Снять решетку радиатора форд экоспорт
Скажите, а по какой причине движок поддымливает при заводке на холодную, минут пять дымит, потом вроде всё в порядке. но в процессе работы легкий дым присутствует. возмо жно причина в кольцах или это в карбюраторе. спасибо за ответ
Супер видео. Мне тоже предстоит реанимация электропроводки подобного трактора. Прошу все(кто эксплуатирует такую технику для обмена опытом написать Маленькое дополнение, мне кажется то что вы назвали датчиком загрязнения воздушного фильтра, это свеча подогрева воздуха во впускном коллекторе. Датчик загрязнения воздушного фильтра стоит на корпусе или патрубке воздушного фильтра.
'Из Кризиса выйдут не все'- Автор ну ты приколол!!хаха Главное что бы Лада, Аурус, БМВ и Фольксваген уцелели. А за остальных мне по Барабану. Кстати, за PSA (то бишь Французов) могу поспорить - они перекупили Опел Попел в Русельсхайме (Германия). Так что я не думаю, что они в скором будущем исчезнут. Так то вот Автор Рыночная Экономика!! И как многие Россию(то бишь Рашку) хают - она то тут совсем не причём. От Слова совсем не причём. Не Россия же придумала эту рыночную Экономику. Кто это придумал, те пускай глотают и закрываются.
Ну и цена вопроса тысяч. Я два раза просто промывал керхером между радиаторами снимая только решетку бампера без его демонтажа и пыльник над радиаторами. Время промывки с работой ничего не снимая не сливая 25мин и денег 0, а у вас. Просто развод на бабки?
используйте ELM Edentifier чтобы понять какая версия ПО залита в адаптер, не 100% поможет (китайцы могут маскировать название)
Ефим, спасибо огромное! Выложи свой счет на webmoney или номер карты. Пара фар моих стоит 14000, с разборки за 5-7 тыс можно найти, но сейчас кризис. Взял коробку, строительный фен 250 градусов, 15 минут, две отвертки и готово. Единственный минус (недоработка) в ролике - бортики нужно после съемки стекла прогреть и выровнять, убрать старый герметик и затем посадить на новый, а так супер.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Основное из темы
Отчет по установке сетки не снимая бампер: ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ
Видео как легко снимается решетка радиатора: ТЫЦ
Дополнительно фото: ТЫЦ
Отчет по установке сетки не снимая ничего: ТЫЦ
Отчет по установке сетки снимая бампер: ТЫЦ и подробнее как снимается бампер: ТЫЦ
Штатная нижняя сетка радиатора NOVLINE, код: 01-170614-101 (ячейка сетки 10 мм), 01-170614-15B (ячейка сетки 15 мм)
Фото-отчет по ее установке: ТЫЦ и комментарий по установке:ТЫЦ и итог: ТЫЦ
Решетка радиатора нижняя (сетка крупная), код: FORECOSPOR14-04
Фото отчет установки сетки в нижний воздухозаборник без снятия бампера: ТЫЦ
Кстати, европейцы на форумах своих ищут ответ - как доставать москитов из радиатора, с такой-то передней моськой)). Может хоть в России будут москитную сетку в качастве опции предлагать. Кто-нибудь что-нибудь подскажет Европе.
Светлана Сейчас у всех машин в решетке радиатора дыры и уже любой дилер предлагает защитную сетку как доп опцию, но не заводскую (которой нет), а колхоз от дилера.
Решетка радиатора экоспорта имеет крайне большую сетку, результат поездок по трассе без защитной сетки ниже:
Кстати, а во всех комплектациях вот тут дыра? Реально надо сетку какую-то ставить, иначе очень легко повредить радиатор.
Пока , на зиму , можно вообще заткнуть чем то подручным из строймагаза.. Потом ,летом. пластик станет помягче,погода повеселее - можно и сеточку забабахать.
Чем-то заткнуть там не так легко, там оказывается дырень, как вариант, можно сетку на пластиковые стяжки посадить и снимать бампер не придется.
Оказывается декоративная решетка радиатора легко снимается и сзади нее ставится защитная сетка радиатора, т.е. без снятия бампера:
Картинка из каталога зап частей:
admin а сетка "самодельная" или покупал у официалов а ставил сам?
если самодельная, то вырезал точно по форме или прямоугольную цеплял?
размеры сетки которую надо купить?
Фото не мои, а какого-то тайца. Все сетки покупаются в строительном магазине, подрезаются и монтируются. Официалы также делают. На данный момент штатной или какой-то готовой сетки нет.
Народ, кто будет сам делать, подробную инструкцию с фотоотчетом пожалуйста запилите? Думаю многим облегчите работу
Купил 2 сетки в автозапчастях 1000мм х 250мм по 300р за штуку. Отрезал 400мм ( вначале сделал шаблон из картонки ) Вставлял через низ, предварительно обклеил малярным скотчем. Прижимаем к решётке и поднимаем вверх - так как раз есть паз. Небольшое усилие и низ сетки входит на место. Нижний заборник немного шире, чем верхняя решётка. Я заклёпочником приклепал на три заклёпки 3,2мм кусочек сетки. Низ сетки, уже вместе с приклёпанным кусочком немного надо подрезать по краям. Там по ходу сразу догадаетесь. И где то по центру решётки радиатора прикрепите хомутиком. Хомутик крепите на сетке ближе к краю. Делаем зеркально вторую сторону - так же крепим одним хомутиком. А вот теперь вставляем среднюю часть сетки, она получается в накладку. Скрепляем хомутиками через решётку сразу через две сетки, тут немного сложновато ( хомутик загибал крючком) Но всё получилось замечательно, сетка притягивается хомутиками к решётке и очень крепко держится за счёт сферического изгиба на четырёх хомутиках. 2,5 часа.
Комментарии к теме Снятие решетки радиатора Ford EcoSport
Баков Генадий написал(а)
Здравствуйте,у меня такая с ваз 2115 инжектор 1.5. Закипает тосол в расширительном бачке из за того что не включается вентилятор охлаждения.Какая бы температура не была,он остается нетронутым.Тосол закипел,машину заглушил,и после того как включаю зажигание он автоматически включается сам(вентилятор)и больше не выключается вообще,то есть работает пока включено зажигание.При включенном вентиляторе машина работает как должна работать,при неработающем начинает кипеть,подскажите в чем дело,заранее спасибо.
Икрам написал(а)
Крутой джипара,особенно решётка,прямо как в фильме 'Death race'!)Молодцы ребята,стараетесь от души!
Маркус Дубровская-Винокуров написал(а)
Не согласен с ним так ка По Правилам ЕЭК ООН № 112 измерять надо на расстоянии 25 м до экрана. Для исследования взяли эталонную фару ближнего света при напряжении источника питания 12 В. Число контрольных точек замера пять: 50L, 75L, 50R, 75R, 0. Он замеряет общую мощьность и доволен тем что слепит встречку. Где граница? Тебе не стыдно? Ставлю 2 как в школе к уроку не готов.
Ворожеина Дения написал(а)
У меня этот сервопривод при 23 градусов уходит в крайнее положение, как у тебя на Н1. Но блин беда слевая сторона(водительск ая) при H1 дует тёплым, а правая холодным. А если убовлять градусы то вообще ледяным воздухом дует (это когда на улице температура +5. патрубки на радиатор горячие (оба) рука не держит..что делать, подскажите пожалуйста?
Halley написал(а)
Стоило снимать бампер,чтоб замутить сетку на ХОМУТАХ. (вы серьёзно), а что за модель автомобиля (возможно я не умный)? Алюминиевую сетку надо ставить не крашенную (крашенная облезет)..ящетаю ;)
Monte написал(а)
Без видео становится все скучнее и скучнее на канале. Ребята, мы же не просто для количества подписались канал, мы пришли сюда смотреть часто выпускаемые видео.
Комментарии к теме Снятие решетки радиатора Ford EcoSport
Ремонтники молодцы, умелые ребята) Хоть я и в машинах ничего не понимаю, но на вид она очень классная)
Супер. Понравилось видео своим подробным и обстоятельным изложением. Очень доходчиво для новичков в ремонте. У мня китайская мотокоса брызгает топливной смесью в воздушный фильтр. А теперь и стала заводиться с вращением вала. Попробую сам разобраться. Если не получиться - то обращусь к РЕМОНТНИКУ ТВ за помощью. Еще раз спасибо за мастер-класс.
Вещь полезная в теории, на практике в сетке мало пользы, как впрочем и вреда: 1) То что пробивает радиатор зачастую пробьёт и сетку; 2) Знакомые есть у которых камень радиатор пробил? Шанс крайне низок, радиатор не столь дорог, чтоб заморачиваться; 3) Насекомые не перестают забивать радиатор, просто дополнительно сетку мыть. ИМХО плюсы: какая-никакая защита; минусы: лишняя деталь для мойки.
Прижимная манжета 1 (3 шт)-300 руб для муфты Ганзена 'папы' высылаю почтой России Доставка по России бесплатна. Оплата на почте (300 р) при получении.
Вопрос такой, а нету ли риска, что врезание реле в кан-шину будет иметь последствия, к примеру контакты со временем подгорят из за импульсов, и вобще не экранированный кусок получается? тоже самое касается и форсунок.
Я за креативный подход! Сам мастерю по не много! По нынешнему времени можно асфальт стаканами пробовать! Вложений ноль и сверх доход!
Читайте также: