Средство для чистки шин автомобиля
Категорически возбраняется мыть литые и кованые диски бензином или различными растворителями, потому как их воздействие на лак непредсказуемо: про красоту после такой обработки уж точно можете забыть. То же относится к мойке струей воды под большим давлением. Средства для ухода за дисками подойдут и для пластмассовых колпаков, особенно штатных, имеющих высококачественное глянцевое покрытие.
Проверенные нами препараты условно разделены на группы согласно заявленному назначению. В каждой группе декларировались различные таланты — полировка, чистка, чернение, и поэтому мы сопоставляли не чернитель с полиролем, а соответствие заявленных талантов истинным.
Пенные препараты работают больше на публику, а не на результат. Ведь грязь — она все-таки находится на поверхности, а не в воздухе. К тому же немалая часть пенной шапки просто стекает, особенно когда обрабатываются вертикальные поверхности. Большую роль в очистке играет не только химическое воздействие, но и механическая обработка. Поэтому сразу приготовьте подходящую «терку» — тряпку, губку или щетку с мягким ворсом. Только не переусердствуйте с лакированными поверхностями дисков и колпаков.
Очистители дисков в своей основе имеют слабые растворы кислот. Поэтому при работе с ними желательно защитить руки резиновыми перчатками.
Наши предпочтения? В первой группе отметим чернитель покрышек Astrohim АС‑264: он реально борется с микротрещинами и преображает облик шины. Из очистителей дисков выделим средство Eltrans: оно справилось с задачей чуть лучше других, да и цена сносная.
Как обычно, препараты расположены в нашей фотогалерее по алфавиту.
Заявленный объем 520 мл
Примерная цена 200 руб.
Средство реально способствует заживлению различных микротрещин в резине. Да и визуальный эффект налицо!
Заявленный объем 250 мл
Примерная цена 60 руб.
Препарат предназначен, в основном, для салона машины, но, поскольку упомянута резина, мы испытали его и на шинах. Очищает пристойно: отмечаем плюсом, учтя низкую цену.
Заявленная масса 340 г
Примерная цена 450 руб.
Дорогущий «американец» поначалу показался симулянтом, но после энергичной работы тряпкой покрышка явно стала чище.
Заявленный объем 650 мл
Примерная цена 190 руб.
Ждем пять минут. Густая пена потихоньку исчезла, а после механического воздействия покрышка слегка похорошела. Средний результат.
Заявленный объем 650 мл
Примерная цена 250 руб.
Незачет. Ни слова по-русски на упаковке, резкий запах и посредственный результат.
Заявленный объем 500 мл
Примерная цена 115 руб.
Отличный результат: через пару минут после нанесения средства грязный диск чуть ли не засверкал.
Заявленный объем 500 мл
Примерная цена 90 руб.
Очистители под этим брендом обычно неплохо справляются с грязью. Химия и на этот раз не подкачала.
Заявленный объем 1 л
Примерная цена 270 руб.
Упаковка неудобная: наливаешь чуть ли не в крышечку… Но эффект заметен сразу, замечаний нет.
Заявленная масса 340 г
Примерная цена 250 руб.
Обильная пена впечатляет: как всё круто! Однако пена сходит, а результат — не ахти.
Заявленный объем 500 мл
Примерная цена 525 руб.
Через пяток минут энергичного механического воздействия диск очистился. Неплохо, но дорого.
Заявленный объем 550 мл
Примерная цена 460 руб.
Стоило ли платить такие деньги и ждать десяток минут, чтобы убедиться, что средство очищает шины так себе?
Заявленный объем или масса н.д.
Примерная цена 70 руб.
Самый примитивный чернитель очень хорошо справился с задачей. А недостаток очевиден: на четыре покрышки одной губочки может и не хватить.
Заявленный объем 300 мл
Примерная цена 400 руб.
Дороговато и не очень эффективно: блеска почти нет, чернения тоже.
Заявленный объем 400 мл
Примерная цена 220 руб.
Честно подождали требуемые десять минут, затем стали протирать. Покрышка почернела, но блеска нет. Средство отработало на троечку.
Привет тебе, дорогой читатель. Давно было желание затестить несколько средств по уходу за колесами, но все ни как не доходили руки и наконец момент настал.
Впервые познакомился с пеными очистителями шин я случайно, пару лет назад, затестив после мойки LIQUI MOLY Reifen-Glanz-Schaum арт.7601 (фото к сожалению не сохранились). ТТХ я не помню, но помню, что штука очень хорошая, однако для такой продукции как мне показалось дорогая(на сегодняшний день цена такого баллона около 550р, да и тогда примерно также стоила), а т.к. ранее я обходился без ухода за колесами, то регулярно тратить в дальнейшем на пенный очиститель много денег не хотелось и начались поиски. В гипермаркете "Лента" случайно на глаза попался Runway RW6127 650ml по акционной цене примерно 150р, а по качеству как окозалось сопоставим очистителю от LM и я до весны 2017го пользовался им, пока по совету друзей не решил попробовать MANNOL 9673 650ml, цена была около 350-400р, но уж очень мне его тогда нахваливали. Тест было решено проводить при сезонной переобувке и подготовке колес к сезонному хранению, к сожалению фотографии остались только свежепобрызганных снятых колес.
Сам по себе очиститель безусловно хорош, хотя и был дороже ранее используемого, но не скажу, что визуально заметил большую разницу от его использования, однако точно могу скзать, что заметил как быстро он расходуется и баллона если я правильно помню мне едва хватило на комплект 18х коллес, хотя могу ошибаться было это уже давно, но ощущение более быстрого расхода у меня было точно. Еще помню, что он отлично пенился и распылялся. Маннол вообще хорошие штуки делает, но всеже мне показалось для пенного очистителя шин дороговато, особенно при таком расходе и по этой причине было решено не изменять традициям, а продолжить использование проверенного очистителя от рунвея. Так было до недавнего времени, пока я не решил попробовать чего-нибудь для себя новенького. Итак встречаем на тесте:
Тест достаточно простой. Производим обработку, едем через весь город, выезжаем на трассу и шуруем в отпуск на Алтай попутно делая фото не только достопримечательностей, но и колес)))) Первая остановка через 470км. или 5 часов пути. Всю дорогу жарило солнце, однако в конце маршрута прошелся незначительный дождик. Делаем фото и понимаем, что все 4 колеса, примерно одинаково выглядят.
Короче на этом этапе нифига не понятно поэтому ночуем ночь и на следующий день едем еще 400км, в том числе по запыленным дорогам чтоб картина стала чуть яснее.
Итог. Пройдя почти 9 сотен КМ и посмотрев на колеса, я решил, что зря так скептический отношусь к продукции китайского рынка и стоит больше уделить внимания их продукции, хотя вспоминая как я недавно тестил их очиститель тормозов, разъедающий все ЛКП на своем пути, у меня всегда есть проверенный надежный вариант от рунвея, которого мне хватало на дольше чем других. Нишите в коментах, пожалуйста, если у вас есть опыт сравнения других очистителей, какие средства для ухода за колесами вы можете порекомендовать и/или какие точно никогда не порекомендуете. Спасибо и удачной вам дороги.
Серые запыленные колеса способны испортить впечатление даже от нового автомобиля. И дело даже не в том, что покрышки выглядят старыми и неопрятными. Плохое дорожное покрытие и реагенты изнашивают их. Чернение резины – процедура, которая вернет колесам первоначальный цвет и защитит их от неблагоприятных воздействий.
Зачем делать чернение шин
Безопасность автомобиля обеспечивается регулярным техническим обслуживанием. Но если кузов, узлы и детали можно починить, то поврежденную резину придется менять. От кислотных осадков, зимних химических смесей она теряет эластичность. Под действием солнечных лучей покрышки выцветают, твердеют и растрескиваются. Трещины забиваются грязью и мелкими камешками. В результате, срок службы колес сокращается.
Чернение шин продлит им жизнь и восстановит эксплуатационные качества.
Зачем нужны чернила:
- они возвращают колесам насыщенный цвет;
- создают на поверхности водоотталкивающую пленку;
- смягчают резину;
- маскируют микротрещины и мелкие дефекты;
- защищают покрышки от дальнейшего растрескивания.
Очернитель используют не только для шин. Им обрабатывают бампер и молдинги (если они черного цвета), резиновые уплотнители на дверях авто для предупреждения примерзания в морозы.
Необязательно чернить резину на станции техобслуживания. Производители автокосметики предлагают обширный выбор кондиционеров, полиролей, реставраторов и других защитных покрытий. Остается только подобрать подходящий состав и марку и самостоятельно провести обработку.
ТОП 10 профессиональных средств для чернения шин авто
Профессиональные средства для чернения шин имеют разный состав и довольно большой разброс цен. По составу их можно разделить на две группы – водные и силиконовые. Бо́льшая часть производится на силиконовой основе.
Такие чернила придают покрышкам красивый вид, но имеют несколько существенных недостатков. Когда растворитель испаряется, на поверхности остается пленка из силикона. Она не пропускает воздух, из-за чего резина быстро сохнет. К тому же силиконовое покрытие сильнее притягивает пыль. Его лучше использовать зимой или во время сезонного хранения комплекта колес.
Очернители на водной основе содержат полимеры и натуральные масла. Почти все производители включают в состав защиту от ультрафиолета. Водные покрытия не дают такого черного глянца, как силиконовые, но они эффективнее защищают резину на авто от внешних неблагоприятных воздействий. Чернителями на воде предпочтительно пользоваться в летнее время.
Достоинства:
- придает глянцевый блеск и глубокий черный цвет, отталкивает воду и не притягивает пыль;
- выдерживает до трех моек;
- экономичен.
Недостатки:
- высокая цена
Цена
Защитный спрей Chemical Guys Blue Guard II Wet Look Premium Dressing
Защитный спрей Chemical Guys Blue Guard II Wet Look Premium Dressing изготовлен на основе натуральных масел и используется не только для обработки покрышек.
Он защитит и обновит и другие внешние резиновые или пластиковые детали автомобиля. Полироль восстанавливает первоначальный глянец, не давая при этом жирного блеска, содержит защиту от ультрафиолета.
Достоинства:
- оберегает от высыхания, растрескивания и выцветания, отталкивает воду;
- восстанавливает цвет, закрашивает даже коричневый оттенок старых покрышек;
- дает долговременную защиту – может пережить до 3 моек.
Недостатки
- высокая стоимость и меньшая экономичность по сравнению с предыдущим продуктом.
Цена
Стоит Blue Guard II Wet Look Premium Dressing не намного дешевле – около 1200 рублей за флакон емкостью 473 мл.
Реставратор от Doctor Wax
Реставратор покрышек от бренда Doctor Wax – прекрасный пример баланса цены и качества.
Достоинства:
- возвращает первоначальный блеск и цвет шинам и деталям экстерьера;
- защищает резину от ультрафиолета;
- моментально восстанавливает эластичность, заполняет микротрещины и скрывает мелкие дефекты.
Недостатки:
- выдерживает не больше двух моек;
- быстро расходуется.
Цена
При средней стоимости 480 рублей за 300 мл средство показывает хороший результат. Совсем бюджетным средство не назовешь, но высокое качество того стоит.
Полироль «Натуральный блеск» от Chemical Guys
Еще один продукт известного бренда обеспечивает защиту для резины, кожи, винила и пластика. К его достоинствам автолюбители относят универсальность – обновить разные элементы можно из одной банки. Полироль изготовлен на водной основе, он придает деталям и колесам матовый черный цвет.
Достоинства:
Недостатки:
- невысокая стойкость – полироль смывается после первой мойки;
- немаленькая цена.
Защитное покрытие C.Quartz Perl Coat
Покрытие C.Quartz Perl Coat имеет водную основу и не содержит растворителей.
Достоинства:
- восстанавливает выцветшую поверхность;
- обладает водоотталкивающими свойствами;
- защищает от ультрафиолета;
- подходит не только для шин, но и для чернения двигателя, чистки и защиты пластика;
- покрытие сохраняется до трех месяцев.
Для каждой поверхности используется своя концентрация. Шины обрабатываются водным раствором 1:1. Наносить его лучше салфеткой из микрофибры, хотя в инструкции рекомендуется использовать губку. Ткань позволяет лучше проработать неровности поверхности.
Недостатки
- не обнаружено
Цена на чернитель вполне приемлемая – около 400 рублей за 500 мл.
Уход за резиной и пластиком от Koch Chemie PLAST STAR siliconolfrei
Koch Chemie PLAST STAR siliconolfrei – профессиональное средство по уходу за покрышками, дверными уплотнителями и наружными пластиковыми элементами. Оно не содержит силикона, мгновенно пропитывает резину, восстанавливает эластичность и обновляет поверхность шин, придавая им насыщенный черный цвет и глубокий глянец.
Достоинства:
- небольшой расход и простота обработки;
- 100% поглощение средства резиной.
Недостатки
- высокая стоимость
Цена
Для самостоятельного использования поставляется в емкости 1 литр стоимостью около 1300 рублей.
Кондиционер Poorboy’s World Bold N Bright
Poorboy’s World Bold N Bright – кондиционер для покрышек, изготовленный на водной основе. Он предназначен специально для обновления шин и имеет гелеобразную структуру.
Достоинства:
- экономичен и легко наносится;
- не содержит нефтяных дистиллятов и не вредит покрышкам;
- защищает от ультрафиолета;
- хорошо пропитывает и смягчает резину;
- обладает приятным запахом.
Недостатки
- дорого
После обработки поверхность становится матово-черной. Гель не оставляет жирного блеска и масляной пленки.
Цены
Средняя цена – 1200 за 473 мл. По отзывам автовладельцев, эффект сохраняется до трех месяцев.
Покрытие для шин Soft99 BLACK BLACK
В комплект для чернения Soft99 BLACK BLACK входит паста, растворитель и два аппликатора разной жесткости. Отмытые колеса сначала обрабатываются растворителем, затем – пастой. В инструкции производитель (Япония) обещает стойкость покрытия до 3 месяцев. Реально на наших дорогах оно держится около 30 дней.
Достоинства:
- обладает хорошими антистатическими и отличными гидрофобными качествами;
- дает насыщенный цвет и умеренный глянец.
Недостатки:
- требуется двукратное нанесение;
- работать с чернителем можно только в перчатках;
- стоит довольно дорого – около 900 рублей за 110 мл.
Радует то, что средство расходуется экономно – одного флакона хватит на четыре обработки.
Цена -от 900 рублей за 110 мл.
Черный лоск Turtle Wax WET N BLACK AERO
Продукт Turtle Wax WET N BLACK AERO, в народе называемый «Черепашкой», пользуется популярностью за простоту использования. Достаточно встряхнуть баллон и распылить чернитель на колеса.
Черный лоск подойдет тем, у кого нет времени на долгую процедуру обработки и ожидание.
Из-за отсутствия в составе воды «Черепашка» сохнет за 2 минуты. Он продержится около месяца.
Достоинства
- хорошая стойкость
- быстро сохнет
Недостатки
- высокая стоимость
- большой расход. Одного баллона хватает только на две обработки.
Цена
Около 1000 рублей за 500 мл.
GRASS BLACK RUBBER PROFESSIONAL
Российский производитель выпускает средство для чернения колес на водной основе GRASS BLACK RUBBER PROFESSIONAL . Он удобен в использовании, безопасен для шин и человека, но проявляет слабую гидрофобность.
Достоинства:
- удобство и быстрота обработки;
- придает резине антистатические свойства и предупреждает растрескивание;
- низкая цена – около 350 рублей за 1 литр.
Недостатки:
- Слабый водоотталкивающий эффект. Он сохраняется до первого дождя или мойки.
В сухую погоду средство продержится на резине до 7 дней.
Автолюбители считают, что это лучшее средство для предпродажной подготовки автомобиля.
Цена около 350 рублей за 1 литр.
Способы чернения резины своими руками
Удешевить процедуру восстановления покрышек можно, если сделать чернитель резины своими руками. Для этого подойдут доступные и недорогие средства – глицерин, гуталин, хозяйственное мыло или силиконовое масло.
В процесса чернения колес своими руками важно соблюдать несколько правил:
- перед обработкой отмойте и высушите шины;
- наносите состав только на боковые части колес;
- даже при наличии распылителя на флаконе для обработки лучше использовать поролоновую губку или салфетку из микрофибры;
- для получения блеска и удаления излишков отполируйте обработанную поверхность;
- после чернения дайте колесам просохнуть минимум полчаса.
Отмывать покрышки удобнее жесткой щеткой с хозяйственным мылом, содой или жидкостью для мытья посуды. Смывать моющие средства нужно тщательно, желательно хорошим напором воды.
Гуталин
Обувной крем на основе гуталина и воска есть, пожалуй, в каждом доме. Его можно использовать и для колес. Подсохщий крем сначала слегка разбавьте керосином. Если он свежий и мягкий, просто нанесите его на губку и разотрите по поверхности покрышек, затем отполируйте тканевой салфеткой. После обработки колеса становятся черными, но не блестящими. Это все, что вы получите от такого чернения.
Минусы гуталина как чернителя:
- отсутствует защита;
- шины долго сохнут;
- вид у колес получается невзрачный.
Простота и дешевизна способа не окупается хорошим результатом. Гуталин – худший материал для чернения шин.
Глицерин
В домашних условиях самому зачернить резину можно глицерином, разведенным водой. Этим способом пользуются многие владельцы авто из-за его дешевизны, простоты приготовления и нанесения состава. Глицерин – гигроскопичное вещество, хорошо растворяющееся в воде. Пропорции воды и глицерина зависят от результата, к которому вы стремитесь.
Для получения минимального блеска нужен раствор 1:1. Обычно используется раствор 3:1, где 3 части – глицерин и 1 часть – вода.
Чем больший глянец вы хотите получить, тем больше частей глицерина должен содержать чернитель. В первом случае состав разбрызгивается с помощью распылителя. В остальных, для нанесения, лучше воспользоваться губкой.
На четыре колеса достаточно купить в аптеке три флакона глицерина по 40 мл.
Недостатки чернения глицерином:
- смазка продержится до первого хорошего дождя или мойки;
- глицерин сильно пылится;
- если воздух сухой, резина будет быстрее сохнуть и трескаться.
Не стоит делать концентрированный раствор, так как покрышки портятся от слишком жирной смазки.
Силиконовое масло
Чернение колес силиконовым маслом дороже остальных народных методов. Стоимость 1 литра масла марки ПМС-200 – 450 рублей, хватает этого количества примерно на год.
Силиконовое масло защитит колеса от грязи, влаги и пересыхания и продержится на резине гораздо дольше других домашних чернителей. Им хорошо обрабатывать покрышки при подготовке машины к зиме.
Силиконом также рекомендуют пользоваться перед отправкой комплекта колес на сезонное хранение.
Хозяйственное мыло
Хозяйственное мыло – еще один способ самостоятельного чернения. Процедура заключается в мытье шин крепким мыльным раствором. Мыло натирается на терке и растворяется в воде. На предварительно отмытые колеса пенный раствор наносится с помощью щетки средней жесткости.
После обработки колеса приобретают блеск и насыщенный цвет и выглядят, как новые. Незамысловатый и дешевый способ имеет недостаток.
Частое использование щелочного мыла покрышкам противопоказано. Оно разъедает и сушит резину, значительно сокращая срок службы шин.
Какое средство для чернения шин выбрать в 2021 году
Рынок автохимии предлагает владельцам машин огромный выбор готовых качественных чернителей для шин. Многие из них дают отличный и долговременный результат, даже при невысокой стоимости. Стоит ли в таком случае тратить время и деньги (иногда сопоставимые со стоимостью готовых продуктов) на самодельные составы сомнительного действия? Выбор за вами.
15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.
Колеса автомобиля одними из первых начинают страдать от разной гадости, которую они собирают с дорог. На колеса воздействуют соль, песок, острые камни и химия, которой посыпают дороги во время гололеда. Поэтому каждому автомобилисту следует уделять достаточно внимания защите колес, дабы своевременно предотвратить образование потертостей и маленьких трещин на резине. Ведь вскоре на колесе могут появиться большие трещины, которые приведут к необходимости сменить резину. Цены на автохимию Grass можно посмотреть на этом сайте.
Категорически запрещено мыть бензином литые или кованные диски. Воздействие топлива на лак невозможно предсказать. Но точно ясно: после подобной обработки о красоте дисков можно забыть. То же самое касается мойки водой под сильным давлением.
Химические средства по уходу за дисками так же подходят для пластиковых колпаков, особенно если на них нанесено глянцевое защитное покрытие.
Препараты, которые мы проверили, можно условно классифицировать по их предназначению. Каждый тип имеет разные таланты: полировка поверхности, чистка загрязнений. Именно поэтому мы не сравниваем чернитель с полиролем.
Разберем по отдельности несколько вариантов химических средств для колес:
1. Astrohim АС‑264, отечественное производство. Чернитель для покрышек
Химическое средство отлично справляется с микротрещинами. Эффект заметен после первого применения.
2. Hi-Gear HG5330, американский производитель. Очиститель для шин
Средство достаточно дорогое. Но качество оправдывает средства. Покрышку нужно хорошо потереть тряпкой и она станет чистой.
3. Autoprofi, отечественное производство. Универсальный очиститель
Наносим средство и ждем около 5 минут. Густая пена сходит, теперь нужно начинать механическую очистку покрышки. Результат среднего качества.
4. Grass, отечественное производство. Очиститель для дисков
Данный химический очиститель, как правило, хорошо справляется с грязным налетом.
5. Grass, отечественное производство. Очиститель для дисков
У большинства российских автосервисов, оказывающих услуги по детейлингу или, проще говоря, облагораживанию внешнего вида автомобиля, чистка покрышек обязательно входит в перечень услуг. Что, в общем-то, вполне объяснимо. Тут как снаружи ни прихорашивайся, но колеса у автомобиля, что у человека башмаки — с потускневшей потертой обувкой все равно никакого приятного вида не будет! Впрочем, как показывает практика, даже несмотря на этот довод, многие водители не особо утруждают себя каким-то особенным уходом за покрышками, ограничивая «колесные» процедуры банальным мытьем шин при посещении автомойки.
Между тем, кто не в курсе, сообщаем: процесс чистки автомобильной обувки в настоящее время максимально «демократизирован» и его легко можно провести самостоятельно. Причем на обработку шин времени уйдет не больше, чем на чистку собственных ботинок. И если это сделать, то вы увидите, как такой — на первый взгляд — незначительный штрих моментально изменит облик автомобиля. Главное же во всем этом — грамотно подобрать нужное автокосметическое средство.
К слову, у малоопытного автовладельца вполне могут возникнуть определенные проблемы с подбором нужной шинной автокосметики, причем не из-за дефицита последней, а наоборот — вследствие ее избытка. В продаже эта продукция сегодня проставлена как иностранными, так и отечественными брендами в самых различных вариантах исполнения или, как еще говорят, форм-факторах.
Самый простой из них — это аксессуары в виде губки, очень похожей на ту, что используется в быту для экспресс-чистки кожаной обуви. Содержащаяся в ней влажная пропитка дает возможность обработать примерно пару колес, и то не выше среднего (до 15 дюймов) размера. Чтобы обработать весь комплект покрышек, особенно крупных, придется покупать еще пару-другую «губчатых» средств.
В этом плане более предпочтительным (и, соответственно, более дорогим) вариантом являются очистители и так называемые чернители шин, поставляемые в виде жидкостных спреев. Объем их флаконов варьируется в диапазоне 500—700 мл, и этого количества при определенной сноровке обычно хватает для облагораживания всех четырех покрышек.
Как, покупая шины на авто, узнать, что это не лежалый товар
Что будет, если ездить на машине, чьи шины накачаны по-разному
Наибольшее же распространение среди препаратов для ухода за автомобильными шинами в последние годы получили аэрозольные составы. В сравнении с жидкостными спреями они имеют ряд эксплуатационных преимуществ. В частности, аэрозоли, в которых используется газ-вытеснитель, формируют более стабильный и более равномерный факел распыления. Кроме того, процесс чистки протектора с помощью аэрозоля получается более эффективным, так как при этом на поверхность воздействует не только химический состав продукта, но и механическая составляющая — сила струи. Все это в комплексе усиливает проникающее и чистящее действие аэрозоля.
Отмеченные выше достоинства «резино-колесных» аэрозолей можно наглядно продемонстрировать на примере оригинальной отечественной новинки «Полироль-уход чернитель шин», недавно поступившей в продажу под маркой Ruseff. Слово «полироль» упомянуто здесь не просто так — данный продукт является составом нового поколения, отличающимся от аналогов мощным многофункциональным действием.
Неудивительно, что не только разработчики, но и многие российские сервисмены, уже проверившие «шинный полироль» от Ruseff на практике, позиционируют ее как профессиональный аэрозоль для комплексного ухода за автомобильной резиной. Судите сами: средство быстро и эффективно очищает поверхности покрышек, а заодно придает протектору и боковинам глубокий черный цвет с приятным матовым лоском — таким же, как у новых покрышек. После обработки аэрозоль образует защитную пленку, предохраняющую структуру верхнего слоя протектора от преждевременного старения и растрескивания, а также снижающую проникновение воды и грязи в поверхность покрышек.
Отметим, что в состав новинки включены и силиконы, препятствующие вредному воздействию ультрафиолета и дорожных реагентов. Поскольку средство универсально по своему действию, оно также рекомендуется для защитной обработки шлангов, уплотнителей дверей и других резиновых деталей автомобиля. Более того, этот шинный аэрозоль можно с успехом применять для ухода за пластиковыми бамперами, решетками радиаторов, кожухами наружных зеркал и молдингами.
Читайте также: