Сигналка апс 2100 как отключить
Прихожу сегодня в гараж, машинка неделю простояла. Снимю сигналки, все нормально, cел, вставляю ключь,
ол-па не заводиться и раздается дикий звук серены. Сигналка стоит APS 2100. подглючивала - но проблем не было.
На свои родные брелки (их 2) не реагирует.
замки не открывает и не закрывает.
Реагирует только датчик удара. и раздаеться серена.
Вот сейчас сижу и думю в чем же дело, толи сигналка навернулась (пробовал с 2ух брелков)
толи аккумуятор.
И как быть?
-----
Включение режима Valet:
1. Откройте дверь автомобиля (если
система находится на охране, сирена немедленно зазвучит
)
2. Включите зажигание
3. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение "ON".
4. Сирена выключится и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
----------------
Включение режима Valet уже не работает, срабатывает серена, делаю 2 и 3 пункт - а уже 4 пункт я не получаю.
Охрана остается в силе.
На счет переменных-кондеров попробую покрутить.
хотя врядли поможет, ну попробую все же.
Режим Anti-Carjacking может быть отключен только с помощью скрытого переключателя Valet. Для этого: включите зажигание и в течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение ON.
Тоже не работает
Все сопровождается СИД: МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА
судя по вырезке из инструкции она китайская, китайская же?
короче если китайская то можно попробовать сделать так:
убедиться, что аккумулятор живой - т.е. выдаёт хотя бы 11 вольт когда например включены фары
отключить аккумулятор и подождать минутку, затем нацепить клемму обратно - обычно если открыта дверь китайские сигналки в охрану не заскакивают, да и если контроллер внутри завис он должон сброситься
привязать брелок заново - там кнопка такая должная быть, маленькая красненькая - из центрального блока торчит, чтобы "блокировки" на крайний случай снимать, брелки привязывать просто - нажал кнопку, держишь и жмёшь какую-нибудь кнопку на брелоке, сигналка делает пик-пик и брелок привязан
Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021
после длительной стоянки (с полным разрядом акб) систему заклинило в режиме "охрана", и более того - она "потеряла" брелоки. :)))
то есть - идиотская ситуация:
брелоки можно прописать заново только в снятом с охраны режиме. а снять с охраны иначе, как брелоком - нельзя :)
что делать? ресетить флеш? как?
конечно, можно не париться и просто поменять блок или вообще сменить систему. но это не наш метод.
Какие будут инженерные мысли? вкачать ей в антенну кодовую посылку током не менее 30 Ампер (с)"алярм_инженеер"? :)))
Игорь, спасибо. дело в том, что вопрос замены ОС не стоит - машина в стадии продажи, поэтому ее (ОС) надо просто реанимировать. Вкладывать какие бы то ни было средства не вижу смысла.
Попробую завтра "в лабораторных услоиях" снять е "валетом", только вчера он на "валет" реагировать не хотела, либо я что-то делаю неправильно. В мануале же сия процедура не описана. Не сочтите за труд, напомните плиз, как это делается.
Вот линка на мануал. <a href='http://autoelectric.ru/autoalarm/aps/2100/aps2100.htm'>http://autoelectric.ru/autoalarm/aps/2100/aps2100.htm</a>
"[em]14. Режим "Valet"
Режим Valet используется для:
1. Временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.
2. Аварийного отключения системы в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально (например, села батарея).
3. Отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже)
Включение режима Valet:
1. Откройте дверь автомобиля (если система находится на охране, сирена немедленно зазвучит)
2. Включите зажигание
3. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение "ON".
4. Сирена выключится и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!
Выключение режима Valet:
1. Включите зажигание
2. В течение 5 секунд переведите переключатель Valet в положение "ON"
3. СИД погаснет
Когда система находится в режиме Valet Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, включать режим "Паника", режим "Anti-CarJacking" и управлять выходом 2-го канала."[/em]
туплю с утра :( там только про режим "валет", но ни слова про "аварийное отключение".
или это имеется в виду - "поставить в режим валета, потом выйти из него?
Отвязался или не работает брелок автосигнализации без обратной связи. Решено!
Апс 2100 a.p.s aps если автосигнализация авто сигнализация не видит брелоки брелки сброс
Автосигнализация с Алиэкспресс - Схема подключения, логика работы, распаковка, обзор, тест.
Vehicle Security System with Anti.
Vehicle Security System
with Anti-Code Grabbing and Starter Disable
Инструкция пользователя/Инструкция по установке
Инструкция по установке и эксплуатации.
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
Функции системы A.P.S. 2100:
Два 2-кнопочных/3-канальных программируемых брелка-
передатчика
Динамический код Keeloq
Противоугонная функция “Anti-Carjacking”
2-уровневый магниторезонансный датчик удара
6-тональная сирена
Блокировка стартера или зажигания
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления габаритными огнями
Переключатель “Valet”
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
(СИД)
Режим “Паника”
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с отключением датчика удара
Оперативное временное отключение автоматической постановки на
охрану
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Ограниченное время режима тревоги
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения
дополнительных аксессуаров)
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Сохранение состояния системы при отключении питания
Программируемые функции:
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Отключение подтверждающих сигналов сирены
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Функция защиты от ложных срабатываний
30-секундная задержка перед включением режима охраны *
Выходной импульс на замки дверей 1 или 4 сек.
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
Инструкция по установке и эксплуатации.
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2100! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий
наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора
MicroChip индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки
системы до минимума) и может быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе A.P.S. 2100 есть
все реально необходимые функции: динамический код, блокировка стартера или зажигания (по выбору),
2-уровневый датчик удара с возможностью дистанционного отключения, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками
дверей и габаритными огнями, выход 2-го канала, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд
программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы:
♦ Брелок-передатчик
♦ Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
♦ Переключатель Valet
1. Брелок-передатчик с динамическим кодом
В комплект автосигнализации входят два брелка-передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом
нажатии копки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от
попытки “перехватить” код Вашего передатчика, используя код-граббер.
В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного
блока системы (например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет
только подойти к автомобилю и быстро дважды нажать кнопку передатчика.
На Вашем брелке-передатчике имеются две кнопки:
Большая левая кнопка и Маленькая правая кнопка. Функции этих кнопок
приведены ниже:
Большая левая кнопка - используется для постановки и снятия системы с охраны.
Маленькая правая кнопка - используется для бесшумной постановки и снятия системы с охраны, для управления выходом 2-го
канала, и, вместе с Большой левой нопкой, для постановки системы на охрану с отключением датчика удара.
Обе кнопки, нажатые вместе - управляют дистанционным режимом “Паника” и включают противоугонную функцию Anti-Carjacking.
2. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание
Инструкция по установке и эксплуатации.
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
3. Переключатель Valet
Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он
также используется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для
отключения режима Anti-Carjacking, для программирования функций системы и программирования новых передатчиков.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите Большую левую кнопку
передатчика один раз. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены, габаритные огни включатся один раз и СИД начнет медленно мигать. Система
также автоматически запрет двери автомобиля и заблокирует стартер (или зажигание).
2. Постановка системы на охрану с отключением датчика удара
Для постановки системы на охрану с отключением датчика удара нажмите и отпустите Большую левую кнопку передтчика (сирена подаст 1
подтверждающий сигнал и габаритные огни включатся один раз) и затем в течение 3 секунд нажмите и отпустите Маленькую правую кнопку. Сирена подаст
дополнительно 1 длинный подтверждающий сигнал и габаритные огни включатся не несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но
вход датчика удара отключен.
3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи
передатчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и габаритные огни мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и
СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, указывая неисправную и обойденную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно).
b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после постановки системы на охрану (т.е. после 1 сигнала сирены) Вы услышите еще 3
сигнала сирены и 3 раза мигнут габаритные огни. СИД будет в этом случае мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд.
c) После того, как “обойденная” при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.
4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД
Инструкция по установке и эксплуатации.
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,
СИД перестанет гореть и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро
мигать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.
Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку
отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из
дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану
не начнется. Вы, тем не
менее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.
Если неисправна только цепь датчика удара – через 5 секунд после автоматической постановки на охрану сирена подаст еще 3 сигнала, габаритные огни
мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3 впышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.
2. Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану - выключите зажигание и в течение 3 секунд нажмите и
удерживайте Большую левую кнопку передатчика до тех пор, пока сирена не подаст один короткий подтверждающий сигнал. После этого функция
автоматической постановки на охрану (или функция автоматической блокировки двигателя, если данная функция включена) будет временно отключена до
следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.
5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы
Если данная функция включена – через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля)
система только автоматически включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на
входы триггеров дверей, капота, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД будет медленно мигать.
Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:
♦ При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено
и система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты или до момента выключения зажигания (если это произойдет раньше).
♦ Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в
режим «полной» охраны.
♦ Вы можете в любой момент поставить систему в режим “полной” охраны, нажав и отпустив Большую левую кнопку передатчика. При этом Вы
услышите один подтверждающий сигнал сирены, габаритные огни включатся один раз и СИД начнет медленно мигать. Система также автоматически
запрет двери автомобиля.
Инструкция по установке и эксплуатации.
A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
♦ Для снятия системы с охраны при включенном режиме автоматической блокировки двигателя небходимо сначала поставить систему в режим «полной»
охраны (нажав и отпустив Большую левую кнопку передатчика) и затем снять систему с охраны (нажав и отпустив Большую левую кнопку передатчика).
В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете можете снять систему с охраны с помощью переключателя Valet.
♦ Данная функция также может быть временно отключена нажатием Большой левой кнопки передатчика в течение 3 секунд после выключения зажигания
и удерживанием ее нажатой до подачи сиреной короткого подтверждающего сигнала (см. выше).
6. Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения.
a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 быстрых предупреждающих сигналов.
b) При более сильном ударе или при открывании двери, капота или багажника включится режим тревоги: сирена и габаритные огни будут работать
непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или
багажник закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги
повторится. Тем не менее, после 5 циклов сирена и габаритные огни выключатся и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как
все цепи будут закрыты, система вновь немедленно автоматически возьмет их под охрану.
c) Когда система сработала, нажав и отпустив кнопку Большую левую кнопку передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги,
Вы только отключите сигналы сирены. Система при этом останется в режиме охраны. Если после этого Вы нажмете и отпустите Большую левую кнопку
передатчика еще раз Вы услышите 4 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 4 раза и система снимется с охраны. СИД будет указывать зону, вызвавшую
срабатывание системы.
7. Функция защиты от ложных срабатываний
Для того, чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию
♦ Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
♦ Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
Временное отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
8. Снятие системы с охраны.
Нажмите Большую левую кнопку передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 2 раза, система отопрет двери
автомобиля и отключит блокировку стартера (или зажигания).
окончания 30 секунд – нажмите и отпустите любую кнопку передатчика После этого система немедленно встанет в режим охраны независимо от состояния,
в котором она находилась до включения режима “Паника”.
Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме Valet, но только при
выключенном зажигании. После
окончания 30-секундного цикла режима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.
16. Противоугонная функция Anti-Carjacking
Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием обеих кнопок передатчика одновременно в то время, когда зажигание
включено. Эта функция будет включена даже если до этого система находилась в режиме Valet.
Через 30 сек. после включения режима Anti-Carjacking начнут мигать габаритные огни и заработает сирена системы. Еще через 30 сек. включится
Через 3 минуты сирена и габаритные огни выключатся и система встанет на охрану – если ключ зажигания находится в положении ”Выкл”. Если же ключ
зажигания будет оставаться в положении “Вкл” – сирена и габаритные огни будут продолжать работать до полного разряда аккумулятора.
ВНИМАНИЕ: Режим Anti-Carjacking может быть отключен только с помощью скрытого переключателя Valet. Для этого: включите зажигание и в течение 5
секунд переведите переключатель Valet в положение ON. Система встанет в режим Valet –
не забудьте его затем отключить!
17. Значение сигналов сирены и габаритных огней
Сигналы сирены и габаритных огней информируют владельца системы о различных состояниях или функциях системы:
a)
1 сигнал сирены и 1 включение габаритных огней - система поставлена на охрану с помощью передатчика;
1 короткий и 1 длинный сигналы сирены и 1 короткое и 1 длинное включение габаритных огней - система поставлена на охрану с
помощью передатчика с отключением датчика удара;
2 сигнала сирены и 2 включения габаритных огней - система снята с охраны с помощью передатчика;
2 сигнала сирены - система вышла из режима программирования;
2 сигнала сирены после выключении зажигания – включен режим Valet;
3 сигнала сирены и 3 включения габаритных огней при постановке на охрану - система поставлена на охрану с помощью передатчика, но
одна из дверей, капот или багажник открыты или одна из этих цепей неисправна;
3 сигнала сирены и 3 включения габаритных огней при автоматической постановке на охрану - система встала на охрану, но цепь
датчика удара неисправна и обойдена;
4 сигнала сирены и 4 включения габаритных огней при снятии системы с охраны - система срабатывала, Определите зону или триггер,
Охранная система автомобиля под названием APS 2100 была создана в 2001 году и в данный момент не выпускается.
Эта сигнализация пользовалась большой популярностью у жителей стран СНГ и встретить ее можно на многих автомобилях отечественного автопрома.
APS 2100 – простая и эффективная защита автомобиля
Главная особенность автосигнализация апс 2100 – надежность в борьбе с попытками взлома и угона машины. Односторонняя система работает безотказно. Она моментально оповещает владельца транспортного средства о возможной опасности и подает тревожный сигнал.
Автозащита также располагает и другими функциями, основные из которых это:
- Отпирание и запирание дверей с пульта управления.
- Сервисный режим. С помощью спрятанной в салоне кнопки Valet можно снять сигнализацию в аварийном режиме и запрограммировать некоторые дополнительные функции.
- Режим «паника», который позволяет найти автомобиль на заполненной парковке.
- Функция «антиограбление», подающая тревожный сигнал при включенном двигателе, и другое.
Разработчики также снабдили APS 2100 некоторыми дополнительными возможностями, которые владелец может запрограммировать индивидуально.
Комплектация и цена сигнализации
В комплект APS 2100 входят следующие элементы:
- Колокол с регулировкой тональности
- датчик удара с микрофоном
- два брелока из пластика
- реле для блокировки стартера
- набор для монтажа системы
- инструкция по подключению автосигнализации aps 2100
Так как данная модель производителем не выпускается, приобрести в магазинах можно только ее аналоги. Наиболее близкой по набору своих возможностей будет сигнализация APS-2700, которая продается под аркой Sheriff. Стоимость такой односторонней сигнализации составляет примерно 26-30 долларов.
APS 2100 – 5 основных преимуществ и недостатков
| Преимущества | Недостатки |
| 1. Надежная работа. APS 2100 редко дает сбои в работе. Она обеспечивает стабильный сигнал и хорошую связь с автомобилем | 1. Односторонняя связь. При срабатывании сигнализации уведомление на брелок автосигнализации апс 2100 не поступает |
| 2. Удобство в использовании. Двухкнопочный брелок и минимальное количество функций позволяют без проблем управлять системой любому человеку. | 2. Устаревший функционал. APS 2100 не способна обеспечить многих современных функций, таких как дистанционное включение двигателя, управление стеклоподъемниками и другое |
| 3. Простота монтажа. Схема подключения автосигнализации aps 2100 позволяет с легкостью установить ее на машину самостоятельно. | 3. Небольшое расстояние приема сигнала. Сигнализация откликается на сигналы пульта не больше чем на расстоянии 30 метров. |
| 4. Долговечность. Многие системы APS 2100 прослужили на автомобилях около 10-15 лет, не вызывая нареканий владельцев | 4. Отсутствие запасных частей. При поломке того или иного элемента, могут возникнуть сложности в его замене. |
| 5. Универсальность. Сигнализация устанавливается на любые автомобили, в том числе карбюраторные ВАЗы. | 5. Излишняя чувствительность магниторезонансного датчика удара. |
Типичные неисправности APS 2100
Сбои в работе сигнализации APS 2100 случаются редко. В основном они обусловлены долгим термином эксплуатации и происходят из-за нарушения контактов и отсутствия изоляции на проводах.
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы автосигнализации aps 2100 и способы устранения неисправностей:
1. Сигнализация не реагирует на брелок
Возможные причины неисправности:
- Пульт управления попал в воду
- Неисправная антенна на блоке управления
- Брелок не синхронизируется с центральным модулем
2. Ложные срабатывания.
Возможные причины неисправности:
- На датчике удара выставлена слишком высокая чувствительность
- Отошло крепления датчика
Способы решения проблемы: Датчик на APS 2100 имеет встроенный микрофон. Если он реагирует на громкие звуки, необходимо настроить его с помощью регулятора на корпусе. Иногда после долгой эксплуатации крепления датчика могут разболтаться, и он будет давать ложные сигналы. В таком случае необходимо жестко закрепить прибор под капотом.
Самостоятельное подключение APS 2100
Схема подключения автосигнализации aps 2100 находится в каждом комплекте. С помощью этого руководства произвести установку под силу даже водителю, который никогда ранее этим не занимался.
Чтоб успешно произвести монтаж, необходимо действовать в соответствии с инструкцией. При этом учитывать необходимо такие нюансы:
- все элементы устанавливать в местах, куда не попадает влага
- центральный блок, датчики и другие детали нужно надежно крепить на жесткой поверхности, так как они поддаются влиянию постоянной вибрации
- проводку необходимо соединять в жгуты, и надежно крепить к кузову
- сервисную кнопку Valet желательно устанавливать в незаметном месте, так как злоумышленники знают, как отключить автосигнализацию aps 2100 при помощи этой клавиши
- провода подключать только в соответствии со схемой, где каждый провод соединяется с таким же по цвету.
После того, как все детали установлены и провода подключены, проводится настройка системы. В инструкции подробно описано как подключить авто сигнализацию aps 2100. Выполняя все в правильной последовательности, можно настроить сигнализацию буквально за 10 минут.
Установка APS 2100 на автомобили марки ВАЗ
Сигнализации APS часто устанавливают на машины отечественного производителя. Это продиктовано, прежде всего, доступной ценой оборудования, а также простотой в установке и использовании данной системы.
Схема подключения автосигнализации aps 2100 содержит дополнение, в котором описаны особенности установки на автомобили ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2110 и Нива.
Отзывы владельцев сигнализации APS 2100
Простая, надежная и дешевая сигнализация. Стоит у меня на 21099 уже Бог знает сколько лет. Работает исправно, глюков не обнаружено.
У меня такая сигнализация на копейке стояла. Я с ней постоянно воевал. Брелок часто глючил, работал только впритык к машине, а потом вообще перестал. Купил новый брелок, он тоже не работает. Пришлось все-таки покупать новую сигналку, только зря выбросил деньги и время потратил.
Недавно приобрел подержанный Ланос. На нем стоит АПС. Когда покупал, она была не рабочая, бывший хозяин сказал, что ее ремонтировать смысла нет, лучше установить новую. Но я решился попробовать восстановить сигнализацию. Переподключил провода, все зачистил и заизолировал. Купил новые концовики, а то старые своем заржавели. Подключил по инструкции (благо в Интернете все есть), и сигнализация опять как новая! Я очень доволен ее работой
Лично мне сигнализация APS 2100 не подходит. У отца стояла на машине, он не жаловался, а мне функций маловато. Датчик удара без предупреждения, сразу срабатывает от малейшего прикосновения, и обратной связи нет. Думаю, придется раскошелиться на что-то получше.
Подведем итоги
Сигнализация 2100 – одна из самых простых в модельном ряду APS. У нее нет обратной связи, а функциональное наполнение сводится к минимальному набору базовых функций. Но все же, многие автолюбители продолжают пользоваться этой охранной системой, так как она надежно защищает машину и отличается простотой в использовании
Возможностей, которые предоставляет APS 2100, хватает для того, чтоб водитель был проинформирован о проблемах с машиной громким сигналом. Если этого достаточно, и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы водителя, то данная сигнализация будет отличным решением для охраны автомобиля.
Инструкция сигнализации APS 2100
Руководство к охранной системе от APS представляет собой подробное описание всех возможностей данной модели, а также схему ее установки на автомобиль
Инструкция по установке автосигнализации aps 2100 состоит из таких разделов:
- Описание стандартных функций сигнализации
- Программируемые режимы, которые водитель может задавать по своему усмотрению
- Руководство по установке системы с подробной схемой подключения
Читайте также: