Штатный парктроник hyundai solaris ремонт
Всем привет!
Итак, почти две недели назад произошел удар в задний бампер, ДТП так сказать.
Итог такого мощного ДТП потертость заднего бампера и поломанное крепление одного парктроника в результате чего он чуть чуть (2 мм) вошел внутрь бампера.
Ну не страшно, все работало и заниматься восстановлением крепления собирался не раньше весны, пока не произошло одно НО…
Дней через 10-12 при попытке сдать назад утром парктроники выдали три коротких писка и ноль реакции.
То есть в штатном режиме при включении задней передачи раздается один длительный писк и датчики начинают реагировать на препятствия по мере приближения.В моем случае при включении задней передачи раздавались три коротких сигнала и парктроники ни на что не реагировали дальше.Я конечно удивился, но сразу уловил причинно-следственную связь.Значит нужно не дожидаться весны и выяснять причину.
Погуглив я выяснил, что с таким уже сталкивались многие и для себя выяснил какие возможны последствия: самое легкое это треснула изоляция проводов в следствие чего произошло окисление, либо же смерть датчика. Последний вариант ни сколько не радовал ибо один датчик бьётся по автодоку в 4750 рублей.
Ну что ж, начал думать куда обратиться и выбор пал на Автотеорему.О ней достаточно хорошо отзывались мои друзья и знакомые, плюс ко всему при первом посещении скидка 2000 рублей с общего чека.
Туда, собственно, и поехал. При обращении и первичном осмотре приемщик (который к слову до этого работал инженером по гарантии в Хендай) сразу сказал что вероятнее всего умер датчик ибо был удар, но я в это верить не хотел так как после этого события все датчики работали в течение 10 дней.
Ну что ж, загнали машину и начали делать осмотр и диагностику.В частности была проведена диагностика подвески.Что порадовало, так это то как тщательно ее осматривали.Мастер, естественно, обратил внимание на результаты прошлогоднего труда моего друга Vasil7847 . А именно, пока я ловил рыбу и отдыхал в Астрахани, Вася проделал огромный фронт работ по моей машине, в частности сделал антикор!За что в очередной раз ему огромное спасибо!
После этого абсолютно каждый мастер поднимая моё авто заострял на этом внимание, что не могло ни радовать)
Сейчас же антикор сыграл довольно злую шутку, о чем расскажу ниже…
Итак, по подвеске идеал…никаких люфтов отслоений и тд, для пробега в более 100 тысяч очень даже хорошо.Пока осматривали подвеску попробовали снизу посмотреть на внутреннюю часть бампера и сами датчики.На вид все было цело за исключением одного крепления, рукой к сожалению туда добраться тяжко.Было принято решение снимать бампер и выяснять в чем причина.
Итак, попытка снять задние фонари не увенчалась успехом.Подозвал меня мастер и похвалил еще раз качественный антикор сделанный Васей)))) Фонари держались как на герметике.Человек боялся их сломать и снимать соответственно отказывался.Пришлось пробовать самому.Учитывая стоимость фонаря моя пятая точка сжалась очень сильно, но все же снять их не поломав мне удалось.
Дальше без труда снимался бампер
Итак, снятие показало то что я и предполагал и на что очень рассчитывал.Датчики все были живы, а вот из за удара сыграл бампер и переломилась изоляция на проводах которые подходят ко второму датчику и за 10-12 дней они благополучно окислились от влаги.Дальнейший ход действий понятен, все было устранено.
Подключили все обратно — заработало.Так же запаяли крепление этого датчика к бамперу.
Все это хозяйство собрали обратно и с миром меня отпустили.
На этом все.Ни гвоздя ни жезла, едем дальше!
Парктроник или же парковочный радар — это небольшое устройство, которое не только облегчает парковку авто. Оно также обеспечивает безопасность на дороге, сигнализируя о слишком близком нахождении какого-то препятствия или другой машины. И если в автомобиле сломался либо же просто не работает парктроник, то для неопытных водителей, а также тех, кто привык к его постоянным подсказкам, это может стать настоящей проблемой.
- 1 Как определить, что парктроник перестал работать?
- 2 Определение причины поломки парковочного радара и его ремонт
- 3 Как обезопасить себя от поломок?
Как определить, что парктроник перестал работать?
Определить, что перестал работать парктроник достаточно просто. Если в автомобиле парковочный радар установлен с завода, то на приборной панели есть индикатор, который укажет, что он поломался. А вот если вы устанавливали акустическую парковочную систему самостоятельно, то чтобы выявить поломку следует понаблюдать за его работой. Он или же будет постоянно молчать, пока вы во что-нибудь не врежетесь, либо же будет постоянно подавать сигналы о несуществующих препятствиях. А вот распознать, что именно вышло из строя уже немного сложнее.
Определение причины поломки парковочного радара и его ремонт
Неисправности парктроника зачастую связаны с выходом из строя одного из его элементов. Акустическая парковочная система состоит из нескольких важных составляющих.
- Блок управления — это основная её часть, которая отвечает за работу всей системы.
Достаточно нечасто из строя выходит именно этот элемент. Как проверить работоспособность электронного блока управления? Необходимо сначала его отсоединить. Потом к выводам следует приложить клеммы омметра. Если омметр ничего не показывает, то причина неисправности кроется как раз в электронном блоке управления. Если вы не электрик и не имеете достаточного опыта работы с такими механизмами ремонт парктроника своими руками лучше не делать. Здесь стоит обратиться к специалистам.
Неправильная настройка блока управления также может быть одной из причин почему не работает парковочный радар. Если блок управления настроен на большую чувствительность, парковочный радар будет реагировать даже на несуществующие препятствия. Или же обратная ситуация, он не замечает существующие препятствия. Это может свидетельствовать о слишком низкой чувствительности. И в том, и в другом случае необходимо перенастроить парковочный радар.
- Устройства индикации: монитор (на него передаются данные относительно наличия препятствий и расстояния к ним) и система звукового оповещения (она издаёт предупреждающие сигналы). Эти элементы выходят из строя реже всего, так как работают они в наиболее щадящих условиях, внутри автомобиля.
- Датчики или металлизированные пластины — передаточные устройства, которые определяют наличие препятствий рядом. В автомобиле их может быть от 2, 4, 6 или даже 8. Наиболее часто ставятся 4 или 6. Если 4, то все они устанавливаются на задний бампер. В случае если установлено 6, то 4 из них на заднем, а 2 на переднем бампере. Последний вариант позволяет контролировать не только пространство позади автомобиля, но и спереди. Принцип работы передаточного устройства очень простой. Он подаёт ультразвуковые сигналы, которые при попадании на препятствие возвращаться обратно. Система считывает время движения туда-обратно сигнала, таким образом рассчитывая расстояние до помехи.
Датчики наиболее часто выходят из строя, ведь именно они больше всего подвержены воздействию внешней среды. Устанавливаются они на бампер машины, и соответственно на них может попадать грязь, снег или вода.
Как определить, что не работает датчик парктроника? Достаточно просто. Следует завести машину и прикоснуться пальцем к датчику. Исправный всегда слегка вибрирует, а если к нему прикоснутся, то должен издавать треск. Если же такого не было обнаружено, то причина именно в нём.
Но прежде чем ехать в автомастерскую, можно попытаться осуществить ремонт датчика парктроника своими руками. Первое что надо сделать — это очистить, просушить его. Если после этих манипуляций система не заработала, то возможно причина поломки кроется в мембране. Для того чтобы выявить неисправность мембраны, следует вскрыть датчик. Если она неисправна — её необходимо заменить. Однако собственноручно менять мембрану не рекомендуется, лучше доверить это автомеханику.
Но иногда случается другая ситуация, в датчик попал камешек, который вывел его из строя. В таких случаях ремонт датчика парктроника уже невозможен, его нужно только менять.
Если на машине стоят металлизированные пластины, то о полном выходе из строя и необходимости их замены будет свидетельствовать наличие любых внешних повреждений.
Иногда датчики начинают срабатывать без причины, сигнализируя о наличии несуществующих препятствий — причина неисправности может быть связана с загрязнением, залипанием датчиков или металлизированных пластин. Если у вас стоят датчики, то следует их очистить от грязи и снега, если есть влага, то убрать её. В том случае, если установлены пластины, то их лучше снять, ведь вода и грязь может скапливаться не только на поверхности, а и под ними. После этого бампер необходимо помыть и высушить. Только потом можно ставить сухие и чистые пластины обратно.
Если не работает парктроник после мойки или в сильный мороз, то проблема может заключаться и в проводке, точнее, в соединениях, на которые попадает влага. Здесь тоже поможет обычная просушка датчиков и соединений проводки.
Как обезопасить себя от поломок?
Для того чтобы парковочный радар прослужил долго и вам не пришлось ломать голову над тем почему он не работает, как его починить очень важно заботиться не только о его правильной установке, а и быть аккуратным в процессе эксплуатации.
Периодически следует проверять датчики и блок управления на наличие загрязнений и жидкости и вовремя её удалять. Если вместо датчиков стоят металлизированные ленты, то проверять наличие влаги и грязи нужно и под ними.
Важно также строго следовать инструкциям в процессе установки, а также эксплуатации акустической парковочной системы. После установки необходимо правильно её настроить.
Точное соблюдение инструкций, правильный уход за системой будут способствовать безаварийной работе парковочного радара в течение многих лет.
Господа, испытавшие на себе такую хрень:
При включении задней скорости вместо обычной «спешки» я услышал 3 раза серенаду из трех быстрых «рывков».
А сейчас это случается довольно часто.
Что это за ошибка парктроника?
PS Дилерский сканер ошибок на парктронике не считывает.
Парктроник PPS исправно. Это не случайно.
Бля, мне тоже стало скучно, потому что потеплело; ((
Потный. В Tucsone моей жены требуется много времени, чтобы сохнуть или замерзнуть после каждой стирки.
Датчики щелкают. Проводка как в заднем бампере? А блок под торпедо?
Думаю дело в багажнике под обивкой.
Думаю дело в багажнике под обивкой.
Спасибо. Я хотел бы узнать более подробную информацию, так как я просмотрел все каталоги Exista и не видел устройства в багажнике. Он бы не хотел нарушать отделку без уверенности!
Спасибо! Я хотел бы знать точнее, потому что я обыскал все каталоги Exista и не увидел блок в багажнике. Не хочу ломать финиш без уверенности!
Деталь под PNC 95700
Вы переборщили с 10-сантиметровым ударом (если у вас обычный парктроник). Кричащий длинный зуммер бьет примерно 20 см (если не больше), то, как говорится, все зависит от вашего зрения).
С закрытыми глазами, может даже сильно, ни разу не закрывала))))
Зато зрение у меня в порядке, поэтому в сочетании с безотказным парктроником достаточно точно определяют расстояние. Но, конечно, до критических 10-20 см стараюсь не подниматься.
Кстати, с глазурью иногда гудит само по себе.
Привет ребята такая же ситуация все время гудят парки, новые парктроники привезли, некогда переходить из рук в руки и не понимаю как их менять, бамперы надо как внутренние стороны датчики стопорных колец поставить.
У меня такая же. Люди расписываются, как попасть в блок и как заменить датчики. Заранее спасибо.
Снял бампер. У меня было заменено 3 датчика в разное время. Там стандарт установлен, как в любой иномарке с нормальными парктрониками. Нет ничего сложного.
Блок трогать не нужно. Но если очень хочется, то в правом багажнике под навесом).
Подходящий датчик для каждого. Они в парктрониках со скидкой 20 долларов.
Если только вы не наклеите его на лоллоллол.
Откуда у вас эта информация?
Оригинальный датчик с защелками и специфическим разъемом идет, китайцам бы хоть разъемы разрезать, транспай, а для сборки они на 100% идентичны?
Мой код 95700-3l120aa
Цена около 40-45 долларов и стоит 4 штуки,
Не думаю, что что-то универсальное подойдет без проблем.
AAAAA забыли, что диаметр датчика от 23 мм до 19 мм в длину не измерялся! до 4-х проводов
Во всяком случае, как и я . Если не нравится, пусть начальство удалит! А еще недавно поменял багажник, ручки, шаровые опоры, передние колодки, свечи зажигания, знал бы, сделал бы фото отчет. Шутник2 Шутник2 Шутник2 Шутник2
Сегодня поменял паркоматы! Потому что он запустил что-то глючное! Заменил две центральные! 🙂 Бампер снять не удалось, потому что что-то внутри (по горизонтали и вертикали) держало его! Вот и поменял парктроник, не снимая бампера! 🙂
P.S. Чертовски хлопотно!
Гриша, что с тобой? Вы цитируете себя и отвечаете на свои)))).
Вероятноодин или несколько датчиков не работают, в этом случае при включении тыла в первые несколько секунд звук (прерывистый) является препятствием. Но если у вас стабильный звук, а не прерывистый, возможно, датчик в грязи. Кстати перестал работать один из датчиков, поехал в сервис, снял бампер, переключил / почистил контакты и все заработало.
ОБНАРУЖЕНА, ЧТО ЛЕВЫЙ РОГ НЕ УЗКИЙ, НО НЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ, ВСЕ НОРМАЛЬНО, КАК ВСЕ ЧЕТЫРЕ РАБОТАЮТ, НО ЕГО РУКА ПОДНЯТА К НЕМ И НИЧЕГО НЕ ГОВОРИТ И НЕ ПОЗВОЛЯЕТ. ТАК ВОПРОС ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ К НЕМ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ?
Все телепаки в отпуске 🙂
Не проверяйте вживую, никто вам не ответит.
Все телепаты в отпуске 🙂
Никто не сможет вам ответить, не проверив его вживую.
Давайте подождем. Это не имеет большого значения, но однажды мне придется это сделать.
Как узнать, какой датчик не работает? У меня тройное гудение когда ставлю задом.
Как узнать, какой датчик не работает? У меня тройное гудение когда ставлю задом.
Я, кстати, такой же.
Какой совет? Как ты можешь говорить рукой?
Если это просто жужжание, неважно, есть препятствие или нет.
Что такое кончик руки?
Если это просто жужжание, неважно, есть препятствие или нет.
Вы едва касаетесь сенсора, и когда вы касаетесь всех сенсоров, должен быть импульс!
Если он издает непрерывный звуковой сигнал, это неисправный датчик.
Это потому, что один датчик не работает весь парктроник?
BL ********* Не могу даже понять, что они тебе говорят ?!
Во-первых, хорошо объясните.
Если будет небольшой электромагнитный импульс, вы поймете.
Вы сделали мой день.
в сотый раз. Парктроник странно работает ?!
1: Вы посадили кого-то за руль!
2: Включите зажигание или заведите автомобиль!
3: Поместите это наоборот.
4: Подойдите ближе к датчикам парковки.
5: Просто опустите палец в центр экрана, и если вы получите небольшой электромагнитный импульс (он у вас есть), он работает, если не работает, он не работает!
Если при включении датчика раздается более одного звукового сигнала, или если датчик не видит препятствия и т. Д.
Таким образом вы можете проверить, жив ли датчик.
Датчик не подлежит ремонту.
Влага может попасть внутрь датчика, выгореть и окислиться.
Главное, чтобы не походили на анекдот: «Зачем глянул, все равно читать не умею». )))
Не заводите машину, или что, если я забыл нажать на тормоз и т. Д., И минус один член клуба.
Просто включите зажигание, но не заводитесь. Переместим автоматическую коробку передач в положение R и пойдем дальше, чтобы выполнить действия в рамках предписанной схемы.
Но в целом по этой теме уже все написано. Вам просто нужно это прочитать.
Какая? Это вас рассмешило? Ну вот хорошо!
Ты плохой парень.
Ты плохой парень.
Я не злюсь. Вы все сердитесь на свою Украину на нас, россиян.
Я не в ярости. Вы все в ярости с вашей Украины против нас русских.
Послушай, гринго, ты хочешь без проблем говорить о политических вопросах, крути.
Слушайте гринго, вы хотите без проблем говорить о политических вопросах, выберите его.
Куда и куда вы хотите позвонить?
Северная широта и восточная долгота?
Людей воспитывают отвергать.
Для меня в моем возрасте невозможно воспитать)).
На все вопросы этого товарища Самости уже дан ответ.
Это не западная Украина, это Киев!
Пишу в сотый раз. Парктроник, как он странно работает ?!
1: Вы посадили кого-то за руль!
2: Включите зажигание или заведите автомобиль!
3: Поместите это наоборот.
4: Подойдите ближе к датчикам парковки.
5. Просто опустите палец посерединеэкран, и если вы получаете небольшой электромагнитный импульс (он у вас есть), он работает, если он не работает, он не работает!
Если при включении датчика звучит более одного звукового сигнала, или если датчик не видит препятствия и т. Д.
Таким образом вы можете проверить, жив ли датчик.
Датчик не подлежит ремонту.
В нее попадает влага, выгорает и окисляется.
Доброе утро всем!
Вы можете мне намекнуть?
Сегодня утром ставлю заднюю передачу, один короткий звук как всегда (что задняя передача включена) подъезжаю к забору и парктроник тихо, что это может быть?
Парктроник на Хендай Солярис устанавливается на многих моделях, система отвечает за повышение безопасности при маневрировании в замкнутом пространстве. Установленные датчики способны отслеживать положение различных объектов с высокой точностью. В некоторых случаях Hyundai Solaris Sedan поставляется без подобной опции, поэтому можно провести установку датчиков собственными силами.
Штатная камера
Дорогая комплектация рассматриваемого автомобиля включает парктроник и камеру заднего вида.
Подобное сочетание обеспечивает высокий уровень безопасности передвижения в сложных условиях.
Штатные датчики характеризуются следующими особенностями:
- В продаже они поставляются под номерам 95720-1R000-XXX. Последние 3 буквы указывают артикул цвета транспортного средства.
- Расстояние, на котором работает устройство, составляет 1,5 м. Этого запаса в большинстве случаев достаточно при маневрировании.
- Устройство обладает высокой защитой от воздействия окружающей среды. Пластик не позволяет пыли и влаге попадать внутрь конструкции.
Что касается штатной камеры, она выводит качественное изображение с виртуальной разметкой. Устройство обладает высокой степенью защиты, за счет чего обеспечивается длительный эксплуатационный срок.
Аналоги
С поиском аналогового устройства возникает много проблем. В продаже есть и аналоги, которые обладают своими особенностями. При выборе аналога стоит учитывать:
- Количество датчиков в комплекте. В переднем и заднем бампере часто устанавливается по 4 датчика: 2 по бокам и 2 в центре. Есть и более сложные системы, применение большего количества датчиков снижает вероятность появления мертвых зон.
- Тип и размеры котроллера. Обработка сигнала проводится контроллером. Устройство напоминает небольшой модем с большим количеством штекеров для подключения датчиков. Контроллер изготавливается из пластика, устойчивого к воздействию окружающей среды, но рекомендуется использовать дополнительный защитный контейнер.
- Цвет защитного корпуса. Установка датчиков проводится в бампер, цвет которого может быть выполнен под кузов. При желании можно провести перекрашивание устройства, для чего придется приобрести баллончик с соответствующей краской.
- Тип устройства, которое применяется для вывода показателей. Сложные системы могут показывать не только уровень опасности, но и расстояние до ближайшего препятствия.
Некоторые устройства имеют дисплей, на котором отображается индикация степени сближения с объектами, другим звуковым устройством. Длина проводки также считается важным критерием выбора, т. к. удлинить кабель не получится.
Как установить и подключить
С установкой и подключением рассматриваемой системы проблем не возникает. Рекомендации следующие:
- Устройство индикации устанавливается в передней части автомобиля, контроллер в задней. При этом датчики распложены спереди и сзади. Подобное размещение всех элементов системы определяет то, что приходится проводить прокладку кабеля через весь салон, а для этого он весь разбирается.
- Первая проблема возникает при снятии обшивки левой передней стойки. В верхней части конструкции расположена клипса, избавиться от которой сложно. Полностью избавится от обшивки багажного отделения для прокладки провода можно только после демонтажа второго ряда сидений.
- Если автомобиль поставлялся без опции парктроника, то для установления датчиков в бампере придется проводить сложную работу. Передний и задний бампер снимаются, поверхность покрывается молярной летной, после чего дрелью с требуемой насадкой создаются отверстия под датчики. При работе нужно быть аккуратным, т. к. отверстие должно быть строго горизонтальным. После создания отверстия кромки обрабатываются наждачной бумагой, датчики устанавливаются на свое место. Если все подходит, то поверхность покрывается клеем, и датчики устанавливаются на свои места.
- Все провода соединяются при применении фишек. Контроллер защищается от воздействия окружающей среды, для чего создается специальный контейнер из пластика. Он устанавливается в место, которое не будет подвержено частым ударам и другому воздействию.
- Устройство вывода сигнала устанавливается на передней торпеде. Крепление может проводиться самым различным образом, можно проводить установку на клей или двухсторонний скотч.
На момент подключения системы нужно быть осторожным, провода рекомендуют изолировать при применении специального материала. При контакте с острой кромкой есть вероятность быстрого износа изоляции.
Финишный этап заключается в тестировании системы. Для этого нужно выбрать дворик и несколько раз подогнать автомобиль к препятствию. Эту работу рекомендуется выполнять с помощником, который будет контролировать расстояние.
Установка парктроника своими руками занимает несколько часов, большая часть работы связана с демонтажем отделочного материала. Для работы требуется только набор отверток и ключей, плоскогубцы и некоторые другие инструменты. При использовании готового набора проводить пайку не приходится.
Господа, испытавшие на себе такую хрень:
При включении задней скорости вместо обычной «спешки» я услышал 3 раза серенаду из трех быстрых «рывков».
А сейчас это случается довольно часто.
Что это за ошибка парктроника?
PS Дилерский сканер ошибок на парктронике не считывает.
Парктроник PPS исправно. Это не случайно.
Бля, мне тоже стало скучно, потому что потеплело; ((
Потный. В Tucsone моей жены требуется много времени, чтобы сохнуть или замерзнуть после каждой стирки.
Датчики щелкают. Проводка как в заднем бампере? А блок под торпедо?
Думаю дело в багажнике под обивкой.
Думаю дело в багажнике под обивкой.
Спасибо. Я хотел бы узнать более подробную информацию, так как я просмотрел все каталоги Exista и не видел устройства в багажнике. Он бы не хотел нарушать отделку без уверенности!
Спасибо! Я хотел бы знать точнее, потому что я обыскал все каталоги Exista и не увидел блок в багажнике. Не хочу ломать финиш без уверенности!
Деталь под PNC 95700
Вы переборщили с 10-сантиметровым ударом (если у вас обычный парктроник). Кричащий длинный зуммер бьет примерно 20 см (если не больше), то, как говорится, все зависит от вашего зрения).
С закрытыми глазами, может даже сильно, ни разу не закрывала))))
Зато зрение у меня в порядке, поэтому в сочетании с безотказным парктроником достаточно точно определяют расстояние. Но, конечно, до критических 10-20 см стараюсь не подниматься.
Кстати, с глазурью иногда гудит само по себе.
Привет ребята такая же ситуация все время гудят парки, новые парктроники привезли, некогда переходить из рук в руки и не понимаю как их менять, бамперы надо как внутренние стороны датчики стопорных колец поставить.
У меня такая же. Люди расписываются, как попасть в блок и как заменить датчики. Заранее спасибо.
Снял бампер. У меня было заменено 3 датчика в разное время. Там стандарт установлен, как в любой иномарке с нормальными парктрониками. Нет ничего сложного.
Блок трогать не нужно. Но если очень хочется, то в правом багажнике под навесом).
Подходящий датчик для каждого. Они в парктрониках со скидкой 20 долларов.
Если только вы не наклеите его на лоллоллол.
Откуда у вас эта информация?
Оригинальный датчик с защелками и специфическим разъемом идет, китайцам бы хоть разъемы разрезать, транспай, а для сборки они на 100% идентичны?
Мой код 95700-3l120aa
Цена около 40-45 долларов и стоит 4 штуки,
Не думаю, что что-то универсальное подойдет без проблем.
AAAAA забыли, что диаметр датчика от 23 мм до 19 мм в длину не измерялся! до 4-х проводов
Во всяком случае, как и я . Если не нравится, пусть начальство удалит! А еще недавно поменял багажник, ручки, шаровые опоры, передние колодки, свечи зажигания, знал бы, сделал бы фото отчет. Шутник2 Шутник2 Шутник2 Шутник2
Сегодня поменял паркоматы! Потому что он запустил что-то глючное! Заменил две центральные! 🙂 Бампер снять не удалось, потому что что-то внутри (по горизонтали и вертикали) держало его! Вот и поменял парктроник, не снимая бампера! 🙂
P.S. Чертовски хлопотно!
Гриша, что с тобой? Вы цитируете себя и отвечаете на свои)))).
Вероятноодин или несколько датчиков не работают, в этом случае при включении тыла в первые несколько секунд звук (прерывистый) является препятствием. Но если у вас стабильный звук, а не прерывистый, возможно, датчик в грязи. Кстати перестал работать один из датчиков, поехал в сервис, снял бампер, переключил / почистил контакты и все заработало.
ОБНАРУЖЕНА, ЧТО ЛЕВЫЙ РОГ НЕ УЗКИЙ, НО НЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ, ВСЕ НОРМАЛЬНО, КАК ВСЕ ЧЕТЫРЕ РАБОТАЮТ, НО ЕГО РУКА ПОДНЯТА К НЕМ И НИЧЕГО НЕ ГОВОРИТ И НЕ ПОЗВОЛЯЕТ. ТАК ВОПРОС ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ К НЕМ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ?
Все телепаки в отпуске 🙂
Не проверяйте вживую, никто вам не ответит.
Все телепаты в отпуске 🙂
Никто не сможет вам ответить, не проверив его вживую.
Давайте подождем. Это не имеет большого значения, но однажды мне придется это сделать.
Как узнать, какой датчик не работает? У меня тройное гудение когда ставлю задом.
Как узнать, какой датчик не работает? У меня тройное гудение когда ставлю задом.
Я, кстати, такой же.
Какой совет? Как ты можешь говорить рукой?
Если это просто жужжание, неважно, есть препятствие или нет.
Что такое кончик руки?
Если это просто жужжание, неважно, есть препятствие или нет.
Вы едва касаетесь сенсора, и когда вы касаетесь всех сенсоров, должен быть импульс!
Если он издает непрерывный звуковой сигнал, это неисправный датчик.
Это потому, что один датчик не работает весь парктроник?
BL ********* Не могу даже понять, что они тебе говорят ?!
Во-первых, хорошо объясните.
Если будет небольшой электромагнитный импульс, вы поймете.
Вы сделали мой день.
в сотый раз. Парктроник странно работает ?!
1: Вы посадили кого-то за руль!
2: Включите зажигание или заведите автомобиль!
3: Поместите это наоборот.
4: Подойдите ближе к датчикам парковки.
5: Просто опустите палец в центр экрана, и если вы получите небольшой электромагнитный импульс (он у вас есть), он работает, если не работает, он не работает!
Если при включении датчика раздается более одного звукового сигнала, или если датчик не видит препятствия и т. Д.
Таким образом вы можете проверить, жив ли датчик.
Датчик не подлежит ремонту.
Влага может попасть внутрь датчика, выгореть и окислиться.
Главное, чтобы не походили на анекдот: «Зачем глянул, все равно читать не умею». )))
Не заводите машину, или что, если я забыл нажать на тормоз и т. Д., И минус один член клуба.
Просто включите зажигание, но не заводитесь. Переместим автоматическую коробку передач в положение R и пойдем дальше, чтобы выполнить действия в рамках предписанной схемы.
Но в целом по этой теме уже все написано. Вам просто нужно это прочитать.
Какая? Это вас рассмешило? Ну вот хорошо!
Ты плохой парень.
Ты плохой парень.
Я не злюсь. Вы все сердитесь на свою Украину на нас, россиян.
Я не в ярости. Вы все в ярости с вашей Украины против нас русских.
Послушай, гринго, ты хочешь без проблем говорить о политических вопросах, крути.
Слушайте гринго, вы хотите без проблем говорить о политических вопросах, выберите его.
Куда и куда вы хотите позвонить?
Северная широта и восточная долгота?
Людей воспитывают отвергать.
Для меня в моем возрасте невозможно воспитать)).
На все вопросы этого товарища Самости уже дан ответ.
Это не западная Украина, это Киев!
Пишу в сотый раз. Парктроник, как он странно работает ?!
1: Вы посадили кого-то за руль!
2: Включите зажигание или заведите автомобиль!
3: Поместите это наоборот.
4: Подойдите ближе к датчикам парковки.
5. Просто опустите палец посерединеэкран, и если вы получаете небольшой электромагнитный импульс (он у вас есть), он работает, если он не работает, он не работает!
Если при включении датчика звучит более одного звукового сигнала, или если датчик не видит препятствия и т. Д.
Таким образом вы можете проверить, жив ли датчик.
Датчик не подлежит ремонту.
В нее попадает влага, выгорает и окисляется.
Доброе утро всем!
Вы можете мне намекнуть?
Сегодня утром ставлю заднюю передачу, один короткий звук как всегда (что задняя передача включена) подъезжаю к забору и парктроник тихо, что это может быть?
Читайте также: