Старлайн e60 как запустить мотор
Брелок современного вида красуется сразу после открытия коробки, под ним два блока. В левом — необходимая проводка, в правом — основные элементы системы.
StarLine E60, E90 основные функции управления — YouTube
При невозможности такого подключения можно осуществить соединение с соответствующим выводом замка зажигания автомобиля.
- Желтый проводник подключается к клемме «зажигание» контактной группы.
- Синий провод – (программируемый силовой) служит для дублирования некоторых функций конкретной модели автомобиля (например, нажатие педали тормоза).
- Черно-желтый проводник – выход управления реле стартера.
- Если в автомобиле старт осуществляется кнопкой, схема подключения имеет вид: Слаботочное управление кнопкой старт-стоп реализуется по схеме: Для осуществления контроля момента запуска двигателя в головном блоке автосигнализации есть сине-черный провод (контакт 8 разъема Х2).
Контроль может происходить по следующим сигналам: Для этого следует зайти в главное меню программирования функций: Для входа в меню программирования системы автозапуска необходимо выполнить следующие операции: Для возврата в главное меню: Система автозапуска не активируется в следующих случаях: Программирование защиты автозапуска автомобилей с механической коробкой переключения передач от запуска на передаче: Если двигатель не запустится , после 4-х неудачных попыток брелок выдаст звуковое сообщение о прекращении запуска, последуют четыре световых сигнала.
Описание работы системы
Канал обмена информацией между центральным блоком и брелоками защищен так называемым диалоговым кодом. При обмене данные многократно пересылаются между компонентами системы с использованием индивидуальных ключей шифрования длиной 128 бит. Такой способ недоступен для взлома ни одним существующим на данный момент кодграббером. Проблемой загрязненности эфира радиопомехами страдают многие крупные города, не все сигнализации справляются в таких условиях. Использование E60 в мегаполисе будет весьма комфортным, для передачи данных служит узкополосный трансивер, который работает на 128 каналах.
Безопасности в эксплуатации придают и пара режимов:
- Режим иммобилайзера. Двигатель блокируется через 30 секунд после выключения зажигания.
- Режим антиограбления. Он предотвратит несанкционированный захват автомобиля во время движения. При открытии двери будет заблокирован двигатель и включены постоянные сигналы сирены.
СтарЛайн может и сэкономить денег, известно, что после активного использования нагнетатель турбо-мотора нужно остужать, гоняя его на холостых оборотах. Функция турботаймера в Е60 продлит жизнь агрегата. Сама сигнализация тоже не лыком шита, спокойно работает в диапазоне температур от -50 до +80 градусов Цельсия.
- Как поставить на автозапуск старлайн. Пользуемся с удовольствием!
Для самых требовательных клиентов специалисты предусмотрели специальные гибкие каналы Flex. Они позволяют запрограммировать требуемые временные параметры импульсов для реализации, например, складывания зеркал, срабатывания стеклоподъемников на закрытие, подъема рулевой колонки и т.д., после снятия и постановки на охрану.
Каким образом можно подключить к Е60 систему автозапуск?
Ответы 11
не этот вариант исключен.Мне нужнр дополнить Е60 и в этом все дело.
Других вариантов нет. Правильных
да нет естт они.только что читал про них .
Тогда в чем вопрос? Делайте . расскажите
не этот вариант исключен.Мне нужнр дополнить Е60 и в этом все дело.
Установка стороннего модуля автозапуска типа ABSOLUTE (или как вариант — GSM-модуля StarLine M32 в варианте монтажа «автозапуск», а не «охрана и мониторинг» — возможно только или/или — оба режима недоступны — входов/выходов не хватит и настроек тоже. ), который будет самостоятельно заводить машину без участия сигнализации. Так что они будут жить ПАРАЛЛЕЛЬНО. Самое большее, что можно будет сделать через сигналку — это «дать пинка» модулю АБСОЛЮТ (если будет стоять он или аналогичный) — послать на его вход внешнего запуска короткий импульс одним из каналов сигналки, активировав его с пульта. НО:
1) ответки на брелок о том — завелась машина или нет -не придетв этом смысле GSM-модуль предпочтительнее
2) надо будет как-то решать проблему охраны зоны «зажигание», так как при сработке запуска АБСОЛЮТА (или GSM StarLineM 31) после включения зажигания на борту сигналка поднимет ВОЙ — «ТРЕВОГА — КТО-ТО ВКЛЮЧИЛ ЗАЖИГАНИЕ».
Будут и другие проблемы при монтаже и неудобства в процессе юзанья. А денег это будет чуть меньше, чем установка той же А93 с запуском вместо Е60.
Центральный процессорный блок и модули
Современные разработки СтарЛайн позволили изготовить центральный процессорный блок, вмещающий в себя компоненты, которые ранее были раздельные, занимали много места и требовали большего времени для поиска мест установки и монтажа. Блок имеет так называемую модульную архитектуру системы, она позволяет оптимизировать систему по пожеланиям владельца. Сюда уже встроен трехосевой датчик движения, он подает сигнал при попытке эвакуации, буксирования или поддомкрачивания. А дополнить сигнализацию можно:
- 2CAN-модулем. Для ускорения и упрощения монтажа на любых современных автомобилях. Будучи подключенным сразу к двум цифровым шинам автомобиля, он будет выбирать из них лишь необходимую информацию. Модуль позволит реализовать интересную функцию Slave. В ней постановка и снятие с охраны автомобиля будет осуществляться при помощи родного ключа или кнопки. И штатная сигнализация, и СтарЛайн при этом будут работать синхронно. Всё это позволяет в полной мере реализовать потенциал охранного комплекса.
- GSM/GPRS-модулем. С его помощью управление безопасностью автомобиля может происходить из любой точки земного шара в зоне покрытия сети GSM. Установив приложение на смартфон под управлением Android OS или iOS, простым нажатием интерактивных кнопок, Вы будете контролировать систему. А позвонив на её номер, можно управлять функциями и режимами, настраивать их.
- GPS-модулем. Он позволит максимально точно определять координаты Вашего автомобиля, показать его местоположение на Яндекс картах.
Сам блок не подает никаких характерных звуков при работе и тревожных срабатываниях, что затрудняет его поиск при попытке несанкционированного демонтажа.
Как сделать автозапуск на StarLine?
С приближением холодной зимы или жаркого лета вопрос реализации автоматического запуска двигателя начинает волновать владельцев автомобилей все больше. Конечно, наиболее простым способом порадовать себя желаемым комфортом является установка автосигнализации с автозапуском — модельный ряд StarLine содержит достаточно решений этого вопроса на любой вкус.
Но что делать, если сигнализация уже стоит, и в ее функционал не входит возможность дистанционного запуска (не имеют этой функции модели, числовое наименование которых начинается на «6»: StarLine A64, E60, B64 и т.д.), то есть как сделать автозапуск на StarLine, поставлявшемся изначально без него?
Оптимальным решением является установка охранно-телематических модулей StarLine M21 и StarLine M31 — данные модули используются для дистанционного управления охранной системой автомобиля и его дополнительным оборудованием с мобильного телефона. Приобретаемое удобство сложно переоценить: как бы далеко вы ни находились от своего автомобиля, достаточно просто отдать команду со своего телефона, чтобы запустить или заглушить двигатель, включить или выключить режим охраны. Кроме того, на свой мобильный телефон вы будете получать уведомления о срабатывании датчиков удара, движения и наклона — ни одно воздействие на автомобиль не останется незамеченным. Таким образом, если холода или жара не оставляют выбора, кроме как сделать автозапуск на StarLine, нет ничего сложного в реализации задуманного плана.
Но стоит особенно отметить также то, что мы не рекомендуем дооснащать автозапуском старые, давно снятые с производства модели Старлайн, выпущенные до модели А61 (А2, А4, А6 и т.д.): это идея небезопасна и может ставить автомобиль под угрозу, т.к. преступники изобрели массу кодграбберов, вскрывающих старые сигнализации.
Помимо прочих достоинств, StarLine M31 имеет встроенный микрофон владелец может прослушать обстановку в салоне в любой момент времени. Управлять GSM-модулями можно различными способами — передавать команду в SMS-сообщении, тоновым набором в течение исходящего вызова или через мобильное приложение, доступное для устройств на платформах iOS и Android. Приложение StarLine Телематика имеет дружелюбный интерфейс и является наиболее удобным средством управления всеми возможностями автомобиля, включая автоматический запуск двигателя.
Брелоки
Основной брелок оснащен обратной связью и ЖКИ с синей подсветкой, его задняя крышка прорезинена, она не даст соскользнуть с гладких поверхностей. Антенный модуль имеет внутреннее расположение. Дисплей покажет причины срабатывания по 10 зонам охраны, а легко читаемые пиктограммы на нем — текущий режим работы. Срабатывания будут сопровождаться звуковой мелодией и вибрацией. Их историю можно тут же просмотреть. В случае потери двусторонней связи с автомобилем, которая может являться признаком глушения сигнала, брелок также подаст сигнал.
Основной диалоговый брелок имеет типичное для СтарЛайн расположение кнопок. Раздельные для открытия и закрытия, оставшиеся — для управления сервисными функциями сигнализации. Дополнительный брелок тоже является диалоговым. Его кнопки дублируют нажатия соответствующих кнопок основного.
Управление работой подогревателя
Для управления работой подогревателя клиент решил использовать устройство Telestart T91. Компактный и удобный пульт управления (брелок) обеспечивает уверенное дистанционное управление работой подогревателя на расстояниях до одного километра. Этого клиенту оказалось более чем достаточно – ночью автомобиль хранится возле дома, а днем – под окнами офиса. Компактным и привлекательным брелком приятно не только пользоваться, но и смотреть на него. Износостойкий материал обеспечивает привлекательность даже после нескольких лет эксплуатации. Функциональные возможности брелка: включение и выключение автономного отопителя, выбор режима работы, установка времени прогрева. Наличие индикатора на брелке позволяет удостовериться в успешности отправленной команды. Владельцу автомобиля сообщили о возможности совместить функции брелка с возможностями других устройств управления (например, GSM-модулем управления через телефон).
После завершения работ клиент получил еще более комфортный автомобиль, а также «бонус» в виде сохраненного ресурса двигателя и его легкого запуска даже в сильные морозы.
Выводы:
Современная, отлично защищенная от взлома и радиопомех, недорогая сигнализация, которая обладает очень серьезным потенциалом по расширению возможностей и усилению безопасности. Её гибкие каналы управления позволят реализовать самые необычные задачи. Подойдет для любых современных автомобилей,
Данная услуга оказывается в техцентрах:
Доп-Центр – Алтуфьево (СВАО, САО), ул. Шенкурский пр., д. 11. | Тел. (доб. 1) |
+7 (доб. 2) —> Доп-Центр – Фили (ЗАО), ул. Промышленный пр. д. 3б.Тел.: +7 (495) 363-40-07 (доб. 3)Доп-Центр – Перово (ВАО, ЮВАО), ул. Кусковская д.16АТел. (доб. 4)Доп-Центр – Кантемировская (ЮАО), ул. Кантемировская д.65 стр.12Тел. (доб. 5)Доп-Центр – Котельники (ЮВАО), ул. Привольная, д. 70, к. 1Тел.: +7 (495) 363-40-07 (доб. 6)Записаться сейчас!Используемые источники:
Брелок современного вида красуется сразу после открытия коробки, под ним два блока. В левом — необходимая проводка, в правом — основные элементы системы.
Характеристика модели
Starline E60 Slave — это автосигнализация Российского производства. Благодаря модульной архитектуре основного блока, функционал устройства можно расширить до GSM (управление охранными функциями и возможность получать информацию о состояние безопасности на свой мобильный телефон) и GPS (возможность узнать, где находится машина, исходя из данных спутника).
Индивидуальные ключи шифрования автосигнализации Старлайн Е60 позволяют обойти все известные устройства, которые используют автоугонщики для отключения сигнализации, и вы будете уверены в том, что Вашу систему защиты не отключит владелец такой же при помощи своего брелка. Помехозащищенный трансивер позволяет передать сигнал тревоги на Ваш брелок на расстоянии до 2х км, а как показывает практика автолюбители редко паркуют свой автомобиль дальше.
Силовые ключи сигнализации Starline E60 влияют на бесшумную и длительную работу основного блока, что позволяет скрыть устройство от автогонщиков, и минимизирует возможность отключить её в режиме «Охрана».
Интегральный трехосевой акселерометр датчик ударов и наклонов реагирует на любые изменения положения авто, и даже на использование домкрата.
Описание работы системы
Канал обмена информацией между центральным блоком и брелоками защищен так называемым диалоговым кодом. При обмене данные многократно пересылаются между компонентами системы с использованием индивидуальных ключей шифрования длиной 128 бит. Такой способ недоступен для взлома ни одним существующим на данный момент кодграббером. Проблемой загрязненности эфира радиопомехами страдают многие крупные города, не все сигнализации справляются в таких условиях. Использование E60 в мегаполисе будет весьма комфортным, для передачи данных служит узкополосный трансивер, который работает на 128 каналах.
Безопасности в эксплуатации придают и пара режимов:
- Режим иммобилайзера. Двигатель блокируется через 30 секунд после выключения зажигания.
- Режим антиограбления. Он предотвратит несанкционированный захват автомобиля во время движения. При открытии двери будет заблокирован двигатель и включены постоянные сигналы сирены.
СтарЛайн может и сэкономить денег, известно, что после активного использования нагнетатель турбо-мотора нужно остужать, гоняя его на холостых оборотах. Функция турботаймера в Е60 продлит жизнь агрегата. Сама сигнализация тоже не лыком шита, спокойно работает в диапазоне температур от -50 до +80 градусов Цельсия.
- Как поставить на автозапуск старлайн. Пользуемся с удовольствием!
Для самых требовательных клиентов специалисты предусмотрели специальные гибкие каналы Flex. Они позволяют запрограммировать требуемые временные параметры импульсов для реализации, например, складывания зеркал, срабатывания стеклоподъемников на закрытие, подъема рулевой колонки и т.д., после снятия и постановки на охрану.
Поддержание температуры двигателя
В случае если требуемое для прогрева время работы двигателя не известно, можно использовать автозапуск по температуре. Запуск двигателя в таком случае производится в следующей последовательности:
- Выбрать иконку .
- Кратко нажать клавишу «1».
- Краткими нажатиями той же кнопки выбрать требуемую температуру от 3°С до -27°С с шагом в 3°С.
- Зажать длительно клавишу «1» либо в течении 4 секунд не нажимать кнопки.
Режим автозапуска в зависимости от температуры
Центральный процессорный блок и модули
Современные разработки СтарЛайн позволили изготовить центральный процессорный блок, вмещающий в себя компоненты, которые ранее были раздельные, занимали много места и требовали большего времени для поиска мест установки и монтажа. Блок имеет так называемую модульную архитектуру системы, она позволяет оптимизировать систему по пожеланиям владельца. Сюда уже встроен трехосевой датчик движения, он подает сигнал при попытке эвакуации, буксирования или поддомкрачивания. А дополнить сигнализацию можно:
- 2CAN-модулем. Для ускорения и упрощения монтажа на любых современных автомобилях. Будучи подключенным сразу к двум цифровым шинам автомобиля, он будет выбирать из них лишь необходимую информацию. Модуль позволит реализовать интересную функцию Slave. В ней постановка и снятие с охраны автомобиля будет осуществляться при помощи родного ключа или кнопки. И штатная сигнализация, и СтарЛайн при этом будут работать синхронно. Всё это позволяет в полной мере реализовать потенциал охранного комплекса.
- GSM/GPRS-модулем. С его помощью управление безопасностью автомобиля может происходить из любой точки земного шара в зоне покрытия сети GSM. Установив приложение на смартфон под управлением Android OS или iOS, простым нажатием интерактивных кнопок, Вы будете контролировать систему. А позвонив на её номер, можно управлять функциями и режимами, настраивать их.
- GPS-модулем. Он позволит максимально точно определять координаты Вашего автомобиля, показать его местоположение на Яндекс картах.
Сам блок не подает никаких характерных звуков при работе и тревожных срабатываниях, что затрудняет его поиск при попытке несанкционированного демонтажа.
Периодический автозапуск
Для того, что бы включить периодический автозапуск, должна быть выполнена следующая инструкция:
- Установить курсор на экране брелка на пиктограмму .
- В течении непродолжительного времени нажать на кнопку «1», изображенную на рисунке ниже.
- Дождаться одного светового сигнала автосигнализации. На брелке при этом прозвучит мелодичный сигнал. На протяжении четырех секунд дисплей будет информировать о периоде автоматического запуска.
- Короткое нажатие на «1» позволяет настроить время автозапуска. Каждое нажатие продлевает цикл на 2 часа.
- Длительным нажатием «1» выбранный период будет активировано. По умолчанию время прогрева мотора составляет 10 минут.
- Отключить автозапуск можно выбрав и нажав на «1».
Отображение информации об успешной активации периодического прогрева
Брелоки
Основной брелок оснащен обратной связью и ЖКИ с синей подсветкой, его задняя крышка прорезинена, она не даст соскользнуть с гладких поверхностей. Антенный модуль имеет внутреннее расположение. Дисплей покажет причины срабатывания по 10 зонам охраны, а легко читаемые пиктограммы на нем — текущий режим работы. Срабатывания будут сопровождаться звуковой мелодией и вибрацией. Их историю можно тут же просмотреть. В случае потери двусторонней связи с автомобилем, которая может являться признаком глушения сигнала, брелок также подаст сигнал.
Основной диалоговый брелок имеет типичное для СтарЛайн расположение кнопок. Раздельные для открытия и закрытия, оставшиеся — для управления сервисными функциями сигнализации. Дополнительный брелок тоже является диалоговым. Его кнопки дублируют нажатия соответствующих кнопок основного.
Особенности запуска мотора автомобиля с брелка
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Для осуществления успешного запуска силовой установки с брелка должны быть выполнены следующие условия:
- зажигание выключено;
- капот закрыт;
- машина находится на ручном тормозе и его запуск не приведет к движению.
В случае с автомобилями, оборудованными механической коробкой передач, должна быть предварительно выполнена процедура программной нейтрали. В противном случае поставить на автозапуск машину не получится. Дистанционный пуск можно произвести длительным нажатием кнопки «1». Заглушить машину с брелка можно нажатием кнопки «1» длительно и кнопки «4» коротко.
Кнопка «1»
Выводы:
Современная, отлично защищенная от взлома и радиопомех, недорогая сигнализация, которая обладает очень серьезным потенциалом по расширению возможностей и усилению безопасности. Её гибкие каналы управления позволят реализовать самые необычные задачи. Подойдет для любых современных автомобилей,
Данная услуга оказывается в техцентрах:
Доп-Центр – Алтуфьево (СВАО, САО), ул. Шенкурский пр., д. 11. | Тел. (доб. 1) |
+7 (доб. 2) —> Доп-Центр – Фили (ЗАО), ул. Промышленный пр. д. 3б.Тел.: +7 (495) 363-40-07 (доб. 3)Доп-Центр – Перово (ВАО, ЮВАО), ул. Кусковская д.16АТел. (доб. 4)Доп-Центр – Кантемировская (ЮАО), ул. Кантемировская д.65 стр.12Тел. (доб. 5)Доп-Центр – Котельники (ЮВАО), ул. Привольная, д. 70, к. 1Тел.: +7 (495) 363-40-07 (доб. 6)Записаться сейчас!Используемые источники:
- https://signalizaciya-avto.ru/ustanovka/kak-vklyuchit-avtozapusk-starlajn-e60
- https://dop-center.ru/stati/starline-e60-rasshiryaet-vozmozhnosti/
Установка автозапуска БМВ: выгодно, быстро, качественно
Управление двигателем автомобиля BMW на расстоянии – реальность. Теперь вам не придется сидеть в машине и ждать, пока прогреется мотор. Запустить этот и ряд других процессов можно удаленно. Реализуется данная функция посредством применения специального оборудования. Автозапуск БМВ интегрируется в электрическую цепь, электронную схему управления автомобилем, расширяет зону пользовательского комфорта.
Система дистанционного запуска представляет собой специфическую сложную структуру. Она сама по себе работает эффективно. А при использовании дополнительных средств контроля – еще и 100% безопасно.
Автозапуск BMW рационально использовать вместе с GSM-модулем, иммобилайзером. Мы рекомендуем использовать проверенные практикой и временем решения IGLA. Комплексные системы автозапуска, контроля доступа и обеспечения безопасности характеризуются адаптивностью (подходят для любых моделей БМВ), использованием защищенных способов передачи команд, высокой эффективностью (обход блокировки практически невозможен).
Как работает система автозапуска БМВ (BMW)?
Устанавливаемые в нашем сервисе системы полностью автономны. Они не зависят от сигнализации, работают от родных ключей BMW.
Выбор комплексного решения с GSM, IGLA позволяет получить интеллектуальную блокировку, быстрый автозапуск вне зависимости от актуальных внешних факторов (погодные условия, помехи в зоне действия ключа и т.п.).
Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?
По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.
Блокировка двигателя автосигнализацией
Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.
Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.
Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.
Случайная активация функции блокировки двигателя
- Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
- Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.
На примере системы охранной сигнализации StarLine видно, что эта система имеет возможность «двухэтапной» разблокировки. Функция может быть активирована случайно, на экране пульта дистанционного управления загорится отдельный значок. Для отключения удерживайте нажатой кнопку 3. Пульт дистанционного управления издаст два звуковых сигнала, затем снова нажмите кнопку 3. Затем нажмите кнопку 1 на несколько секунд и отключите будильник;
Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне
Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.
Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.
В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.
Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации
- Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
- Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.
Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.
- Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.
Советы и рекомендации
Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.
Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?
Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.
Причины блокировки сигнализации
Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:
- Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
- Неисправность стартера.
- Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
- Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
- Цифровая связь по шине CAN прервана.
- Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
- По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.
Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.
Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.
Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.
Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.
Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя
Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.
Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:
- Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
- Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
- Автоматически включает световую сигнализацию.
- Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
- Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
- Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.
Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.
Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.
Одно из мест расположения кнопки
Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.
- Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
- Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
- Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.
Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.
Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.
Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.
Технические способы разблокировки двигателя
Замок может быть выполнен следующим образомспособ:
- Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
- На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
- Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
- Прекращение работы форсунки или форсунки.
Схема подключения автосигнализации
Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.
Блок основной сигнализации
Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.
Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.
Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.
Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.
Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.
Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.
У меня в комплекте шла памятка пользователя, с краткой выжимкой команд на брелке. Чтобы информация не потерялась, отсканировал и залил себе в телефон, на всякий случай.
Мой друг VasilevMO (у него установлена E90 на его Солярисе)пожаловался мне, что у него такой памятки нет. Данную памятку очень тяжело найти в сети, поэтому выкладываю здесь.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 1200 км
Renault Logan 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Подскажи пожалуйста, как включить звук сигнализации на машине при закрытии и открытии, тыкал бесшумные режимы ничего не получилось.
Дружище, ты может подскажешь как установить таймер автозапуска Е90/Е91? Весь инет прошустрил, никакой инфы, а памятки нет у меня
Ребята, кто подскажет.
Купил БУ Октавию, там Старлайн Е91.
Что-то по колесам бью, сигналка не срабатывает. В чем причина?
Потом на брелке включил турботаймер, но тоже ничего не происходит. Пробовал и ручник натягивать и на кнопку два после остановки нажимать Не получается. Могли его не включить?
По поводу колеса — попробуйте поиграть с чувствительностью датчика — возможно предыдущему владельцу часто пинали по колесам и он его понизил))
Спасибо, вроде на средних значениях стоит. Попробую. А о турбо-таймере не знаете?
Подскажите пожалуйста, стаж небольшой, купала машину с пробегом, небольшим, шкоду фабию. Вопрос. На ней установлена сигнализация. StarLine 90 или 91, не знаю, инструкция на обе, при выключении машину с работающим двигателем (все делаю по инструкции) выхожу из машины, нажимаю 1, машинка закрывается, движок глохнет, спустя время завожу с автозапуска, т.е. 1 .потом 3, заводится, нажимаю 2. чтоб открыть. на дисплее показывает. что открыла, а машина не открывается. Приходится глушить, а потом только открывать. И не могу оставить со включенным движком, закрываю машину и глохнет движок. Подскажите, наверно что-то делаю не то.
Если Вы нажимали так же кнопку закрытия и на основном ключе — то просто нажатие кнопки 2 Вам не поможет, нужно сначала открыть дверь кнопкой 2, а затем кнопкой открывания дверей с основного ключа. Если же это не поможет, то лучше обратиться в сервис, где Вам устанавливали сигнализацию.
Спасибо. Наверно я просто некорректно задала вопрос. Завтра еду в сервис. Кнопка 1 это кнопка закрывания машины, а 2 это наоборот открывание.Все это на основном брелке.
Что касаемо замка зажигания — от него до блока CAS идет шлейф из 14 проводов. Отделяем от него 1, 6, 7, 8 и 9 провод (1 красным цветом, лучше проверить по номерам в разъеме).
1 провод разрезаем и в разрыв подключаем обходчик иммобилайзера.
6, 7, 8 и 9 провод разрезаем и делаем все по схеме.
Автосигнализация starline позволяет прогреть двигатель и салон автомобиля без нахождения водителя в салоне. В жаркую погоду имеется возможность помимо запуска мотора включить кондиционер, обеспечив снижение температуры в машине. Автозапуск старлайн е90 имеет тонкую настройку для более комфортного программирования работы силовой установки. Например, активация автозапуска по будильнику позволяет иметь готовый к движению автомобиль к требуемому времени, что особо удобно при нормированном режиме дня. Также сигнализация дает возможность в любой момент заглушить двигатель.
Особенности запуска мотора автомобиля с брелка
Для осуществления успешного запуска силовой установки с брелка должны быть выполнены следующие условия:
- зажигание выключено;
- капот закрыт;
- машина находится на ручном тормозе и его запуск не приведет к движению.
Периодический автозапуск
Для того, что бы включить периодический автозапуск, должна быть выполнена следующая инструкция:
Поддержание температуры двигателя
В случае если требуемое для прогрева время работы двигателя не известно, можно использовать автозапуск по температуре. Запуск двигателя в таком случае производится в следующей последовательности:
Автоматическое включение двигателя по будильнику
Автосигнализация старлайн позволяет завести двигатель в заранее установленное время. Для этого необходимо:
Причины по которым автозапуск не работает и способы их устранения
Частой причиной почему не работает автозапуск является отсутствие или неправильная установка модуля обхода иммобилайзера. При этом также не возможен и дистанционный запуск двигателя. Если автозапуск прежде нормально работал, то причина отсутствия включения двигателя может быть в расположении ключа обходного блока.
Устройство Старлайн Е60 впервые появилось на рынке противоугонных устройств и сигнализационных систем для автомобилей в не таком уж далёком 2013 году. Система, работающая на основе телематики, для охраны машин работает с множеством функций, в число которых входят:
- Применение не сканируемого кода управления с опцией диалога;
- Радиопередатчик (брелок), имеющий конструкцию, которая защищена от любого физического воздействия;
- Специализированный трансивер обеспечивает защиту предотвращение радиопомех путём использования ста двадцати восьми каналов (расстояние для дистанционного управления может без проблем достигать двух тысяч метров);
- Использование универсальной функции Супер Слев;
- Устройство может реализовать простую интеграцию трёх составляющих: КАН, GPS, а также GSM. Эта особенность выставляется опционально, не присутствует в самом наборе Старлайн.
Обзор СтарЛайн Е60
Охранный комплекс StarLine E60 от УльтраСтар несет в себе огромный потенциал, заложенный модульной архитектурой центрального блока. Дополняя его по своим потребностям, каждый пользователь достигнет максимального комфорта при использовании сигнализации.
Упаковка и комплект поставки
- две инструкции по установке и эксплуатации;
- памятка пользователя и гарантийный талон;
- основной брелок с обратной связью и ЖК дисплеем;
- центральный процессорный блок;
- дополнительное реле с колодкой (3шт.);
- дополнительный брелок;
- модуль приемопередатчика (трансивер);
- основной кабель с 18-ти контактным разъемом
- кабель подключения 2CAN интерфейса;
- кабель для подключения входов автосигнализации;
- кабель подключения приемопередатчика;
- светодиод;
- провод концевика капота;
- переходник для подключения дополнительных датчиков;
- сервисная кнопка;
- концевой выключатель капота.
Брелок современного вида красуется сразу после открытия коробки, под ним два блока. В левом — необходимая проводка, в правом — основные элементы системы.
Описание работы системы
Канал обмена информацией между центральным блоком и брелоками защищен так называемым диалоговым кодом. При обмене данные многократно пересылаются между компонентами системы с использованием индивидуальных ключей шифрования длиной 128 бит. Такой способ недоступен для взлома ни одним существующим на данный момент кодграббером. Проблемой загрязненности эфира радиопомехами страдают многие крупные города, не все сигнализации справляются в таких условиях. Использование E60 в мегаполисе будет весьма комфортным, для передачи данных служит узкополосный трансивер, который работает на 128 каналах.
Безопасности в эксплуатации придают и пара режимов:
- Режим иммобилайзера. Двигатель блокируется через 30 секунд после выключения зажигания.
- Режим антиограбления. Он предотвратит несанкционированный захват автомобиля во время движения. При открытии двери будет заблокирован двигатель и включены постоянные сигналы сирены.
СтарЛайн может и сэкономить денег, известно, что после активного использования нагнетатель турбо-мотора нужно остужать, гоняя его на холостых оборотах. Функция турботаймера в Е60 продлит жизнь агрегата. Сама сигнализация тоже не лыком шита, спокойно работает в диапазоне температур от -50 до +80 градусов Цельсия.
Для самых требовательных клиентов специалисты предусмотрели специальные гибкие каналы Flex. Они позволяют запрограммировать требуемые временные параметры импульсов для реализации, например, складывания зеркал, срабатывания стеклоподъемников на закрытие, подъема рулевой колонки и т.д., после снятия и постановки на охрану.
Характеристика модели
Starline E60 Slave — это автосигнализация Российского производства. Благодаря модульной архитектуре основного блока, функционал устройства можно расширить до GSM (управление охранными функциями и возможность получать информацию о состояние безопасности на свой мобильный телефон) и GPS (возможность узнать, где находится машина, исходя из данных спутника).
Индивидуальные ключи шифрования автосигнализации Старлайн Е60 позволяют обойти все известные устройства, которые используют автоугонщики для отключения сигнализации, и вы будете уверены в том, что Вашу систему защиты не отключит владелец такой же при помощи своего брелка. Помехозащищенный трансивер позволяет передать сигнал тревоги на Ваш брелок на расстоянии до 2х км, а как показывает практика автолюбители редко паркуют свой автомобиль дальше.
Силовые ключи сигнализации Starline E60 влияют на бесшумную и длительную работу основного блока, что позволяет скрыть устройство от автогонщиков, и минимизирует возможность отключить её в режиме «Охрана».
Интегральный трехосевой акселерометр датчик ударов и наклонов реагирует на любые изменения положения авто, и даже на использование домкрата.
Широкий диапазон температур, при которых работает автосигнализация Starline E60, позволяет не беспокоиться о её исправности и в -50°C и в +85°C. А высокая энергоэкономичность сигнализации старлайн Е60 позволяет работать ей до 60 дней в режиме «Охрана».
Центральный процессорный блок и модули
Современные разработки СтарЛайн позволили изготовить центральный процессорный блок, вмещающий в себя компоненты, которые ранее были раздельные, занимали много места и требовали большего времени для поиска мест установки и монтажа. Блок имеет так называемую модульную архитектуру системы, она позволяет оптимизировать систему по пожеланиям владельца. Сюда уже встроен трехосевой датчик движения, он подает сигнал при попытке эвакуации, буксирования или поддомкрачивания. А дополнить сигнализацию можно:
- 2CAN-модулем. Для ускорения и упрощения монтажа на любых современных автомобилях. Будучи подключенным сразу к двум цифровым шинам автомобиля, он будет выбирать из них лишь необходимую информацию. Модуль позволит реализовать интересную функцию Slave. В ней постановка и снятие с охраны автомобиля будет осуществляться при помощи родного ключа или кнопки. И штатная сигнализация, и СтарЛайн при этом будут работать синхронно. Всё это позволяет в полной мере реализовать потенциал охранного комплекса.
- GSM/GPRS-модулем. С его помощью управление безопасностью автомобиля может происходить из любой точки земного шара в зоне покрытия сети GSM. Установив приложение на смартфон под управлением Android OS или iOS, простым нажатием интерактивных кнопок, Вы будете контролировать систему. А позвонив на её номер, можно управлять функциями и режимами, настраивать их.
- GPS-модулем. Он позволит максимально точно определять координаты Вашего автомобиля, показать его местоположение на Яндекс картах.
Сам блок не подает никаких характерных звуков при работе и тревожных срабатываниях, что затрудняет его поиск при попытке несанкционированного демонтажа.
Обзор основных функций
Функция «Комфорт» – закрытие всех окон и люка в автомобиле после включения сигнализации.
Функция «Поиск на стоянке» – при нажатии кнопки на брелоке сигнал передаётся в блок автосигнализации в автомобиле, и включается световой и звуковой сигнал.
Светодиодный индикатор на лобовом стекле автомобиля, который показывает, включена ли сигнализация.
Anti-Hi-Jack – при нажатии определённой комбинации кнопок на брелке включается сирена и блокируется двигатель.
Автоматическое включение автосигнализации – если после отключения сигнализации в течение определённого времени не была открыта дверь автомобиля.
Режим «Паника» – включение светового и звукового сигнала при помощи брелка. Необходима для того, чтобы отпугнуть автогонщиков.
Режим «Турботаймер» – который предназначен для турбированных двигателей. Он позволяет мотору работать на холостых оборотах ещё несколько минут после остановки автомобиля, что обеспечивает плавное охлаждения турбины.
Отдельно необходимо обратить внимание на сам брелок для управления сигнализацией Starline E60. Их в комплекте идёт 2 – основной и дополнительный. Функциональность у них одинакова, отличаются они лишь тем, что на основном есть жидкокристаллический дисплей.
Противоударный брелок автосигнализации Starline E60 Slave удобный и надёжный, питается от 1 батарейки типа ААА. На экране, помимо информации о состоянии защиты отдельных зон авто отображается время, температура в салоне машины и пропущенные сигналы тревоги. Контроль канала связи даёт возможность обновлять информацию о защищённости автомобиля каждый 3,5 и 7 минут.
Брелоки
Основной брелок оснащен обратной связью и ЖКИ с синей подсветкой, его задняя крышка прорезинена, она не даст соскользнуть с гладких поверхностей. Антенный модуль имеет внутреннее расположение. Дисплей покажет причины срабатывания по 10 зонам охраны, а легко читаемые пиктограммы на нем — текущий режим работы. Срабатывания будут сопровождаться звуковой мелодией и вибрацией. Их историю можно тут же просмотреть. В случае потери двусторонней связи с автомобилем, которая может являться признаком глушения сигнала, брелок также подаст сигнал.
Основной диалоговый брелок имеет типичное для СтарЛайн расположение кнопок. Раздельные для открытия и закрытия, оставшиеся — для управления сервисными функциями сигнализации. Дополнительный брелок тоже является диалоговым. Его кнопки дублируют нажатия соответствующих кнопок основного.
Описание режимов работы
Режим «Охрана» включает в себя:
- Закрытие окон и люка;
- Светодиодное отображение состояния системы защиты.
Режим «Тревога» предусматривает:
- Передачу информации на брелок;
- Блокировка двигателя;
- Блокировка замка капота;
- Световой и звуковой сигнал.
Функция «Комфорт» предусматривает:
- Регулировка сидения водителя;
- Регулировка предпускового обогрева автомобиля;
- Включение ближнего света фар после определённых действий водителя.
Выводы:
Современная, отлично защищенная от взлома и радиопомех, недорогая сигнализация, которая обладает очень серьезным потенциалом по расширению возможностей и усилению безопасности. Её гибкие каналы управления позволят реализовать самые необычные задачи. Подойдет для любых современных автомобилей,
Читайте также: