Шумоизоляция mazda cx 7
Добрый Вечер Друзья!
Вот и середина недели подобралась незаметно…Когда работаешь день за днем , то на самом деле , уже начинаешь не то что бы путаться в числах и днях недели , а просто их забывать…
Отработал день , да и бог с ним…Завтра новый день , новая машина тебя ждет…И порою , даже и не знаешь, что за день недели…
Вернемся к сегодняшнему дню…Если вчера была машина абсолютная новьё , то сегодня уже не очень :))
За всю свою карьеру , мы встречали многое…Но сегодня, мы закончили в 17:00, заместо 16:00 как и положено…Дополнительный час, ушел чтобы отдраить все элементы автомобиля от пыли…
Я не могу сказать , что машина уж очень древняя…Но почему то, просто каждый элемент машины усыпан толстой толстой коркой пыли…
После нашего вмешательства , инфа сотка , что даже и дышаться в машине легче должно быть :)
В такие дни , больше всего устаешь не от самой работы, а от уборки…Хотя может мы уже разбалованы тем , что привыкли работать с новыми и практически новыми автомобилями…
Сегодня еще плюс 1 запись, и на следующей недели , остается свободным только сб и вс…И далее 2 свободных недели , доступных вам для записи , и мы в отпуске :))
Завтра будет интересно, так как не работаем у себя , а на выезде…Ждите отчет завтра :)
И сегодня, вашему вниманию Mazda Cx 7
Сделали полную шумоизоляцию Mazda Cx 7 .Вариант premium.(Bomb Premium+Aero Plus+STP Aero+Барьер 4мм+Акцент 10мм+бипласт premium+акустический войлок Stp+Silver 2мм+акцент 10лмкс+Акцент премиум+Noise block 2mm)
Выбрать способ буферизации:частямиполностью
Доработки автомобилей бывают самые разноплановые, но все они делятся на те, которые значительно изменяют удобство, комфорт или прочие характеристики, и те, которые являются мелочами для глобальной составляющей. В случае с шумоизоляцией можно сказать, что это и есть та самая глобальная составляющая для тишины в салоне! А входят в нее мелочи, касающиеся технологии укладки слоев и т.п. Первое правило - разбираем и собираем салон так, чтобы следов разбора не было видно! Второе правило - все поверхности перед оклейкой подготавливаем - обезжириваем, чистим и тому подобное. Третье правило - каждый слой укладываем строго по технологии - прокатываем, разогреваем и прочее, в зависимости от материала. Соблюдение этих правил позволяет получить идеальную тишину внутри автомобиля!
Обработка потолка виброизоляционным и шумоизоляционным материалами.
Обработка колесных арок виброизоляционным и шумопоглощающим материалами
Обработка дверей в 4 слоя виброизоляционным и шумопоглощающим материалами (акустическая шумоизоляция дверей).
Обработка колесных арок виброизоляционным и шумопоглощающим материалами
Обработка капота вибродемпфирующим материалом 2 мм.
Информация
Услуги
- Ремонт вмятин без покраски
- Кузовной ремонт и покраска
- Ремонт пластиковых бамперов
- Шумоизоляция автомобиля
- Полировка кузова
- Ремонт стекол
- Тонировка стекол
- Антигравийная пленка
- Установка и замена авто стекол
- Нанокерамика
- Защита радиатора
- Шиномонтаж
- Предпродажная подготовка
- Обработка стекла антидождь
- Установка авто сигнализации
- Установка парктроников
- Установка ксенона
- Ремонт мотобаков
- Абразивная полировка кузова
- Бронирование фар
- Локальная покраска автомобиля
- Пайка бамперов
- Покраска бампера
- Покраска капота
- Покраска мотоцикла
- Полная покраска кузова
- Ремонт лобового стекла
- Ремонт порогов автомобиля
- Ремонт вмятин от града
- Шумоизоляция дверей
- Шумоизоляция колесных арок
- Замена лобового стекла
- Жидкое стекло
- Компьютерная диагностика
- Слесарный ремонт
- Техобслуживание автомобиля
- Химчистка
- Диагностика автомобиля на СТО
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры
- Ремонт топливной системы Common rail
- Детейлинг
- Контрактные двигатели
Примеры работ
Ремонт вмятин без покраски
Если на кузове вашего автомобиля есть вмятина, высока вероятность, что её можно устранить без покраски, рихтовки и шпаклевки. Узнайте больше о беспокрасочном методе удаления вмятин.
Кузовной ремонт и покраска
Ремонт пластиковых бамперов
Шумоизоляция автомобиля
Далеко не всегда производители автомобилей обеспечивают достаточно комфортный уровень шумоизоляции салона вашего автомобиля. Шум от дороги, колёс и других внешних факторов можно снизить за счет шумоизоляции салона.
Определить стоимость ремонта по фото
Шумоизоляция Mazda CX7 в Москве.Известный производитель, который привлекает своих клиентов мощностью автомобилей, эстетическим фактором. К сожалению, слишком тонкий металл не является надежной защитой от вибраций и лишнего шума.
Именно поэтому процедура дополнительной шумоизоляции является востребованной. Мы предварительно готовим к работе, поэтому понимаем, как действовать максимально собрано и слажено. Есть материалы, а также инструменты, которые будут готовы и прогреты в печи до 80 градусов до того момента, когда клиент приедет в мастерскую.
Каждому клиенту предоставляем отличную возможность лично убедиться в том, что мы работаем профессионально. Предусмотрена отдельная зона ожидания для клиентов с телевизором, чаем, кофе и интернетом.
Шумоизоляция капота Mazda CX7
Начинаем с наиболее простого момента, капот сложно обрабатывать большим количеством материалов из-за его конструкции. Поэтому наносим виброизоляцию и качественно прикатываем. Производители использовали теплоизоляцию, ее мы также оставляем.
Шумоизоляция крыши (потолка) Mazda CX7
В качестве шумопоглотителя вторым слоем используем Comfortmat Felton толщиной 10 мм. Очень важно корректно собрать обшивку, избежав отпечатков, зазоров и щелей.
Шумоизоляция дверей Mazda CX7
Здесь также начинаем с обшивки, постепенно снимаем ее, чтобы добраться до металла. Пользуясь современными инструментами, после обезжиривания наносим виброизоляцию, прикатывая ее.
Далее переходим к влагостойкой шумоизоляции Vision RED 6 мм, а также обработке дверного каркаса. Последний слой - специальный "пирамидки" на обшивке, которые защищают от постоянного скрипа и шума.
Теперь музыка в салоне заиграет по новому, уйдет боковой шум и двери будут закрываться намного приятнее без звона металла.
Шумоизоляция пола (днища) и багажника Mazda CX7
Обработка салона - наиболее сложный и трудоемкий этап. Нам нужно вынести все из автомобиля, чтобы добраться до металла. Первоначально после нагрева в печи до 80 градусов наносим четырехслойную виброизоляцию Comfortmat Extreme PRO толщиной 6,5 мм, которая является настоящим эксклюзивом в Москве.
Нам поставляют ее под каждый проект - сотрудничаем непосредственно с производителями. Далее наносим толстый слой войлока, такой своеобразный ковер дает отличную возможность избавиться от постоянного шума подвески.
Вторым и третьим слоем используем связку из шумопоглотителя Comfortmat Vision RED и мембраны Блокатор - мощный барьер в борьбе с шумом от колес и дороги.
Крышку багажника и сам багажник с задними арками так же покрываем нашими материалами, чтобы снизить шум с задней части автомобиля.
Шумоизоляция арок и подкрылок (локеров) Mazda CX7
Читайте также: