Шкода кодиак установка рейлингов на крышу
Автобагажник c алюминиевыми аэродинамическими дугами на крышу чёрного цвета, комплект креплений на рейлинги с замком. Максимальная нагрузка 80кг.
- Артикул 188701
- Бренд Inter
- Тип профиля дуги Прямоугольный
- Материал Сталь
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 75 кг.
- Артикул 188699
- Бренд Inter
- Тип профиля дуги Аэродинамический
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 75 кг.
- Артикул 188709
- Бренд Inter
- Тип профиля дуги Аэродинамический
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 75 кг.
- Замки Есть
- Артикул 188700
- Бренд Inter
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 75 кг.
- Артикул 168010
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168012
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 188707
- Бренд Inter
- Тип профиля дуги Прямоугольный
- Материал Сталь
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 75 кг.
- Замки Есть
- Артикул 168013
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168014
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168017
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168007
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168019
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Прямоугольный
- Материал Сталь
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168016
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Аэродинамический
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168011
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Аэродинамический
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168008
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Прямоугольный
- Материал Сталь
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 188708
- Бренд Inter
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 75 кг.
- Замки Есть
- Артикул 168009
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Аэродинамический
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1300 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 168015
- Бренд Amos
- Тип профиля дуги Крыловидный
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1200 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Черный
- Грузоподъемность 70 кг.
- Артикул 101860
- Бренд Евродеталь
- Тип профиля дуги Аэродинамический
- Материал Алюминий
- Длина дуг 1250 мм
- Тип багажника На рейлинги
- Цвет Серебристый
- Грузоподъемность 80 кг.
Автобагажник c алюминиевыми аэродинамическими дугами на крышу серебристого цвета, комплект креплений на рейлинги с замком. Максимальная нагрузка 80кг.
@Vasek, да все они норм.Свист в любом случае присутствовать будет.Если бюджетней то минимум 2 с копейками.
P.s.Видел как-то у деда на кашкае очень бюджетный и сердитый вариант-две палки скотчем примотанные Вот это я понимаю
Sergey
Просто заглянул
Т.к. машина новая, именно для Карока в конфигураторах отечественных производителей ничего нет. Есть предположение, что подходят от Кодиака, но никто не проверял.
Подскажите, рейлинги у Karoq отличаютс от рейлингов Yeti и Kodiaq? Для Yeti и Kodiaq есть недорогие российские багажники на крышу, можно было бы тогда ими воспользоваться.
Admin
Administrator
Подскажите, рейлинги у Karoq отличаютс от рейлингов Yeti и Kodiaq? Для Yeti и Kodiaq есть недорогие российские багажники на крышу, можно было бы тогда ими воспользоваться.
an-melente
Участник
Завсегдатай
Кто какой длины поперечины кто ставил?118 см будет нормально не будут торчать. Хочу купить Тhulе WingВаr 118 боюсь покупая через интернет не угадать с размером.
AloxaSPB
Завсегдатай
Кто какой длины поперечины кто ставил?118 см будет нормально не будут торчать. Хочу купить Тhulе WingВаr 118 боюсь покупая через интернет не угадать с размером.
Так на сайте thule есть подбор и в т.ч. расстояние для карока. У меня от прошлой машины остались, только крепления нужно новые купить.
Завсегдатай
Определился с поперечинами . Бокс остался старый от астры j, поперечины Мон Бланк. Для использования в паре с боксом не вижу смысла переплачивать за крыло. Получилось вот так.
Stalin 34
Мастер-советчик
Admin
Administrator
Sergey
Просто заглянул
Кто какой длины поперечины кто ставил?118 см будет нормально не будут торчать. Хочу купить Тhulе WingВаr 118 боюсь покупая через интернет не угадать с размером.
freeusoft
Участник
Заказал поперечины "LUX КЛАССИК, аэро-трэвэл 1.4м". С учетом скидки и бонусов вышло 3200.
Взял 1.4м т.к. только на него была скидка из этой серии. Лишнее там отпилить, насколько я понял, не составит труда
freeusoft
Участник
Установил. Lux классик. Отпилил ровно 20см с каждой поперечины. Получилось 120см. По качеству понравилось. За свои деньги очень годный вариант.
HakunaMatata
Мастер-советчик
Поперечены идут 106 см, болгаркой подрезаются:
передний по 9 см с каждой стороны
задний по 5,5 см с каждой стороны
Андрейка
Постоянный участник
Андрейка
Постоянный участник
Андрейка
Постоянный участник
Примерял боксы terra drive 500 и 480, может кому пригодится:
Мастер-советчик
Вот так смотрится комплект поперечены и кофр Атлант ( сейчас кофр другой, подробности в теме проишествия), вдруг кому пригодится
Сегодняшний обзор посвящён популярному кроссоверу Шкода Кодиак. Я специально посетил автосалон чтобы ближе познакомиться с данным автомобилем.
На мой взгляд Шкода единственный бренд, который до мелочей прорабатывает свои автомобили. За это они действительно мне нравятся.
Кодиак хорош тем что у него много модификаций (21), да и вообще купить такой большой и вместительный внедорожник можно от 1.6 млн без скидок и спецпредложений. Конкуренты в базе стоят дороже.
Шкода Кодиак имеет 6 комплектаций, первые 3 собирают в России - Актив, Амбишион, Стайл. Для них моторы и элементы полного привода везут из Германии и Чехии. Сборка налажена в Нижнем Новгороде.
Топовые комплектации - Скаут, Спортлайн, LAVRINxKLEMENT, собирают в Чехии. Они стоят от 3 млн рублей.
Экстерьер
Мне попалась версия Стайл, в данной комплектации кроссовер достаточно богато оснащён. Есть полностью светодиодная оптика, плюс автоматические LED фары, также есть противотуманные фары.
Решётка радиатора цвета чёрный глянец, с хромированной обводкой, плюс в неё встроен радар для контроля дистанции Front Assist.
Мне понравилось что двери закрывают пороги, это значит ваша одежда будет чистой. Конкуренты такую мелочь не стали замечать. В моей версии литые диски на 18 дюймов, вообще возможно от 17 до 20 дюймов (в базе диски тоже литые).
На крыше стоят функциональные рейлинги, также дополнительно установлена панорама, которой у большинства конкурентов нет.
Багажник ещё одно преимущество над конкурентами, его объём 640 литров, а при сложенном 2 ряду до 2000 литров. 3 ряд сидений можно заказать для всех комплектаций, что очень удобно.
Крышка багажника может быть механической, автоматической и с функцией открывания без касания. Камера заднего вида имеет омыватель, а для топовых версий доступен круговой обзор.
Интерьер
Отделка сидений и салона в моём случае кожа+экокожа+ткань. В топовых версиях вместо ткани доступна алькантара, а в максималке натуральная и экокожа. В базе придётся довольствоваться просто тканью.
В версии Стайл, которую можно купить от 2.2 млн рублей появляется цифровая приборная панель, это огромный плюс для Кодиак. У Конкурентов за эти деньги нет данной функции, а у некоторых виртуальная приборная панель вообще отсутствует.
У Кодиак как и у большинства моделей Шкода, установлен красивый двухспицевый руль с функциональными кнопками, обогревом и громкой связью. На руле хочется отметить металлические крутилки, выглядит богато, а в применении удобно.
Мультимедиа может быть 3-х типов. Для базовой версии Swing на 6.5 дюймов. Для средних комплектаций и моей версии доступна новая мультимедиа Bolero на 8 дюймов, она поддерживает голосовое управление и интеграцию со смартфонами. Для топовой версии мультимедиа на 10 дюймов с навигацией.
Для богатых версий доступна память сидений на 3-х человек, центральный подлокотник регулируется в 3-х плоскостях вверх, также двигается вперёд-назад. Также есть контурная подсветка салона на 10 цветов.
В моём случае установлен 3-х зонный климат контроль, в базе 2-х зонный климат-контроль. Есть обогрев всех сидений (задних опционально), лобового стекла, и как я уже упоминал обогрев руля, в общем зимой комфорт обеспечен. В зависимости от комплектаций доступна беспроводная зарядка смартфона.
Возле ручки КПП есть кнопки: автохолд, электрический стояночный тормоз и кнопка отключения ESP. Для задних пассажиров есть воздуховоды и управление подогревом, плюс розетка.
Моторы
Шкода Кодиак доступен с одним из 4-х турбомоторов:
1.4 л мощностью 125 л.с. 6 МКПП, передний привод. Расход 8.4 литра.
1.4 л мощностью 150 л.с. передний или полный привод, 6-ступенчатая механика или дсг мокрая с 2-мя сцеплениями. Расход 9 литров.
2.0 л мощностью 180 л.с. полный привод, 7 дсг. Расход 10.7 литров.
2.0 л дизель 150 л.с. полный привод, 7 дсг. Расход 10.3 литра.
Подвеска
Подвеска для Российских комплектаций спереди макферсон, сзади многорычажка. Для Чешских версий возможна подвеска DCC с электронным управлением. Она меняет жёсткость в зависимости от покрытия. Полный привод работает на любой скорости, чего нет у некоторых конкурентов.
Гарантия
2 года без ограничения пробега или 3 года и 100 тысяч км. Гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Каждая деталь оцинкована отдельно. Кузов имеет лазерную сварку, что делает его ещё жёстче.
1.6 - 3.4 млн рублей
Что в итоге
Я считаю что Шкода Кодиак особенный кроссовер, у него много незаметных с первого взгляда преимуществ. Например 2-х зонный климат-контроль в базе. Опционально авторежим на всех стёклах. Двери закрывают пороги, совсем не мелочь.
Кнопка запуска во всех комплектациях, круто. 4, 7 или 9 подушек безопасности, безопасность главное. Плюс большое кол-во розеток, кармашков и крючков. Бонусом зонтик в двери и скребок в лючке топливного бака. И это только то что я вспомнил.
На данной странице магазина "Империя-Картер" вы сможете ознакомиться с каталогом багажников на крышу для автомобиля Skoda Kodiaq, по самым низким ценам, из стали и алюминия с аэродинамическими и прямоугольными дугами, от таких производителей, как Amos, Atera, Atlant, Erkul, FicoPro, INTER, LUX, Mont Blanc и Муравей. Наши специалисты помогут подобрать подходящий багажник на крышу, в зависимости от характеристик вашего Skoda Kodiaq Читать полностью..
При самостоятельной установке багажника на крышу автомобиля вы можете получить консультацию у наших специалистов или доверить установку нам и при заказе багажника на крышу, записаться в сервисный центр на установку
Заказать багажник на крышу для Skoda Kodiaq, можно двумя способами:
Читайте также: