Система дистанционного запуска двигателя renault start
Получается так! Нужен ключ с 3мя кнопками, т.е. чтоб был штатный автозапуск! Елм327 "правильный"! Телефон на андройде выше 4.2 и установленная программа! Вроде это все условия! Подтверждение установки таймера запуска, при постановке на охрану или просто закрытие ц.з. с ключа машина моргнет 2 коротких и 1 длинный!
Получается так! Нужен ключ с 3мя кнопками, т.е. чтоб был штатный автозапуск! Елм327 "правильный"! Телефон на андройде выше 4.2 и установленная программа! Вроде это все условия! Подтверждение установки таймера запуска, при постановке на охрану или просто закрытие ц.з. с ключа машина моргнет 2 коротких и 1 длинный!
кто-то в другой теме писал раньше, что разъём OBD-2 обесточивается, когда машина засыпает. Это не соответствует действительности, получается?
кто-то в другой теме писал раньше, что разъём OBD-2 обесточивается, когда машина засыпает. Это не соответствует действительности, получается?
У меня сигналка с автозапуском, только не установлен сам блок автозапуска! В брелке можно менять время прогрева 10, 20 минут! Машина принимает команды и греет 10 или 20!
Я грею до появления первого деления температуры, потом потихоньку еду до 2-3 делений! Независимо от времени года!
Я грею до появления первого деления температуры, потом потихоньку еду до 2-3 делений! Независимо от времени года!
А что, теперь деления (палочки ) температуры теперь меняются поштучно, а не парами?
У меня первая пара зажигается При +50, а при +25 БК(внешний) говорит прогрето, можно ехать
Получается так! Нужен ключ с 3мя кнопками, т.е. чтоб был штатный автозапуск! Елм327 "правильный"! Телефон на андройде выше 4.2 и установленная программа! Вроде это все условия! Подтверждение установки таймера запуска, при постановке на охрану или просто закрытие ц.з. с ключа машина моргнет 2 коротких и 1 длинный!
Ну вот и я скачал эту программу , их оказывается в плей маркете 2 одна платная ,(ну я бесплатную ) пошел попробовал , в итоге ничего не получилось может что то не так сделал , ну вроде часы устновил обд соединил , да хочу сказать , обд если машина не работает в ней нт ключа лампочки горят , при попытки подключить эту программу , загораются 2 лампочки , но поистечении времени , чтоя задал они гаснут ,
там еще есть параметр в настройках "Запоминать время" - может в нем дело, я до конца не разбирался.
А что, теперь деления (палочки ) температуры теперь меняются поштучно, а не парами?
У меня первая пара зажигается При +50, а при +25 БК(внешний) говорит прогрето, можно ехать
Ну вот и я скачал эту программу , их оказывается в плей маркете 2 одна платная ,(ну я бесплатную ) пошел попробовал , в итоге ничего не получилось может что то не так сделал , ну вроде часы устновил обд соединил , да хочу сказать , обд если машина не работает в ней нт ключа лампочки горят , при попытки подключить эту программу , загораются 2 лампочки , но поистечении времени , чтоя задал они гаснут ,
Насколько я понял разница платной и бесплатной только в ограничении отсрочки автозапуска не более часа или двух! Чтоб снять ограничение идём в настройки в правом нижнем углу есть буква i в кружочке, жмякаем на нее 10 раз вылезет окно в нем пишем русскими буквами текущий день недели например сегодня это среда, если завтра будете делать то писать нужно четверг и т.д.! За это спасибо сайту 4pda.
А вот насчёт того что не получилось, скорее всего версия сканера не та, нужно 1.5!
Ещё где-то прочитал, уже не помню где, эта прога не работает если к телефону по каналу блютуз или вайфай подключено ещё что-то, кроме сканера!
Компания Renault сообщила, что в российских дилерских центрах марки стартовали продажи Дастера с "инновационной системой Renault Start".
Renault Start – система дистанционного запуска двигателя, которая позволяет предварительно прогреть двигатель и салон автомобиля до начала поездки. Опция является стандартным оборудованием для комплектаций Privilege и Luxe Privilege с бензиновыми двигателями, для версии Expression система обойдётся в дополнительные 4 990 рублей.
В пресс-службе компании отметили, что Renault Start была специально разработана для России и впервые устанавливается на обновлённом Дастере. Что касается подготовки салона к поездке в холодное время года, то с пульта можно активировать подогрев сидений, переднего и заднего стёкол, боковых зеркал заднего вида.
Renault Start также будет полезна и в жару – с её помощью можно заранее остудить салон, включив кондиционер.
Активацию Renault Start можно выполнить двумя способами: специальной кнопкой на ключе на расстоянии до 200 метров или запрограммировав автоматический запуск двигателя на определённое время при помощи навигационной системы Media Nav. В последнем случае расстояние водителя до автомобиля не играет никакой роли.
Стандартный цикл прогрева длится 10 минут, по истечении которых двигатель автоматически глушится. Есть вариант увеличить цикл работы до 20 минут. Также у Renault Sport есть режим нескольких последовательных прогреваний, который пригодится, когда температура очень низкая.
Напомним, в России Renault Duster представлен как в переднеприводном исполнении, так и с колёсной формулой 4х4. Цена минимальной комплектации с бензиновым двигателей на 114 л. с., МКП и 4х2 – от 599 000 рублей.
Комплектации Privilege и Luxe Privilege по умолчанию полноприводные. Цена на бензиновые версии начинается от 832 990 и от 925 990 рублей соответственно. Комплектация Expression, для которой Renault Start предусмотрен в качестве опции, можно купить от 730 990 рублей. Рассматривалась стоимость Дастера с бензиновыми двигателями, так как, ещё раз подчеркнём, для дизельных версий кроссовера новая система недоступна.
Напомним, российские продажи Renault Duster стартовали в начале июля. Первоначальная цена на кроссовер была на отметке 584 000 рублей, но в августе Рено пересмотрела цены практически на весь модельный ряд, представленный в России.
Большинство автомобилей Renault: Sandero, Duster, Logan и Captur продаются в комплектациях с системой “Рено-Старт”. Это значит, что у них есть штатный автозапуск. Многие автовладельцы не умеют им пользоваться, не знают, есть ли он у них или вообще неактивирован. сегодня мы ответим, как узнать, что машина оборудована такой опцией и как ее активировать?
Как узнать о существовании автозапуска?
В первую очередь, необходимо было внимательно слушать продавца во время покупки такого автомобиля. Он показывает разные комплектации и именно он рассказывает о всех возможностях выбранной модели.
Но раз уж вы прослушали или забыли этот момент, то напомним:
Обратите внимание на ключи. Если на них две кнопки (открытие и закрытие), то штатного автозапуска в машине нет. А если есть три кнопки (открытие, закрытие и 2s), то в такой машине есть штатный автозапуск.
Как его активировать?
Вообще, его активацией занимается дилер перед выдачей автомобиля. Не лишним было бы сначала проверить работу системы:
Запустите двигатель, поднимите ручник, поставьте нейтральную передачу и заглушите, закройте машину при помощи кнопки на ключе. Затем нажмите на “закрытие” коротко и сразу же быстро зажмите “2s” на две секунды или до тех пор, пока не загорятся поворотники. Если они загорелись, то машина должна завестись, а если даже поворотники не загорелись, то автозапуск не активен.
Чтобы его активировать необходимо выполнить следующие действия:
- Коротко нажмите на “открытие”, затем быстро….
- Зажмите кнопку “2s” до тех пор, пока поворотники не начнут быстро моргать.
- Как только они заморгают, нажмите и задержите еще раз.
- Аналогичным образом происходит процедура деактивации.
После этого попробуйте еще раз завести машину с автозапуска, не забыв про алгоритм резервации. Если она не завелась, значит, вы сделали что-то не правильно. Попробуйте еще раз с самого начала.
Как это работает?
Данная система, предлагаемая для Дастера, интересна, прежде всего, принципом своей работы.
По заверению производителя, взаимодействие с системой, состоящей из таймера и обхода иммобилайзера, может происходить одним из двух способов, наиболее удобных для водителя.
Помимо этого, у водителя есть возможность подготовить Дастер к стоянке в сильный мороз: если температура воздуха опустилась до критической отметки, а с утра необходимо иметь автомобиль на полном ходу и в готовности к движению, то можно активировать режим, при котором запуск двигателя будет производиться каждые два часа на 10 минут циклически. По заверению производителя, это поможет увеличить срок службы аккумуляторной батареи, а также гарантировать исправный запуск в любую погоду.
По заверению производителя, все манипуляции получится производить в том случае, если ключ находится на расстоянии не более 200 метров от машины, а также если нет прямых преград, которые могут помешать распространению радиосигнала. Нажав кнопку и удерживая ее в течение двух секунд, двигатель можно запустить на 10 минут, после чего он автоматически заглушится. При этом, необходимый временной интервал можно увеличить в 2 раза: для этого будет достаточно нажать кнопку на брелоке Дастера повторно.
Еще одной интересной особенностью системы Renault Start является полная безопасность работы.
Такая современная и эффективная система, как Renault Start, определенно имеет целый ряд преимуществ. Особенно такая опция понравится обладателям дизеля зимой: при простое в сильный мороз топливо может загустеть и не дать мотору завестись уже через несколько часов стоянки. Однако, двойную пользу эта система принесет владельцам бензиновых моторов: при 10-минутном прогревании в салоне уже будет тепло, и не придется ждать, пока стекла оттают.
К сожалению, недостатки для подобного решения для Дастер все же есть. Например, постоянный прогрев мотора ночью будет способствовать большому расходу топлива и способен нанести ощутимый удар по кошельку. С другой стороны, постоянный старт без движения будет способствовать более быстрому износу механизмов двигателя и потребует более частой замены моторного масла.
Делаем выводы
Система Renault Start — настоящая находка для жителей России. Она позволит превратить Рено Дастер в еще более комфортный автомобиль, который можно мгновенно привести в готовность к движению, а также порадовать теплым салоном даже в сильный мороз и наслаждаться безупречным комфортом без постоянного прогревания при каждом старте.
Читайте также: