Снять корпус воздушного фильтра шкода

Обновлено: 23.01.2025

Как заменить воздушный фильтр на автомобиле Шкода. Skoda Fabia II. Инструкция.

Skoda Fabia/Шкода Фабиа как поменять воздушный фильтр/Replacement air filter.

замена сетки топливного насоса Skoda\fuel pump fine filter replacement

Как определить, откуда течёт масло, когда оно сочится отовсюду?

Фабия/При замене топливного фильтра сломали фиксаторы/Чек загорается после замены

Шкода фабия ,skoda fabia,замена свечей,снимаем катушки зажигания,авто с двигателем1 . 4

Skoda Fabia\Шкода Фабиа как поменять салонный фильтр\cabin filter replacement.

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра Volkswagen Golf IV

Винты крепления показаны стрелками.
1 – заглушка;
2 – трос акселератора;

3 – шланг вентиляции картера;
4 – воздухозаборник подогретого воздуха

Видео про "Снятие и установка корпуса воздушного фильтра" для Volkswagen Golf IV

Volkswagen Golf 4 Замена воздушного фильтра VW - GOLF - FILTER / Замена фильтр гольфа Golf 4 Замена Воздушного фильтра .1.6V16

начал менять лампы дальнего света в итоге с левой стороны соскочила скоба
и не могу ни как подлезть что бы поставить на место мало места пришёл к выводу нужно снимать корпус воздушного фильтра а как это сделать ума не приложу (если есть киньте фото или ссылку на видео)

На БСЕ и САХА к вашему сведению на 99% одинаковые корпуса фильтров :D
Я на свой БСЕ поставил корпус фильтра от САХА. Поэтому, если человеку мешает фильтр для замены лампы, то пофигу какой двиг. И там и там упрется рукой.
По факту: открутить 1 большой винт на основании корпуса, открутить 3 торкса с левого торца корпуса в месте соединения корпуса и воздуховода, открутить 2 торка крепления корпуса к воздухозаборнику. Рывком снять корпус фильтра с направляющих.

залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и. благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122

Трещина после фильтрующего элемента по ходу воздуха. А это очень плохо.
Посмотрев цену на корпус, немного ошалел от цены пластиковой коробки
6Y0 129 607C — 10 000 руб.
Я понимаю, если бы это была высокотехнологичная, какая то сложная запчасть. Но это же просто пластиковый корпус его мать…
Ездить нужно, делать нечего, решил попробовать запаять на скорую руку.
Пропаял паяльником с обоих сторон. Попозже проверил, не помогло…

Трещина для наглядности раздвинута

Решил сделать как следует, потратил пару часов…
Взял мелкую стальную сетку

Она нужна что бы армировать место излома. Сетка не даст пластику "играть"

Нарезал не большими кусочками, дальше с помощью паяльника впаиваем сетку прямо вглубь пластика. На место трещины, выходя за ее пределы примерно на 0,5-1 см. Что бы впаять сетку надо ее греть паяльником, давя на нее, так же пластик под ней плавиться. Когда сетка начинает уходить вглубь, надо взять что то холодное и придавить сетку внутрь. Я беру большую отвертку. Она хорошо утапливает, забирает на себя тепло и пластик застывает. После застывания все разглаживаем опять же паяльником. Потом можно пройтись грубой шкуркой, что бы убрать оставшиеся "пластиковые волоски".
Пластик довольно толстый, сетка при продавливании внутрь — с другой стороны не вылазит =)

Если у владельца Skoda Oktavia Tour 1.4 появилась необходимость заменить воздушный фильтр в своем автомобиле, он может сделать это своими руками буквально за несколько минут. С помощью приведенной ниже инструкции по замене фильтрующего элемента даже новичок-автолюбитель без труда справится с этой задачей.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Октавия Тур, А4, Мк1

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Первое поколение выпускалось с 1996 по 2000 годы, а также рестайлинговые версии с 2000 по 2010 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Октавия 1 Тур, А4 находится под капотом, со стороны пассажира и чуть ниже лобового стекла, прикрыт пластиковой защитой (жабо), которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Октавия Тур, А4 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, можно наблюдать большое количество мусора в окружающем пространстве, который рекомендуется убрать. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Шкода Октавия Тур, А4 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 30 мм
Ширина: 205 мм
Длина: 283 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Октавия первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой 1H0819644B (VAG 1H0 819 644 B) или угольный 1J0819644A (VAG 1J0 819 644 A).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Октавия первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU2882 – технологичные расходники от известного производителя
BIG Filter GB-9803 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
TSN 9.7.31 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK 2862 – качественное и толстое угольное напыление
BIG Filter GB-9803/C – из активированного угля
TSN 9.7.462 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
Fram
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
Nipparts
Purflux
Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Octavia I A4, Tour, Mk1 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Признаки необходимости замены

Каждый автолюбитель должен знать, при каких условиях и признаках следует менять воздушный фильтр. К ним относятся:

заметное снижение мощности ДВС;
повышенное содержание примесей в выхлопных газах;
расход горючего сверх нормы;
грязный или поврежденный фильтрующий элемент.

Такие признаки появляются, когда требуется замена детали, поэтому владельцу Skoda Oktavia Tour 1.4 рекомендуется проверить воздухофильтр в своем автомобиле при появлении хотя бы одного из них.

Skoda Octavia 2007, двигатель бензиновый 1.л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Skoda Octavia, 2007

Skoda Octavia, 2008

Skoda Octavia, 2010

Skoda Octavia, 2006

Посмотреть больше машин на Дроме

Замена воздушного фильтра на Skoda Oktavia Tour 1.самостоятельно

Замена воздухофильтра на Шкода Октавия Тур 1.4 своими руками — несложная процедура. Перед ее проведением хозяин авто должен определить расположение воздушного фильтра в своем транспортном средстве. Короб воздушного фильтрующего элемента на Skoda Oktavia Tour 1.4 находится под капотом рядом с двигателем, под пластмассовой крышкой.

Процесс замены

Процесс замены фильтрующего элемента на Шкода Октавия Тур 1.4 не займет много времени даже у начинающего автолюбителя. Следует соблюдать последовательность действий, описанную ниже, и процедура смены фильтра не доставит владельцу автомобиля сложностей.

Пошаговая инструкция:

Поднять капот, найти короб воздухофильтра.
Выкрутить 2 винта, фиксирующие крышку короба.
Отсоединить от короба воздухоотвод и клеммы (опытным автолюбителям это делать необязательно, достаточно аккуратно поднять крышку).
Открыть крышку корпуса, достать испорченный фильтр.
Почистить короб от накопившейся грязи.
Распаковать и установить купленный фильтрующий элемент.
Убедиться, что фильтр плотно встал на свое место.
Закрыть крышку короба, закрутить винты.
Закрыть капот.

Точно выполняя этапы работы, владельцы автомобилей Skoda Oktavia Tour 1.4 смогут быстро и правильно заменить воздушный фильтр в своем транспортном средстве.

Замена воздушного фильтра на Шкоде Октавия 1.6 и 1.8

Многие владельцы авто других поколений интересуются, существуют ли особенности замены на Шкоде Октавия 1.6 и 1.8. Замена воздушного фильтра на модели Skoda Oktavia Tour 1.6 практически не отличается от описанной выше процедуры.

Смена детали на Шкода Октавия 1.8 TSI отличается только количеством болтов, фиксирующих крышку короба, в этом автомобиле их 8 штук. В остальном процесс замены фильтрующего элемента также аналогичен вышеизложенному.

Читайте также: