Шкода кодиак как снять рейлинги с крыши
@Vasek, да все они норм.Свист в любом случае присутствовать будет.Если бюджетней то минимум 2 с копейками.
P.s.Видел как-то у деда на кашкае очень бюджетный и сердитый вариант-две палки скотчем примотанные Вот это я понимаю
Sergey
Просто заглянул
Т.к. машина новая, именно для Карока в конфигураторах отечественных производителей ничего нет. Есть предположение, что подходят от Кодиака, но никто не проверял.
Подскажите, рейлинги у Karoq отличаютс от рейлингов Yeti и Kodiaq? Для Yeti и Kodiaq есть недорогие российские багажники на крышу, можно было бы тогда ими воспользоваться.
Admin
Administrator
Подскажите, рейлинги у Karoq отличаютс от рейлингов Yeti и Kodiaq? Для Yeti и Kodiaq есть недорогие российские багажники на крышу, можно было бы тогда ими воспользоваться.
an-melente
Участник
Завсегдатай
Кто какой длины поперечины кто ставил?118 см будет нормально не будут торчать. Хочу купить Тhulе WingВаr 118 боюсь покупая через интернет не угадать с размером.
AloxaSPB
Завсегдатай
Кто какой длины поперечины кто ставил?118 см будет нормально не будут торчать. Хочу купить Тhulе WingВаr 118 боюсь покупая через интернет не угадать с размером.
Так на сайте thule есть подбор и в т.ч. расстояние для карока. У меня от прошлой машины остались, только крепления нужно новые купить.
Завсегдатай
Определился с поперечинами . Бокс остался старый от астры j, поперечины Мон Бланк. Для использования в паре с боксом не вижу смысла переплачивать за крыло. Получилось вот так.
Stalin 34
Мастер-советчик
Admin
Administrator
Sergey
Просто заглянул
Кто какой длины поперечины кто ставил?118 см будет нормально не будут торчать. Хочу купить Тhulе WingВаr 118 боюсь покупая через интернет не угадать с размером.
freeusoft
Участник
Заказал поперечины "LUX КЛАССИК, аэро-трэвэл 1.4м". С учетом скидки и бонусов вышло 3200.
Взял 1.4м т.к. только на него была скидка из этой серии. Лишнее там отпилить, насколько я понял, не составит труда
freeusoft
Участник
Установил. Lux классик. Отпилил ровно 20см с каждой поперечины. Получилось 120см. По качеству понравилось. За свои деньги очень годный вариант.
HakunaMatata
Мастер-советчик
Поперечены идут 106 см, болгаркой подрезаются:
передний по 9 см с каждой стороны
задний по 5,5 см с каждой стороны
Андрейка
Постоянный участник
Андрейка
Постоянный участник
Андрейка
Постоянный участник
Примерял боксы terra drive 500 и 480, может кому пригодится:
Мастер-советчик
Вот так смотрится комплект поперечены и кофр Атлант ( сейчас кофр другой, подробности в теме проишествия), вдруг кому пригодится
Так как путешествием мы с багажным боксом, а также перевозим лыжи/велосипеды, после покупки занялся поиском багажника на дуги. Сразу оговорюсь, что багажник я хочу поставить один раз и навсегда (только подтягивать иногда), потому варианты с креплением на рейлинги сверху сразу отпали по причине шумности и того, что мне категорически не нравится внешний вид с ними. По этой причине, у меня осталось всего то 3 варианта дуг, подходящих на кодиак:
1.туля за 20000(грубо говоря)
2. Американские Якима — 16000 ( не намного меньше)
3. Копия якимы — фикопро -7500
В общем-то, как вы могли догадаться, выбор пал на последние по причине адекватной цены и опыта коллеги, который год ездит с такими на тигуане и крайне доволен.
Для тех кому понадобится — на кодиак подходят дуги Fico (pro) R54 s/b (серые/черные)
Я уже имею бокс менабо и он крепится такими лапами под дуги. Тут и проявился недостаток слишком низких рейлинги на кодиаке в сочетании с таким видом дуг — слишком маленький зазор между багажником и крышей — крепёжный крюк залезает впритык и зазора почти нет, соответственно, если загрузить бокс, то 100% помнётся крыша. Поэтому, также были приобретены переходники для моего бокса с крюков на Т-профиль. Грамотным подбором и решением проблемы обязан работникам замечательного магазина багажников es-auto, крайне рекомендую. Ссылка на их блог здесь..
Также было приобретено крепление под 3 пары лыж с Т-профилем одной польской фирмы за смешные 2500 рублей, чем крайне доволен.
Покрытие конструкции долго сохраняет свой цвет: оно устойчиво к ультрафиолетовым лучам и агрессивным солям. Особый профиль и плотное крепление снижают сопротивление, а также полностью избавляют от шума ветра во время поездки и исключают тряску. У этого багажника рекордное время сборки: всего 5 минут; крепится очень просто. Предусмотрен Т-образный паз для аксессуаров. Можно установить замки против незаконного снятия груза и самого багажника.
Большинство владельцев утилитарных автомобилей предпочитает недорогие версии багажников. Бокс, который устанавливается на крышу, представляет из себя конструкцию, которую крепят к углам поперечинами с различными сечениями. На каждой резиновой детали часто на русском и английском указывается место крепления (например, у багажника на крышу Skoda Rapid). Преимущества приспособления:
- новое пространство для багажа;
- процесс сборки занимает полчаса, а разбирается конструкция за несколько минут;
- для путешествий необязательно покупать дорогой автомобиль с большим багажным отделением.
Багажник на крышу D-LUX 1 для Skoda Superb
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Универсал | Поперечная аэродинамическая, 120 см | За дверные проемы | До 75 кг | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Сборка осуществляется шестигранными ключами. Пластиковые элементы выдерживают экстремально высокие и низкие температуры. Металлические элементы не поцарапают лакокрасочное покрытие машины, потому что в комплекте идет прослойка из эластичной резины. Пластиковые детали, соприкасающиеся с багажом, имеют рельеф. Это позволяет им образовывать сцепление с грузом и не скользить. Можно защитить бокс от несанкционированного вскрытия замками.
2 место: Lux ― багажник на крышу D-LUX 1 для Skoda Superb 1 седан 2002-2008, за дверной проем, дуги аэро-трэвел
Багажник на крышу D-LUX 1 для Skoda Superb 1 седан
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Седан, универсал | Аэродинамическая, 120 см | За дверные проемы | До 75 кг | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Места соприкосновения с автомобилем изолированы резиной. Поверхность дуг также оборудована резинками против скольжения. Есть заглушки для крепления груза. Механизмы, на которые за дверной проем держатся поперечины, называются прижимами. Есть возможность установки замка.
1 место: багажник на крышу Skoda Octavia 3 A7 лифтбек 2013- с прямоугольными дугами 1,2 м, скобой за дверной проем
Багажник на крышу Skoda Octavia 3 A7 лифтбек
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Лифтбек, хэтчбек | Прямоугольная, 120 см | За дверные проемы скобой | До 75 кг, распределенная | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Крепится на крышу благодаря опорам из пластика и специальным крепежам. Дуги выполнены из оцинкованной стали. Недостатком является средний уровень шума, хотя его снижают пластиковые заглушки и резиновые уплотнители на креплениях опор. Замок отсутствует.
Оптимальное соотношение цены и качества
Важное преимущество багажника на крыше ― он не мешает обзору, если смотреть через зеркало заднего вида. А вот с прицепами такая проблема возникает часто и это даже может создать аварийную ситуацию на дороге.
Если аэробокс установлен по правилам, то он пригоден для любых видов груза. Это может быть:
Рассмотрим боксы среднего класса, которые можно купить по умеренной цене.
3 место: багажник на крышу Skoda Octavia 3 A7 лифтбек 2013- с дугами аэро-классик 1,2 м, скобой за дверной проем
Багажник на крышу Skoda Octavia 3 A7 лифтбек 2013
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Лифтбек, хэтчбек | Аэродинамическая, 120 см | За дверные проемы скобой | До 75 кг, распределенная | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Пластиковые крепежные элементы обеспечивают багажнику жесткую фиксацию. Заглушки снижают шум. Специальный паз для аксессуаров закрыт уплотнительными резинками, чтобы груз не скользил во время транспортировки. Предусматривается размещение разных дополнительных креплений, фиксаторов, корзин, боксов. Можно закрепить груз на замок.
2 место: багажник на крышу Skoda Kodiaq внедорожник 2017-, на классические рейлинги или рейлинги с просветом, черный
Бокс из алюминия с черным пластиковым покрытием и резиновыми уплотнителями. Благодаря устройству рейлингов груз располагается очень плотно к крыше авто. Средняя цена: 5770 руб.
Багажник на крышу Skoda Kodiaq внедорожник 2017
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Внедорожник | Аэродинамическая крыловидного сечения, длина регулируется | На рейлинги классические или с просветом | До 140 кг, распределенная | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
1 место: багажник на крышу Skoda Octavia 3 A7 лифтбек 2013-, с дугами аэро-трэвел 1,2 м, скобой за дверной проем
Серый бокс из алюминия с черными пластиковыми опорами. Средняя цена: 6400 руб.
Багажник на крышу Skoda Octavia 3 A7 лифтбек 2013
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Лифтбек, хэтчбек | Аэродинамическая крыловидного сечения, 120 см | За дверные проемы | До 75 кг, распределенная | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Поперечины с крыловидным сечением убирают шум в момент движения автомобиля. Также за это отвечают резиновые уплотнители на пазах креплений опор и заглушки из пластика на торцах профиля. Нет защиты от снятия: замок не предусматривается.
Дорогие модели
3 место: багажник на крышу Yakima (Whispbar) для Skoda Kodiaq 5-Door SUV 2017-
Багажник на крышу Yakima (Whispbar) для Skoda Kodiaq 5-Door SUV 2017-
Кузов | Дуга | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Кроссовер | Аэродинамическая, 120 см | На рейлинги с просветом | До 75 кг | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Подойдет для машин, у которых продольные рейлинги. Есть резиновые детали для шумоизоляции и против скольжения. Абсолютно бесшумный, считается самым тихим багажником в мире (не издает звуков даже на скорости 120 км/ч). Крепления универсальны, можно устанавливать любые аксессуары вне зависимости от бренда, необязательно оригинальные. Стильный дизайн.
2 место: багажник на крышу Yakima (Whispbar) для Skoda Octavia 5-Door liftback 2013-
Бокс с серебристым и черным оформлением. Позволяет устанавливать дополнительные детали от других производителей. Средняя цена: 17600 руб.
Багажник на крышу Yakima (Whispbar) для Skoda Octavia 5-Door liftback 2013-
Кузов | Тип дуги | Крепления | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Лифтбек, хэтчбек | Аэродинамическая крыловидного типа, 120 см | На гладкую крышу | до 75 кг | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
Покрытие конструкции долго сохраняет свой цвет: оно устойчиво к ультрафиолетовым лучам и агрессивным солям. Особый профиль и плотное крепление снижают сопротивление, а также полностью избавляют от шума ветра во время поездки и исключают тряску. У этого багажника рекордное время сборки: всего 5 минут; крепится очень просто. Предусмотрен Т-образный паз для аксессуаров. Можно установить замки против незаконного снятия груза и самого багажника.
1 место: багажник Yakima на рейлинги для Skoda Yeti 2009-
Рейлинги Yakima для Skoda Yeti 2009
Кузов | Дуга | Крепление | Нагрузка | Комплектация | Вес |
Кроссовер | Аэродинамическая крыловидная, 120 см | На рейлинги | До 75 кг | 2 дуги, 4 опоры | 5 кг |
При выборе учитывается длина и ширина поперечин, материал, из которого выполнена система, а также вес, крепления, грузоподъемность, габариты и тип кузова; следует взглянуть на сетку характеристик. Также можно найти боксы для старых поколений марки (например Octavia Tour, Fabia Junior).
Водосток - специальная выемка вдоль дверных проемов, предназначенная для отведения воды с крыши автомобиля.
Штатные места для установки багажника заранее спроектированы производителем автомобиля. Обычно они представляют собой отверстия с резьбой, в которые вкручиваются посадочные штифты или болты. Зачастую штатные места спрятаны под крышками или закрыты декоративным коробом
Читайте также: