Старлайн е90 машина завелась и через 30 секунд встает в охрану и глохнет

Обновлено: 09.01.2025

Добрый день. Помогите плиз.Год назад установили старлайн е91 всё работало норм но потом иногда не стал работать автозапуск верней заводится и глохнет так три раза потом отбой на брелке. Поменяли блок обхода не помогло обновили кан тоже самое где искать ?

Ответы 18

Откройте дверь водителя и оставьте её открытой, сядьте в автомобиль и запустите двигатель.

Коротко нажмите кнопку "3" на брелоке. Какие символы будут активными на дисплее брелока?

ключь в замке работающие авто и открытая дверь

Рекомендую в очередной раз посетить установочный центр для проверки модуля обхода штатного иммобилайзера.

ещё заметил что после не полноценного автозапуска (так сказать) авто не снимается с охраны издаёт звук сирены но двери не открываются. Открываю штаткой завожу и у старлайна срабатывает режим охраны! Блок обхода новый! После обновления кана замки пять раз щёлкали при постановке на охрану с подготовкой к авто запуску. Отлючили турбо таймер тоже самое.

Поменяли блок обхода не помогло обновили кан тоже самое где искать ?

Блок обхода новый!

Требуется НЕ ЗАМЕНА блока обходчика, а КАЧЕСТВЕННЫЙ грамотный его ПЕРЕмонтаж и корректные ПЕРЕподключения его к сигнализации.

Если обходчик обычный ключно-ЧИПовый, то что надо сделать - описано ТУТ

После обновления кана замки пять раз щёлкали при постановке на охрану с подготовкой к авто запуску. Отлючили турбо таймер тоже самое.

Вернуть исходную прошивку CAN, если с ней замки щелкали однократно.

год заводилась же потом начались осечки ИНОГДА тоесть она всё равно срабатывает но через раз. Сигу ставил в лицензированном сервисе и блок обхода поменял тамже!

год заводилась же потом начались осечки ИНОГДА тоесть она всё равно срабатывает но через раз.

Некачественный монтаж и ошибки не всегда вылазят сразу. Бывает и полгода-год может проработать НА ГРАНИ ФОЛА, а потом начинается кардебалет.

Сигу ставил в лицензированном сервисе

И на старуху бывает проруха. В лицензированном сервисе тоже бывают ученики и уставшие мастера.

блок обхода поменял тамже!

Это могло бы помочь, если бы причина была внутри обходчика. Раз не помогло - значит дело не в нем самом. Что может помочь - написано чуть выше. Во всяком случае - с этого надо начать.

На т.о. делали обновление ПО на машине (Шкода октавия а7) могло ли это повлиять на работу сигналки?

На т.о. делали обновление ПО на машине (Шкода октавия а7)

Как всегда самое интересное - сообщается в последний момент.

Если сигнализация подключена к проводке машины с использованием CAN-адаптера и статус "двигатель заведен" взят из CAN, то ВПОЛНЕ ВОЗМОЖНО, что теперешнее ПО и кодировки сигналов в CAN-шине автомобиля НЕ СОВМЕСТИМЫ с настройкой кода автомобиля в CAN-адаптере сигнализации.

могло ли это повлиять на работу сигналки?

МОГЛО! Теперь надо :

1. ВЫЯСНИТЬ - покажет-ли брелок дымок при работающем моторе и нажатии кн.3 на брелоке.

- если не покажет - значит сигнализация однозначно не видит факт работы мотора

2. ВЫЯСНЯТЬ - что за ПО было было залито в мозги машины. И уже под него пытаться сменить настройки CAN-адаптера сигнализации. Например сменить код автомобиля на код другой Октавии.

Но можно сделать проще - запретить чтение статуса "двигатель заведен" в настройках CAN и сделать так называемое "аналоговое" - проводное подключение статуса о работе двигателя - серо-черный провод сигнализации подключить к подходящему физическому сигналу в проводке автомобиля (контрольный провод генератора, провод с импульсами ТАХО - форсунки, катушки, ДПКВ и др.) - что окажется проще найти и что устроит сигнализацию в плане корректности.

Всем привет!
Вопрос: после автозапуска на 10мин, если через 3 мин открываешь дверь с брелка сигналки — глохнет мотор, придется опять завести уже через ключ. У всех ли так?
Электрик говорит, что так удобнее, если я забываю ключ в машине, но у меня же дверь не закрывается если ключ внутри авто, у меня же без ключевой доступ.
Заранее, всем спасибо большое, за ваши время и ответы!

KIA Rio 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2013

Kia Rio, 2014

Комментарии 27

Отключите глушение при снятии с охраны

Да говно твой электрик! У меня все нормально снимаешь с брелка ничего не глохнет, вставил ключ и поехал.

Тоже всё нормально!

Нету такого, замок с ключом. Е90.

У меня таких проблем нет. Тоже Е90 и бесключевой доступ. Снимаю с охраны при автозапуске, сажусь, включаю зажигание и еду. Мотор не глохнет

Даже зажигание не включаю.
Только тормоз жму секунды 3 и всё, мотор работает дальше.

У вас подключение реализовано по другому

SOS.КАК СДЕЛАТЬ ПОСТАНОВКУ И СНЯТИЕ С ОХРАНЫ СО ЗВУКОМ?

В инструкции все подробно расписано. Я на память не помню

Ага. спасибо за ответ .буду искать.

Если у Вас коробка автомат и кнопка старт-стоп, то всё сделано верно. Машина глохнет при снятии с охраны. Иначе может быть такая ситуация. Двигатель работает (с автозапуска), Вы снимаете авто с охраны, двери открываются, двигатель продолжает работать, Вас отстраняют от авто, садятся в него и уезжают. Поэтому так сделано для безопасности. Можно конечно сделать чтобы и не глох двигатель. Но это на Ваш стах и риск. А если у Вас все таки замок с ключом, то так быть не должно.

Как уедут, без ключа?

В данном случае ключ будет уже не нужен. Так как двигатель уже заведён, а ключ опрашивается только при запуске двигателя.

Если start-stop кнопка, то правильно, если ключ то нет) при снятии с охраны, при наличии замка зажигания, должна продолжать работать, до момента пока не нажмешь педаль тормоза(акпп) либо не опустишь ручник(мкпп). Она либо заглохнет(если ключ повернут в положение- зажигание вкл) либо сделает перехват зажигания. Это вроде называется мягкая посадка (хз почему), вот на старт-стопах она вроде не работает. Хотя с другой стороны у меня starline e96bt и комплектация премиум с бесключевым доступом и кнопкой старт стоп, мягкая посадка работает, но там сделанно так, что при открытии водительской двери (спустя 5сек) сигнализация, через доп канал на кнопку старт стоп, подает два импульса секундных с паузой между ними в секунду, имитируя тем самым вкл. асс и зажигания…

Спасибо большое за информацию, передам электрику, чтобы мне так настроил. Договорились в эту субботу встретится у него в гараже.

На е95 наверное не получится так реализовать

У меня а91. На автомате работает до нажатия тормоза. На прошлой машине на механике работала пока не отпустишь ручник.

kozachenko_lexx » Ср 24 ноя, 2010 15:03

модель сигнализации B9
- ваз 2114
- 2009
- тип коробки-РКПП
- тип двигателя -бензин
- установлено оборудование- пол года назад
- проблема появилась спустя некоторое время

Проблема в том что утром машина пытается завестись автозапуском . заводится (4 секунды работает) и сразу глохнет. и так все попытки.
Пока доехал до работы , делаю все действия для автозапуска _ вуаля !! всенормально , заводится без проблем и не глохнет. Пытаюсь завести в конце рабочего дня. повторяется та жепесня что и утром!! Проблема появилась с месяц назад. до этого было все нормально. Это может быть как то связанно с тем что я прошивал мозги на машине. Она у меня еще когда хотели прошивать не хотела конектится с программой для прошивки. и мне мастер соеденил какие то 2 проводка под понелью прибором. что то связанное с иммобилайзером. Может эти проводки разъединить. КАК ТО тАК. Буду очень благодарен за помощь.

Олег Корнаухов » Ср 24 ноя, 2010 15:18

Инженер федеральной службы поддержки StarLine 8-800-333-80-30
Звонок по России бесплатный

kozachenko_lexx » Ср 24 ноя, 2010 15:23

Олег Корнаухов » Ср 24 ноя, 2010 15:43

Инженер федеральной службы поддержки StarLine 8-800-333-80-30
Звонок по России бесплатный

kozachenko_lexx » Чт 25 ноя, 2010 11:26

мангус » Ср 01 дек, 2010 20:46

asd3major » Ср 01 дек, 2010 21:57

Здравствуйте.
У меня аналогичная проблема:
- модель сигнализации B9
- марка автомобиля SsangYong Istana
- год выпуска 2000
- тип коробки - РКПП
- тип двигателя - дизель
- установлено оборудование - три года назад (автозапуск заработал год назад после вмешательства очередного установщика).
- проблема снова появилась спустя год

Стал нестабильно работать автозапуск (прошлой зимой не было проблем):
- на холодном двигателе после первой попытки на брелке высвечивается SP, следующие попытки отсутствуют (такого ещё не было, раньше стартер крутил но двигатель не заводился. Последний установщик подключил электропневмоклапан, так как для запуска моего двигателя нужен вакуум), после этого зимой проблем не было с автозапуском, а летом стали появляться);
- если двигатель еще не остыл, то благополучно заводится с автозапуска (пробовал глушить, делает слудующую попытку).

Специалист фирмы "Век" (Абакан), который налаживал год назад автозапуск, отказался сегодня устранять неисправность.
Он посоветовал мне поменять StarLine B9 на KGB FX-7, мотивируюя тем, что она не подходит для моей марки автомобиля.

А что вы посоветуете?

eugenyc » Чт 02 дек, 2010 0:27

Иван Поважнюк » Чт 02 дек, 2010 0:31

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

asd3major » Чт 02 дек, 2010 15:16

eugenyc » Чт 02 дек, 2010 18:36

В вашем случае похоже слетели настройки программирования или, возможно, кто то сбросил их на заводские. Запрограммируйте по таблицам сигнализацию. Желательно запрограммировать все пункты обоих меню, т.к. не ясно как они в настоящий момент настроены. Хотя для начала попробуйте запрограммировать по табл.№ 2 пункт 8 - вар.2, пункт 9 - 3,6 сек., пункт 10 - дизель, пункт 11 - тахометр.
А подготовка к запуску проходит нормально?

Иван Поважнюк » Чт 02 дек, 2010 23:08

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

laamor » Пт 10 дек, 2010 5:43

У меня сегодня утром был похожий странный глюк с В9.
Пока шел к стоянке завел с брелка, на экране отобразился дымок и r** все как положено, завелась значит (только вот вместо r20 как должно быть, появилось что-то вроде rE3, то есть не обычное время, а белиберда). Зашел в ворота стоянки, между машин увидел, что габариты горят, завелась значит. Пока обходил ряды, выхожу к машине, смотрю а габариты-то погасли, не заведенная машина, то есть заглохла только что. Пока я подходил, брелок САМ пропиликал St, и машина завелась заново, завелась с полтычка, значит на самом деле она только что работала.

И вот я в раздумьях, что это такое было ))

laamor » Пт 10 дек, 2010 6:36

An29Ton » Ср 12 янв, 2011 18:10

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

идет блокировка работы бензанасоса через 3-5 сек., скорей всего не видит метку и происходит блок насоса.

Обычно в противоразбойных метках за несколько секунд до блокировки идет предупредительный сигнал, чтобы в случае потери сигнала от метки на трассе дать возможность остановиться.

Олег, как глючить?
То не ставит на охрану, по несколько раз приходится нажимать кнопки. То не снимает с охраны. Появляются какие-то непонятные символы, которых нет в инструкции. Потом после некоторых "шаманских" действий, нажимания различных кнопок (по инструкции не получается) пока все не наладится и команду примет брелок. Батарейку меняла в начале июля.

У сталкера 3 года гарантии. Надо было давно установщиков трясти.(мне поменяли брелок через 7 месяцев, когда просто перестала работать подсветка дисплея. :drinks:

Здесь меня больше смущает "выключается подсветка приборов" - хотя в момент пуска действительно все кратковременно выключается.

Меня это тоже смущает. Гаснет подсветка как если бы я вынула ключ из замка зажигания, но через 1-2 сек. включается, а ключ в положении включено, но двигатель не работает.

МЕДВЕЖ, но ведь мы после леса, еще 150 км проехали по трассе и КАД и все было нормально, ЭТО случилось только после того как приехали домой, поставили машину и через час она "заглючила".

SidAn, менять буду однозначно, но до них еще надо доехать. Боюсь теперь вообще в машину садится, а вдруг заведется, а потом заглохнет по дороге, где- нибудь посередине.

Я бы проверил, не течёт ли у Вас кондиционер. .

Кондиционер работал всю дорогу. Надо проверить, Вы подали интересную мысль.
Но я думаю дело не в этом, брелок начал глючить раньше.

Перестали проходить сообщения.

Опять требуют маркер безопасности.

Спасибо всем кто пытался мне помочь. Завтра обязательно отпишусь, как дела и что происходит.

Была разовая такая проблема. Так же завел и заглохла, 2 минуты не заводилась. Только индикаторы не гасли, жужжания не было при вкл машины. случилось это на азс, после дозаправки 30 л бенза, дастер завелся.
На то-2 причину обнаружить не удалось.

Сигналка старлайн А92
Также в машине установлена механич защита гарант.

Но, по моим ощущениям это бензонасос не подхватывал топливо

60 км, глохли, заводились и снова глохли. Кто не знает Приозерскую трассу, она извилистая, с горки под горку. Вот на одной из горок, мы не дотянули до верхушки совсем немного и заглохли (дорога двухполосная, с одной полосой в каждую сторону). Спасибо YuriyVZ, он дал телефон Рено-ассистент (помощь на дороге).
Получив консультацию от специалистов Автостудио, что проблема скорей всего связана с сигнализацией, и договорившись, что они примут машину, вызвала эвакуатор (Рено-ассистент) и привезла машину в сервис. Они оплатили (Автостудио) эвакуатор (по безналу) и сразу взяли машину в бокс. Через пару час. отдали мне ее как новенькую, отремонтировали по гарантии (т.е даром).
Ну и самое главное, проблема была в неисправном блоке сигнализации.
Его заменили и продлили гарантию (она была на 3 года, на сигнализацию и работу).
Спасибо Рено-ассистенту(он готов был бесплатно доставить до дилера) и сервис-центру Автостудио (за оперативность, внимательность и честность в работе) .

[QUOTE=Лада;101220] К установщикам сигналки тоже съезжу в ближайшее время,

Доброго времени суток!
Starline E90 - я нахожусь в салоне, авто в движении. На экранчике брелка нет изображения выхлопных газов. Буквально через каждые полминуты автоматически ставится на охрану. Внизу экрана брелока все иконки отключил, включая иконку Авто, все равно ставится на охрану. Как это победить? Ездить невозможно, постоянно приходится снимать с охраны или ездить с воющей сиреной.

Добавлено через 2 часа 10 минут

Извиняюсь, писал из авто, посмотрел сейчас дома коробку - у меня StarLine E91 2 slave, на коробке написано интегрированный 2CAN-интерфейс.

garic27 Старик

Описанные проблемы характерны для некачественной установки сигнализации и БЕЗ УЧЕТА ОСОБЕННОСТЕЙ автомобиля . Особенно - если подключение было сделано с использованием цифровой CAN-шины автомобиля. Вы ничего не написали об автомобиле, а зря.

Потому что в ряде случаев КРОМЕ

( +1 ).
Я бы посоветовал как минимум еще ДВА сигнала взять ПРОВОДНЫМ подключением, заблокировав их чтение в CAN. А именно - ТОРМОЗ и ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕДЕН.

помогает только в том случае, если НЕТ ОШИБОК И безграмотных НАРУШЕНИЙ В МОНТАЖЕ.

Looking Старик

Пожалуйста. Это правильно. Еще бы сразу найти ГРАМОТНЫХ - вообще бы было отлично.

Вы путаете ДВЕ вещи:
1. АВТОПОСТАНОВКУ в ОХРАНУ и
2. ВОЗВРАТ В ОХРАНУ по неоткрытию двери

Первая работает так:
для неё должна быть включена икона АВТО и тогда ПОСЛЕ выключения зажигания (если сигнализация "УВИДИТ" ЭТО) и открывания/закрывания двери (если и это сигнализация "увидит") - через 20 сек ПРОИЗОЙДЕТ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ с запиранием или без запирания дверей - в зависимости от того - как запрограммирован пункт(функция) 4 в настройках таблицы AF

Вторая работает так:
ЕСЛИ Вы СНЯЛИ с охраны автомобиль, НО ТАК И НЕ РАСПАХНУЛИ НИ ОДНУ ДВЕРЬ, а точнее - ЕСЛИ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ "УВИДЕЛА", что Вы это СДЕЛАЛИ, а далее она не увидела и того, что вы ВКЛЮЧИЛИ зажигание и УВЕРЕНА, что НИКТО дверь не открывал/зажигание НЕ ВКЛЮЧАЛ то отсчитав 20 сек с момента снятия с охраны сигнализация АВТОМАТИЧЕСКИ ВЕРНЕТСЯ В ОХРАНУ - с запиранием или без запирания дверей - в зависимости от настройки функции 5 той же таблицы. И если CAN-адаптер завис и перестал читать статусы, а двери и зажигание взяты из CAN, то у Вас происходят последствия ВТОРОЙ, а не первой функции.

А вот когда все работает штатно и сигнализация способна всё видеть и у неё есть возможность это делать - сняли Вы с охраны автомобиль, но почему-то РЕАЛЬНО не открыли не одну дверь (случайно нажали кнопку в кармане или Вас кто-то отвлек или вспомнили, что забыли чемодан дома и побежали за ним, забыв теперь про всё остальное) - эта функция сработает как нельзя лучше - вернет всё "как бУло".

Looking

Выходит, можно и не разбирая обшивку салона и не находя блока настроить параметры?

Для обновления программного обеспечения изготовитель предоставляет автосервисам программатор с подключением к компьютеру посредством USB интерфейса, и автосигнализация может программироваться с помощью данного программатора как отдельно — «на столе», так и будучи установленной в автомобиле, соединяясь с программатором через штатный кабель, который используется для подключения трансивера — модуля, устанавливаемого на лобовом стекле для связи с брелком сигнализации.

Добавлено через 36 минут

а можно-ли с сервисного брелка дать команду, чтобы внутренний блок сообщил о себе? есть у него динамик? тогда я по звуку пойму - где под панелями его искать.

Читайте также: