Снять фару toyota vitz
Благодарю ребята за видео. Я случайно заказал 2 шиповки, а второй комплект липучки с прошлого года, на еще один комплект шиповки денег нет. В этом видео нашел ответ.
у меня проблема с ближним светом: с одной стороны одна горит, с другой две - в чем проблема может быть? (с водительской стороны горит одна крайняя фара и ярко. со стороны пассажира-горят обе фары и тускло)
Спасибо большое. С духовкой у меня почему-то не получилось. Снизу холодная, сверху горячая. Короче я решил феном. Но выяснилось что фен в гараже, ключей нет. Вобщем взял простой фен для волос у сестры, им погрел по периметру шва безо всяких коробок и спокойненько себе расклеил фару :)
В принципе получается,что можно взять начинку,имею ввиду радио плату для центрального замка,с алиэкспресса либо с ключа любого другого пыжа тойже серии и синхронизировать путём включения зажигания и нажатия на пять сек и всё.
Теперь самый главный вопрос: а как теперь вот с законом о тюнинге? не относится ли это к изменению конструкции фары? по факту видно, что все на месте, там все как бы родное, дальше не подлезешь
2002happy
Заслуженный Пассовод РФ
Что бы разгрузить на 1 ампер генератор при включенных габаритах себе установил белые светодиоды SHO-ME ALPHA-02. Правый менял на месте. Для снятия нужно патрон проворачивать против часовой стрелки. После замены на светодиод включал габарит чтобы проверить полярность. Перепутать не страшно, внутри стоит диод от обратной полярности. Используя светящийся габарит как фонарик вставлял в гнездо фары совмещая 4 выступа патрона с гнездом и проворачивая по часовой.
С левым ситуация хуже. Снял поворачивая с помощью тонкой длинной отвертки. Вставил аналогично вытащив патрон на верх. А вставлял обратно просунув руку снизу из под крыла, демонтировав около 8 пластиковых фиксаторов, опустив вниз переднюю часть подкрылка, даже не снимая колеса. Поэтому чтобы не терять время правый демонтируй тоже из под крыла.
тус07
привет чтобы снять фару сначало надо снять бампер иначи не как но для смены лампочки не обязательно снимать фару надо просто расчистить место возле фары и все все паторны выкручиваются и лампочки меняются
Реклама партнёров
Михаил Ю.Г.
Пассовод
xRust
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
Как и возня с акб на зиму, так же заодно решил фары понастраивать - по совету с форума о повороте колбы с цоколем вокруг оси на посадочной юбки.
снял родную правую лампу. Сделана в японии цоколь приварен к юбке на 6 точках сварки (откусил острыми техническими кусачками) далее юбку посадил глубже до упора (к колбе) и повернул вокруг оси на 20 градусов. Внутренний отражатель оказался сверху. Этого оказалось полудостаточно - исчез левый задранный вверх светопучок (тот самый который бьет во встречку). При этом общее пятно света оказалось как бы расфокусировано (размыто) и по центру затемнение.
Вобщем теперь предстоит сделать тож самое (ну или еще как то там покрутить колбу) с левой фарой. Пока холодно было меня хватило только на правую часть. Да и вообще хотел смотреть стоит ли игра свеч?
Результат - игра стоит всей возни.
Для тех кто не в курсе, колба-одно касание рукой или грязью можете смело выкидывать и идти за новой галогенкой.
Laz
Заслуженный Пассовод РФ
Во-во ключевое слово галогенка. Надо как то выделить это в названии темы, может модератор поправит?
А то ведь еще есть и ксеноновые фары.
susanoo
Заслуженный Пассовод РФ
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
xRust
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
Реклама партнёров
2002happy
Заслуженный Пассовод РФ
Не желательно откусывать цоколь галогеновой лампочки от колбы и тем более смещать вдоль колбы, т.к. геометрический центр спиралей ближнего и дальнего света у лампочек Н4 должен всегда оставаться в фокусе отражателя, и проходить вдоль линии перпендикулярной фланцу. Для этого на заводе, когда приваривают цоколь всегда выставляют нужный размер. Пятно в центре у вас появилось в следствии смещения цоколя по колбе.
В нашем случае лучше результат с обрезанием ножницами 3х усиков на фланце и подгибанием 2х усиков впереди. Это занимает не более 5 минут времени.
Пружинный фиксатор довольно прочно фиксирует лампочку в фаре при эксплуатации. Это позволяет легко подрегулировать пучок света перед экраном, проворачивая лампочку за патрон и добиваясь наилучшего светораспределения.
Наилучший эффект перенастройки получается с лампочками у которых фланец с завода приварен перпендикулярно к цоколю и спирали находятся в центре стекляной колбы, т.к. после проворота спирали у таких лампочек остаются в фокусе отражателя,что не нарушает распределение светового потока.
А по поводу касания стекла руками - susanoo прав, обезжиренное стекло никогда не лопнет, опасения слишком преувеличенны.
молодец. смотреть приятно,весело.ме стами даже с юмором.по поводу Джили-снимай скорее обзор.пока все отзывы и обзоры про них сладенькие через чур.особенно наших белорусских блогеров.сам понимаешь у нас или хорошо или ничего,как про покойника.так что ожидаем перчика.
Откручиваем три болтика и снимаем панель отломав еще одно крепление! Панель держится на 4-х болтах. Один из которых выкручивается сняв заглушку возле противотуманок, длинной крестовой отверткой умники блин.
нах знать такие схемы, что за артефакт, чему ты учишь? Схемы моей молодости, такую х-ю не выпускают давно.
На калине 1 стоят осрам найт брэйкер анлимитед,свет мне нравится,правда хватает на полгода,бывает и дольше ходят.
У моего лучшего друга на toyota и без левой фары куча чем руки занять ) Ну вот он красавчик чётко конкретко. А то другие чушь базарят.
Сергей, на современных иномарках датчик детонации работает таким образом что распознает позывы к детонации за долго до появления самой детонации. При этом на любых режимах работы двигателя детонации нет никогда на любом бензине. Если принудительно загонять двигатель в режим детонации просто падает мощность в тот момент когда по идее должна быть детонация. Когда двигатель опять в обычном режиме работы сразу мощность есть всё как обычно.
*ПОТЕЮТ ЛИ ФАРЫ НА ВАШЕМ АВТО И КАК ВЫ РЕШАЕТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ? + Как убрать царапины с автомобиля своими руками! 2 простых способа. *
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
подскажите пожалуйста можно ли снять переднию фару не снимая бампера?
на форуме подобной темы не нашел!
Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ
Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.
тел 8 904 321 19 49
если неразу не снимал будет гемаройно:))) я фары за 3 минуты сниму обе :)
Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ
Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.
тел 8 904 321 19 49
и как если не секрет?
если открутить одну сторону бампера она в низ опуститься?
я достану крепежный болт?
Я свои фары снимал снимая бампер))
я просто боюсь клипсы на бампере сломать
вот хочу у знающих людей спросить
чтоб не накасячить
значит все таки предется бампер снимать
блин как тебе сказать. залазиш за подкрылок там ключиком на 10 откручиваеш крепёжный болт, потом откручиваеш болт на углу бампера, отщёлкиваеш бампер, с другоё стороны аналогично, выкручиваеш 2 болта с резинками( упор капота при закрытии) снимаеш 3 клипсы сверху ну и тянеш на себя :)))) верхняя часть бампера отщёлкница и повиснет, если у тебя есть защита снизу :))) а если нет то ты уже снял бампер:) ну и крути уже фары :)
Читайте также: