Шкода йети бортовой компьютер инструкция
По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder" в Перми.
Владелец автомобиля Skoda Yeti-2013м/г, установив мультируль (руль с кнопками), и имея на борту автомобиля урезанную версию панели приборов - не имел возможности с мультируля даже просто перелистывать страницы бортового компьютера. На экране панели приборов всегда отображалась лишь одна страница с отображением данных о Запасе хода.
Желая еще больше раскрыть заложенный производителем потенциал - владелец решил заменить комбинацию панели приборов на расширенную версию с MFD (Multi Function Display), которая позволит не только перелистывать страницы бортового компьютера в панели приборов, и отображать данные, например, таких как Мгновенный расход, свободное Место в баке и других данных, но и самостоятельно конфигурировать и менять настройки автомобиля, тем самым - значительно расширить функции комфорта, а также раскрыть возможности дополнительных скрытых настроек и улучшить безопасность вождения своего автомобиля.
Стоимость всех сделанных работ "под ключ", вместе со всеми комплектующими для владельца составила 15 тыс. руб.
Первым этапом, были выполнены работы по замене панели приборов. Далее, были выполнены работы по прописке расширенной панели приборов с MFD (Multi Function Display) - разблокировке компонентов иммобилайзера и привязке трансподеров ключей к новой панели приборов в онлайне.
Компания "VAG- C oder" имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов, разблокировке иммобилайзера и прописке ключей в онлайне.
Завершающим этапом сделана тонкая настройка кодированием и активацией скрытых функций в новой панели приборов под конкретную конфигурацию автомобиля и персональные пожелания владельца. Т.е., в итоге - владелец получил не просто доустановку и разблокировку новой приборки с привязкой ключей зажигания, а полностью раскрытый потенциал всех новых возможностей на новой доустановленной панели комбинации приборов.
Все функции новой доустановленной расширенной панели приборов с MFD (Multi Function Display) заработали в полном объеме, так, как будто это было изначально сделано на заводе, а управление дополнительными настройками и конфигурацией автомобиля - теперь стало доступно с кнопок руля (мультируля).
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Yeti-2013м/г по замене простой комбинации панели приборов и активация новых скрытых функций в расширенной панели приборов с MFD (Multi Function Display) в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
Сергей, о чём вы. Люди покупают машины, зачем им ещё и инструкцию на нее читать!? Ещё немного и будут в группе спрашивать, как завести, включить свет, на какие педали давить
Леонид, я вот тоже читал ,что подключение принудительно полный привод ,езда до 30 км/ч ,и на практике копает все 4 колеса
Леонид, он не отключаемый. Муфта отключается только если предохран дергать или проводку (разъём). Момент, в рассчитанном мозгами количестве, присутствует на задней оси постоянно. Точных цифр не помню, но можно легко найти по запросу "принцип работы полного привода Халдекс 4 (или 5)" в поисковике
Александр, всего лишь специально разработанный алгоритм работы (логика работы) трансмиссии и муфты, а так же реакция на электронную педаль акселератора включает. Предназначен для проезда по "тяжёлым" участкам, подъёму и спуску. Чтобы можно было рулить не отвлекаясь, чтобы не пробукснуло колесо, теряя при этом сцепление с поверхностью. Но на практике по грунту иногда приходится проходить на оборотах, чтобы не прилипнуть, поэтому рычаг в положение ручного переключения, отключаем ASR (чтобы стаба дала буксовать и не душила движок дросселем) и в путь в таких условиях, без включения режима "Офф роуд". Вот спускаться с ним прикольно, пробовал. В горку обратно заползал в ручном в натяг. Выкладывал летом видео подъёма с регика
Хотелось бы рассказать о том какие скрытые функции можно активировать на автомобиле Skoda Yeti.
Сразу хочу сказать, что все функции никак не влияют на гарантию и не скажется на надежности каких либо узлов и агрегатов. Производитель умышленно прячет полезные функции, что бы сделать Шкоду дешевле относительно Фольксвагена или Ауди.
Что можно включить:
Добрый день, купили машину шкода Йети б.у. на центральный экран выведена температура забортного воздуха, ни на руле, ни на лепестках поворотников/дворников кнопок переключения нет. Вопрос, как можно переключить на расход, или другие режимы? P.S. в мануале для этого используются кнопки либо на руле, либо на лепестках.
Ответы (2)
Либо у вас нет такой возможности в комплектации, либо на подрулевом лепестке есть кнопки которые нужно нажимать, переключать и перейти в нужный режим бортового компьютера.
Вот на этом переключателе есть кнопки сверху — их крутите и режимы будут меняться в бортовом компьютере. Там также будут режимы — расход топлива — средний и мгновенный и другие режимы. Они там точно есть.
Либо еще как вариант возле спидометра есть кнопки — на них понажимайте.
У меня тоже шкода октавия — переключаю режимы с помощью кнопок на руле справа. А у вас тоже такое должно быть 100% только не на руле
Читайте также: