Штраф за отсутствие qr кода в транспорте
Новость о штрафах за неправильное ношение масок в метро оказалась фэйком. Член СПЧ Игорь Ашманов публично рассказал о случае со своим знакомым, которому якобы система оплаты проезда по распознаванию лица Face Pay выписала 3000 рублей за нарушение санитарных правил в транспорте. Но российские люди поверили – почему?
Юлия Сунцова
Ряд интернет-ресурсов накануне, 10 января, распространил информацию о случае с гражданином, которому будто бы пришел штраф в 3000 рублей за нарушение масочного режима в московском метро через Face Pay.
Метрополитен Москвы поспешил опровергнуть информацию об использовании Face Pay для контроля ношения масок.
Также в Московском метрополитене добавили, что данные пользователей хранятся в зашифрованном и обезличенном виде на защищенных серверах в закрытом контуре, платежную информацию аккумулирует только банк, а служба общественного транспорта не передает данные пользователей сервиса оплаты третьим лицам.
Ответственность за отсутствие средств индивидуальной защиты (масок) в столичном общественном транспорте закреплена в Кодексе об административных правонарушениях Москвы.
С пересказом пересказа знакомого Ашманов намудрил. Специализируется вроде как на анализе распространения информации, в том числе – фэйков, на интернет-маркетинге, а тут сам его породил, высказываются комментаторы в Сети. А может быть это какой-то интересный эксперимент? – напускают таинственности другие.
Почему же несколько СМИ нелепый фэйк проглотили с потрохами? Может быть, потому что многие россияне уже ощутили некоторые ужасы цифрового прорыва на себе?
В массовые протесты января-февраля прошлого года ряд публичных персон задержали при спуске в метрополитен по надуманным обстоятельствам и, продержав какое-то время, отпускали, сославшись на ошибку в ориентировке. По ходу дела задержанные при этом узнавали, что сигнал в дежурные полицейские пункты на станциях метро поступал при сличении их реальных фотопортретов из соцсетей с базой с камер видеонаблюдения метрополитена.
Подъездные камеры от ОАТИ (Объединения административно-технических инспекций г. Москвы) в пандемию также без суда и следствия присылали и присылают штрафы за нарушение режима самоизоляции и карантина, при этом оспорить их в суде в 99,99% случаев невозможно.
Вспоминать Электронное голосование-2021 и Электронную перепись-2021 просто больно – обещанная прозрачность канула в загадочные дебри блокчейна, который всегда прав.
Несколько лет подряд, по указу президента России Владимира Путина, разрабатывались и с 1 декабря прошлого года должны были массово внедряться цифровые паспорта граждан. В единую пластиковую карту, помимо стандартных персональных данных, обещали вшить рисунок радужной оболочки, отпечатки пальцев, персональный QR-код и т.д.
В том же декабре 2021 года Верховный суд России создал прецедент, который отныне позволяет штрафовать за отсутствие маски по фото, без назначения расследования и экспертизы.
Суд рассмотрел кассационную жалобу продуктового магазина из московского района Люблино. Проверку проводила районная управа - инспекторы составили протокол на продавца за отсутствие маски при нахождении за прилавком. Владельцы точки были оштрафованы на 100 тысяч рублей по ч. 1 ст. 20.6.1 (Невыполнение правил поведения при введении режима повышенной готовности).
"Фотоматериал, на котором зафиксирован продавец магазина на своем рабочем месте в торговом зале без средств индивидуальной защиты органов дыхания (маски, респиратора), обоснованно признан судебными инстанциями достоверным и допустимым доказательством по делу, отвечающим требованиям, предъявляемым к такого вида доказательствам названным кодексом", — указывается в постановлении.
В административном расследовании в таком случае тоже нет необходимости (!), поскольку оно "проводится только в тех случаях, когда осуществляется экспертиза или иные требующие значительных временных затрат процессуальные действия", - также говорилось в решении судьи.
Иными словами, боли российских граждан от расставленных отовсюду цифровых ловушек совсем не фантомные. Диджитал-щупальцы государства хоть и существуют как бы в виртуальном подземелье, скрытом от массовых глаз, но до карманов россиян дотягиваются вполне себе явственно и ощутимо…
C 22 ноября в Татарстане начнут действовать QR-коды в общественном транспорте для всех россиян старше 18 лет. Они смогут пользоваться городским транспортом только при наличии QR-кода или справки о медотводе. Перевозчики в случае неисполнения должного контроля и пассажир в случае отсутствия у него QR-кода должны будут выплатить штрафы. Их сумма варьируется для должностного, физического и юридического лица.
6 ноября глава республики Рустам Минниханов сообщил, что из-за замедления темпов вакцинации необходимы новые ограничения, поэтому власти приняли решение вводить QR-коды. Он уточнил, что непривитым жителям старше 60 лет приостановят действие транспортных карт.
В тот же день председатель Ассоциации автотранспортных предприятий (АТП) Татарстана Сергей Темляков заявил, что правительство должно пояснить, кто должен проверять коды, кондуктор или специальный сотрудник Минтранса.
Сейчас региональные власти голосуют за применение данного закона в своих муниципалитетах. Как сказал Президент РФ, законопроект носит рамочный характер и должен быть проработан, в том числе с регионами.
На данный момент пилотный проект по проверке QR-кодов в городском и межмуниципальном общественном транспорте запустили только в Татарстане.
В столице Татарстана Казани новые правила действуют с 22 ноября. Со 2 декабря тут начали проводить рейды по выявлению пассажиров без QR-кодов. За неделю было выявлено 12 нарушителей и их собираются судить.
Минимальная сумма штрафа составляет 1 тыс. рублей для физлиц, для должностных – от 20 тысяч рублей, для юридических – от 100 тысяч рублей.
QR-коды в городском транспорте Москвы, Санкт-Петербурга и других городов
В ноябре Общероссийское объединение пассажиров обратилось к вице-премьеру и председателю оперштаба по борьбе с распространением коронавируса Татьяне Голиковой с просьбой не вводить QR-коды в городском транспорте.
Сам факт такого обращения свидетельствует о том, что обсуждение пропускной системы с QR-кодами по примеру Татарстана, рассматривается в стенах Госдумы. Официальной информации на этот счёт нет, но председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, открыто сказал, что присматривается в этом вопросе к Татарстану.
Заявление, что дорожные камеры будут наказывать водителей без электронного пропуска за нарушение режима самоизоляции, взбудоражило автомобилистов. Сначала власти отнекивались, что не будут наказывать таким образом автолюбителей, потому решили все-таки штрафовать. А ведь это незаконно – объясняет юрист. Почему?
Первая ласточка со штрафом
В Москве чиновники заявили – теперь наказывать водителей за нарушение самоизоляции будут не только полицейские, но и камеры фиксации нарушений ПДД. В Московской административной дорожной инспекции заявили, что комплексы будут ловить водителей без пропуска автоматически, потом фотографии направляют в инспекцию, там их проверят. И только после этого выпишут штраф.
Почему это незаконно?
Но, разумеется, это не повод не оформлять цифровой пропуск, если того требует ситуация. Вас может остановить любой дорожный полицейский и наказать. Причем сколько раз будут останавливать, столько и наказывать будут.
Читайте также: