Стартер на прадо 120 где находится
Перестал запускаться двигатель от стартера, цокает, но не крутит. Решил самостоятельно снять стартер и отвезти в ремонт. Снятие стартера можно произвести без ямы и без снятия защиты, но для удобства и если есть возможность, рекомендую снять заднюю защиту, чтобы вороток с головкой лучше заходил снизу. Он нужен для скручивания верхнего болта, но в принципе получится и без снятия защиты. Порядок действий: домкратите автомобиль, снимаете левое колесо, снимаете клемму аккумулятора, снимаете защитную гофру за левым колесом, откручиваете клемму со стартера, отключаете фишку питания стартера, откручиваете нижний и верхний болты крепления стартера (головка на 14), под капотом справа (если смотреть на двигатель) между двигателем и блоком предохранителей откручиваете черную рейку, которая держится на двух болтах, затем вынимаете через верх стартер. Собираете в обратном порядке.
Ключ на старт, стартер не крутит. Помогите плиз советом. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника
На Тауне АСЕ с двигателем 2СТ при старте не всегда включается стартер, тогда ключ на АСС и обратно на старт и так до тех пор пока не заведется. мож кто встречался с такой проблемой?
У меня была проблема - ключ на старт и слышны щелчки на стартере. Оказалось, что сгорела половина обмотки на втягивающем и из-за этого не было надлежащего контакта на "пятаках". Отчего последние часто обгорали (два раза почем зря меняли в сервисе). Проблемму можно было решить перемоткой втягивающего, но т.к. машина стояла на дороге - вариант с покупкой "нового" контрактного стартера оказался предпочтительнее.
Перестал запускаться двигатель от стартера, цокает, но не крутит. Решил самостоятельно снять стартер и отвезти в ремонт. Снятие стартера можно произвести без ямы и без снятия защиты, но для удобства и если есть возможность, рекомендую снять заднюю защиту, чтобы вороток с головкой лучше заходил снизу. Он нужен для скручивания верхнего болта, но в принципе получится и без снятия защиты. Порядок действий: домкратите автомобиль, снимаете левое колесо, снимаете клемму аккумулятора, снимаете защитную гофру за левым колесом, откручиваете клемму со стартера, отключаете фишку питания стартера, откручиваете нижний и верхний болты крепления стартера (головка на 14), под капотом справа (если смотреть на двигатель) между двигателем и блоком предохранителей откручиваете черную рейку, которая держится на двух болтах, затем вынимаете через верх стартер. Собираете в обратном порядке.
Toyota Land Cruiser Prado 120 представляет 3 поколение модельного ряда Тойота Ленд Крузер Прадо и выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале мы покажем места расположения электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Ленд Крузер Прадо 120 с их схемами и фото примерами. Выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Расположение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков в салоне
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
- Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили без навигации))
- Усилитель транспондера ключа
- Блок предохранителей
- Блок управления электронной регулируемой подвеской
- Блок управления контролем устойчивости (VSC A/T)
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Блок управления противоугонной системой
- Распределительный блок №1
- Распределительный блок №2
- Усилитель вязкостного подогревателя
- Компьютер транспондера ключа
- Распределительный блок №3
- Блок управления контролем устойчивости (VSC M/T)
- Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили с навигацией))
Блок управления кондиционером (механический кондиционер) - Блок управления двигателем (M/T)
Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (A/T) - Блок управления блокировкой центрального дифференциала
Блок управления блокировкой заднего дифференциала - Блок реле
- Блок сетевого шлюза
- Блок управления навигацией
- Усилитель холодильника
- Блок управления блокировкой селектора коробки передач
- Аудио усилитель
- Блок подушек безопасности
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Блок предохранителей
- Блок управления контролем устойчивости (VSC)
- Блок сетевого шлюза
- Блок подушек безопасности
- Блок управления навигацией
- Блок управления блокировкой селектора коробки передач
- Усилитель холодильника
- Аудио усилитель
- Блок реле
- Блок управления блокировкой центрального дифференциала
Блок управления блокировкой заднего дифференциала - Блок управления электронной регулируемой подвеской
- Блок управления двигателем (M/T)
Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (A/T) - Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили с навигацией))
Блок управления кондиционером (механический кондиционер) - Распределительный блок №3
- Компьютер транспондера ключа
- Усилитель вязкостного подогревателя
- Распределительный блок №2
- Блок управления кондиционером (автоматический кондиционер (автомобили без навигации))
- Распределительный блок №1
- Блок управления противоугонной системой
- Реле двойной блокировки замков дверей
- Усилитель транспондера ключа
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов, за защитной крышкой.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Пример схемы с обратной стороны крышки
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
1 | 10A IGN — Блок управления топливным насосом, cистема многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, ABS, VSC, A-TRC |
2 | 10A SRS — Система подушек безопасности SRS |
3 | 7,5A GAUGE — Комбинация приборов |
4 | 7,5A ST2 — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива |
5 | 30A FR WIP−WSH — Стеклоочиститель и омыватель |
6 | 20A TEMS — Электронная регулируемая подвеска |
7 | 20A DIFF — Блокировка заднего дифференциала, блокировка центрального дифференциала |
8 | 15A RR WIP — Задний стеклоочиститель |
9 | — |
10 | 30A D P/SEAT — LHD: Сиденье водителя с электроприводом |
30A P P/SEAT — RHD: Сиденье пассажира с электроприводом | |
11 | 30A P P/SEAT — LHD: Сиденье пассажира с электроприводом |
30A D P/SEAT — RHD: Сиденье водителя с электроприводом | |
12 | 15A PWR OUTLET — Розетка |
13 | 10A IG1 NO.2 — Кондиционер, холодильник |
14 | 15A RR WSH — Омыватель заднего стекла |
15 | 10A ECU-IG — Блокировка селектора коробки передач, стеклоподъемники, ABS, VSC, A-TRC, кондиционер, люк, розетки |
16 | 10A IG1 — ABS, VSC, A-TRC, кондиционер, система зарядки, обогрев заднего стекла, лампы заднего хода, указатели поворота, аварийная сигнализация |
17 | 7,5A STA — Блок управления топливным насосом |
18 | 20A P FR P/W — Стеклоподъемник переднего пассажира |
19 | 20A P RR P/W — LHD: Задний правый стеклоподъемник |
20A D RR P/W — RHD: Задний правый стеклоподъемник | |
20 | 20A D RR P/W — LHD: Задний левый стеклоподъемник |
20A P RR P/W — RHD: Задний левый стеклоподъемник | |
21 | 10A PANEL — Подсветка панели приборов |
22 | 10A TAIL — Габаритный свет, освещение номерного знака |
23 | 7,5A ACC — Блок управления автоматической коробкой передач, розетки, зеркала с электроприводом, аудио система |
24 | 10A CIG — Прикуриватель |
25 | 30A POWER — Стеклоподъемники, люк |
За прикуриватель и розетки отвечают предохранители под номерами 24 (CIG) и 12 (PWR OUTLET).
Читайте также: