Сколько кг железа в покрышке

Обновлено: 31.05.2026

Шины, называемые также покрышками, делятся на два вида: камерные и бескамерные.

Бескамерные шины легче, чем камерные, потому как в них нет дополнительной резиновой трубы с воздухом — камеры. В бескамерных шинах воздух удерживается из-за того, что покрышка очень плотно прилегает к диску, создавая герметичный отсек. Камерные покрышки менее надёжны, поэтому в наше время практически не используются.

Вес шин колеблется в зависимости от производителя, в таблице приведены средние значения веса бескамерных покрышек:

Маркировка шины: ширина/высота в процентах к ширине, R = диаметр	Вес в килограммах
Диаметр 13 дюймов
135/80 R13	4
145/65 R13	5,2
145/80 R13	5,4
155/65 R13	5,2
155/80 R13	6
165/65 R13	6,1
165/70 R13	6,2
165/80 R13	6.8
175/50 R13	6,3
175/70 R13	6,7
185/65 R13	7,6
185/70 R13	7,6
195/60 R13	8
215/50 R13	9,7
Диаметр 14 дюймов
145/80 R14	5,6
155/65 R14	5.7
165/65 R14	5,9
165/70 R14	6,8
175/50 R14	6,7
175/70 R14	7,2
175/80 R14	7,5
185/50 R14	7,3
185/55 R14	7,4
185/70 R14	8,1
185/80 R14	9,1
195/45 R14	7,4
195/60 R14	8,4
195/65 R14	8,4
195/70 R14	9
205/60 R14	8,9
205/70 R14	10,2
225/70 R14	10
Диаметр 15 дюймов
145/65 R15	5,6
155/60 R15	8,3
155/65 R15	8,3
165/50 R15	6,8
165/65 R15	7
175/55 R15	6,7
175/80 R15	9
185/55 R15	7,7
195/45 R15	7,6
195/70 R15	12,9
195/80 R15	11,3
205/50 R15	9,3
205/75 R15	10,8
215/60 R15	11,4
225/60 R15	10,9
225/80 R15	11,8
235/70 R15	15,1
255/65 R15	18,1
255/75 R15	19,7
265/70 R15	17,5
265/75 R15	17,7
275/60 R15	14,8
285/40 R15	12,9
Диаметр 16 дюймов
165/50 R16	6,6
175/50 R16	7,7
175/60 R16	7,6
185/50 R16	7,5
195/40 R16	7,4
205/40 R16	8,5
205/80 R16	14,5
215/35 R16	8,3
215/65 R16	12,2
215/85 R16	15
225/40 R16	9,1
225/75 R16	15,7
235/50 R16	10,1
235/85 R16	22,3
245/45 R16	11,6
245/75 R16	21,1
255/60 R16	16,5
255/70 R16	18,6
265/70 R16	18,8
265/75 R16	19,9
275/70 R16	20
285/65 R16	19,9
285/75 R16	22
305/70 R16	25,9
315/75 R16	29,4

Япония обладает одновременно рекордами самой тяжёлой и самой лёгкой покрышкой в мире.

Диаметр самой маленькой шины всего 0,8мм, она не весит и грамма — такие покрышки установлены на микромодели автомобиля Тойота АА.

Самая большая покрышка весит 5,19 тонны и устанавливается на специализированную карьерную технику. Япония опередила на 190кг другого претендента — БелАЗ, у которого покрышка весит 5 тонн.

Сложности со сдачей потенциально востребованного сырья

На сегодня, именно покрышки, остаются одной из «ахиллесовых пят» процесса утилизации автомобилей. Их переработка потенциально выгодна, поскольку отходы позволяют регенерировать до 70% резины – сырья, достаточно востребованного современной промышленностью. Однако количество перерабатывающих предприятий, а, следовательно, и пунктов приема остатков покрышек в лом, весьма ограничено. Невозможность реализовать остатки покрышек в лом приводит к альтернативному их использованию: как оградительных или игровых конструкций на детских площадках и в хозяйстве.

Забор из покрышек

Только в последнее время интерес к переработке шин стал сопровождаться практическими действиями – открытием профильных предприятий. Однако на пути трансформации вторичных шин в первичную резину появляется еще один негативный момент. Это невозможность сдать металлические корды на металло

Противоречивая ситуация или когда качественная сталь остается невостребованной

Процесс переработки отработанных шин начинается с предварительной процедуры по очистке отходов от посторонних включений. Ими оказываются металлические корды, представляющие собой прутки из высокоуглеродистой стали.

Металлические корды шин после переработки резиновых покрышек

Однако реализация их на пункты приема металлолома затруднена вследствие ряда причин:

жесткость металла, обусловленная высоким содержанием углерода;

изделие трудно поддается переработке;

невозможность спрессовать лом металлических кордов в брикеты.

Как результат, только ставшая на ноги переработка отходов шин сталкивается с новой проблемой: накоплением высокоуглеродистой стальной проволоки на площадках.

Конечно, чисто теоретически металлокорд можно не извлекать из отработанных покрышек и раздробить его вместе с шиной в крошку. Однако это приведет к быстрому выходу из строя дорогостоящего оборудования.

Области потенциального использования отработанных шин

Ситуация с остатками покрышек предельно ясна, очищенные от металлического корда они подвергаются переработке для производства:

резины;

каучука;

текстильного волокна.

Кроме того, получаемая при дроблении остатков покрышек, резиновая крошка применяется для изготовления разнообразных фасонных изделий. Она составной компонент гидроизолирующих мастик, клеев. Используется резиновая крошка также под производство асфальтобетонных смесей.

В брошюрах о переработке шин ничего не сказано об отходах корда и дальнейшей его переработке

Особенности сдачи нерентабельных отходов

На сегодня существует небольшое количество предприятий, например группа компаний «Chellom», скупающих лом металлического корда, наряду с другими отходами черных металлов, относящихся к категории 13А, согласно ГОСТ 2787-75. Однако цена на металлокорд остается достаточной низкой и существенно колеблется в зависимости от размера партии и вида материала высокоуглеродистых прутков.

Есть организации, которые занимаются приемом металлических кордов и их переработкой

Требования при сдаче этого вида отходов касаются чистоты лома, то есть исключения присутствия резины. Современное оборудование позволяет добиваться строго разделения автомобильных шин на остатки покрышек и металлокорд. Однако, определенные модели установок оставляют на металлических прутках до 25% резины. Такой лом корда сдать намного сложнее, учитывая и без того непростые условия сбыта накапливающихся металлических отходов от переработки автомобильных покрышек.

Металлокорд нашел широкое применение при изготовлении фибробетона.

Многие водители при выборе шин для своих авто часто обращают внимание на их размерность, высоту и вид протектора, сезонность, индексы и некоторые другие параметры, указанные на боковой поверхности колеса. В то же время одним из важнейших параметров всегда был вес резины, потому что именно от него во многом зависит динамика транспортного средства, длина тормозного пути и, как следствие, действия инерционных сил — показатель экономии топлива.

От чего зависит вес и объем шин

Вес шины можно увидеть практически на любом официальном портале известных брендов, так как он является частью общедоступных технических характеристик. Кроме того, эксперты давно установили, что, вне зависимости от особенностей строения, производителя и прочих исходных данных, все покрышки одинаковых габаритов имеют массу внутри единого диапазона. В целом же вес шин, как правило, рознится под влиянием следующих параметров:

Сколько весит колесо и от чего зависит эта масса? Прежде всего, это плотность резиновой смеси, которая может розниться в зависимости от производителя изделия, сезонности и технологических особенностей при изготовлении.
Наличие внутреннего каркаса колеса для повышенной прочности и жёсткости покрышки, в зависимости от индексов нагрузки, скорости и износостойкости. Так, например, высокопрочная модель шин может армироваться несколькими металлическими сетками-паутинками, которые прибавляют дополнительный вес покрышке.
Размерность шин также влияет на её массу, причём не только привычный для водителей показатель — диаметр, но и два других измерения. Это означает, что покрышка R15 с шириной более 200 мм и высотой профиля шины 80 мм вполне может весить больше, чем низкопрофильное колесо R17.
Не меньшую роль в формировании веса шин играет её предназначение, так как спортивная покрышка, имеющая почти ровную подошву, отличается по массе от грязевой шины с тракторными протекторами, даже если оба колеса имеют идентичные размеры.

Если покрышка имеет повышенные прочностные характеристики и усиленный боковой корд, почти наверняка шина состоит из большего числа слоёв, чем стандартный аналог, что также увеличивает вес резины.

Вес шины, таблица

Резина с низким профилем

Вес шин, таблица с наиболее популярными параметрами, такими как размеры, вес и объем шин, представлена ниже.

Ширина покрышки, мм	Высота профиля шины, мм	Посадочный диаметр шины, дюймы	Диапазон объёмов шины для приведённых параметров, м³	Диапазон масс для приведённых параметров колёс, кг
145	65	13	0,038–0,042	5,1–5,3
165	70	13	0,049–0,051	6,1–6,3
185	70	13	0,059–0,061	7,5–7,7
195	60	13	0,06–0,062	7,9–8,1
215	50	13	0.079–0,081	9,6–9,8
155	65	14	0,049–0,051	5,6–5,8
175	60	14	0,059–0,061	6,5–6,7
185	55	14	0,06–0,062	6,9–7,1
195	60	14	0,069–0,071	8,3–8,5
205	70	14	0,079–0,081	10,1–10,3
215	65	14	0,089–0,091	10,4–10,6
225	70	14	0,98–1	12,7–12,9
165	65	15	0,059–0,061	6,9–7,1
175	65	15	0,06–0,062	7,2–7,4
185	60	15	0,069–0,071	8,2–8,4
195	55	15	0,07–0,072	8,8–9
205	65	15	0,088–0,09	9,5–9,7
215	60	15	0,089–0,091	11,3–11,5
225	60	15	0,099–0,1	10,8–11
235	70	15	0,119–0,121	14,9–15,1
255	65	15	0,129–0,131	17,8–18,2
175	60	16	0,069–0,071	7,5–7,7
185	60	16	0,07–0,072	9,1–9,4
195	55	16	0,079–0,081	8,6–9,2
205	55	16	0,081–0,083	9,1–9,4
215	55	16	0,089–0,092	9,8–10,3
225	50	16	0,09–0,094	10,6–11
235	50	16	0,1–0,104	10,9–11,3
245	45	16	0,102–0,106	11,4–11,8
255	40	16	0,111–0,115	16,2–16,6
265	40	16	0,136–0,14	18,4–18,8
195	40	17	0,071–0,074	8,4–8,7
195	45	17	0,073–0,077	9–9,3
205	55	17	0,088–0,091	10,5–10,9
215	65	17	0,11–0,114	13–13,4
225	60	17	0,112–0,116	13,5–13,9
235	60	17	0,119–0,123	12,8–13,2
245	55	17	0,121–0,125	12,9–13,3
255	55	17	0,122–0,128	13,1–13,4
265	50	17	0,124–0,13	13,2–13,6
275	50	17	0,14–0,141	18,4 — 19
205	40	18	0,079–0,081	8,9–9,2
215	55	18	0,099–0,102	11,4–11,8
225	55	18	0,108–0,112	12,4–12,8
235	60	18	0,129–0,133	16,1–16,6
245	60	18	0,148–0,154	16,7–17,2
255	60	18	0,151–0,157	16,8–17,4
265	60	18	0,158–0,164	17–17,6
275	65	18	0,198–0,204	18,7–19,4
285	65	18	0,208–0,218	19,9–20,7

Сборка колеса

Масса покрышек на грузовые автомобили

Многим автолюбителям интересно, сколько весят шины для фур, которые в огромном количестве бороздят российские трассы федерального значения.

Так, основной размерный ряд покрышек и величин масс, соответствующий им, приведён в следующей таблице.

Типоразмер шины	Объём шины, м³	Масса шины, кг	Типоразмер шины	Объём шины, м³	Масса шины, кг
10,00R20	0,264	52,4	275/70/R22,5	0,221	51,2
11,00R20	0,32	65,7	275/80/R22,5	0,239	51,9
11,00R22,5	0,384	51,8	285/70/R19,5	0,191	43,6
12,00R20	0,457	71,5	295/60/R22,5	0,301	62,7
12,00R24	0,315	79,7	295/75/R22,5	0,267	57,4
12,00R22,5	0,366	64,7	295/80/R22,5	0,288	63,5
13,00R22,5	0,528	70,6	305/70/R19,5	0,196	45,6
14,00R20	0,533	104,8	305/70/R22,5	0,284	61,5
205/65/R17,5	0,127	14,9	315/60/R22,5	0,299	63,2
205/75/R17,5	0,131	16,1	315/70/R22,5	0,353	64,3
215/75/R17,5	0,148	26,4	315/80/R22,5	0,327	71,1
235/75/R16	0,129	15,9	365/80/R20,5	0,436	74,7
245/75/R17,5	0,134	22,3	385/55/R22,5	0,377	75,1
245/75/R17,5	0,141	29,4	385/65/R22,5	0,383	76,3
265/70/R17,5	0,148	30,7	385/65/R22,5	0,378	76,7
265/70/R19,5	1,152	34,5	425/65/R22,5	0,479	84,8
275/70/R17,5	0,164	32,3	435/50/R19,5	0,362	63,3
275/70/R19,5	0,177	39,7	445/65/R22,5	0,561	96,4

Колёса на фуре

Как узнать массу колеса в сборе

Так, данный показатель складывается из следующих параметров:

Вес колёсного диска, который также варьируется от размерности, плотности, заполнения решётки, то есть здесь важно количество металла. Кроме того, очень важно знать способ изготовления и тип металлического сплава, заложенного в изделии. Штампованные варианты, выполненные из стали, более тяжёлые, чем легкосплавные литые или кованые диски.
Вес шин, который определяется по приведённым выше таблицам, в зависимости от размерности и прочих параметров покрышки.
Балансировочные грузики, которые для тяжёлых фур могут весить по несколько килограмм, а для легковых авто — редко превышают 100 грамм.
Ниппель и камера (если конструкция бортов покрышки позволяет её установить, так как большинство колёс последние годы всё-таки выполняются в бескамерном варианте.
Некоторые автолюбители, если на их покрышках имеются повреждения, признаки сильного износа или грыжи в боковой либо торцевой части, используют специальные жидкости — герметики, которыми заполняется пространство внутри колеса. Так, при движении эти составы равномерно покрывают всю внутреннюю часть баллона и препятствуют потере давления в шинах, так как их вязкая структура полностью забивает даже микроскопические трещины или проколы.
Если диски стоят в штампованном варианте, то на них нередко надеваются декоративные колпаки из пластика, стали или резины, масса которых также берётся в расчёт общего веса колеса.

В условиях технического прогресса и инновационных технологий некоторые шиномонтажи предлагают водителям накачку шин при помощи чистого азота. Они мотивируют это тем, что, в отличие от воздуха, он имеет меньшую плотность и, соответственно, покрышки с более низким весом улучшат динамические качества транспортного средства и снизят расход топлива.

Сколько же весит шина R16 или R17? Чтобы понять, какая масса колеса в сборе, то в зависимости от материала диска, массу шины, приведённую выше, нужно просто умножать на поправочный коэффициент от 1,6 до 2. Таким образом, если вес колеса в сборе R16 для легковушки составляет около 11 кг, то колесо на литом диске в сборе будет иметь массу примерно 17–18 кг. В то же время вес одной шины R17 может составлять 13 кг, а на диске он будет равен примерно 20 кг.

Масса шин — величина условная, так как для разных производителей она может колебаться, и определить точный вес колёс для принятия каких-то решений автолюбитель может только путём эксперимента в натуре, то есть банального взвешивания после установки шины, балансировки и нагнетания в него давления.

Этот раздел мы создали специально для переработчиков шин или тех, кто собирается таковыми стать на территории Российской Федерации.

В данном разделе мы не будем лить воду и давать много не нужной для переработчика информации, укажем основные характеристики шин и разделим их на группы в рамках их утилизации.

Итак, выделим две основные классификации автошин:

1. По назначению: грузовые, легковые и КГШ (крупногабаритные шины). Грузовые шины - это пневматические покрышки для грузовиков, автобусов, автоприцепов, шины от спецтехники на борту грузовых автомобилей. Легковые шины - это шины от легковых авто и прицепов к ним, в том числе покрышки на внедорожники класса «джип», шины от микрогрузовиков. Легковые и грузовые шины идут до 1200 мм в наружном диаметре. Шины более 1200 мм считаются крупногабаритными КГШ и СКГШ (сверх крупногабаритные). Как правило, стандартные комплектации линий по переработке шин могут перерабатывать шины до 1200 мм в наружном диаметре, и для переработки КГШ требуется дополнительное оборудование. Среднестатистический вес легковой покрышки около 4 кг. Среднестатистический вес грузовой шины - 50 кг. Вес КГШ начинается от 70 кг и доходит до 2 тонн. Вес СКГШ доходит до 4 и даже 5 тонн!

2. По типу конструкции корда покрышки бывают радиальные и диагональные. Для переработчика важен такой аспект, как материал, из которого изготовлен корд (это металл или текстиль).

Радиальные шины бывают как грузовыми, так и легковыми. Диагональные шины в основном грузовые и КГШ.

Грузовые шины радиальной конструкции корда могут быть нескольких типов:

Автомобильная обувь с цельнометаллическим типом корда (ЦМК). Это импортные модели грузовых автошин, а также дорогие отечественные модели покрышек, выпуск которых налажен относительно недавно;
Авторезина со смешанным типом корда (резина + текстиль + металл). Это грузовые шины отечественных производителей. Они отличаются высоким содержанием текстиля в составе. Такие ставят на автомобили типа «МАЗ», «Камаз» и т.п. Шины характеризуются сложностью их переработки в виду необходимости многостадийного разрушения и сепарации от текстиля и металла. Радиальные шины можно определить по надписи Radial или по маркировке размера: 10.00 R20. Значок «R» как раз говорит о том, что шина радиальная.

Шины диагональной конструкции не имеют в своем составе металла. Характеризуются самым высоким уровнем содержанием текстиля. Это шины от прицепов для тракторов, тракторные шины, шины от вездеходов типа ГАЗ 66, ЗИЛ 131. Часто на таких шинах направленный грязевой рисунок протектора типа «елочка». В России и странах СНГ диагональные шины встречаются достаточно часто в виду того, что такие шины выпускаются отечественными заводами. Это обусловлено: а) плохими дорогами и их отсутствием; б) устаревшими технологиями производства шин; в) большим количеством обрабатываемых земель в сельскохозяйственном секторе; г) многочисленными карьерами и рудниками, где происходит добыча природных ресурсов техникой на КГШ и СКГШ. Определить диагональную шину можно по маркировке размера, вместо «R» перед обозначением посадочного диаметра на таких шинах указывается символ «-», например, это выглядит так : 10.00-20

Легковые шины. Имеют в основном смешанный тип корда (текстиль + металл), характеризуются очень низким содержанием текстиля. Текстильная нить очень тонкая. В процессе переработки механическим способом текстиль из таких шин практически не заметен, даже если его не отбирать.

Именно грузовые покрышки отечественных производителей с высоким содержанием текстиля: радиальные со смешанным типом корда и диагональные с текстильным типом корда определяют главные сложности и особенности переработки шин на территории России.

На данном рисунке изображена грузовая шина с 2 типами корда:

Наши рекомендации:

Сыр Galbani Моцарелла Мини 45% 150 г

Плавленый сыр Hochland сливочный 55% 200 г

Сыр полутвердый Arla Natura Сливочный 45% 200 г бзмж

Чай черный Майский Корона Российской Империи в пакетиках 2 г х 100 шт

Кофе Coffesso набор в капсулах 5 г х 50 шт

Какао Красный Октябрь Золотой Ярлык растворимый 100 г

Чай черный Майский Корона Российской Империи листовой 200 г

Кофе Jacobs Monarch растворимый 150 г

Какао-напиток Nesquik Opti-start 250 г

Чай черный Richard Royal Ceylon в пакетиках 2 г х 100 шт

Цикорий Здравник растворимый 85 г

Какао-порошок Россия-Щедрая душа! Российский 100 г

Шоколадные конфеты KitKat молочный с хрустящей вафлей 169 г

Шоколад Dove молочный 90 г

Печенье Юбилейное Традиционное витаминизированное

Пирожное Барни Медвежонок бисквитное с шоколадной начинкой

Зефир Шармэль Классический в шоколаде

Халва Тимоша подсолнечная

Джем Махеевъ клубничный

Жевательная резинка Eclipse без сахара с ароматом вишни и ментола 13,6 г

Сироп Купецкий дом Посадъ из клубней топинамбура натуральный 330 мл

Батон Черемушки Нарезной высший сорт в нарезке 400 г

Круассаны Metro Chef замороженные 330 г

Мини-сушки Семейка Озби простые

Рулет Сдобная Особа с маковой начинкой 400 г

Сушки Семейка Озби Кроха с маком

Хлеб Ржаной край зерновой пшеничный нарезанный 300 г

Пирог Черемушки Сдобная особа Австрийский штрудель вишня и ваниль

Сушки Семейка Озби Малютка 200 г

Говядина Главпродукт тушеная экстра

Шпроты крупные Вкусные консервы в масле

Горошек Heinz зеленый нежный

Персики Green Ray греческие половинки в легком сиропе

Говядина Гродфуд тушеная

Печень трески Вкусные Консервы

Кукуруза Heinz сладкая

Ананасы Del Monte кольца

Говядина Березовский МК тушеная

Кетчуп Heinz Томатный 350 г

Майонез Mr.Ricco Organic на перепелином яйце 67%

Томатная паста Помидорка

Уксус Kuhne Aceto Balsamico di Modena 6% бальзамический

Чеснок Kotanyi измельченный 28 г

Подсолнечное масло Altero Golden с добавлением оливкового 0,81 л

Кетчуп Heinz Итальянский 350 г

Майонез Московский провансаль 67%

Соус Heinz Сырный 230 г

Пельмени Цезарь Классика 800 г

Пицца La Trattoria Ассорти замороженная 335 г

Кордон-блю Мираторг с ветчиной и сыром замороженные

Сырники Metro Chef замороженные 900 г

Хумус Салаты&Деликатесы с кедровыми орешками 200 г

Вермишель Роллтон на домашнем бульоне с курицей

Пельмени Мираторг домашние

Пицца La Trattoria моцарелла

Котлеты по-киевски Мираторг замороженные

Салат Руккола Metro Chef 125 г

Макаронные изделия Sen Soy Вермишель Фунчоза 200 г

Мука универсальная Garnec без глютена

Шоколадный шар Chupa Chups молочный с игрушкой внутри Фиксики 20 г

Хлеб Bezgluten деревенский темный без глютена

Хлопья Nestle Gofree 250 г

Крупа манная Гарнец кукурузная без глютена 450 г

Сахарозаменитель Milford Süss в таблетках 72 г

Сухарики Хрусteam Багет Лобстер 45 г

Морская капуста Midori обжаренная в кунжутном масле 80 г

Крутоны Leimer классические

Морская капуста Midori обжаренная в кунжутном масле 5 г

Сухарики пшеничные Хрусteam Багет Краб 60 г

Снеки Микоян Пивчики Баварские сырокопченые 600 г

Крем-краска для волос Garnier Color Naturals c 3 маслами 8.1 Песчаный берег 110 мл

Салфетки Cettua матирующие для лица

Скраб для лица Чистая Линия абрикосовые косточки очищающий 50 мл

Мицеллярная вода для лица глаз и губ Nivea Micell Air Дыхание кожи для сухой и чувствительной кожи 400 мл

Гель для лица Garnier Чистая Кожа 3 в 1 Очищающий с экстрактом эвкалипта цинком и салициловой кислотой против прыщей 150 мл

Читайте также: