Срезало шлицы киа спортейдж
добрый вечер. у моего отца началась проблема с kia sportage 1998г. при поездке в город у машины начало с с начало иногда подклинивать передний мост (он ездит на полном приводе ) при отключении переднего моста всё приходит в норму. при езде задним ходом на полном приводе всё нормально. Кто может подскажите что может быть.
ни в коем случае нельзя ездить на подключенном переднем приводе на первом спортяге у него партайм вы убили трансмиссию и дифференциал вы попали на бабло.
Для начала нужно определить точно, что клинит - редуктор или колёсные блокировки. Я бы начал именно с них. Разбираются легко. Ревизия подшипников никогда не помешает.
колесные блокировки заклинить не могут так как не были включены,скорее всего срезало шлицы на полуосях и сателитах,чувак там же хабы подключать надо? твой папа вообще кретин. 7
Он чё только вчера его купил?Там жёстко подключаемый передок,межосевого дифференциала нет.На твердом покрытии передок подключать нельзя(типа асфальт бетон).Подключать перед можно только при плохом сцеплении с дорогой(гололёд,песок,грязь и т.д),и скорость при этом не должна превышать 40км/ч.Книжку по эксплуатации прочитайте,там всё описано.
парни подскажите утром на морозе передок сам как бы включается приходится включать раздатку чтобы до включился но при езде больше 30км начинается вибрация и когда поворачивать рулём в право или в лев о подклиневает передок!кто знает писец мосту или раздатки.
Доброго времени суток Всем! Кто подскажет надо шлицы вала раздатки мазать на полном приводе. Или по фигу, так ездить. Пробег 70 тыс.
Так гоняй, когда один шлиц останется, тогда лучше смазать
0 0 Рейтинг ответа: 0
Фото не моё. Это ее надо в сервис гнать и там разбирать пол машины
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, нет. Позвонить и узнать делают они профилактику или нет. Чем скорее сделать тем лучше. Обязательно мазать.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, детальки на замену при профилактике. И не дороже 5 тысяч а то и меньше. За работу.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, а так если ездить до тех пор пака шлицов совсем не будет. Дороже попадаешь на деньги? Полный привод похоже зря взяла. Он мне и не пригодился ни разу
0 0 Рейтинг ответа: 0
Еще такой вопрос. Просажены пружины сзади. Не скажу что сильно. Просто интересно что будет если ездить на сильно просаженных пружинах!? Стучать что то будет или задевать колеса будут за подкрылки.. ?*
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, не зря поверь. Зимой даже не замечала как он работает. А он поможет супер. Ремонт 80тысяч.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, нет ничего не будет.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, не хочется, наверное надо отогнать ее в сервис и смазать эту долбаную раздатку
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, почему долбаную? Классная штука полный привод
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, с одной стороны хорошо зимой, прет как танк, но лишние запчасти. Да еще их мазать надо. Это к дилеру гнать надо. Когда покупала хотелось чтоб все было, ксенон, музыка, безключевой доступ и так далее. На переднеприводных нет такой комплектации. Машиной я довольна, это вторая такая машина и куплена с нуля полной комплектации. Почитаешь что пишут везде и не знаешь что на ней мазать. То задиры, то раздатки, то пружины. Мне на ней только сигнал не нравится. Ставить другой так и не стала.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Ниче не мажь. Потом раздатку просто заменишь и всех делов.
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Jopa, дело не в смазке и деньгах. Это надо ехать к дилеру и там сидеть целый день пить кофе. Можно в рядом это сделать в автосервисе, но боюсь после них она развалится. Я заехала к ним поменять дворники, так они минут 30 не могли старые снять, трое слесарей😂😂😂
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, ну езди на такси
0 0 Рейтинг ответа: 0
Jopa, на такси я не привыкла. Мне удобней машине
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, можно всё сделать без снятия раздатки. Не так качественно, конечно, но лучше, чем ничего. И делается это за час. А у официалов со снятием делал это часа полтора-два
0 0 Рейтинг ответа: 0
Это будет здорово. Я подумала что ведь можно набрать 5 кубов шприц и накопать туда масло с иголки
0 0 Рейтинг ответа: 0
Дмитрий, как еще ее помазать без разборки?
0 0 Рейтинг ответа: 0
Не хочется разбирать ее
0 0 Рейтинг ответа: 0
Наталья, так не надо разбирать. Снимается целиком, чистится, мажется и ставится обратно. А можно открутить, сдвинуть по промвалу, намазать, задвинуть обратно и прикрутить
0 0 Рейтинг ответа: 0
Я тяжело это представляю что там надо сдвигать. Но попробую поговорить в автосервисе.
Привет. У меня Спортик 1,7 дизель расход 7.6 по городу всё хорошо если бы не одно но. Скрипит лобовое ужасно едешь как на телеге ужас что делать не знаю и? у брата такой же и то же самое.
автомобиль с 2010, Киа Спортейдж 3 полный привод механика пробег 60тыс. Поломка среза шлицы с внутреннего правого шарнира из-за попадания воды в шлицевое соединение срезало шлицы на раздаточной коробке гипоидной шестерни из-за попадания воды развалилась правая шаровая опора.
В августе 2012 купил Киа Спортейдж 3. Пробежал 8500км. Комплектация: 2л бензин, 150л\с передний привод. Пока никаких проблем нету. Обзор задний не много ограничен. По трассе ест 8.5л по городу 11л. На разгон машина уверенная не тупая. На трассе после 150км\ч немного подкидывает но держит дорогу. Минусы: обзор задний, двери надо заколачивать, бросает всю грязь на стекло/
Киа Спортейдж 3, МКПП, 2,0 л бензин, передний привод.
Машина красивая, расход умеренный (около 8л зимой при печке на 1 смешанный расход, по трассе комп.показывает и 6,5-7 л до 100км/ч), салон тёплый, сзади места много для ног управляемость на хорошем асфальте хорошая. Подвеска сравнительно комфортная на кочках. Двери закрывались сначала не с первого раза, потом притерлись -нормально. Сзади обзорность в норме.
Что не нравится: не большая площадь остекления (из-за этого немного темновато в машине (хотя терпимо и сильно не напрягает), датчик дождя не понятно как работает и это не очень удобно, стойки передние мешают обзорности при повороте (но привыкнуть наверное можно). И самое главное – машина не очень устойчива на снежном покрытие (особо где немного льда под снегом). Пару раз машину очень сильно заносило (новая шипованная резина) -последний раз при скорости 50км/ч (машин других поблизости не было, очень страшно и выручил снег).
Даже где небольшая снежная колея (немного льда)при 1 скорости машину немного бросает (мимо припаркованных машин по колее проезжали в испарине, т.к машину вело и боялись зацепить). Предыдущие переднеприводные легковушки раньше такими заносами не отличались. А так по хорошему асфальту спортик идёт очень хорошо.
Возможно нужно сделать сход-развал (хотя машина сравнительно новая), а может это такая особенность киа на снежном покрытии, возможно даёт знать о себе передний привод.
Итог -машину нужно выбирать не из-за прикольного дизайна и красивого салона или тем более за красивые ДХО. Лучше страшненький, скучный салон (типа тигуана), немного добавить, но машина будет хорошо управляться не только на асфальте. Поверьте, когда машину несёт, она входит в снег, её разворачивает на дороге, то ценности с дизайном уходят на самое последнее место). Про полный привод (как себя ведёт на обледенелых колеях) ничего не могу сказать, у нас передний. Но спортейджа за 1100-1200т.р никогда бы не взяли (смысл!). Было бы больше деньжат взяли бы или РАФ4 или Форд Кугу или Тигуан.
Знакомая про другую модель КИА рассказывала такую же историю (занесло зимой, упала в кювет, вытаскивал камаз, но слава богу ей не попалась встречка и она отделалась испугом, а до этого ездила на нашем тазе несколько лет, таз сыпался, но рулил без таких “сюрпризов”). Наверное, по управляемости и настройки авто в наших российских плохих климатических условиях Корея ещё не доросла до немцев или японцев.
Поразительно, ни один мужик не написал что его занесло и в кювет упал, а вот Василису и ее подругу такое горе постигло. Вам с подругой надо жалобу писать, что вам такие авто бракованные подсовывают, которые по кюветам прыгают. А, если серьезно, надо поменять всего лишь одну деталь, прокладку между рулем и сиденьем и машина сразу поедет нормально.
В продолжении своего рассказа хочу написать. Киа Спортейдж не так плох, просто нам очевидно нужно ехать в сервис и сделать сход-развал (т.к машину немного ведёт ещё влево, возможно и не устойчивость из-за этого). Жаль, что в комплектации “Комфорт” механика, передний привод за 940 т.р отсутствует система курсовой устойчивости и стабилизации (в этой комплектации только АВС). Есть то отсутствие чего можно пережить спокойно (охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев задних сидений и т.д), а вот системы стабилизации и курсовой устойчивости были бы нужны. Ссанг Йонг Нью Актион не рассматриваю в своем списке конкурентов спортейджа (в своё время хотели купить Новый Актион)и много изучали по нему. Актион спорт новый (это пикап) намного красивее нового актиона (муж кричал мне про новый актион, когда нужно было делать выбор “он же страшный, зад большой и раздутый, фары устарели, дизайн “бабушкин нафталин 10 летней давности”, кто его у нас на вторичке потом купит, а у дизельного ещё и такое ТО по стоимости как будто обслуживаешь не Ссанг Йонг, а Ленд крузер 100 или 200″. Вопрос был снят, хотя цена заманчивая у Йонга.
…Так Спортейдж едет даже по разбитым дорогам нормально (тьфу-тьфу), но зима и лёд, наверное, заставляют содрогаться и осторожничать всех водителей. Уровень комфорта в Спортейдже достойный. Из конкурентов очень хорош новый Форд Куга, Раф 4. Так же хонда СРВ неплоха (но эта уже другая ценовая категория.
Имею киа спортейдж 1 год 4 мес. Все нормально, проблем никаких не было, проехал 32 тыс. А сейчас появились сверчки в районе лобового стекла, еду как на телеге. Дилеры, говорят, что это не гарантийный случай. Как устранить, кто то подскажет?
Все нормально, проблем никаких нет проехал 34 тыс. А сейчас заглушив машину через 1минуту начинает в глушителе происходят стуки как будто внутри глушителя что-то сжимается и он скучивается, когда машину заводишь при нагревании такая ж фигня потом все проходит. Вроде бы мелочь но очень раздражает и вообще не приятно. Что этим делать кто подскажет?
Владею КИА Спортейдж 1,5 года, передний привод, механика. Машина показала себя очень хорошо в разных дорожных условиях. Маневренная, трассу держит хорошо, в повороты входит легко. Немного не хватает динамики на 1-2 скоростях, а далее – все хорошо. Приятно ехать по трассе- как на корабле. Не очень радует расход бензина по городу зимой. В отношении того, что машину бросает в стороны на скорости 50 км/ч по льду со снегом и колеёй (пишет Василиса)-любую машину будет бросать на такой скорости. Надо купить хорошую зимнюю резину и в таких дорожных условиях вести себя скромней. Машина на настоящий момент по дизайну-лидер в своем сегменте. По количеству опций- пожалуй тоже.ТОЙОТУ РАФ 4 практически скопировали с КИА, а панель приборов – с какой-то дыркой. ФОРД КУГА внутри хорош, но двигатель1,6л (а дизель-”вибратор”) и кузов не похожий на внедорожник. А цены в такой комплектации, как КИА- кусаются. В общем соотношение цена/качество у Спортейджа наилучшее. Всем удачи на дорогах.
Машинка классная, но есть небольшая проблемка. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой: при медленной езде, особенно по неровной дороге сильный скрип ходовой. Проехал 30 000 на своем спортике и вылезла проблема.
Читайте также: