Солярис распиновка переключателя дворников
Все схемы электрооборудования на такую модель Hyundai, как Solaris с 2011 и младше г.в. Несмотря на относительно маленький объем двигателя 1,4 л и 1,6 л, автомобиль обладает достаточно большой мощностью 107 л.с. и 124 л.с. Коробка передач устанавливается двух видов – автоматическая и механическая. Самый главный вопрос, который интересует большинство читателей – это расход топлива в различных режимах. Как утверждают конструкторы данного авто, средний расход топлива не превысит 6,2 литра на 100 км. Емкость топливного бака составляет 45 литров, что вполне достаточно для продолжительных поездок. Уровень вредных выбросов соответствует нормам Евро-4. Подвеска автомобиля обеспечит комфортную езду практически по любым автодорогам. Спереди подвеска двухрычажная, а сзади торсионная балка. Масса снаряженного Hyundai Solaris, составляет чуть более 1,1 тонны. Стоит также добавить, что кузов оцинкован, салон и сиденья удобны. Да и цена под стать любому среднего класса рабочему.
Электросхема соединений переднего жгута проводов
Схема соединений жгута проводов панели приборов
Соединения напольного жгута проводов (седан и хэтчбек) — эл.схема
Схема соединений блока реле и предохранителей в салоне авто
Господа, ищем полные электросхемы и распиновки Hyundai Solaris второго поколения. Возможно кто-то сам составлял схемы, или знаете где можно приобрести схемы (возможно вышли книги по ремонту и в них есть эта информация) пишем в теме
илдарик
Member
Часто прибегаю к этим схемам,но не понял как пользоваться,чтобы быстро найти схему по номеру. А так нереально искать.
Murzik
New Member
max.khamets
New Member
а распиновку магнитолы где достать? весь интенет перерыл. хочу узнать микрофон + и _ откуда и как идут
вот здесть есть какие то схемы, но хочется быть увереным
SAVa52
Active Member
а распиновку магнитолы где достать? весь интенет перерыл. хочу узнать микрофон + и _ откуда и как идут
вот здесть есть какие то схемы, но хочется быть увереным
New Member
Добра всем , сам электрик но не авто , короче вместо климат контроля впарили простой кондиционер , заднюю давать было поздно вот теперь думаю как врезать в разрыв включателя кондишника термореле 10 а думаю хватит , что бы хотя бы постоянную температуру держал , кто сталкивался отпишитесь, спасибо заранее.
Подрулевой переключатель стеклоочистителя Хендай Солярис (правый подрулевой переключатель) включает электрические цепи при включенном зажигании. Рычаг можно перемещать вверх или вниз.
Правый подрулевой переключатель Хендай Солярис.
Бывают следующие положение рычага:
2 – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя;
1 – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
— – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя;
O – стеклоочиститель выключен;
V – щетки стеклоочистителя совершат один цикл (нефиксируемое положение).
Интервал работы прерывистого режима регулируется поворотным кольцом А переключателя. Крайнее верхнее положение – наибольший интервал, крайнее нижнее положение – наименьший интервал.
Интервал работы стеклоочистителя лобового стекла.
Для включения омывателя ветрового стекла, нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к рулевому колесу.
Примечание:
При необходимости, можно снять подрулевые переключатели Хендай Солярис, как описано в этой статье.
Добрый день! Правда ли, что даже такую простую процедуру как включение задних дворников следует проводить правильно? У меня Hyundai Grandeur и они иногда заедают. Может ли это быть причиной того, что я неправильно их включаю?
Здравствуйте! Да, вы правы, некоторые водители включают дворники неверно и в результате они быстрее изнашиваются.
Итак, после включения зажигания для активации стеклоочистительного механизма следует немного сдвинуть рычаг вверх. При этом он всегда должен затем возвращаться в исходное положение. Чтобы изменить скорость движения дворников просто двигайте рычаг вниз или вверх.
В некоторых комплектациях стеклоочистителей есть устройство, которое управляет дворниками автоматически. В нем установлен датчик дождя. Чтобы активировать его, следует сдвинуть рычаг вверх. В данном режиме датчик будет самостоятельно определять наличие воды на стекле, и менять скорость работы дворников.
Чтобы активировать стеклоомыватель следует подвинуть рычаг и удерживать его нажатым. Почти во всех моделях машин система начнет работу автоматически. Если вы желаете, чтобы дворники сделали больше взмахов, то удерживайте рычаг подольше.
Для включения заднего дворника рычаг сдвигается вперед. В отличие от лобовых дворников, задние работают в периодическом режиме. В некоторых моделях они включаются сами после того, как машина дает задний ход.
Напоследок дам пару советов относительно дворников. Не включайте очистители тогда, когда за окном сильный мороз и стекла обледенели. Ведь тогда может выйти из строя система управления или сломаться щетка. В некоторых марках автомобилей есть система подогрева стекол, которая в этом случае будет полезна. В моделях с датчиком дождя следите за тем, чтобы окошко датчика не засорялось. Иначе оно может ошибочно активироваться тогда, когда дождя нет или не включаться даже при сильном ливне. Хотя бы раз в год меняйте старые щетки на дворниках на новые. На задних это можно делать реже, примерно раз в два года. Для очистки щеток пользуйтесь мягкой тряпкой. Смачивать ее лучше не обычной водой, а моющим антифризным средством.
Спасибо за советы. Лично я тоже всегда стараюсь следить за состоянием дворников и регулярно чищу щетки на них специальным средством. Может, проще дворник поменять?
Стеклоочистители работают при включенном зажигании следующим образом.
: Для однократного движения стеклоочистителей нажмите рукоятку вниз и отпустите ее.
Стеклоочиститель будет работать непрерывно, если рычаг нажать вниз и удерживать.
o : Стеклоочистители не работают.
— : Стеклоочистители работают в прерывистом режиме с постоянной частотой. Используйте этот режим при моросящем дожде или в тумане. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку (1).
1 : Нормальная скорость перемещения стеклоочистителей.
2 : Высокая скорость перемещения стеклоочистителей.
При наличии толстого слоя снега или льда на ветровом стекле перед использованием стеклоочистителей для обеспечения их работы в нормальном режиме включите обогреватель примерно на 10 минут или до тех пор, пока снег и/или лед не будут удалены.
Управление задним очистителем/омывателем (при наличии)
Очиститель ветрового стекла
Другое на сайте:
Проверка системы вентиляции картера (PCV)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. 2. Оставьте двигатель работать с частотой вращения холостого хода. 3. Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки .
Привет всем. На днях внезапно отказался работать подрулевой переключатель в режиме омывателя лобового стекла. Ручку на себя, а омывайка не брызгает и дворники не машут. При этом в других положениях все работает. Позвонил ОД, сказали, если признают гарантийным случаем, ждать месяца два . Решил не ждать. Ремонт занял примерно полчаса.
Решил написать иллюстрированную инструкцию.
Инструменты которые потребовались – отвертки типа крест РН1, РН2 и маленькая плоская отвертка 100Х4. На время работы клемму с акб не скидывал.
Для начала откручиваем три самореза на кожухе рулевой колонки. Два за рулем, слева и справа, и один снизу по центру кожуха.
Далее, отпускаем рычаг фиксатора регулировки рулевого колеса. Просовываем пальцы в открывшееся отверстие и аккуратно дергаем вниз.
Разъединяем кожух по периметру и опускаем нижнюю часть вниз. Снимать совсем не обязательно. Верхняя часть держится на защелке посередине. Аккуратно сдергиваем ее наверх. Снимать также не обязательно.
Сам подрулевой переключатель вставлен в направляющие и фиксируется защелкой. Поддеваем язычек фиксатора плоской отверткой и потихоньку, не прикладывая большого усилия, вытягиваем переключатель в сторону.
Сильно не дергайте, чтобы не оторвать провода, которые удобнее отсоединять на снятом переключателе.
Отщелкиваем колодку проводов, переключатель у вас в руках. Приготовьте чистую ветошь, внутри много смазки, которая выступает наружу изо всех щелей. Далее, отвернуть два самореза и аккуратно освободить три защелки по краям. Снимется защитная крышка.
Отсоединить белый разъем и очень аккуратно освободить шесть защелок по периметру. Снимется контактная плата.
На этой фотке контакты уже чистые т.к. фотал при сборке. А выглядело это вот так
Вот эти лепестки плохо прижимались к контактной площадке, плюс обилие смазки и привело к обгоранию контактов.
Зачистил подгоревшие контакты, слегка подогнул лепестки, равномерно распределил смазку, которая была тут же в избытке, и собрал все в обратном порядке.
Надеюсь, это не пригодится, но если все же случится такое, то инструкция должна помочь. Однако если не уверены в своих силах, то лучше не начинать. А то случись чего, по гарантии точно не поменяют .
Если что не понятно, спрашивайте.
ЗЫ Пластиковые защелки отгибайте аккуратно, могут отломиться.
Читайте также: