводских машин.
Гамотные установщики "колхозного" ксенона ЗНАЮТ КАК отключать DRL
:)
К Анри обратись. Он точно знает. )
Смотри, чего нашел тебе Недораха!
Наоборот дороже. Я же объявил 50 евро за блок линзованный. На самом деле примерно 46. Причем как за дальний, так и за ближний.
По твоей ссылке ближний чуть дешевле, а дальний чуть дороже, но в сумме один хрен. Мои просто немного другие и одинаковые с виду.
А у твоих диаметр какой? Есть у меня идея вставить ближний между фарой и решеткой радиатора, но 90мм боюсь не влезет.
Точно не помню, но явно меньше 90мм это у Anri можно спросить точнее. Он их как раз щас колхозит кому-то.
Subaru Tribeca, Установка 4х bi led линз + DRL Crossfire
Что сделали:
1. Установили 4 bi led линзы.
2. Покрасили Маски фар в черный полу матовый цвет.
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
Сделали химическое восстановление
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
6. Установили светодиодные Дневные Ходовые Огни.
7. Отполировали и забронировали ПТФ.
Описание:
Штатная галогенная линза ближнего света:
Заменена на Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды "Zeus 7070"
Страна производитель: Китай.
В рефлектор дальнего света:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды "Zeus 7070"
Страна производитель: Китай.
Про ДХО:
Crossfire — светодиодная система, выполняющая функции ходовых огней, габаритных огней, сигналов поворота, а так же сигналов дальним светом.
Технические характеристики:
Режимы: ДХО, габаритный огонь, сигнал поворота, сигнал дальним светом (стробоскоп, приветственные и провожающие огни при использовании контроллера Lighter is32)
Тип заменяемого патрона: WY21W, PY21W
Цвет свечения: белый, желтый
Световой поток:
710 люмен в режиме ДХО
120 люмен, опционально 0-700 люмен в режиме габарита, устанавливается пользователем, 6 режимов с памятью
~480 люмен в режиме сигнала поворота
~1350 люмен в режиме сигнального дальнего
Для большинства машин не требует установки нагрузочных резисторов на линии сигналов поворота
Температура свечения: 4800К
Устанавливаются без модификации штатной оптики
Гарантия 3 года
Cрок службы 30 000 часов или 500 000 км пробега
Subaru Tribeca, Установка bi led линз в рефлектор дальнего.
Описание:
Штатная Ксеноновая линза ближнего света, была в очень хорошем состоянии поэтому менять ее не стали.
В рефлектор дальнего света:
Установили Светодиодные модули
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды "Zeus 7070"
Страна производитель: Китай.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы, на штатную рамку
3. Проводка стандартная, доработанная
Subaru Tribeca B9, чистка фар, покраска масок
Что сделали:
1. Покрасили маски в черный полу матовый цвет
2. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
3. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF.
Subaru Tribeca B9 , Покраска фар в черный Матовый цвет +DRL
Описание
Блоки фар – Оригинал
Окраска масок в черный матовый цвет.
Дневные ходовые огни (DRL) Valeo
Subaru Tribeca B9, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S
Дополнительно:
Окраска в черный матовый цвет
Полировка
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Мы рекомендуем при появлении фиолетового света в случае использовании ксеноновых ламп не дожидаться их полного перегорания, а поменять на новые лампы, так как при перегорании колба может взорваться, повредив тем самым линзу в фаре. Ксеноновые лампы Osram Original D1S – качественный и надежный продукт, сопровождающийся гарантией на 4 года , но будьте внимательны, так как на рынке можно встретить много подделок.
Отличить подделку от оригинальной ксеноновой лампы Osram Original D1S очень просто: на коробке с лампой присутствует проверочный код, который необходимо ввести на сайте производителя Осрам, получив в ответ серийный номер лампы, находящейся в конкретной упаковке.
Что касается замены ламп на Субару Трибека, то просто так поменять лампы через капот не получится – требуется скинуть бампер, демонтировать фары и только после этого через заднюю крышку извлекается старая ксеноновая лампа с заменой ее на новую.
Дополнительно клиент попросил нас отрегулировать поток света линз , чтобы добиться ровной светотеневой границы – подобную работу мы производим с помощью специального прибора, регулируя положение линз относительно горизонта. В целом на работу по замене ламп и регулировке света у нас ушло около часа.
В итоге смотрим на результат нашей работы: светотеневая граница показала достойную яркость, плотность светового пучка высокая, также СТГ после регулировки света стала полностью ровной. Разумеется, качественный головной свет преображает автомобиль и с точки зрения эстетики – мощный свет фар особенно хорошо смотрится на фоне черного кузова.
Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 950 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Sergioni
Кстати, а регулируется ли шторкой высота луча, уходящего вправо вверх?
А то на трассе свет после всех регулировок стал довольно сносным, а вот щитов информационных и знаков почти не видно.
pasikam
Кстати, а регулируется ли шторкой высота луча, уходящего вправо вверх?
А то на трассе свет после всех регулировок стал довольно сносным, а вот щитов информационных и знаков почти не видно.[/quote]
нет, высота, а также угол галки не регулируются. Только весь пучек "в сборе". А знаки у меня видны отлично. Думаю надо поднимать весь пучек вверх.
Sergioni
Всё приподнял. Полёт нормальный (скорее просто приспособился). Кстати, противотуманки здорово помогают рассматривать знаки на трассе.
Но из-за тормознутости авторегулировки ксеня слепит несколько встречных.
glavred
Sergioni
Кстати, на приведенной выше ссылке видно, какая маленькая ступенька для освещения обочин. Обычно она просто уходит вверх, а здесь - именно ступенька. Из-за этого знаки при движении просто не видны!
Кстати, по непонятной причине корректор одной их фар вдруг ушёл вверх (вернее, не корректор, а из-за него свет ушёл). После повторной регулировки пока всё в порядке.
DivN
фары ксенон
винтик для регулировки нашел с ключом на 8 он поднимает и опускает
а вот как же его влево вправо отрегулировать
спасибо
Sure1
зашел в тему - думал кто-то решил себе авто-довороты фар при поворотах поставить )
кстати кто-нибудь занимался подобным или смысла нет ??
2.5i MT модельный ряд 2008 года
Уралец
Грибнюк за здоровый образ . жизни! ))))
Paulus
Читайте также: