Шкода октавия замена стоп лампы стоп сигнала

Обновлено: 05.06.2026

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены ламп стоп-сигнала категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене ламп стоп-сигнала над своим автомобилем Шкода только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене ламп стоп-сигнала Skoda Octavia

Рекомендуем производить работы по замене ламп стоп-сигнала по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: не горит лампа Skoda Octavia .

Особенность ремонта

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену ламп стоп-сигнала для Шкода?

Все по теме Замена лампы стоп сигнала Skoda Octavia A7

У меня зогарела ручник потамучта передний колесу поднял на данкрат и на д переключал прверял диску и потом горит вечно ручник у хонда стрима что делаем.

Судя по рукам..ш килеватый невмеручий а так парень молодец. привет из России моё погоняло. По Чукотке шулюм среди друзей ценю. Уважаю. одобряю. я волжатни К имею 2волги 406 150 кобыл и 402 газ взаконе блин надо одну продать,просто мужики я уже старик амашины блин мои ласточки по русски

Очень понравилось как грамотно и без запинки герой ролика рассказывает про свой автомобиль и про то как он его ремонтирует,понр авилось еще то что человек не боится замарать руки. и поковыряться в нем!

я пытался проверить как у вас на видео ни чего не получилось. она просто включилась клацнула один раз и все

Андрей а на мексиканках так не сделаешь.Тоже хотел у себя отключить но вот не закручены болтами (куда вставляешь ремень) и в итоге побоялся вскрывать, сломать защелки внутри! А вообще спасибо за видео про тииду, продолжай в том же духе! На ютубе мало таких как ты, кто про тииду хоть что-то рассказывает!И ещё хотел у тебя спросить чем же тебе нравится тиида?

Дополнительный стоп сигнал.

Кто может внятно объяснить как демонтировать на Октавии "хЭч" накладку на крышке багажника, та которая прячет под собой 3-й стоп сигнал.
Мне это нужно для установки крючков для шторки. :)

Смелости хватило открутить два винта к которым петельки крепятся, немного подёргал эту накладку, но дальше страшно.

Могу сказать, что я видел, как снимали эту накладку когда тонировали заднее стекло, на моей тачке. Она держится на металлических застежках( как обшивка на дверях на пластмассовых пуклях) Они довольно жесткие и выщелкивались довольно трудно. Я хоть и видел, но сам не решаюсь это сделать хотел добраться до стопаря, в сильные морозы он не приятно скрепит, но после прогрева салона и стекла скрип исчезает.

Мне нужно было установить крючки для шторки, а для этого требовалось демонтировать накладки крышки багажника.
В выходные победил эту тему.

В общем кому интересно, пишите в личку.

Спасибо мастеру Алексею за наколку. :)

апну тему!вчера заметил,что вокруг третьего сигнала есть пластиковая каемка которая крепится на двух стороннем скотче так вот она отклеилась. прижимаешь а5 отклеивается!хрень редкая у кого было подобное?авто новое не тонировал!там визуально липкое покрытие на стекле. пластиковая хрень под номером 6. нах она вообще там нужна?честно дибильно придумано!

Я недавно ставил шторку по этому отчету, все прошло без проблем.

К теме пластиковой накладки вокруг третьего стоп-сигнала - под нее входит козырек от этой самой верхней обшивки, которую в этой теме пытаются снять. Т.е. если накладка вокруг стоп-сигнала отклеилась, то, вероятно, была неаккуратная попытка снять обшивку (козырек не вынули аккуратно, а выдернули), либо на заводе при установке накосячили.

Я недавно ставил шторку по этому отчету, все прошло без проблем.

сегодня смотрел там двух сторонний скотч слабо её держит!нужно снять и проклеить скотч новый. но блин для этого нужно или отогнуть аккуратно пластик который по периметру (верхний) или снимать его и проклеить заново.
п.с.авто новое никто не лазил ни тонировано!наверное на заводе плохо приклеено было!

Шкода Октавия А7 выпускалась на разных заводах и имеет некоторые отличия в зависимости от года выпуска и комплектации, однако принципиально замена ламп в различных модификациях не особо отличается, разница лишь в наличии или отсутствии некоторых второстепенных световых приборов.

Набор ламп для Октавии А7

Ввиду вышеупомянутых различий наборы будут также отличаться. Существует 3 основных типа фар головного освещения:

галогеновые;
биксенон;
биксенон + светодиоды,

и 2 варианта задних фонарей:

Отсюда и расширенная номенклатура ламп.

Наименование	Тип	Характеристики	Количество
Головные фары с галогенными лампами
Дневной свет, габаритные огни, дальний свет	H15 12V 15/55W галогенная, двухнитевая лампа	Цоколь – H15 База – PGJ23t-1 Напряжение – 12V Мощность – 15/55W	2
Ближний свет	H7 12V 55W галогенная лампа	Цоколь – H7 База – PX26d Напряжение – 12V Мощность – 55W	2
Указатели поворота передние	PWY 24W 12V лампа накаливания, желтая	Цоколь – PWY24W База – WP3.3×14.5/4 Напряжение – 12V Мощность – 24W	2
Биксеноновые фары головного света
Ближний и дальний свет	Газоразрядная лампа D3S	Цоколь – D3S База – PK32d-5 Напряжение – 42V Мощность – 35W	2
Дневной свет/габаритные огни	P21/5W 12V 21/5W лампа накаливания, двухнитевая	Цоколь – P21/5W База – BAY15d Напряжение – 12V Мощность – 21/5W	2
Указатели поворота передние	PWY 24W 12V лампа накаливания, желтая	Цоколь – PWY24W База – WP3.3×14.5/4 Напряжение – 12V Мощность – 24W	2
Биксеноновые фары головного света со светодиодными модулями
Ближний и дальний свет	Газоразрядная лампа D3S	Цоколь – D3S База – PK32d-5 Напряжение – 42V Мощность – 35W	2
Дневной свет/габаритные огни	два светодиода	–	2
Дополнительная подсветка	W5W 12V 5W лампа накаливания, синее стекло	Цоколь – W5W База – W2,1×9,5d Напряжение – 12V Мощность – 5W	2
Указатели поворота передние	PWY 24W 12V лампа накаливания, желтая	Цоколь – PWY24W База – WP3.3×14.5/4 Напряжение – 12V Мощность – 24W	2
Противотуманные фары
Противотуманные фары – вариант 1	H8 12V 35W галогенная лампа	Цоколь – H8 База – PGJ19-1 Напряжение – 12V Мощность – 35W	2
Противотуманные фары – вариант 2	H16 12V 19W галогенная лампа	Цоколь – H16 База – PGJ19-3 Напряжение – 12V Мощность – 19W	4
Повторители указателя поворотов в боковых зеркалах
Фонарь указателя поворота	–	–	2
Задние фонари с лампами накаливания
Стоп-сигналы	P21W 12V 21W лампа накаливания	Цоколь – P21W База – BA15s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Противотуманные фонари	H21W 12V 21W галогенная лампа	Цоколь – H21W База – BAY9s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Задний ход	P21W 12V 21W лампа накаливания	Цоколь – P21W База – BA15s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Габаритные огни задние	W5W 12V 5W лампа накаливания	Цоколь – W5W База – W2,1×9,5d Напряжение – 12V Мощность – 5W	4
Указатели поворота задние	PY21W 12V лампа накаливания, желтая	Цоколь – PY21W База – BAU15s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Задние фонари с лампами накаливания и светодиодами
Стоп-сигналы	светодиодный модуль (6 светодиодов)	–	2
Противотуманные фонари	H21W 12V 21W галогенная лампа	Цоколь – H21W База – BAY9s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Задний ход	P21W 12V 21W лампа накаливания	Цоколь – P21W База – BA15s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Габаритные огни задние	светодиодный модуль (2х3 светодиода)	–	2
Указатели поворота задние	PY21W 12V лампа накаливания, желтая	Цоколь – PY21W База – BAU15s Напряжение – 12V Мощность – 21W	2
Другие лампы
Освещение номерного знака	W5W 12V 5W лампа накаливания	Цоколь – W5W База – W2,1×9,5d Напряжение – 12V Мощность – 5W	2
Дополнительный стоп-сигнал	–	–	1

Порядок замены ламп Октавии А7

Ближний свет

Расположение ламп для левой передней фары

Повернуть защитную заглушку А по стрелке.
Освободить стопор разъема лампы, подвинув его вниз по стрелке 1.
Вынуть разъем вместе с лампой из фары по стрелке 2.
Заменить лампу в разъеме, при этом фиксатор А (см. правый рис.) должен быть направлен вверх.
Вставить разъем с лампой в фару против стрелки 2 до упора, при этом разъем должен зафиксироваться.
Поставить защитную заглушку А, завернув её против стрелки до упора.

Замена лампы дальнего света фар

Замена производится аналогично лампе ближнего света, но фиксатор А на цоколе лампы должен быть установлен вниз.

Замена лампы в ПТФ

Сначала придется снять саму фару.

Вставив съемник колесных колпаков из набора бортинструмента в отверстие А, тянем его по стрелке 1, при этом декоративная решетка снимается по стрелке 2.
Вывернуть винты В.
Сдвинуть фару по стрелке 3, затем вынуть по стрелке 4.

Замена лампы

Прижав фиксатор по стрелке 5, отсоединить разъем, сдвинув его по стрелке 6.
Повернуть патрон с лампой по стрелке 7 до упора и вынуть из фары по стрелке 8.
Заменить лампу, вставить патрон с лампой в фару и повернуть до упора против стрелки 7.
Подсоединить разъем и установить фару в обратном порядке.

У Октавий с другим вариантом облицовки процесс демонтажа фары может незначительно отличаться.

Задний фонарь

Начинается со снятия самого фонаря.

Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).

Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).

Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.

Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.

При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.

Проверка включателя стоп-сигналов

Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.

Читайте также: