Skoda yeti замена охлаждающей жидкости
Как заменить Антифриз на автомобиле Шкода. Skoda Fabia II. Видео инструкция.
Замена помпы Шкода Октавия TSI 1 8
Замена термостата и антифриза Шкода Октавия Тур 1.6 bfq
Замена антифриза при помощи компрессора
Как самостоятельно (на улице) заменить антифриз или тосол на любом автомобиле
A7: G13 Готовим Антифриз до -45
Замена термостата и антифриза на Skoda Fabia
Skoda Octavia 1,2 турбо Шкода Октавия 2013 года Замена 2х радиаторов охлаждения
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Skoda Yeti (1 поколение) 2013 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
От качества и поддержания уровня антифриза напрямую зависит срок службы двигателя и большинства навесного оборудования автомобилей VAG. Кроме этого, важную роль играет правильно подобранный состав ОЖ. Если работа системы охлаждения нарушена, то это не пройдет бесследно. Заклинивание помпы, термостата, повышенный расход топлива и жор масла, и как результат – выход из строя двигателя. Дорогостоящий и сложный ремонт может понадобиться всего лишь из-за неправильно подобранного антифриза. Происходит это достаточно часто, так как многие водители строго следят за уровнем масла, не придавая значения состоянию остальных жидкостей автомобиля. Рассмотрим более подробно необходимость замены антифриза, принципы определения его качества и последствия от использования неправильно подобранной охлаждающей жидкости.
Содержание:
Антифриз поддерживает стабильную температуру двигателя независимо от поры года, нагрузок и оборотов двигателя, а также условий движения. Кроме защиты двигателя от перегревов, антифриз защищает радиатор, рубашку охлаждения и помпу от коррозии и окислений.
Неправильно подобранная жидкость не только не справляется с этими функциями, но и наносит вред двигателю. Даже если ОЖ подобрана правильно, она со временем теряет свои свойства и требует замены.
Для автомобилей группы VAG после 2001 года выпуска рекомендуются антифризы G12+. Установленный интервал замены – раз в пять лет. Также производитель рекомендует сокращать сроки замены при тяжелых условиях эксплуатации, к которым относятся:
Салам Владимир. Подсос воздуха был но не через патрубки воздуха, а из форсунок. Заменил сальники форсунок и обороты стали на место.
что антоша так и продался ты хотя ты говорил да я ниогда рекламу не буду заливать это дело принципа получается ты проститутка продажная тогда нечего было пиз еть про рекламу ребята поддержите лайками
Здравствуйте. Подскажите у меня мерс 124 поменял б радиатор печи почистил электролитом радиатор, стоит термостат зимний, поменял помпу также поставил дополнительный насос газеля. Печь с одной стороны теплый с другой стороны холодный. Почему?
после поездки у меня вздувается бочек, я крышку откручиваю и от бочка воздух стремительно выходит наружу. это норма или крышка сдохла?
У меня альфа 159 на тех же форсунках можно сказать 213 и ща под замен или ремонт но за все 300.000 менялась 1 только и-и-и-и дизель рулит пока умрут сэкономить можно на 3 их ремонта и дизель у меня на альфе 2.4 200cv рвет с 1 передачи не пипец но потом это ракета пипец какая и ее не убить но изначально бэхи в душе и первая машина 320ис хоть и альфонс бомба но bmw хочу сам не знаю почему на данный момент е70 рестаил расматриваю
Концетрация недопустима. Заклинит термостат. прокладку ГБЦ. потом расборка,шлифовка блока,головки и т.д.,намного занятнее чем промывка. подымит всю грязь. Почему движки перестали мыть приизамене масла в авто с пробегом больше 50-70тыс.,потому что грязь с двигателя мирно лежавшая на стенках,поддоне и т.д. поднялась и забила масляные каналы коленвала.
Отлично спасибо хорошая видюха Про тазик тоже в чем то согласен особенно по цене на не которые запчасти но вот как на них проедусь сажусь на свою курносую пульку и думаю да ну на . )Денис а теперь вопрос скажи в доресталинге коробке автомат какой фильтр внутри стоит сетка или меняеться а то хочу полную замену масла сделать а сервисники как бараны мне сказки какие то вообще рассказывют Спасибо
Автору - пятерочка. всё верно! я -30 лет за рулем, и советский бенз застал, и сейчас. Всё ок! правда на все 100!
Я стою перед выбором покупки туарега 3,0 дизель casa,но какой выбрать на пружинах или пневмо,одинаковый год одинаковый пробег, подскажите на какой стоит обратить внимание?
Читайте также: