Шины данлоп грандтрек характеристики
\u0432\u043e\u0437\u043d\u0438\u043a\u0430\u0435\u0442 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434 \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u0442\u0435\u043b\u0435\u043c \u0434\u043e \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b\u0430 \u0441\u0435\u0437\u043e\u043d\u0430. \u0421\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0440\u044b\u043d\u043e\u043a \u043f\u0440\u0435\u0434\u043b\u0430\u0433\u0430\u0435\u0442 \u0445\u043e\u0440\u043e\u0448\u0438\u0439 \u0430\u0441\u0441\u043e\u0440\u0442\u0438\u043c\u0435\u043d\u0442 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u0448\u0438\u043d \u043b\u044e\u0431\u043e\u0439 \u043c\u0430\u0440\u043a\u0438 \u0438 \u043d\u0430 \u043b\u044e\u0431\u0443\u044e \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u044c \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430. \u041a\u0430\u043a \u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e, \u0434\u043e \u043c\u043e\u043c\u0435\u043d\u0442\u0430 \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u043a\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043b\u044e\u0431\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c, \u043d\u0430\u043c\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u044e\u0449\u0438\u0439\u0441\u044f \u043f\u0440\u0438\u043e\u0431\u0440\u0435\u0441\u0442\u0438 \u043b\u0435\u0442\u043d\u0438\u0439 \u043a\u043e\u043c\u043f\u043b\u0435\u043a\u0442 \u0440\u0435\u0437\u0438\u043d\u044b \u0438\u0437\u0443\u0447\u0430\u0435\u0442 \u043e\u0442\u0437\u044b\u0432\u044b \u043e \u0435\u0435 \u0438\u0441\u043f\u043e\u043b\u044c\u0437\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0438, \u0441\u0442\u043e\u0438\u043c\u043e\u0441\u0442\u044c, \u043e\u0441\u043d\u043e\u0432\u043d\u044b\u0435 \u0445\u0430\u0440\u0430\u043a\u0442\u0435\u0440\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0438, \u0430 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043f\u043e\u043b\u0430\u0433\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043d\u0430 \u043a\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u043e\u0435 \u0433\u0430\u0440\u0430\u043d\u0442\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442 \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u043f\u0440\u0438 \u0440\u0435\u0430\u043b\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u0438 \u0441\u0432\u043e\u0435\u0433\u043e \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440\u0430. \u041f\u0440\u0435\u0434\u043b\u0430\u0433\u0430\u0435\u043c \u0440\u0430\u0441\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u0435\u0442\u044c \u043e\u0441\u043d\u043e\u0432\u043d\u044b\u0435 \u043f\u0430\u0440\u0430\u043c\u0435\u0442\u0440\u044b \u0448\u0438\u043d\u044b Dunlop Grandtrek PT3 .
\u0425\u0430\u0440\u0430\u043a\u0442\u0435\u0440\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0438 \u0448\u0438\u043d \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 Dunlop Grandtrek PT3
\u0414\u0430\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0432\u0438\u0434 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u043e\u043a\u0440\u044b\u0448\u043a\u0438 \u0443\u0434\u043e\u0431\u0435\u043d \u0434\u043b\u044f \u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043d\u0438\u044f \u043f\u043e \u043f\u043b\u043e\u0445\u0438\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0430\u043c, \u0442\u0430\u043a \u0438 \u043f\u043e \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434\u0441\u043a\u0438\u043c \u0434\u043e\u0440\u043e\u0433\u0430\u043c \u0441 \u0445\u043e\u0440\u043e\u0448\u0438\u043c \u043f\u043e\u043a\u0440\u044b\u0442\u0438\u0435\u043c. \u041c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 Dunlop Grandtrek PT3 \u0438\u043c\u0435\u0435\u0442 \u0441\u0438\u043c\u043c\u0435\u0442\u0440\u0438\u0447\u043d\u044b\u0439 \u0440\u0438\u0441\u0443\u043d\u043e\u043a \u043f\u0440\u043e\u0442\u0435\u043a\u0442\u043e\u0440\u0430, \u0447\u0435\u043c \u043e\u0431\u0435\u0441\u043f\u0435\u0447\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442 \u043a\u043e\u043c\u0444\u043e\u0440\u0442\u043d\u0443\u044e \u0435\u0437\u0434\u0443 \u043d\u0430 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u043f\u0440\u0438\u0432\u043e\u0434\u043d\u044b\u0445 \u0432\u043d\u0435\u0434\u043e\u0440\u043e\u0436\u043d\u0438\u043a\u0430\u0445. \u041f\u043e \u0440\u0435\u0437\u0443\u043b\u044c\u0442\u0430\u0442\u0430\u043c \u0438\u0441\u043f\u044b\u0442\u0430\u043d\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0437\u0438\u043d\u0430 \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0430 \u0432\u044b\u0441\u043e\u043a\u043e\u0435 \u0442\u044f\u0433\u043e\u0432\u043e\u0435 \u0443\u0441\u0438\u043b\u0438\u0435 \u043d\u0430 \u043f\u0435\u0441\u043a\u0435.
\u0416\u0435\u0441\u0442\u043a\u0438\u0439 \u043a\u0430\u0440\u043a\u0430\u0441 \u0438\u0441\u043a\u043b\u044e\u0447\u0430\u0435\u0442 \u0434\u0435\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u044e \u0448\u0438\u043d\u044b \u043f\u0440\u0438 \u0434\u0432\u0438\u0436\u0435\u043d\u0438\u0438 \u043f\u043e \u0440\u0430\u0437\u043e\u0433\u0440\u0435\u0442\u043e\u043c\u0443 \u0430\u0441\u0444\u0430\u043b\u044c\u0442\u0443. \u0423\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u043d\u0430\u044f \u0433\u043b\u0443\u0431\u0438\u043d\u0430 \u043f\u0440\u043e\u0442\u0435\u043a\u0442\u043e\u0440\u0430 \u0448\u0438\u043d\u044b Dunlop Grandtrek PT3 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0442\u0432\u0440\u0430\u0449\u0430\u0435\u0442 \u0437\u0430\u0441\u043e\u0441 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043f\u0440\u0438 \u0433\u0438\u0434\u0440\u043e\u043f\u043b\u0430\u043d\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0438 \u0438 \u043f\u0440\u0438 \u0440\u0435\u0437\u043a\u0438\u0445 \u043f\u043e\u0432\u043e\u0440\u043e\u0442\u0430\u0445. \u0417\u0430\u0441\u043b\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u0435\u0442 \u043e\u0441\u043e\u0431\u043e\u0435 \u0432\u043d\u0438\u043c\u0430\u043d\u0438\u0435 \u0431\u0440\u0435\u043d\u0434 Dunlop Grandtrek PT3, \u043d\u0430\u0445\u043e\u0434\u044f\u0449\u0438\u0439\u0441\u044f \u0434\u043e\u043b\u0433\u043e\u0435 \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u043d\u0430 \u0440\u043e\u0441\u0441\u0438\u0439\u0441\u043a\u043e\u043c \u0440\u044b\u043d\u043a\u0435 \u0438 \u0437\u0430\u0432\u043e\u0435\u0432\u044b\u0432\u0430\u044e\u0449\u0438\u0439 \u043f\u043e\u043b\u043e\u0436\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0435 \u043e\u0442\u0437\u044b\u0432\u044b \u0441\u0440\u0435\u0434\u0438 \u043f\u043e\u043a\u0443\u043f\u0430\u0442\u0435\u043b\u0435\u0439.
Шины Dunlop Grandtrek PT3 созданы для использования в теплое время года на легковых авто. Использование особой смеси каучука позволило сделать их устойчивыми к износу и неравномерному стиранию. Четыре канала мгновенно очищают контактную площадь от воды, что позволяет безопасно передвигаться при неблагоприятных погодных условиях. Инновационный состав резины позволил снизить уровень шума в салоне, а также сократить тормозную дистанцию. Модель устойчива и предсказуемая даже в экстремальной дорожной ситуации. Она отличается превосходной оперативностью реагирования на рулевые движения и способна существенно сэкономить топливо. Оптимизированный компаунд позволяет колесам служить не один сезон.
Модель Dunlop Grandtrek PT3 стала преемницей достаточно успешной модификации Grandtrek PT2. Так, версия PT3 была разработана для обеспечения устойчивости на высоких скоростях, при этом создавая низкий уровень шума и обеспечивая топливную экономичность. Она одинаково хорошо подойдет владельцам внедорожников, которые большую часть времени проводят в городе и тем, кто часто проводит время на загородных трассах – именно этого и пытались добиться инженеры Dunlop.
Чтобы успешно реализовать смелые задумки разработчиков, был создан новый дизайн рисунка протектора, который включает в себя три продольных ребра одной величины. Во многом именно они обеспечивают стабильный ход автомобиля не только в прямолинейном движении, но и при интенсивном маневрировании. Профиль протектора, имеющий в плечевых зонах форму правильного круга, а также жесткая конструкция и массивный размер блоков, способствуют равномерному распределению нагрузки по пятну контакта, что обеспечивает плавную динамику движения при прохождении поворотов.
Помимо этого, обладателей внедорожников порадует высокий уровень комфорта и безопасности при использовании данных шин. Grandtrek PT3 способны удовлетворить ключевые потребности водителей: от комфорта, который они ждут при поездках на дальние расстояния, до экономии топлива при вождении в городских условиях.
Особенности и преимущества Dunlop Grandtrek PT3:
- Повышенный комфорт, управляемость и стабильность;
- Топливная экономичность;
- Длительный срок службы;
- Сохраняют сцепление свойства как во влажных, так и в сухих условиях;
- Низкий уровень шума.
Изначально выпуск Grandtrek PT3 планировался только на азиатском рынке, но с недавних пор они доступны и в России, благодаря чему у отечественных водителей появилась возможность приобрести их по привлекательным ценам.
Воистину странную резину купил я себе недавно! Встречайте чудо-юдо Dunlop Grandtrek mt2 255/85-16.
Нортеки, конечно, всем хороши, но мне ж в отпуск ехать на дальняк надо, а потому дал слабину и купил обычные, круглые колеса. Отсутствие вибраций и мягкость хода чётко дали мне понять, что более я не в особой, элитной касте ХТшников =)
Резина эта особенная и, честно говоря, меня смутила, потому немного предисловия, как же меня так угораздило.
Вообще, я сначала хотел купить самую дешевую 255 МТшку — Maxxis Bighorn 762, цена на неё до мая была прекрасные 7700. Но, вмешался случай и я не успел её приобрести. Сначала цена стала расти, то 8, то 8,5, потом вообще 9 и 9,5, а затем она и вовсе в Москве кончилась. Разве что у перекупщиков втридорога искать. Далее по цене были Данлопы и Тоё. Тоё меня вообще ничем не привлекли, ибо брать за 10.000 абсолютно обычную МТшку, без какой-либо изюминки, не было никакого желания. А вот Данлопы — совсем другое дело. У этой модели в размерах 235/85 и 255/85 протектор с одной беговой дорожкой и сильно разряженными боковыми шашками. Так как до этого я ездил на ХТ и теперь прекрасно понимаю разницу между ними и обычной МТ, очень мне стало интересно посмотреть на эту резину в живую. В общем, берём! Приезжаю я такой в магазин на ХТшках, мне выносят эти Данлопы иии… И был у меня шок такой же, как после знакомства с ХТ резиной. Покрышки лёгкие, резина протекторной части очень мягкая, а боковина, где полоски идут — вообще мягкая криминально! После дубового, толстенного Нортека мне казалось, что я купил камеру от велосипеда! Минут 15 стоял над ними и думал что делать. Запредельная мягкость резины рисовала в моём воображении страшные картины порванных на ровном месте боковин и прочие ужасы, но, любопытство пересилило. А помимо любопытства, осознание того, что следующие по цене идут не интересные Тоё, дальше Максисы М8090 и Гудричи за 15.000.
У меня индекс 112/109 Мосавтошина утверждает, что есть еще с индексом просто 112. Чем они отличаются и отличаются ли вообще — без понятия.
Теперь к сути. Данная резина имеет совершенно невероятный набор особенностей и я до сих пор не понимаю задумку инженеров. Резина 33 дюйма, на диске шириной 7 и давлении 2,2 диаметр её около 83см. Ширина протекторной части около 20см. Вес покрышки 22кг. До редуктора моста 26+см. Глубина протектора составляет совершенно обычные для МТ 15-16мм. Но, резина имеет очень сильно разряжённый протектор, ни на одной другой МТшке я такого никогда не видел. Расстояние, между боковыми шашками достигает 4см! Как и на всякой другой резине, промежутки между шашками есть по-больше и по-меньше. Но блин — 4 см это как на ХТрезине! Протекторная часть сделана из очень мягкой, а на ощупь еще и качественной резины (после Нортека то! Ха!). Боковина, в районе полосок, сделана довольно тонкой и также крайне мягкая. На покрышке полностью отсутствуют боковые грунтозацепы! Роль защиты боковины выполняют выступающие полоски. Ездить по трассе на такой резине очень комфортно, даже на давлении 2,4 очень мягко. Если сравнивать с 265ми Комфорсерами, на которых я ездил в прошлом году, то также мягко было на давлении где-то 1,6-, 1,8. При этом Данлопы из-за этой мягкости реально плохо тормозят! На пустой машине и давлении 2,2 края боковых грунтозацепов не касаются асфальта, очень мягкая боковина проминается быстрее протекторной части. Про травление я даже говорить не буду, смысла нет, очевидно, что она легко сплющится до диска. Я пока не очень хорошо разбираюсь в резине и потому не понимаю, чем руководствовались создатели. Если это МТ, да еще и с проектором аля ХТ, то это же резина для суровой эксплуатации, почему нет боковых грунтозацепов и массивной защиты боковины? Почему такая мягкая? Она что, за 20.000км сточится? Или мягкая, высококачественная резина не будет сильно тереться по асфальту? А на бездоре эта мягкость и пластичность как? Типо будет проминаться, а не дырявиться? Обволакивать, а не упираться? Нет, я конечно, в курсе, что мягкая резина на бездоре это благо, но не настолько же… Короче я совсем потерялся… У меня в голове это пока не укладывается. Втройне обидно, что пока нет времени проверить её в грязи, некогда с дороги съехать даже! Самому очень интересно.
Оценки основаны на мнении о данных шинах в отзывах наших клиентов. Если хотите повлиять на данную оценку , то напишите пожалуйста отзыв о данной шине и проставьте свои баллы.
Какие шины лучше?
Каким шинам вы отдаете предпочтение?
Dunlop GRANDTREK PT3 - устойчивость, надежность, экологичность
Внедорожные покрышки Dunlop GRANDTREK PT3 были созданы на базе предыдущей модели PT2. По сравнению с предшественницей, эта шина стала более производительной, надежной и экономичной. Согласно результатам сравнительных тестов, проведенных компанией-производителем, были существенно улучшены показатели износостойкости, маневренности и топливной эффективности. Так, эксплуатационный ресурс изделия увеличился почти на 35%, эффективность сцепления с мокрым покрытием улучшилась на 6%, а коэффициент сопротивляемости качению был уменьшен на 11%.
Глубокий протектор
Основным отличием шин серии PT3 от предшествующей модели PT2 стал усовершенствованный рисунок протекторной дорожки. Он имеет классический ненаправленный дизайн с симметричным расположением резиновых блоков. Четыре дренажных канала, пересекающих рабочую поверхность покрышки в продольном направлении, обеспечивают ускоренный отвод грязи и дождевой воды, тем самым снижая риск возникновения эффекта аквапланирования. Тройное центральное ребро отвечает за сохранение курсовой устойчивости при высоких скоростях, а также улучшает разгонно-тормозные показатели автошин.
Оптимизированное пятно контакта
Долговечность и производительность этих шин обусловлена также и увеличенной площадью пятна контакта. За счет более равномерного распределения внешних нагрузок по поверхностям протекторных блоков удалось значительно уменьшить скорость истирания резины и предотвратить несбалансированный износ. Также оптимизация площади и формы контактного пятна положительно отразилась на маневренности, управляемости и тормозных характеристиках покрышек.
Усовершенствованный компаунд
Резиновая смесь, используемая для производства внедорожных покрышек Dunlop GRANDTREK PT3, содержит значительное количество полимерных присадок и кремниевого диоксида. Применение этих компонентов позволило заметно улучшить сцепные характеристики автошин, а также обеспечить быстрый отвод тепла, тем самым предотвращая чрезмерное перегревание и ускоренный износ протекторных блоков.
Частицы силики, которые включены в состав компаунда, делают шину более экологичной, т.к. способствуют уменьшению сопротивляемости качению и, как результат, обеспечивают более экономичный расход горючего.
Синонимы: Дунлоп ГрандТрек ПТ3, Данлоп ГрандТрек ПТ3, Дунлоп ГрандТрек Пи-Ти 3, Данлоп ГрандТрек Пи-Ти 3, Данлоп GRANDTREK PT3, Дунлоп GRANDTREK PT3, Dunlop ГрандТрек ПТ3, Dunlop ГрандТрек Пи-Ти 3.
Шиномонтаж в подарок или со скидкой 50%.
Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.
Читайте также: