Сигнализация jaguar не открывает багажник
сигнализация ягуар с автозапуском, при нажатии кнопки брелок пищит и на этом все! заменил батарейку и все тоже самое! открыл с ключа, попытался завести, ноль эмоций, включаю зажигание, и ничего.. . что делать?? ? помогите!! !
Как-то раз приехал в детскую поликлиннику, рядом с радиовышкой. Затрахался ставить на сигналку и потом снимать. Радиоволна какая-то мою несущую у сигналки, перекричала. Минут 10 скакал около машины пытался найти точку с которой хоть как-то достучится брелок. Шамань так же.
Эта функция позволяет избежать аварийной ситуации при посадке и вы-
садке пассажиров, а также в том случае, если неплотно закрыта какая-либо
дверь автомобиля во время движения. Ког да функция включена, при вклю-
ченном зажигании или при работающем двигателе в случае открытия
двери система включает мигание аварийной сигнализации автоматически.
Мигание прекратится немедленно, как только бу дет закрыта дверь или
Данная программируемая функция имеет четыре зна чения:
2. В течение 60 сек., если двери открыты и зажигание включено.
3. В течение 60 сек., если двери открыты и двигатель работает.
4. Без ограничения времени, если двери открыты и зажигание включено.
Программируемая функция 1-3: «У правление центральным замком по вклю-
Эта функция позволяет включить или вык лючить автоматическое за-
пирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажи-
гания, по сигналу тахометрического датчика или датчика генератора. Если
двери автомобиля открыты, то запирания не произойдет. Включение данной
Данная программируемая функция имеет четыре зна чения:
2. Запирание замков через 15 сек. после включения зажигания и отпирание
3. Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание
4. Запирание замков при двукратном превышении частоты запрограм-
мированного тахосигнала и отпирание при исчезновении тахосигнала, если
используется тахометрический датчик (программируемая функция 2-21
в зна чении 2). Для реализации этой функции необходимо запрограммиро-
вать тахометрический сигнал двигателя на холостом ходу. Запирание замков
при появлении сигнала от генератора и отпирание при его исчезновении,
если используется датчик генератора (программируемая функция 2-21
Эта функция изменяет назна чение короткого нажатия кнопок (I+II) , что
позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости
от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов си-
Данная программируемая функция имеет четыре зна чения:
сирены. При этом сирена в режиме тревоги работает (заводское зна чение).
жиме тревоги. Короткие сигналы сирены не отключаются. Т аким обра зом
можно включить режим, ког да в тревоге будет мигать аварийная сигна-
лизация, а передатчик блока бу дет транслировать сигнал тревоги на брелок,
сирены, а также сигналы сирены и световую сигнализацию в режиме ох-
раны. При этом на брелок бу дет передаваться вся информация. Режим
Поддержите наш проект ссылкой в соц сетях
Очень часто современные автомобили , даже бюджетные оснащены автоматическим открывание багажника, но зачастую данная функция представлена в виде кнопки в салоне. Снаружи часто отсутсвует кнопка отпирания багажника, а очень часто необходимо открыть багажник именно с улицы, когда в руках куча пакетов, а на улице непогода.
Тут то на помощь и приходит часто устанавливаемая автосигнализация как ( Starline или же Scher - Khan ) Обычно у данного типа сигнализации есть запасной канал для дополнительного оборудования по типу ( Вебасто , багажник на капоте или дополнительного замка или автозапуска ).
Чаще всего данный канал используют для отпирания багажника, после настройки открыть багажник можно будет как с салона, так и с брелока сигнализации. Стандартная схема выглядит следующим образом. Где провод замка зажигания спаривается с входным каналом сигнализации ( тут конечно прийдется докупить провод ) Но если у Вас уже есть кнопка отпирания багажника в салоне то схемы упрощается в разы.
Достаточно будет подключить провод отрицательным выводом от сигнализации непосредственно к кнопке открытия багажника и пользоваться удобной функций прямо с брелока сигнализации.
Данные схемы полностью аналогичны и для других типов и марок автосигнализаций. Самый главным критерием остается отрицательный вывод на вашей версии модуля и конечно же запасной канал. Не стоит забывать и " заводских хитростях " часто автопроизводители уже устанавливают данную функцию в автомобиль , но просто выдают ключ без функции открытия багажника и все, что остается это либо подключиться к дополнительному каналу сигнализации или просто поменять ключ. По каждой модели автомобиля информацию можно найти в интернете.
P.s а каким методом Вы открываете багажник на своем автомобиле? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь на канал!
Речь в обзоре пойдет о том, как пользоваться сигналкой под названием Jaguar TEZ B. Ее другое название – Jaguar EZ B или просто EZ Beta. Несмотря на большое число названий, в использовании сигнализация EZ B оказывается простой. Конечно, все подключения и базовые настройки должны быть уже выполнены. А здесь рассматривается, как нужно эксплуатировать систему, в том числе, если она снабжена автозапуском. Приятного чтения.
Управление системой с брелока
Понятно, что любая автосигнализация должна получать команды, которые поступают на нее с пульта, называемого брелоком. Основной брелок всегда снабжают дисплеем, что позволяет отслеживать состояние системы. Квадратные значки, обозначенные буквами A-L, будут соответствовать командам.
Все значки, которые обозначены цифрой, соответствуют одному из отслеживаемых параметров: зажигание (21), работа двигателя (4) и так далее.
- С – автозапуск по температуре, его включение и отключение;
- D – включение и отключение ежедневного автозапуска;
- E – дистанционный запуск либо останов;
- F – охрана без звуков (вкл./выкл.);
- G – стандартный режим охраны (вкл./выкл.);
- H – отключение и включение датчика удара;
- J – индикация состояния, в том числе показаний температуры.
По умолчанию кнопка 1 настроена на команду G (включение и отключение охраны). Может быть, кому-то удобнее использовать опцию E (немедленный старт автозапуском) или J (проверка состояния). Внести изменения в настройки можно будет в любое время.
Допустим, читатель уже понял, как управлять автозапуском и охраной. Попробуем настроить часы. К самой автосигнализации эта функция не относятся, просто брелок может играть роль хронометра:
Итак, нам нужно установить две цифры:
Можно настроить будильник, для чего после шага 1 кнопку 3 нажимают коротко. Желаем успеха.
Настраивать брелок можно вне зоны действия охранной системы. В руководстве, прилагаемом к любой сигналке Jaguar (не только TEZ B), последовательности будут похожими. Замену батарейки лучше выполнять, расположив брелок вблизи от сигнализации: изымают батарейку, коротко нажимают на кнопку 1, устанавливают новый элемент. Этот совет приводится в штатной инструкции.
Уточнение для автомобилей с МКП
Нужно понимать, что к старту двигателя автозапуском машину требуется готовить. Речь, правда, идет только об авто c механической коробкой. И вот что по этому поводу сказано в инструкции:
Когда последняя дверь будет закрыта, допускается включение режима охраны. Именно так нужно пользоваться системой TEZ B.
Сигнализация другого бренда, например Starline, может работать по-другому: между шагами 1 и 2 нажимают на кнопку. В системах Ягуар подобный метод не предусмотрен. Кстати, рассмотренная выше последовательность используется и при включении турботаймера: если ее не выполнить, мотор заглохнет на шаге 2. А еще опция турботаймера должна быть включена в настройках.
Что нужно проверять
Корректно ли реализован автозапуск?
- Допустим, двигатель глохнет, когда вынимают ключ. Это значит, что автосигнализация была подключена с ошибками.
- После изъятия ключа обороты могут резко меняться. В инструкции такой вариант не рассматривается, но можно утверждать следующее: сигналка Jaguar TEZ B не совместима с тем автомобилем, на который она установлена.
Три дополнительных опции
Если автозапуск был реализован, попробуйте включить охрану, когда мотор работает:
Читайте также: