Шкода октавия не работает подогрев водительского сидения

Обновлено: 24.01.2025

В чем может быть причина, когда перестает греть одно из сидений и что делать, даже если предохранитель цел, а сидение не греет. Или греет постоянно, даже, когда зажигание выключено.

Симптомы могут следующие:

— При включении кнопка загорается и тут-же тухнет. — На кнопку подогрева нажимаешь — зеленые черточки горят и пятой точке не тепло. — Ошибку никакую не выдает. — На магнитоле тоже показывает — ОК. — Предохранитель в порядке и фишки под сиденьем все включены — но не греет.

Начните с простого:

Полазьте под сидениями, подергайте провода. Возможно, банально, подогрев в принципе отключен. Проверьте предохранитель, Обрыв сети происходит от вставания на сидение коленками, Проверьте саму кнопку подогрева, Под сидениями фишки в полу проверьте — могут быть отсоединены. Обогрев может быть отключен прежним хозяином, и тогда его надо только включить программно. Бывает и глюк — снимите и оденьте клеммы, иногда помогает.

Но если, даже после того, как вставили штекер, и подергали провода, ничего не заработало — нужно поменять реле под пассажирским сидением. Реле там стоит одно, замена его займет у вас 5 минут. Цена вопроса — 2500 руб.

Если пассажирское сидение греет, а водительское — нет.

Здесь дело уже не в предохранителе, поскольку он стоит один на оба передних сидения. Диагностический тестер тоже не поможет, т.к. бцм отключает сразу оба сиденья в случае низкого бортового напряжения, а пассажирское сиденье греет!

Нужно взять мультиметр и проверить сопротивления нагревательных элементов на разъемах под сиденьем. Если нагреватели целые (2-5 Ом), то проверьте датчик температуры в нагр. элементе сидушки. При температуре 20 град около 8 — 10 кОм."

Что делать, если постоянно работает подогрев пассажирского сидения — Skoda A5

Подогрев работает даже при выключенном зажигании. Программная диагностика ничего не выявила: все работает в штатном режиме. В данном случае, вопрос решается заменой реле. Оно находится под пассажирским сиденьем. Это неисправное реле так же может сильно разряжать аккумулятор.

Стирка сиденья с подогревом с помощью моющего пылесоса, не сломается ли подогрев?

Лично я чистил сиденья Ванишем.

И покупал в свое время парочку балончиков для сухой химчистки салона, буржуйских производителей. Очень удобно — просто втираешь пену и всё. Названия не пишу — вроде в продаже уже нет.

Ещё есть средства специально для сидений — Лактайд, Таф Стаф, Винет — хорошо чистят.

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

Не работает подогрев сиденья водителя.

Похоже я первый у кого перестал работать подогрев сиденья водителя на Карок. Индикация подогрева на мониторе и на кнопках показывает,что подогрев включен. Через 1,5- 2,0 минуты индикатор гаснет. Хотел проверить предохранитель, но не нашел, где он находится.

Не работает подогрев сиденья водителя.

Спасибо за помощь. Проверил предохранитель, он рабочий ( поставил другой новый, ничего не изменилось). Переднее сидение пассажира греется нормально, индикатор на мониторе горит пока не отключить принудительно. Подогрев водительского не работает, индикатор включается и через примерно 90 секунд гаснет. Проблема пока не решена.

Не работает подогрев сиденья водителя.

Неприятность с подогревом сидений успешно разрешилась. Выяснилось, что разъемы подключения оплавились и перестали работать. Фото дефекта отправляли "Чехам". Похоже был косяк при сборке. Разбирались и ждали деталь из Чехии около 10 дней.
На время ожидания дали подменный Шкода Кодиак.

Не работает подогрев сиденья водителя.

Фото проблемного разъема у дилера. С меня денег не брали, все исправили по гарантии. Всю зиму с подогревом сиденья было.

Диагностический тестер тоже не поможет, так как бцм отключает сразу оба сиденья в случае низкого бортового напряжения, а пассажирское сиденье греет! Нужно взять мультиметр и проверить сопротивления нагревательных элементов на разъемах под сиденьем. Если нагреватели целые Омто проверьте датчик температуры в шкода октавия а5 подогрев сидений. При температуре 20 град около 8 — 10 кОм.

Про блок управления подогревом сидений

Программная диагностика ничего не выявила: В данном случае, вопрос решается заменой реле. Оно находится под пассажирским сиденьем. Это неисправное реле так же может сильно разряжать аккумулятор. Стирка сиденья с подогревом с помощью моющего пылесоса, не сломается ли подогрев?

Лично я чистил шкода октавия а5 подогрев сидений Ванишем. И покупал в свое время парочку балончиков для сухой химчистки салона, буржуйских производителей.

Очень удобно — просто втираешь пену и всё. Названия не пишу — вроде в продаже уже. Ещё есть средства специально для сидений — Лактайд, Таф Стаф, Винет — хорошо чистят. Шкодоводы, пишите в комменты, кто чем чистит сидения?

Не совру, если скажу, что абсолютно во всех снятиях обивки авторы проклинают "эти чертовы кольца", и я не буду исключением. Подлезть было не сложно, слегка нажав на поролон подушки, кольцо оголяется и его смело можно хватать плоскогубцами.

Я с ними особо не церемонился и грубо выкорчевывал. Не представляю, как их стирают.

По краю идёт пластиковый обод, очень тугой Полностью сняв нижнюю часть, понял что место поломки не. Принялся за спинку.

Zoom Подушка уже раздета, потихоньку идет снятие обивки спинки Сняв где-то до половины, увидел перегоревшую нить. Выковырял, разрезал, зачистил, скрутил.

Накинул тестер в режиме прозвонки на замыкание — запищал, есть контакт!

Подогрев сиденья на шкода октавия А5

Быстренько подключив его, посадил девушку для проверки… Греет! Место соединения изолентой мотать не стал чувствую, зряпросто прислонил к сиденью и прошелся поверх парой слоев малярного скотча. Начал сборку в обратном порядке.

Вместо колец все рекомендуют использовать обычные нейлоновые стяжки. Да, это весьма удобно. Насколько это. Металлические кольца и непригодны, и, в то же время, сам чорт их не одевал обратно. Сиденье пропылесосил, пластик помыл, все установил на место и, в общем, доволен проделанной работой.

Подключить подогрев сидений Шкода октавия а5

На все ушло около трёх часов. Пальцы болели, будьте готовы. Не советую покупать обогрев отдельно ввиду того, что он приклеен к седлу и будут, во-первых, расходы по деньгам, во-вторых лишний геморрой с его монтажом.

А у меня дело было так. При покупке машины оказалось что водительское сиденье не грело (недоглядел). Прочитав отчёт о ремонте занялся ремонтом своего сиденья. Пассажирское работало так что было с чем сравнивать и что смотреть. Вобщем нити оказались целые а провода нет. Невсегда можно начать ремонт с разборки седенья, достаточно прозванить провода и померять сопротивление. На фото видно что провода порвались в районе спинки ( перетёрлись) и где 5-ая точка садится. Спаял эти места + термодатчик оторвался так, что пока не вскрыл его и не увидел в чём дело. Сейчас всё работает даже очень приятно особенно когда зима за окном. Может кому пригодится мой отчёт о ремонте подогрева.

ПРИВЕТСТВУЮ . Подскажите где рыть ?! На водительском сиденье он начинает работать примерно после 1-1.5 часа и начинает сильно жеч . Регулятор не реагирует почему то на уменьшение , только на отключение. СПАСИБО .

Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП
Audi A5 Sportback, 2011г., 2.0Т quattro

Всем привет. Не подскажете может кто сталкивался. Перестал работать подогрев сразу на двух сиденьях. Что это может быть. Предохранитель целый)))

Azick-xxx, надо проверять все поочередно, приходит ли на предох питание, на кнопки регулировки идет ли. Если оба одновременно - вариант перегорания и прочего маловероятен, но не исключаемый.

Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Все началось после того как мне поменяли радиатор печки, наверняка все знают что там чуть ли не пол машины надо разбирать))))) сначала подумал может забыли клеммы на кнопки подключить, разобрал консоль, а оказалось что все на месте. спросил у человека который менял радиатор он сказал что все подсоеденил и ничего больше не трогал там. человек знакомый и проверенный, намахивать не будет. так что остаются только догадки. будет весна будем думать. хоть проблемма уже будет не актуальной.

У кого пассат в5 2002 г. Америкос , подогрев отличается от данного фотоотчета. В сиденьях проводник другой , совсем не один проводок

всем привет. чуть зад не спалил себе . тоже америкос. кожанное сидение сжог до дыры все задымило кусочек зада жжет,паника)) сняли в сервисе обшивку запаяли все вроде норм и опять начало через неделю дымить жечь хорошо обшивку не заказывал новую дыра еще больше стала. че делать?

Руслан1206,
Я когда ремонтировал свое (фотки наверное не найду уже) решил отказаться от пайки в пользу обычных скруток. Так как спаяв все проводки (около 5-ти вроде) получилась очень жесткая конструкция. Наверное у тебя опять проводок переломился. Еще можно усилить конструкцию заплатками из плотной ткани.

так, расскажите пожалуйста, как снять регулятор попогрея, что бы их поменять местами и соот-но выяснить проблема в нем или в .
а лучше посоветуйте, где можно попогрей починить в Питере?

всем привет. че то после очередного ремонта стало греть только поясницу и горит ошибка эарбега. фишки на месте кумулятр отключал мин на 10 все равно кричит. че подскажете?

всем привет! проблема такого плана. Прошлой зимой не работал подогрев водительского сиденья( зиму пережил без него), но пришла весна и о чудо он заработално не тут то было!
сиденье раскалилось так хоть яичницу жарь, регулятор не реогировал на вращение колеса, нагрелся, чуть пальцы не обжег, все вокруг него было огненое. Обжигая пальцы снял регулятор, он был весь оплавленый, бросил его на коврик и по салону распространился запах паленой пластмасы.
наступает холодный период хочеться чтоб все работало и не повторилось. как думаете в чем могла быть причина? куда лесть что проверять?

Всем привет.
Регулятор новый рабочий (проверял на пасажирском сиденьи ).
обрыв был в сидушке, спаял но всеравно не работает, непонятно что за черные элементы как с ними быть, в месте прогара они оборваны и непонятно что за материал

Стал прозванивать кнопку и зеленый разем сравнивая с пасажирским, вот по этой распиновки взятой с этого сайта

Кнопка:
1.серо/синий - подсветка
2.чёрно/жёлтый - к нагревательному элементу (+12В - когда включено)
3.чёрно/белый - к датчику
4.красно/белый - постоянно +12В с предохранителя S244 (30А)
5.чёрно/красный - +12В зажигание
6.коричневый - масса

Зелёный разъём:
1.коричневый - масса датчика
2.чёрно/белый - к датчику
3.коричневый - масса нагревательного элемента (идёт на нагревательный элемент спинки сиденья)
4.чёрно/жёлтый - к нагревательному элементу подушки сиденья(+12В - когда включено)
И так!
Замыкаю на кнопке 2 контакт на массу +12в есть (пас. сиденье), а вот на водительском "0"
замыкаю на зеленом разьеме 4 контакт на массу +12в есть (пас .сиденье), водительское "0"
подскажите люди добрые что делать

Для обогрева передних сидений в холодную погоду в автомобиле имеется подогрев сидений. При работающем двигателе нажмите на соответствующий выключатель подогрева сидений водителя или пассажира для обогрева сидений.

Если подогрев сидений не работает при окружающей температуре ниже 24° С, необходимо произвести проверку.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: