Ширина подкапотного пространства шкода рапид
620034, г. Екатеринбург, ул. Бебеля, 33
Для ŠKODA RAPID предлагается три варианта бензиновых четырёхцилиндровых двигателей: два атмосферных с распределённым впрыском топлива и один турбированный с непосредственным. Наши лёгкие, тихие, тяговитые и экономичные моторы рассчитаны на годы безотказной работы. В любых климатических зонах. В частном и корпоративном пользовании.
Основной двигатель для ŠKODA RAPID — 1.6 MPI, бензиновый, объёмом 1,6 л. В России очень популярны атмосферные моторы с распределённым впрыском: достаточно простые по конструкции, надёжные, не слишком привередливые к качеству топлива. Двигатель 1.6 MPI предлагается в двух вариантах: 90 л. с. (позволяет сэкономить на налогах и страховке) и 110 л. с (с ним уже доступен автомат). RAPID с мотором 1.4 TSI имеет мощность 125 л. с. и прекрасную характеристику крутящего момента — 200 Нм в широком диапазоне оборотов. За счёт применения двух прогрессивных технологий, непосредственного впрыска и турбонаддува, 1.4 TSI радует не только отличной динамикой, но и очень низким расходом топлива. Все двигатели, предлагаемые для RAPID, имеют интегрированный в головку блока цилиндров выпускной коллектор. Это значит, что они на удивление быстро прогреваются. Зимой вы и ваши близкие оценят такой тёплый приём.
Как вы поняли по фото, Rapid попал ко мне в самый разгар рекордных снегопадов. И так случилось, что самые сильные морозы он пережил под 30‑сантиметровой шапкой снега: я уехал в командировку на 9 дней, машину оставил во дворе. И когда пришел заводить, было –19°. Боялся, что АКБ мог разрядиться. Но нет — завелся, что называется, с пол-оборота, будто и не было этой морозилки. Похвально. И прогревается 1,6‑литровый мотор быстро, и в общем к управляемости претензий нет…
Только вот 110 сил мне, в 2021 году, мало. Просто потому, что я знаю — есть версия с турбированным 1.4 TSI и роботом DSG. Вот она моим драйверским амбициям, скорее всего, соответствует. А эти атмосферные 11,8 секунды до 100 км/ч — долго. И на трассе для обгона особо прытких фуроводов не хватает. То есть мотор может, но всем своим жужжанием он как бы недвусмысленно намекает, что я не на спорткаре, а на семейном автомобиле, который предназначен для нормальной эксплуатации.
Размеры, вес и клиренс автомобиля Шкода Рапид. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Генерации Skoda Rapid:
Покупая автомобиль, для многих очень важную роль играет размер кузова, клиренс и масса. Автомобиль с низким дорожным просветом будет некстати для загородных поездок или вылазки на пикник. Короткий так же не самый лучший для семейных поездок, так как багажник обычно маленький и не вместительный. Автомобиль Skoda Rapid предложили в кузове лифтбек и хэтчбек. По информации производителя, длина модели Шкода Рапид, в зависимости от кузова и комплектации, составляет от 4304 до 4512 мм, а вес автомобиля от 1135 до 1995 килограмм. Дорожный просвет от 134 мм до 170 мм.
Размеры и масса Skoda Rapid 2019, 2 поколение, лифтбек
Модель производится с 12.2019 по нынешнее время. Смотрите так же обзор Skoda Rapid 2020.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.6 MPI MT Entry | 4512 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Active | 4512 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Ambition | 4512 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Style | 4512 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Sport Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Active | 4512 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Ambition | 4512 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Style | 4512 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Sport Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI AT Active | 4512 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Ambition | 4512 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Style | 4512 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Sport Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.4 TSI DSG Ambition | 4512 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.4 TSI DSG Style | 4512 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.4 TSI DSG Sport Edition | 4512 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
Размеры и масса Skoda Rapid 2017, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, NH3
Модель производилась с 02.2017 по 11.2020. Смотрите так же обзор Skoda Rapid 2017.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.6 MPI MT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Entry | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1150 | 170 |
1.6 MPI MT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1165 | 170 |
1.6 MPI AT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Hockey Edition Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.6 MPI AT Hockey Edition Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 170 |
1.4 TSI DSG Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.4 TSI DSG Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.4 TSI DSG Hockey Edition Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1217 | 170 |
1.0 TSI MT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1170 | 136 |
1.0 TSI MT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1170 | 136 |
1.0 TSI MT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1170 | 136 |
1.0 TSI MT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1170 | 136 |
1.0 TSI MT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1190 | 136 |
1.0 TSI MT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1190 | 136 |
1.0 TSI MT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1190 | 136 |
1.0 TSI MT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1190 | 136 |
1.0 TSI DSG Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 136 |
1.0 TSI DSG Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 136 |
1.0 TSI DSG Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 136 |
1.0 TSI DSG Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1205 | 136 |
1.4 TSI DSG Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1235 | 136 |
1.4 TSI DSG Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1235 | 136 |
1.4 TSI DSG Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1235 | 136 |
1.4 TDI MT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1245 | 136 |
1.4 TDI MT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1245 | 136 |
1.4 TDI MT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1245 | 136 |
1.4 TDI MT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1245 | 136 |
1.4 TDI DSG Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1265 | 136 |
1.4 TDI DSG Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1265 | 136 |
1.4 TDI DSG Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1265 | 136 |
1.4 TDI DSG Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1265 | 136 |
1.6 TDI MT Active | 4483 x 1706 x 1461 | 1295 | 136 |
1.6 TDI MT Ambition | 4483 x 1706 x 1461 | 1295 | 136 |
1.6 TDI MT Style | 4483 x 1706 x 1461 | 1295 | 136 |
1.6 TDI MT Monte Carlo | 4483 x 1706 x 1461 | 1295 | 136 |
Размеры и масса Skoda Rapid 2017, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, NH1
Модель производилась с 03.2017 по 07.2019. Смотрите так же обзор Skoda Rapid Spaceback 2017.
Эксплуатация автомобиля при неподходящих погодных условиях
Используйте только такое дизельное топливо, которое отвечает существу-
ющим или прогнозируемым погодным условиям. Узнайте у персонала за-
правочной станции, отвечает ли имеющееся в продаже дизельное топливо
этим условиям.
Во избежание повреждения двигателя и системы выпуска отработавших
газов соблюдайте приведённые ниже указания.
В случае заправки каким-либо другим топливом, кроме дизельного со-
гласно указанному выше стандарту (например, бензином), не заводите
двигатель и не включайте зажигание!
Использовать биотопливо RME запрещено!
Присадки к дизельному топливу
Дизельное топливо, удовлетворяющее указанному стандарту, выполняет
все требования для безотказной работы двигателя. Поэтому мы рекомен-
дуем не пользоваться присадками — опасность повреждения двигателя и
системы выпуска отработавших газов.
Моторный отсек
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Открывание и закрывание капота
Никогда не накрывайте двигатель дополнительной шумоизоляцией (на-
пример, чехлом) — опасность пожара!
При выполнении работ в моторном отсеке необходимо выполнять сле-
дующие указания — опасность ожогов и возгорания. Моторный отсек
автомобиля — зона повышенной опасности!
Указания перед началом работ в моторном отсеке
Выключите двигатель и выньте ключ зажигания. У автомобилей с си-
стемой KESSY откройте дверь водителя.
Затяните стояночный тормоз.
В автомобиле с МКП установите рычаг переключения передач в ней-
тральное положение. Автомобили с автоматической КП: переведите
рычаг селектора в положение P.
Дайте двигателю остыть.
Никогда не открывайте капот, если из-под него выходит пар или охла-
ждающая жидкость — опасность ожога! Ждите, пока пар / охлаждаю-
щая жидкость не перестанет выходить.
Указания по работам в моторном отсеке
Не допускайте, чтобы другие люди находились вблизи моторного от-
Не прикасайтесь к горячим деталям двигателя — опасность ожога!
Держите руки в стороне от вентилятора радиатора. Вентилятор ради-
атора может неожиданно включиться ещё в течение примерно 10 ми-
нут после выключения зажигания!
Не курите рядом с двигателем, не подносите близко огонь и источники
Ничего не оставляйте в моторном отсеке (ветошь, инструмент и т. д.).
Существует опасность пожара или повреждения двигателя.
Читайте и соблюдайте предупреждающие указания, содержащиеся
на таре с эксплуатационными жидкостями.
Указания по работам в моторном отсеке при работающем двигателе
Во время проведения работ в моторном отсеке при работающем дви-
гателе, остерегайтесь вращающихся деталей двигателя и электрообо-
рудования — опасно для жизни!
Никогда не прикасайтесь к проводам системы зажигания.
Следите за тем, чтобы случайно не устроить короткое замыкание
электрооборудования — в особенности аккумуляторной батареи.
Рабочие жидкости доливайте только по спецификации — опасность повре-
ждения автомобиля!
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Читайте также: