Старлайн а9 zz как отключить

Обновлено: 08.01.2025

Сигнализация Старлайн А9 (А8) с автозапуском уже не выпускается очень давно. Несмотря на это она ещё стоит на некоторых автомобилях. В связи с этим у владельцев Starline A9 часто возникают вопросы по поводу эксплуатации брелоков этой охранной системы.

Автосигнализация Starline Twage A9 может автоматически или дистанционно – по сигналам от нажатия кнопок брелка (небольшого пульта управления) – заводить двигатель автомобиля.

Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а9, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.

Брелок Старлайн А9

Содержание

1. Жидкокристаллический дисплей брелка Старлайн А9

В комплекте 2 брелока: основной с 3 кнопками, ЖК дисплеем и блоком обратной связи; дополнительный с 4 кнопками и маломощным передатчиком сигналов.

Брелок Старлайн А9 без дисплея

Брелок с табло имеет больше возможностей, позволяет программировать автозапуск и настраивать процессорный блок сигнализации. Если основой брелок Старлайн А9 по какой-то причине неработоспособен или утерян, используют дополнительный, но он не имеет обратной связи. Он так же активирует большую часть режимов и функций автосигнализации. Поэтому дальнейшая инструкция предназначена для применения основного брелока.

С помощью дисплея удобно следить за состоянием датчиков в автомобиле и подавать команды по управлению. На экране отображаются разные иконки, каждая из которых соответствует определенной функции. Ярлыки используют, чтобы активировать различные режимы и функции.

Жидкокристаллический дисплей брелка Старлайн А9

1.1. Иконки

Чтобы наиболее полно пользоваться брелоком, необходимо знать, что означает каждая иконка. Всего их предусмотрено 12 – они представлены на рисунке и обозначены английскими буквами от A до L.

На следующем изображении вы можете видеть, какой команде соответствует каждый ярлык. Функции иконок активируют курсорным способом – включенное состояние какого-либо режима подтверждается постоянной подсветкой конкретного ярлыка в нижней части дисплея.

1.2. Значки

Дополнительно на дисплее могут отображаться другие иконки. На картинке вы можете видеть, какие режимы или функции обозначается каждая из них. Далее в инструкции будут упоминаться разные иконки с указанием их номера на рисунке.

2. Программирование кнопок Старлайн А9

Как и у брелока Старлайн 91, на боковой части устройства расположены 3 клавиши, которые можно нажимать отдельно (кратковременно или длительно) или в комбинации. От этого зависит, какая команда будет передаваться блоку автосигнализации.

2.1. Кнопка 1

Кнопка 1 обозначена на брелоке Старлайн А9 римской цифрой I. Ее можно запрограммировать на выполнение любой команды. Менять функцию допускается любое количество раз. В зависимости от длительности нажатия кнопка выполняет разные команды:

0,5 с (быстрое нажатие) – программируемая команда (ту, что вы задали самостоятельно);
3 с – дистанционный запуск и остановка двигателя;
3 с – активация режима охраны при работающем моторе.

Производитель рекомендует запрограммировать кнопку 1 на включение-выключение режима охраны. Но вы можете задать любую функцию. Как это сделать:

Кратковременно 2 и более раз нажать клавишу 3, обозначенную звездочкой. Чтобы изменить направление перемещения курсора, сделать между нажатиями паузу 1-2 с.
Нажатиями 3 кнопки вывести курсор на пиктограмму, соответствующую команде, которую нужно установить.
В течение 6 с удерживать кнопку 3 – до момента, пока не прозвучит двойной, а затем тройной звуковой сигнал. Этим подтверждается выбор функции.
Для проверки правильности настройки нажать клавишу 1.

По этой инструкции можно программировать клавишу 1 неограниченное количество раз. Для изменения команды достаточно проделать все заново.

2.2. Кнопка 2

Кнопка 2 обозначается на брелоке римской цифрой II. Функции зависят от длительности нажатия:

0,5 с – команда, соответствующая текущему положению курсора;
3 с – отпирание багажника.

Назначение клавиши определяет текущее положение курсора на дисплее. Чтобы переместить курсор, необходимо:

Кратковременно 2 и более раз нажать кнопку 3, чтобы курсор начал перемещаться. Если сделать паузу и повторное нажатие, курсор поменяет направление движения.
Продолжать нажимать кнопку 3 для перемещения курсора по иконкам. Установить его в положение, которое соответствует нужной команде.
Нажать на 2 для выполнения выбранной команды.

2.3. Кнопка 3

Кнопка 3 на брелоке Старлайн А9 обозначена значком звездочки (*). Функции клавиши в зависимости от длительности нажатия:

0,5 с – перемещение курсора на дисплее;
0,5 с – прерывание сигнала оповещения;
3 с – установка часов, таймера, будильника, режима энергосбережения;
6 с – программирование кнопки.

2.4. Комбинация кнопок

1 + 2. При нажатии 0,5 с включается режим поиска, 3 с – режим паники.
3 + 1. При нажатии 0,5 с – выбор режима оповещения брелока.
3 + 2. При нажатии 0,5 с – быстрая установка таймера.

3. Как прописать брелок Cтарлайн А9

С самого начала пульт необходимо привязать к сигнализации автомобиля. К одному микропроцессорному модулю можно подключить до 4 брелоков. Для этого необходимо:

При включенном зажигании зажать сервисную кнопку Valet до подачи 4 коротких звуковых сигналов. Кнопка Valet – устройство небольшого размера с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса. Она может находиться под приборной панелью, рулевым колесом, в бардачке или люке предохранителей, около рычага КПП или монтажного блока.
Сразу после этого одновременно зажать: 1 и 2 кнопки основного пульта, 3 и 4 кнопки – дополнительного брелока (без дисплея). При корректной привязке прозвучит звуковой сигнал.
Для привязки следующих брелоков необходимо тоже зажать на них кнопки 1 и 2, соблюдая интервал между ними не более 5 с.
После привязки зажигание можно выключить и приступить к программированию брелока: настройке назначения клавиш, запуску режимов.

Вот так выглядит сервисная кнопка, она же Valet

4. Старлайн А9 настроить время

Основной брелок Старлайн А9 имеет встроенные часы (на дисплее иконка №6). Как правильно настроить время:

Длительно нажать кнопку 3 до 2 коротких звуковых сигналов. На дисплее должен начать мигать индикатор часов.
Настроить сначала часы: кнопка 1 – увеличить значение, кнопка 2 – уменьшить. Если зажать клавишу, то часы будут меняться быстро.
Настроить минуты – для перехода с часов на минуты нажать кнопку 3. Для увеличения и уменьшения показаний так же нажимать клавишу 1 и 2 соответственно.

5. Установка будильника

При установленном будильнике на дисплее отображается иконка №22. Чтобы его установить, необходимо:

Выполнить длительное нажатие кнопки 3 до 2 звуковых сигналов.
Последовательным нажатием кнопки 3 листать иконки до значка в виде будильника (№22 на рисунке). На экране он будет мигать.
Настроить время будильника по тому же принципу, что устанавливаются часы: кнопка 1 увеличивает показания, кнопка 2 уменьшает, кнопка 3 переводит на минуты.
Для активации режима кратковременно нажать кнопку 3, а далее: кнопку 1 для включения (ON), кнопку 2 для выключения (OFF).

При срабатывании будильника брелок издает приятную мелодию. Для ее отключения нужно нажать кнопку 3, иначе звуковой сигнал сработает еще 3 раза с интервалом 5 минут.

6. Установка таймера

Брелок Старлайн А9 имеет функцию таймера. Настройка осуществляется по тому же принципу, что и будильник. Только при пролистывании иконок нужно дойти до ярлыка таймера в виде песочных часов (№28 на рисунке). Система допускает установку значения до 19 часов 59 минут.

При срабатывании таймера воспроизводятся 8 звуковых сигналов, а иконка в виде песочных часов исчезает с экрана. Для прерывания звучания нужно нажать кнопку 3.

7. Быстрая активация таймера

В Starline A9 предусмотрена возможность быстро установить таймер на 10, 20, 30 минут или 1, 1,5 или 2 часа. Для этого нужно одновременно зажать кнопки 2 и 3. Для выбора одного из возможных быстрых таймеров нужно вместе нажимать кнопки 2 и 3, остановившись на нужных значениях. Срабатывание функции происходит так же, как и при установке обычным способом.

8. Настройка режимов

Брелок Старлайн А9 позволяет включать, выключать и настраивать разные режимы охранной сигнализации:

энергосбережения;
оповещения;
охраны;
автозапуска;
иммобилизации;
турботаймера.

8.1. Режим энергосбережения

Чтобы продлить время работы батареи основного брелока Starline A9, его можно перевести в энергосберегающий режим. Система отключает электрическую схему приемника, за счет чего потребление энергии уменьшается. По истечении 2 минут после выключения режима охраны энергопотребление брелока сводится к минимуму.

Как активировать режим:

Зажать кнопку 3 до момента, пока не прозвучат 2 звуковых сигнала.
Нажатием кнопки 3 переместить курсор на значок №20.
Нажать кнопку 1 (ON) для активации режима или кнопку 2 (OFF) для деактивации. При включенном энергосбережении на экране пропадает иконка №17 (указывает на работу приемника).

8.2. Режим оповещения

Брелок Старлайн А9 может оповещать пользователя о событиях звуковыми сигналами или вибрацией. Если вы выберите последнюю, то вместо звучания при других настройках пульт будет вибрировать. Как настроить режим оповещения:

Одновременно нажать кнопки 3 и 1.
Если на дисплее появится значок MUTE (№7 на рисунке), то последуют 2 вибросигнала, означающие включение режима оповещения вибрацией.
При включении звукового режима иконка MUTE исчезнет, а брелок издаст мелодичный сигнал.

8.3. Режим охраны

Брелок Starline A9 предусматривает несколько режимов охраны:

со звуковыми сигналами;
бесшумной охраны;
при работающем двигателе.

8.3.1. Со звуковыми сигналами

Перед включением такого режима охраны необходимо убедиться, что зажигание выключено, стояночный тормоз включен, а багажник, капот и двери надежно закрыты. Для активации нужно нажать клавишу 1. На экране будут показываться иконки №15-16 (15 – запирание замков, 16 – отпирание в случае выключения режима) и №11, а также последует звуковой сигнал. В случае подключения дверей к сигнализации они автоматически запрутся.

8.3.2. Режим бесшумной охраны

Сначала тоже необходимо убедиться в надежном закрытии багажника, капота и дверей. Стояночный тормоз должен быть включен. Чтобы активировать режим, требуется:

Нажимать кнопку 3 до установки курсора на иконку F.
Чтобы подтвердить включение режима, нажать клавишу 2.

При включении произойдет 1 вспышка габаритных огней, двери автоматически запрутся, а светодиод начнет мигать. Прозвучит короткий звуковой сигнал, а на дисплее отобразятся иконки №15-16 и №10.

Для деактивации режима нужно опять же поставить курсор на ярлык F и нажать кнопку 2. Подтверждением деактивации будут 2 вспышки габаритов и появление на дисплее значка №16.

8.3.3. При работающем двигателе

При кратковременной остановке автомобиля удобен режим охраны, действующий при включенном моторе. Максимальное время работы соответствует запрограммированному времени прогрева при автозапуске: 10, 15, 20 минут или без ограничения (икона r99).

Как активировать режим:

Включить стояночный тормоз (двигатель продолжает работать).
Зажать кнопку 1 до 3 вспышек габаритных огней и 1 звукового сигнала.
Вынуть ключ из замка зажигания, покинуть автомобиль.
Нажать кнопку 1. При включенном режиме на экране будут отображаться значки №15-16, №11 и №4.

8.4. Режим автозапуска

Автоматический запуск двигателя позволяет прогреть машину к нужному времени. Брелок Старлайн А9 предусматривает несколько способов включения такого режима:

С помощью будильника. Его нужно установить на нужное время автозапуска, после чего установить курсор на иконку D и нажать кнопку 2. На экране появятся значки №22 и №25. Для деактивации режима необходимо повторить те же действия.
По температуре. Автозапуск происходит при понижении температуры до определенного порога: –5, –10, –15 или –20 °C. Чтобы включить режим, нужно переместить курсор на иконку C и нажать кнопку 2. На дисплее появится значок №3 и выбранный порог температуры. Для выключения проделывают то же самое, и значки исчезнут с экрана.
По заданному времени. Курсор устанавливают на иконку E и нажать кнопку 2. На дисплее отобразится иконка №25.

8.5. Режим иммобилизатора

В системе сигнализации Starline A9 есть режим иммобилизатора, при включении которого цепи мотора автоматически блокируются через 10 с после каждого выключения зажигания. На это не влияет активирован режим охраны или нет. С момента запуска иммобилизатора диодный индикатор начинает мигать постоянно. Подобный режим можно включить при программировании брелока.

8.6. Режим турботаймера

Еще одна программируемая функция брелока Старлайн А9 – труботаймер (работает только при включенном стояночном тормозе), актуальный для автомобилей с турбонаддувом. За счет активации такого режима двигатель поддерживается в рабочем состоянии после выключения зажигания в течение времени, которое нужно для остановки турбины. Работа на холостых оборотах позволяет равномерно охлаждать нагнетатель и выпускной коллектор. При программировании устанавливается время работы двигателя: 1, 3 или 6 минут.

9. Программирование Старлайн А9

Для программирования ряда параметров, включая режимы иммобилизатора и турботаймера, необходимо выполнить настройки Старлайн а9. Как это сделать:

6 раз нажать сервисную кнопку Valet (зажигание должно быть включено).
После этого выключить зажигание, за чем должны последовать 6 сигналов сирены и 6 вспышек светодиода – это подтверждает, что вы вошли в режим программирования.
Нажать кнопку Valet такое количество раз, которое соответствует порядковому номеру программируемой функции. Для удобства каждое 5-е нажатие сопровождается длинным звуковым сигналом.
В течение 10 с нажать кнопку 1 или 2: кратковременно (0,5 с) или длительно (3 с) в зависимости от того, как именно нужно настроить функцию. Система оповестит об установленном значении 1, 2, 3 или 4 короткими звуковыми сигналами.
Для перехода к настройке следующей функции повторно нажать кнопку Valet. Клавишами 1 или 2 вновь задать нужные параметры.
Чтобы выйти из программирования перевключить зажигание. Подтверждением будут 5 вспышек габаритов.

10. Как отключить Старлайн А9

Для отключения охраны Starline A9 без брелока необходимо проделать следующее:

Открыть дверь автомобиля ключом. Автосигнализация включит режим тревоги: закричит сирена и замигают поворотники (габариты).
Включить зажигание.
Нажать кнопку валет 4 раза в течение 20 секунд. Время отчитывается с момента включения зажигания.
Выключить зажигание. Если всё сделано правильно, то автосигнализация снимется с охраны: сирена пикнет 2 раза, аварийка мигнёт 2 раза.

11. В заключение

Вы познакомились с основными принципами работы и настройки брелока Старлайн А9. Устройство имеет много других возможностей и дополнительных функций, которые всегда можно изучить в инструкции к оборудованию от производителя.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Содержание: отличие StarLine A9 и A8, история поиска и замены брелка с продробным руководством, Вопросы читателям.

И так я счастливый обладатель чудо сигнализации StarLine A9 или A8 так точно и не выяснил,
из интернета выяснилось их два несущественных отличия:
1)А8-запуск по темп. салона, А9-по темп. двигателя, у А9 можно задать время запуска, а период запуска есть у обоих .
2)На дисплее брелка А8 иконка остаётся на том месте куда её установили третьей кнопкой, а у А9 через некоторое время перепрыгивает на CHECK.

Если верить второму пункту то по крайней мере брелок у меня был А8 а стал А9.
До этого за брелком наблюдались плохая передача и прием сигнала, лечилось припаиванием провода/антенны но на долго этого не хватило. Изначально он мне достался в причальном состоянии, подсветка не работала, экран мутный и царапанный, антенна отломана, нестабильно работал.
Началось все с того что в один прекрасный день нечаянно не негаданно, брелок сигналки после ее отключения (! просто прям повезло, давно так не фартило, больший фарт только если бы она вообще не сломалась и родила еще два дополнительных новых брелка с нескончаемой батареей !). Втыкание новых батареек не помогло.

Первая проблема была в том что кроме надписи старлайн на брелке опознавательных знаков не имелось, после в скрытия был введен в гугл шифр первый попавшийся на глаза — zk53b r5 10/19/2004 после чего удалось установить что это Starline A8/A9 образца 2004 года. Ремонтировать брелок мне не хотелось и начал поиски его замены. Увидев 2004 г. машинально начал искать аналоги, выдавал всякие KGB FX-5 и JAGUAR EZ-b .
В итоге оказалось что имееться огромное количество китайских копий данного брелка, благодаря чему не нужно искать аналоги.
В итоге в волшебный авито было ведено кодовое слово Starline A8/A9 и выпало куча объявлений, позвонив по самому дешевому за 500р по телефону было предложено что за 1000р можно приобрести более качественный брелок, я зачем то согласился на более качественный (сейчас о многом жалею, читайте больше и будьте умнее, знание сила) и за доп 200р мне его подключат, я на все согласился, абсолютно не зная и не сталкиваясь с этим мне думалось что это сложная процедура.
в итоге через час приехал товарищ, залез под руль, нашел там чудо кнопку и выдал мне подцепленный брелок, благородно сказав "будут проблемы с сигнализацией звоните". Кошель мой погрустнел на 1200р. а из плюсов оперативность решения проблемы и радость новому брелку.

В итоге о чем я жалею, брелок можно было взять и дешевле и еще поискать и вообще говорят что на алиэкспресах они чуть ли не по 30р, правда тут возникает вопрос качества. Второе это то что подцепить его вполне реально самому, сломанный брелок не нужен и вообще нужен только новый брелок с батарейкой и машина с ключами.
Принцип: поворачиваем ключ зажигания до включения панели приборов, не заводя двигатель. Жмем на сервисную кнопочку "valet"(где то под рулем) 6 секунд. Сирена пискнет 4 раза. Не позднее чем через 4 секунды на брелке одновременно нажимаем кнопки I и II. Сирена должна пискнет еще один раз. взято тут: www.drive2.ru/b/711839/ .
Ну все мои горевания сводятся к экономии денег.

Ну а напоследок пара вопросов знатокам:
1) Какой и где лучше купить брелок без обратной связи в качестве дополнительного?
2) Как правильно использовать прогрев\дистанционный запуск? точнее как его отменить / дистанционно заглушить машину?
3) Принцип срабатывание и время работы турбо таймера?
4) Как связан центральный замок с сигналкой, именно возникает проблема то открывает все двери то только водительскую, то произвольно сам закрывает все двери, не пойму от чего это зависит.

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.

На примере системы охранной сигнализации StarLine видно, что эта система имеет возможность «двухэтапной» разблокировки. Функция может быть активирована случайно, на экране пульта дистанционного управления загорится отдельный значок. Для отключения удерживайте нажатой кнопку 3. Пульт дистанционного управления издаст два звуковых сигнала, затем снова нажмите кнопку 3. Затем нажмите кнопку 1 на несколько секунд и отключите будильник;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
Неисправность стартера.
Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
Цифровая связь по шине CAN прервана.
Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
Автоматически включает световую сигнализацию.
Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
Прекращение работы форсунки или форсунки.

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

Блок основной сигнализации

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

Здравствуйте, Проблема заключается в том, что при постановке на охрану и снятие брелок показывает статус открытого замка. Двери нормально закрываются и открываются с брелка, при закрытии поворотники моргают 1 раз, при снятии 2, но при этом сигнализация перестала блокировать двигатель, когда ставишь на охрану, и нет реакции брелока на удар по машине как раньше. На брелоке горят иконки: индикация работы приемника и иконка с надписью Check. В чем может быть проблема?

Ответы 3

при таких симптомах

но при этом сигнализация перестала блокировать двигатель, когда ставишь на охрану, и нет реакции брелока на удар по машине как раньше.

на брелоке горят иконки: индикация работы приемника и иконка с надписью Check

наверняка еще есть три мелких буковки ZZZ справа внизу от машинки и светодиод сигнализации всегда светит непрерывным свечением (если исправен).

И это говорит о том, что вы СЛУЧАЙНО включили сервисный режим VALET. В этом режиме сигнализация управляект только работой ЦЗ. Блокировок нет, запуска мотора с брелока нет, ОХРАНЫ ТОЖЕ НЕТ.

Для его ВЫключения Вам нужно переместить курсор на икону слева от CHECK (на ней гаечный ключик), используя для перемещения курсора быстрые короткие повторяющиеся нажатия кн.3 (звездочка).

Как только курсор окажется на иконке с гаечным ключом - нажатия кн.3 прекратить и тут же коротко жамкнкть кн.2 (среднюю) однократно. Должен пликнуть брелок и пропасть буковки ZZZ. После этого всё будет так, как было до включения сервисного режима.

Подробнее Вы можете прочитать в инструкции сигнализации, скачав её отсюда, если у Вас её нет.

Проверил, все было в норме, сервисные режим VALET был отключен, т.к. в этом режиме на охране светодиод моргает 5 раз, так же пробовал с сервисной кнопки включать и выключать, все остается без изменений. Заметил еще одну особенность, что сигнализация становится на охрану даже с открытой дверью, при этом на брелке нет индикации какая именно открыта дверь, до этого все было норма. Если есть идеи подкиньте пожалуйста. Проверил все предохранители под рулевой колонкой все целые, вот только не нашел реле сигнализации, что бы проверить его. Если знаете где установлено подскажите. Машина Калина 2010 Норма.

вот только не нашел реле сигнализации, что бы проверить его. Если знаете где установлено подскажите.

Зачем Вам это, если машина заводится и ездит?

При проблемах с реле доп. блокировки - машина обычно перестает ездить. А при проблемах с ОСНОВНОЙ блокировкой (если она делалась) - перестает крутить стартер.

Заметил еще одну особенность, что сигнализация становится на охрану даже с открытой дверью, при этом на брелке нет индикации какая именно открыта дверь, до этого все было норма. Если есть идеи подкиньте пожалуйста.

А) или заржавели/покрылись грязью концевики дверей (поможет чистка контактиков концевиков, а лучше замена концевиков)

Б) или отвалился (отгнил, оторвался) провод сигнализации, отвечающий за контроль дверей

В) что-то случилось внутри главного блока сигнализации - вышли из строя детальки на плате, отвечающие за контроль дверей.

при этом на брелке нет индикации какая именно открыта дверь,

На картинке экранчика брелока НЕТ ЧЕТЫРЕХ ДВЕРОК, только ОДНА ДВЕРКА поэтому он может показать только мигание ДВЕРКИ - на брелоке - ОДИН СИМВОЛ, хотя мигать этот символ ДОЛЖЕН, если НЕ ЗАКРЫТА ЛЮБАЯ ИЗ ДВЕРЕЙ МАШИНЫ - сигнализация должна контролировать все двери, просто показать - какая именно - не закрыта - сигнализация на брелоке НЕ МОЖЕТ, но ПОКАЗЫВАЕТ - "НЕ ЗАКРЫТА КАКАЯ-ТО ИЗ ДВЕРЕЙ"

Проблема заключается в том, что при постановке на охрану и снятие брелок показывает статус открытого замка. Двери нормально закрываются и открываются с брелка, при закрытии поворотники моргают 1 раз, при снятии 2, но при этом сигнализация перестала блокировать двигатель,

все остается без изменений.

предлагаю посетить специалиста по сигнализациям ВЖИВУЮ. Он сможет самостоятельно своими руками и глазами всё проверить и понять - чем дело, а поняв и восстановить работу сигнализации (если это возможно) или предложить - сдать её в сервис-центр для ремонта.