Сигналка сама открывает машину
Выяснять причину того, почему сигнализация срабатывает сама по себе, человек начинает обычно после того, как из-за подобного он не спал всю ночь. Учитывая, что большинству людей рано утром приходится вставать на работу, подобная перспектива не выглядит уж слишком радужной. Плюс, вставать ночью каждый раз в ожидании, что авто могут угнать, тоже не очень приятно.
В этой ситуации не остается ничего, кроме как разобраться со случившимся. Стоит также напомнить про косые взгляды соседей, которые вряд ли в восторге от регулярных "воплей" транспортного средства. Нужно помнить и про аккумуляторную батарею, которая может сесть значительно раньше своего срока из-за постоянно срабатывающей сигнализации. Собственно, все приведенные факторы не способствуют значительному поднятию настроения владельца авто. Проблемы с сигнализацией дают понять, что машинка защищена не должным образом. Вокруг достаточно много любителей чужого добра, а это для них, как красная тряпка для быка.
Параметры чувствительности устройства
Такая причина является наиболее актуальной в ситуациях, когда сигналка установлена не так давно: датчик, реагирующий на удар, выставлен на слишком высокую чувствительность. В этом нет ничего страшного, если машина постоянно находится в спальном районе. Но вот если рядом постоянно курсируют автомобили, ведется стройка либо расположен аэропорт, тогда регулярно будет срабатывать сигналка, издавая достаточно громкий и не очень приятный звук. В такой ситуации остается только снизить этот самый параметр чувствительности.
Для этого следует только отыскать датчик. Обычно, ставят его в доступном для водителя месте: между передними сидениями, непосредственно под рычагом ручного тормоза. В случае, если там его обнаружить не удалось, рекомендуется почитать инструкцию. На устройстве удастся заметить регулятор. Прокрутить его против часовой стрелки для снижения уровня восприимчивости. В качестве проверки рекомендуется регулярно поглядывать, на что датчик срабатывает. Можно попросить соседа ударить по колесу транспортного средства либо же нажать на гудок в машине, расположенной поблизости. Вполне вероятно, что сигнализация продолжит оставаться чувствительной, стоит тогда ее попросту выключить до момента, пока не удастся выяснить основную причину.
Проблемы с концевиком
Концевком принято называть одну из частей устройства, задача которой заключается в замыкании цепи на подачу тревоги при открывании дверей. Понять, что дело именно в концевике довольно просто: при включении сигнализации на брелоке появится картинка открытой двери, капота либо багажника. Причины подобного могут быть следующими:
1. Отходит провод. Подобная ситуация является наиболее безобидной. Стоит лишь зафиксировать его конец, после чего срабатывания закончатся.
2. Могли окислиться контакты концевика.
3. Устройство банально износилось.
Во втором и третьем случае концевой агрегат надо будет поменять. Естественно, можно сэкономить, обработав его самым обычным антикоррозийным составом. Обычно, данная мера используется в качестве временной.
Повышенная влажность
Как правило, данный фактор во время дождей играет важную роль в ложных срабатываниях. Он частенько дает о себе знать после посещения мойки. Логично, что под капот затекает вода, пусть и в небольшом количестве, в результате чего противоугонная система начинает издавать довольно страшные звуки. Остается дождаться полного высыхания. В случае, если сигналка работает в автономном режиме, тогда для отключения придется использовать специальный ключ. Когда же стоит зависимая сирена, необходимо отсоединить провода, которые к ней направлены.
Современные устройства могут похвастать так называемым датчиком внутреннего объема салона. Оставив внутри автомобиля что-то крупным размером, реакция может быть незамедлительной. Стоит просто внимательно выходить из машины.
Последнее, что стоит отметить - сигнализация является достаточно сложной электронной системой. Во время ее монтажа, ставятся разнообразные блокираторы, иногда касающиеся колес, пускового устройства или же ряда других деталей. Если ничего из написанного выше не помогает разобраться с тем, почему сигнализация срабатывает сама по себе, категорически запрещается лезть в схему. Сделать это можно только в случае обладания навыками автомобильного электрика. Часто случается, что из строя выходит реле либо размыкаются контакты.
Еще десять лет назад защитные комплексы со специальной меткой были на вершине моды: новые автомобили оснащались исключительно такими сигнализациями, поскольку система блокировала топливный насос и глушила двигатель, если у нее возникали хоть какие-то сомнения. Угонщик просто не мог уехать на вскрытой машине. Однако сегодня ситуация изменилась — уехать часто не может и сам автовладелец.
Выглядит это следующим образом: машина заводится, но при переключении передачи и нажатии на педаль газа, тут же глохнет. Повторят процедуру можно хоть тысячу раз — ничего не изменится. Но стоит выехать из конкретного места — улицы с гипермаркетом, например — как машина начинает работать нормально. Это лишь подтверждение: причина — не в автомобиле, а вокруг автомобиля.
Любой опытный механик подтвердит, что остатки старых блоков являются причиной трех из четырех проблем с электроникой автомобиля. Забытые, незаглушенные, с оголенными контактами, а порой и просто еще запитанные, эти артефакты в какой-то момент, причем весьма скорый, приведут к большой и дорогостоящей диагностике, сопряженной с поездкой в сервис на эвакуаторе.
Сигнализация в автомобиле в случае поломки может срабатывать сама по себе. Это чаще доставляет неудобства не только владельцу, но и всем, кто живет поблизости. Если все остальные люди просто не спят, то владельцу приходится еще и проверять - нет ли кого возле машины, и переживать за возможный угон транспортного средства. Но почему сирена начинает работать, когда рядом с авто никого нет?
Есть несколько причин, по которым сигнализация в автомобиле срабатывает самопроизвольно
Можно выделить несколько факторов, которые приводят к самопроизвольному срабатыванию сигнализации в транспортном средстве:
- Поломка датчика удара.
- Дефект плоскости концевиков.
- Попадание воды в систему.
- Перегрузка автомобиля.
- Некачественная установка или настройка.
Датчик удара. Все автомобильные сигнализации дополнены датчиком удара. Главная задача данной установки - улавливание вибраций вблизи транспорта и направление импульса на сирену. Когда сигнализация приводится в действие, из-за дефекта она не может отключиться. Если причина кроется именно в этом, нужно искать датчик. Как правило, он расположен возле центрального блока, где прибор соединяется с проводкой транспорта. Снаружи есть шуруп, изготовленный из пластика, при помощи которого проводится настройка датчика.
Датчик удара можно настроить самостоятельно под определенную чувствительность
Так можно самостоятельно настроить чувствительность сигнализации. В некоторых случаях он может срабатывать даже от ветра. Лучше всего придерживаться средних показателей. В некоторых моделях датчик устанавливается в сам блок. В таком случае нужно отключить сигнальное устройство, войти в режим программирования и зажать на брелоке в одно время 2 кнопки - С и Н. После этого можно проводить регулировку, устанавливая нужное значение.
Концевики. Данные элементы предусмотрены в капоте, багажнике и дверях. Когда злоумышленник пытается открыть дверь, происходит замыкание контакта, а сигнал направляется на блок управления. Если в это устройство попадет вода, сигнализация не сможет функционировать в штатном режиме. Дефект легко определяется - по значку на брелоке с указанием открытой двери.
Вода. Часто такая проблема возникает после мойки транспорта - сигнализация самопроизвольно срабатывает, включаясь и отключаясь. Нетрудно догадаться, что возникает это из-за взаимодействия влаги с электроникой. Лучше всего деактивировать устройство перед мойкой. В процессе установки следует заранее подумать о таком дефекте и выбрать место, куда влага точно не попадет.
Следует провести проверку проводки в автомобиле
Датчик объема. Современные модели сигнализации оснащаются датчиками объема. Если салон будет перегружен тяжелыми и крупными вещами, сирена может включиться самостоятельно. Данный гаджет необходим для того, чтобы анализировать объем воздуха в салоне. Когда злоумышленник попадает внутрь и занимает собой часть свободного пространства, сигнализация тут же активируется. Идея не самая плохая, но такая система может часто ошибаться - принимает за угонщика загруженный доверху багажник.
Итог. Сигнализация в автомобиле должна работать стабильно, без ложного срабатывания, но не всегда это соответствует реальности. Есть несколько причин, по которым сирена может заработать сама по себе.
Для защиты своей машины от угонщиков и взломщиков почти каждый автолюбитель устанавливает сигнализацию. Благодаря большому спросу на современном рынке появилось большое количество некачественных охранных систем, чаще всего китайского производства. Многие владельцы дешевых охранных систем сталкиваются с ситуацией, когда сама по себе срабатывает автомобильная сигнализация. Статья посвящена этой проблеме: причинам самопроизвольного срабатывания, способам устранения проблемы.
Причины
Если автосигнализация срабатывает сама по себе, то это грозит тем, что хозяин авто может не попасть внутрь автомобиля, или при длительной работе тревожного сигнала разрядится полностью аккумулятор.
Нажатие на кнопку брелока
Почему срабатывает сигнализация?
Существует несколько основных причин, когда сигнализация может включаться произвольно:
- Неисправна сигнализация или датчики. В этом случае лучше обратиться в сервисный центр, так как диагностировать неисправность точно может только специалист. Кроме того, если на установку не прошла гарантия, неисправность устраняют бесплатно.
- Некоторые водители устанавливают в салоне датчик внутреннего объема. Если в кабине оставить габаритный предмет, то при неправильно настроенном датчике сигнализация будет срабатывать постоянно.
- Возможно срабатывание автосигнализации из-за неисправности концевика – части системы, которая служит для замыкания цепи, включающей сигнал тревоги при открывании капота, дверей или багажника. Неисправность можно определить по светящемуся значку открытых дверей на брелоке сигналки. Концевик может некорректно работать в случае окисления контактов, при его износе, вследствие нарушения проводки. В первых двух случаях элемент желательно заменить, хотя на некоторое время может помочь очищение окислившихся контактов.
- Часто сигнализация срабатывает в сырую погоду или после мойки. Влага попадает в систему, и она срабатывает. В этом случае следует снять машину с охраны и дождаться, когда система просохнет. После этого можно вновь ставить автомобиль на охрану.
- Датчики неправильно настроены: на них установлена слишком высокая чувствительность. Датчик, срабатывающий на малейшие колебания машины, нужно либо перепрограммировать, либо отрегулировать его чувствительность.
- Чаще всего выходят попадает вода на концевики капота, дверей и багажника, в результате чего сигнализация начинает подрабатывать.
Способы решения проблемы
Чаще всего основной причиной произвольного срабатывания охранной системы является неправильная настройка датчиков, особенно датчиков удара. Правильно настроенный датчик удара должен сработать лишь при сильных ударах по кузову, он не должен реагировать на порывы ветра, проезжающий транспорт, громкие звуки. Если датчик удара постоянно срабатывает даже при слабом физическом воздействии, необходимо уменьшить его чувствительность (автор видео — mearyngalfa).
Для уменьшения чувствительности следует выполнить следующие действия:
- Сначала следует найти место его установки. Чаще всего он расположен между передними креслами и под ручным тормозом. Если найти самостоятельно датчик не удалось, следует изучить документацию, в которой указано его месторасположение, или обратиться к тем, кто устанавливал автосигнализацию.
- Регулятор чувствительности находится сбоку устройства. Для уменьшения чувствительности его нужно поворачивать против часовой стрелки. При регулировании периодически следует проверять его чувствительность, попросив помощника посигналить на своей машине или постучать по колесу.
- Если регулятором чувствительность уменьшить не удалось, можно попробовать перезагрузить датчики. Для этого нужно выключить и включить сигнализацию. Возможно, что устройство подвисло и его перезагрузка решит проблему.
В сигнализациях премиум класса настройка производится с помощью специальных программ через блок управления. В этом случае настройка чувствительности осуществляется с помощью брелока сигнализации. В зависимости от количества нажатий на кнопку выставляется необходимая чувствительность. Если не получается сделать настрой самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам, иначе можно повредить систему, сбить настойки и лишиться гарантии.
Меры профилактики
Часто охранная система срабатывает сама по себе из-за неправильной установки. Современные охранные сигнализации оснащены большим количеством электроники. Поэтому купив противоугонную установку, не стоит ее устанавливать самостоятельно или доверять неквалифицированным специалистам. При установке в сервисном центре у вас не будет проблем при эксплуатации, кроме того, на установку дается гарантия.
Набор для установки автосигнализации
Если сигнализация работает некорректно, то поиски неисправности лучше доверить специалистам, которые ее устанавливали. Тем более, при установке дается гарантия на бесплатное обслуживание.
Чтобы избежать проблем с произвольным срабатыванием, нужно следить за состоянием охранной системы и ее компонентов, вовремя менять изношенные или испорченные детали.
В этом видео демонстрируется, как отрегулировать чувствительность датчиков своими руками (автор ролика — logan34rus).
Читайте также: