Шкода не работает громкая связь
Volkswagen и связанные с ним марки - Skoda, Seat, Audi заслужили народную любовь не просто так, от некоторых знакомых в своё время слышал: "Теперь ни на чём кроме VW ездить не смогу!" - жаль только финансы расставляют свои правила игры, и поэтому многие уже как несколько лет ездят на более выгодных по цене корейцах.
Давайте на примере обычной магнитолы, а точнее мультимедийной системы, рассмотрим, что же такое немецкое внимание к мелочам. Всё описанное может показаться мелочами и ерундой, но поверьте, когда я пересел с японца (Rav4 2012 года), на котором стояла максимально доступная мультимедиа, на Skoda, то мультимедиа меня очень порадовала своей программной реализацией.
Начнём с простого - уменьшение громкости при включении задней передачи . Всё-таки двигаться на автомобиле задом задача не самая простая, некоторые (и речь не только о девушках) просто теряются в пространстве. В этом плане автоматическое уменьшение громкости позволяет лучше сконцентрироваться. Для асов же есть возможность опцию отключить, либо сделать уменьшение громкости еле заметным.
Далее - ограничение максимальной громкости при включении магнитолы. Полезная опция, который сильно не хватало в других моих автомобилях - не важно с какой громкостью было выключено зажигание - при повторном включении громкость автоматически установится на выбранный в настройках уровень.
Следующая простая, но интересная "фишка" автоматическое увеличение громкости с увеличением скорости движения. У данной функции есть настройка интенсивности, с завода она можно сказать выключена, так как интенсивность установлена на минимум. Работает это так - ускоряешься, громкость плавно возрастает, а когда останавливаешься на светофоре снижается до уровне выставленного вручную.
Следующая функция называется - электронный голосовой усилитель . Функция транслирует через микрофон в задние динамики голос водителя. Функция поддерживается многими мультимедийными устройствами, но включена не везде, так как изначально она предназначалась для автомобилей с 3-мя рядами сидений.
И напоследок - возможность кодировки. Как правило, "лишний" функционал (да простят меня математики) выключают на программном уровне.
Так, например, на некоторых устройствах можно включить программные "улучшайзеры звука", дополнительные меню, например, "режим бездорожье", на котором есть некоторые полезные данные (температура ОЖ и температура масла). Однако для этого уже придется обратиться к специалистам и заплатить немного денег.
В нашем стремительном мире быть все время на связи не только удобно, но и практично. Но что делать, когда воспользоваться телефоном физически невозможно? Часто этим вопросом задаются водители, пребывающие за рулем своего автомобиля. Ведь разговаривать по мобильному и одновременно вести авто не всегда комфортно, а порой и очень опасно. На данный момент решением этой проблемы стала громкая связь в машине. Использование данного вида гаджетов существенно облегчает вождение в момент разговора, не влияет на безопасность, и к тому же это удовольствие вполне доступно каждому.
Типы голосовой связи
Стоит отметить, что многие современные машины уже с завода идут с вмонтированными системами громкой связи, управление которыми осуществляется посредством кнопок либо на руле, либо на центральной консоли.
Но если автомобиль не оборудован таким функционалом, его можно сделать самостоятельно.
Существует несколько различных способов, как установить в салоне своего авто этот вид электронной помощи, применяя для этого как профессиональные, так и вспомогательные устройства. Как сделать громкую связь в машине самостоятельно и без особых усилий? Автомобилисты найдут эту информацию в данном материале.
Наиболее простой способ
Обеспечить громкую связь в машине можно при помощи подключения мобильного к автомагнитоле с дополнительной установкой микрофона, либо же нужно приобрести специально разработанное для этого устройство. Купить это приспособление можно в магазине аудиотехники. Представляет оно собой небольшой приемник сигнала, работающий непосредственно в паре с телефоном через Bluetooth-подключение. Как разговаривать в машине через громкую связь таким способом? Следует просто настроить приемник, что выполняется в течение нескольких минут.
Hands Free
Преимуществами перечисленных способов связи можно назвать простоту оснащения, монтажа и настройки, а также дешевизну. У вас есть возможность подключать таким образом различные модели телефонов с поддержкой функции Bluetooth.
Способ подключения к магнитоле
Смонтировать и подключить гарнитуру связи в авто довольно просто, и с этим заданием справится любой водитель, даже не имеющий технических знаний. Подробно рассмотрим процесс, как монтируется громкая связь в машине через магнитолу и мобильник.
Для этого способа понадобится магнитофон с поддержкой Bluetooth, а также микрофон с возможностью подключения к приемнику.
Специальная гарнитура и приспособления:
Спикерфон Jabra Drive
Дизайн гаджета вполне привлекателен и свободно впишется в салон любого автомобиля. Крепление его выполнено в виде металлической скобы, поэтому его можно легко зафиксировать в салоне.
Большую часть лицевой стороны корпуса занимает динамик для переговоров, защищенный черной сеткой. Попутно устройство динамика работает как кнопка приема и сброса вызовов. Выше кнопки-динамика располагается приемный микрофон, а также регулятор громкости.
Устройство в работе
При запуске оно автоматически осуществляет поиск мобильного телефона для подключения к нему через "Блютуз". Поэтому перед тем, как подключить громкую связь в машине, нужно убедиться, что телефон сопряжен с прибором.
Микрофон оснащен системой эхо- и шумопоглощения. Поэтому собеседник даже не замечает, что разговор происходит по громкой связи.
Преимущества и недостатки
К плюсам можно отнести: внешние данные, качество звука, удобное крепление, легкость в использовании, мощный аккумулятор. Недостатки прибора не особо ощутимы, но все же они есть. Это недостаточная функциональность, автоматическое отключение при длительном неиспользовании, высокая цена.
Plantronics K100 In-Car Bluetooth
Громкая связь в машине может быть обеспечена с применением данного аппарата, зарекомендовавшего себя как удобное, надежное и практичное устройство. К100 имеет простое управление. В конструкции предусмотрены всего три кнопки и регулятор уровня громкости.
Кнопки здесь такие: для приема-сброса вызова, включения радио и полного отключения звука. Устройство оснащено микрофоном двойного действия, который, в свою очередь, отсеивает шумы и помехи, без искажений передает голос.
Перед тем как настроить голосовую связь в машине, нужно закрепить спикерфон на солнцезащитном козырьке и подключить его к питанию. Далее, включив устройство в работу, следует связать его с мобильником по Bluetooth.
На этом все настройки завершены, за исключением подбора звуковых параметров.
Функция радио настраивается нажатием на соответствующую кнопку, а при желании сигнал радиоволн можно передавать на автомагнитолу. Для этого достаточно настроить магнитофон на соответствующую волну и сигнал от К100 будет транслироваться через аудиосистему автомобиля.
Автономного заряда хватит на четырнадцать часов разговора.
В ожидающем режиме устройство работает пятнадцать дней. Зарядка батареи может осуществляться как от автомобиля, так и от компьютера через USB-кабель. Благодаря наличию AD2Р аппарат поддерживает голосовые команды GPS-навигации.
Параметры подбора спикерфона
Ввиду большого наличия девайсов на авторынке автолюбителям достаточно сложно подобрать устройство, которое будет отвечать всем требованиям и исправно выполнять свои функции. Поэтому при выборе такового рекомендуется обратить внимание на такие факторы, как:
Машину заказали, с сигналкой определились - почему бы теперь не помечтать о прекрасном (О музыке)?
Какую марку выбрать, с DVD, USB, TV, 1 или 2DIN и т.п. - это дело вкуса, но небольшой совет - если будет возможность, присмотритесь к аппаратам с Bluetuth (сколько народу побилось и машин из-за разговора по телефону во время движения!, тем более на авто с МКПП).
Пока ждал Рума, много побегал, прежде чем нашел то, что хотел , но зато с Bluetuth. Второй год пользуюсь - на звонки не отвлекаюсь.
а можно узнать по-подробнее про процесс разговора по телефону через магнитолу по блютуф?
телефон и магнитола настраиваются один раз или во время каждой посадки в авто нужно производить какие-либо манипуляции?
После установки магнитолы в своём телефоне включаем функцию Bluetuth и производим сопряжение устройств (ничего сложного, все действия прописаны в инструкциях). В дальнейшем, каждый раз при включении магнитолы она будет автоматически синхронизироваться с вашим телефоном. Всё, можно разговаривать, главное не выключать Bluetuth в телефоне (на разряд батареи это не влияет, проверено). Теперь ,каждый раз при получении входящего звонка, будет отключаться проигрывание CD, USB или тюнера, а прослушивание разговора будет происходить через штатные колонки, говорить будете через микрофон встроенный или выносной. На дисплее магнитолы высвечивается входящий или набранный номер. "Подъем трубки" может осуществляться либо принудительно кнопкой на манитоле , либо автоматически. Также возможен набор номера абонента на панели магнитолы. . А если короче, спокойно едешь на Руме, руки на руле, телефон лежит в кармане или сумочке и не дергаешся каждый раз на звонки.
у меня две, иногда и 3-4 мобилки при себе и не всегда есть желание, чтоб мои переговоры слышали пассажиры блютус есть отдельно, попользовался аж 1-н раз, на больше нервов не хватило %) а учитывая, что частота блютуса 2,4 ГГц, что один в один как в микроволновке . да же при малой мощности держать его постоянно включённым нет желания как альтернатива, что так же не прижилась в моём авто: используем Аудио-вход штатной магнитоллы для чего шнурком от мобилки подключаемся в разъём в районе прикуривателя, на магнитолле активируем аудиовход (как прописано в инструкции), далее слушаем МП3 с мобилки или радио так же с мобилки - недостаток для переключения нужно использовать кнопки мобилки или голосовые функции той же мобилки, громкость можно использовать с магнитоллы и мобилки, при поступлении входящего звонка вызов озвучивается через колонки магнитоллы, в влучае снятия трубки средствами мобилки проигрывание музыки отключается и выводится звонящий на колонки, в шнурке соеденяещем мобилку с аудиовходом можно предусмотреть микрофон (шнур с микрофоном 4$), крепящийся где вам удобно, если провода позволяют вызов аббонента можно производить голосовыми коммандами мобилки ПС. прижилось самое простое: в случае необходисомти активирую громкую связь и мобилку держу рукой возле руля
В России и многих европейских странах запрещено разговаривать по мобильному телефону во время вождения автомобиля. И не зря: мобильный телефон не просто рассеивает внимание, но еще и занимает руки. В сложной дорожной ситуации этот фактор может оказаться решающим.
Если нет возможности отложить разговор по телефону, нужно хотя бы освободить руки. Для этого служат устройства, называемые hands free.
Самые простые hands free реализованы в виде обычной гарнитуры – проводной или Bluetooth .
Существуют hands-free в виде отдельного блока, который можно размещать где угодно. Это устройство держит связь с телефоном с помощью Bluetooth. Связь устанавливается при включении зажигания.
Максимальное количество функций совмещает в себе hands free car kit – комплект громкой связи в автомобиль . Автомобильный комплект громкой связи включает в себя непосредственно коммуникационный блок, держатель телефона с зарядным устройством, выносной микрофон и иногда динамик. Если внешнего динамика у устройства нет, используется акустическая система автомобиля.
Доброго дня всем!
Оказываеттся по проблеме завываний в телефоне озвученной в первой части повествования есть api 012018 стр 40, фото прилагается.
Со своей стороны считаю что функция громкой связи работает некорректно (это как камера — показывает, но рябит или полосит) и требуется исправление ситуации, чего и буду добиваться вплоть до удаления этой гадости эры-глонасс из автомобиля. Чем больше народа поддержит инициативу, тем лучше.
Читайте также: