Шины 185 55 r15 какой диаметр
Шины являются важной составляющей частью любого автотранспортного средства. Они обеспечивают безопасную езду, а также реализуют многие заявленные производителем автомобиля технические функции.
Сезонная замена автопокрышек
Каждый владелец авто прекрасно знает, что менять покрышки необходимо не только из-за их износа, но и по причине смены сезона. Летняя резина способна обеспечить качественное сцепление только с мокрым и сухим покрытием при температурах выше +7 градусов. Она отличается хорошей износоустойчивостью и экономичностью, но при низких температурах не способна прогреваться, становясь твердой и довольно опасной для езды.
Езда при нулевой и ниже температуре на машине, обутой в летнюю “обувь”, чревата заносами и значительным увеличением тормозного пути.
Зимние покрышки, благодаря совершенно иному составу, отлично работают на обледенелой дороге, не затвердевают при минусовых температурах. Их протектор имеет рисунок в виде “шашечек” — продольные и поперечные канавки значительной глубины, которые увеличивают рабочие боковые поверхности, Элементы рисунка на зимних шинах обеспечивают максимальное сцепление даже с обледенелой дорожной поверхностью.
Какой размер покупать?
Для того чтобы правильно подобрать обувь для своего автомобиля, нужно знать, какой размер покупать. Как же узнать, какой размер нужен именно вашей машине? Первый вариант — это заглянуть в инструкцию по эксплуатации, где можно найти нужную информацию.
Есть более простой способ — у каждого автомобиля на центральной стойке или на двери есть специальная наклейка, на которой прописан размер, рекомендуемый заводом, и информация о том, сколько нужно качать покрышку, иными словами, какое давление должно быть внутри колеса. На колесах с таким размером и с таким давлением автотранспортное средство проходит испытания на заводе-изготовителе. Имея такие данные, можно приобрести резину необходимого размера.
Иногда случается, что изделие необходимого размера найти очень сложно, поэтому продавцы могут предлагать вам несколько вариантов замены с немного другими размерами. Чтобы понять, подходит ли вам изделие с другими параметрами, можно использовать несколько методов.
Ручной метод подсчета
Подсчитать внешний диаметр покрышки и сравнить его с предложенным на замену изделием можно вручную. Как это сделать?
Для этого нужно: ширину покрышки умножить на профиль в процентах и получившуюся цифру умножить на два, далее диаметр диска, выраженный в дюймах, умножить на 25,4 миллиметра. Получившиеся две цифры сложить вместе.
Приведем пример на изделии с параметрами 175/70/R14: (175*70%)*2+(14*25,4)=600,6 — внешний диаметр. Теперь сравним его с предложенным продавцом изделием с параметрами 185/65/R14: (185*65%)*2+(14*25,4)=596,1 миллиметров. Разница получилось всего лишь в четыре с половиной миллиметра. При установке на машину, эта разница делится на два, в итоге мы получаем разницу 2,25 миллиметров, что очень мало, и говорит нам, что такая резина является взаимозаменяемой.
При замене колес с параметрами 175/70/R14 на 185/65/R14 машина будет себя одинаково вести на дороге, и это никак не повлияет на расход топлива.
Калькулятор и таблицы
Второй способ определить взаимозаменяемость шин по размеру — использовать таблицу. По данной таблице можно определить взаимозаменяемые изделия, и установить их на свое транспортное средство. Таблица взаимозаменяемости размеров шин легковых автомобилей помогает водителям быстро определиться с параметрами изделия и его установкой на свою машину.
Таблица взаимозаменяемости шин разных размеров
Стандартные | Полнопрофильные | Низкопрофильные | Сверхнизкопрофильные | |||
Размерность | 80 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 |
165/70 R12 | 145/80 R12 | 175/60 R13 | 185/55 R13 | 205/50 R14 | 195/45 R14 | – |
175/65 R12 | (145 R12) | 165/55 R14 | ||||
155/70 R13 | 155/80 R12 | 185/60 R13 | 195/55 R13 | 185/50 R14 | 195/45 R15 | – |
165/65 R13 | (155 R12) | 165/60 R14 | 185/55 R14 | |||
165/70 R13 | 145/80 R13 | 195/60 R13 | 195/55 R14 | 205/50 R14 | 215/45 R15 | 205/40 R16 |
175/65 R13 | (145 R13) | 175/60 R15 | 175/55 R15 | 175/50 R15 | ||
175/70 R13 | 155/80 R13 | 205/60 R13 | 205/55 R14 | 195/50 R15 | 195/45 R16 | 225/40 R16 |
185/65 R13 | (155 R13) | 185/60 R14 | 185/55 R15 | 205/50 R15 | ||
185/70 R13 | 165/80 R13 | 215/60 R13 | 195/55 R15 | 215/50 R15 | 235/45 R15 | 205/40 R17 |
195/65 R13 | (165 R13) | 195/60 R14 | 205/55 R15 | 195/50 R16 | 205/45 R16 | 215/40 R17 |
195/70 R13 | 175/80 R13 | 205/60 R14 | 205/55 R15 | 225/50 R15 | 255/45 R15 | 255/40 R16 |
195/65 R14 | (175 R13) | 185/60 R15 | 215/55 R15 | 205/50 R16 | 225/45 R16 | 225/40 R17 |
205/70 R13 | 185/80 R13 | 225/60 R14 | 225/55 R15 | 215/50 R16 | 245/45 R16 | 145/40 R17 |
205/65 R14 | (185 R13) | 205/60 R15 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 225/40 R18 |
165/70 R14 | 145/80 R14 | 215/60 R13 | 205/55 R14 | 205/50 R15 | 235/45 R15 | 225/40 R16 |
175/65 R14 | (145 R14) | 195/60 R14 | 185/55 R15 | 215/50 R15 | 205/45 R16 | 205/40 R17 |
175/70 R14 | 155/80 R14 | 205/60 R14 | 225/55 R14 | 225/50 R15 | 255/45 R15 | 255/40 R16 |
185/65 R14 | (155 R14) | 185/60 R15 | 205/55 R15 | 205/50 R16 | 215/45 R16 | 215/40 R17 |
185/70 R14 | 165/80 R14 | 215/60 R14 | 215/55 R15 | 215/50 R16 | 245/45 R16 | 235/40 R17 |
195/65 R14 | (165 R14) | 195/60 R15 | 205/55 R16 | 225/50 R16 | 205/45 R17 | 245/40 R17 |
195/70 R14 | 175/80 R14 | 235/60 R14 | 225/55 R15 | 235/50 R16 | 215/45 R17 | 255/40 R17 |
205/65 R14 | (175 R14) | 215/60 R15 | 215/55 R16 | 205/50 R17 | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
205/70 R14 | 185/80 R14 | 245/60 R14 | 235/55 R15 | 245/50 R16 | 245/45 R17 | 275/40 R17 |
205/65 R15 | (185 R14) | 225/60 R15 | 225/55 R16 | 215/50 R17 | 255/45 R17 | 235/40 R18 |
215/70 R14 | 195/80 R14 | 235/60 R15 | 225/55 R16 | 265/50 R16 | 255/45 R17 | 295/40 R17 |
215/65 R15 | (195 R14) | 215/60 R16 | 245/55 R16 | 225/50 R17 | 245/45 R18 | 255/40 R18 |
165/70 R15 | 145/80 R15 | 215/60 R14 | 215/55 R14 | 225/50 R14 | 225/45 R16 | 255/40 R16 |
175/65 R15 | (205 R14) | 195/60 R15 | 205/55 R15 | 215/50 R16 | 215/45 R17 | 235/40 R17 |
175/70 R15 | 155/80 R15 | 205/60 R15 | 225/55 R15 | 225/50 R16 | 245/45 R16 | 245/40 R17 |
185/65 R15 | (155 R15) | 195/60 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
185/70 R15 | 165/80 R15 | 215/60 R15 | 235/55 R15 | 245/50 R16 | 235/45 R17 | 265/40 R17 |
195/65 R15 | (165 R15) | 205/60 R16 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 245/45 R17 | 235/40 R18 |
195/70 R15 | 175/80 R15 | 225/60 R15 | 225/55 R16 | 255/50 R16 | 245/45 R17 | 285/40 R17 |
215/65 R15 | (175 R15) | 215/60 R16 | 225/50 R17 | 255/45 R17 | 255/40 R18 | |
205/70 R15 | 185/80 R15 | 235/60 R15 | 245/55 R16 | 265/50 R16 | 245/45 R18 | 265/40 R18 |
225/65 R15 | (185 R15) | 225/60 R16 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 255/40 R19 | |
215/70 R15 | 195/80 R15 | 235/60 R16 | 235/55 R17 | 255/50 R17 | 255/45 R18 | 295/40 R18 |
215/65 R16 | (195 R15) | 205/55 R18 | 235/50 R18 | 245/40 R20 | ||
205/70 R16 | 195/80 R15 | 235/60 R16 | 235/55 R17 | 255/50 R17 | 255/45 R18 | 285/40 R18 |
215/65 R16 | (195 R15) | 205/55 R18 | 235/50 R18 | 255/40 R19 |
Помимо таблицы, взаимозаменяемость грузовых шин по размеру можно определить, используя шинный калькулятор. Подобный калькулятор работает довольно просто: владельцу транспортного средства достаточно лишь ввести родные размеры изделия и сравнить их с новыми, к примеру, все те же: 175/70/R14 и 185/65/R14. Калькулятор быстро сравнит введенные параметры между собой, и даже укажет возможные изменения показаний спидометра и изменение клиренса.
Подбиваем итоги
Лучше всего устанавливать на машину резину, указанного производителем размера. Если подобрать подобную нет возможности, ее можно заменить автопокрышками меньшего или большего диаметра в пределах 2 процентов. При выборе автопокрышек необходимо учитывать их ширину, высоту профиля, посадочный размер диска, а также допустимый индекс грузоподъемности и скорости.
Правильно подобрать автошины нужного типоразмера, можно при помощи таблиц или калькулятора, которые можно найти на многих автомобильных сайтах. Перед монтажом автопокрышек большего размера на машину, необходимо удостовериться в том, что они не будут задевать арки. Неправильно подобранные автошины обязательно повлекут за собой некорректную работу электронных систем транспортного средства, а также могут помешать прохождению техосмотра.
Для шин 185/55R15 диаметр составляет: 585-593 (мм).
При выборе шин необходимо знать их данные, основными из них являются:
- Диаметр шины в стандартном состоянии без нагрузки: от 585 (мм) до 593 (мм);
- Номинальная ширина: от 185 (мм) до 202 (мм);
- Размер длины окружности: 1784 (мм);
- Высота профиля: 102 (мм);
- Профиль шины: 55 (%).
Требования к шине, обеспечивающие показатели устойчивости, управляемости, уровня шума, тормозного пути автомобиля, а также ремонтопригодность шины и сцепление ее со смоченной асфальто-бетонной поверхностью, устанавливаются в техническом задании на разработку шины, и уровень их определяется при приемочных испытаниях.
При этом коэффициенты бокового и продольного сцепления шины со смоченной поверхностью не должны быть менее 0.4 на всех скоростях движения вплоть до максимально допустимой.
Коэффициент бокового сцепления определяют факультативно.
Важно: шины должны соответствовать требованиям существующих ГОСТов и изготовляться по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
Ширина шины:
1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
Диаметр шины:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
Профиль шины:
Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.
Значение (мм)
Значение (in)
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Визуальный шинный калькулятор
Во время подбора новых колёс для авто, часто возникает вопрос, а не поставить ли мне колёса больше или меньше, или в целя улучшения внешнего вида авто или удешевления покупки шин и дисков. Но возникает самый главный вопрос, подойдут ли колёса для моей машины и как изменятся её характеристики. Понять, подойдут ли колёса можно на крышке бензобака или боковой стойке авто (фото 1). Или найти в нашем справочнике применимости дисков к авто, свой автомобиль и посмотреть рекомендуемые заводом шины. Но часто бывает, что можно поставить и другие шины, которые не одобрены официально заводом.
В этом случае, главное понимать, как изменятся показатели спидометра, т.е. скорость машины, так как изменится внешний радиус колеса. Так же поменяется и клирес (дорожный просвет). Не рекомендуется выходить за значения заводских шин более чем на 2-3%. Могут измениться показатели управляемости и поведения автомобиля, расход бензина и реальная скорость автомобиля.
Калькулятор шин — сравнение размеров
Наш шинный калькулятор покажет визуальную разницу в диаметре, профиле, радиусе, клиренсе и ширине шины. Пунктирными линиями отображена разница в размерах. В верхней части можно увидеть визуальное представление старой шины (оригинального типоразмера), а в нижней части визуализирована новая шина. Так же как вы заметили, шину можно увидеть в боковой и фронтальной проекции. Вы можете скопировать адрес страницы и показать её другим людям и они увидят то-же сравнение как выидите вы.
Но как понять все эти значения и разницу в %? Для этого мы и создали шинный калькулятор, он поможет понять изменение всех нужных характеристик и покажет разницу в % между старой и новой шиной и даже визуально отобразит как будет выглядеть колесо старого и нового размера. Вам достаточно ввести Ширину шины, профиль и радиус колса. Обычно они отображаются в таком виде — 195\65 R15 (фото 2).
Как пользоваться онлайн калькулятором шин?
Пользоваться нашим онлайн шинным калькулятором очень просто. В левом верхнем углу сайта, находятся поля выбора размера шины. В верхнем ряду нужно указать размерность вашей оригинальной заводской шины (или шин, которые сейчас установлены на вашей машине). Эти значения написаны на профиле шины (боковой поверхности). В первом списке нужно выбрать ширину шины - она указана в милиметрах. Второй список - это процентное отношение высоты профиля к ширине шины. Третий список - это диаметр диска в дюймах (обычно называют радиус).
Во нижнем ряду вам нужно указать типоразмер новых шин. Шины, которые вы собираетесь установить на авто или уже купили. После этого нажмите "Рассчитать". Наш шинный калькулятор вычислит различия между старой и новой шиной и отобразит их в таблице и на рисунке. А именно: диаметр, ширину, длину окружности, высоту профиля шины, количество оборотов на километр и изменение клиренса авто. В первых колонках таблицы будут показаны параметры для старых и новых шин, в следующих колонках разница в мм и процентная разница между ними.
В нижней части шинного калькулятора есть спидометр для визуального сравнения скорости старой и новой шины. Под спидометром, вы можете прибавить и уменьшить скорость и посмотреть изменения в разнице скоростей на старой и новой шине.
Будьте осторожны!
Будьте внимательны на дороге и следуйте рекомендациям завода изготовителя. Обратная стороная установки не стандартных размеров шин, это риск лишиться страховки при ДТП, не прохождение государственного тех.осмотра авто, так как уставка шин, не одобренных заводом считается изменением в конструкции тарнспортного средства.
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Каждый автомобильный диск требует своего собственного типа резины, которая ему подойдет. Выбрать неправильно диаметр сложно, а вот риск установить неверный размер - большой. Совершив неверный выбор, можно слишком дорого за это заплатить.
Если использовать слишком узкие или широкие изделия, то это может привести к ряду негативных изменений: быстро ухудшится протекторный профиль резины, снизятся ее качественные характеристики: время реакции при маневрах и поворотах, жесткость боковины. Покрышка быстрее изнашивается, могут деформироваться ее боковые и внутренние элементы, прилегающие к диску. Именно поэтому понимать, как подобрать диск по размеру шины достаточно важно, поскольку будущие последствия могут быть достаточно серьезными.
Выбор дисков по размеру шин
Задумавшись о том, как подобрать размер дисков к конкретному авто, исходите из ниже перечисленных характеристик:
диаметр ступичного отверстия;
число, размер, конфигурация расположения крепежных отверстий (PCD);
Далее остановимся на указанных параметрах более детально.
Диаметр
Под диаметром понимают величину обода, на который одевается резина. Диаметр диска и посадочный диаметр покрышки должны быть абсолютно одинаковыми, так как данный параметр указывает на их совместимость. Наиболее распространённые размеры колёс: маркируются в диапазоне R13 - R20, где цифра определяет размер диаметра в дюймах, хотя некоторые автомобилисты ошибочно называют это значение радиусом.
Ширина
Ширина - расстояние между закраинами диска- соответствует этому же параметру на автошине и может незначительно варьироваться. Это характеристика маркируется буквой J, перед которой ставится ее величина в дюймах, хотя производители указывают ширину покрышки в мм. Так, к примеру, значения 5,0J-6,0J подходят ширине резины 175 мм; 5,5J-7,0J - 215 мм; 6,0J-7,5J - 225 мм. Другими словами, ширина дисков и шин - взаимосвязанные характеристики.
Профиль резины
Этот параметр определяет общую величину колеса в сборе. Ширина профиля должна выбираться на 25–30 % больше величины обода. Этот параметр не влияет на совместимость с диском и позволяет собрать, отбалансировать колесо, однако в результате в колёсной арке оно может не помещаться или при вращении тереться.
Диаметр ступичного отверстия, число, размер, конфигурация расположения крепежных отверстий (PCD) покрышки и диска должны соответствовать. Маркировка PCD и последующие за ними цифры определяют число отверстий под элементы крепления и их наружный диаметр. Важно не допускать, чтобы диаметр отверстий разнился с размером на диске даже на несколько мм. Даже при таких небольших отклонениях, на глаз, даже не заметных, одну гайку будет возможно затянуть полностью, а остальные - будут значительно не соответствовать, что не позволит “затянуть” крепеж. И такая посадка на ступицу будет не полной. В последствии возможно самопроизвольное откручивание болтов при движении транспортного средства.
Используется, еще такая характеристика, как максимальная нагрузка. На нее в основном редко обращают внимание, поскольку все производители заочно изготавливают продукцию с достаточным запасом прочности. Но если вы немного экспериментируете с покрышками и, решите установить на внедорожник диски с легкового авто, то обязательно обратите внимание на эту характеристику. Поскольку существует вероятность, что в будущем колесо не выдержит, и первая яма или кочка приведут к весьма печальным последствиям.
Таблица выбора дисков в зависимости от размера шины
Поэтому узнать ответ на вопрос, как узнать какая резина подойдет на диск, предлагаем воспользоваться специальной таблицей, разобраться с которой под силу даже не самому опытному автолюбителю. В таблице указаны диаметр, ширина диска, и подходящий типоразмер покрышек.
Распространенные ошибки автовладельцев при выборе дисков
Обычно сразу не каждый водитель может безошибочно определить, как узнать размеры диска по шинам для его авто. Выбор дисков по параметрам и таблицам – не конечная инстанция, по выполнении которой можно приобрести подходящий комплект изделий.
Независимо от размера и типа покрышки, диск может сесть на нее идеально. Это значит, что необходимо ознакомиться с информацией об узле крепления. Она определяет 2 важные характеристики:
сверловка – этот параметр определяет диаметр посадочного отверстия;
разболтовка определяет количество шпилек и размер каждой из них.
Без учета этих характеристик возможна ошибка и приобретение неподходящего изделия, поскольку вариаций резины существует огромное количество.
Автолюбители часто приобретают диски предельно допустимой ширины и при этом не следят за величиной ЕТ - вылетом, не прибегают к сравнению дисков. Вылет - характеристика диска (обознач. ЕТ20, 25, 30, 35, 40), которая указывает на расстояние в мм от продольной плоскости симметрии диска до плоскости ступицы.
Вылет диска считают 0-вым (если ось симметрии диска соответствует плоскости ступицы машины), положительным (если ось диска располагается ближе к центру авто, по сравнению с плоскостью ступицы) и отрицательным (если дальше). Каждая конкретная модель авто имеет свой вылет, который рассчитывается производителем с целью обеспечения наилучшей управляемости и устойчивости машины, при минимальной нагрузке на подшипники ступиц.
Помимо этого, с точки зрения экономической целесообразности рекомендуется выбирать 2 комплекта колесных дисков, что позволит не заниматься бортированием при сезонной переобувке (весной и осенью). Эта задача повреждает и шины, которые с течением времени могут выпускать воздух в точках соединения с диском, а также сами изделия, которые впоследствии могут царапаться, подвергаться коррозии. Помимо этого, бортирование колес требует дополнительных финансовых вложений (стоимость смены резины в течении нескольких лет соизмерима со стоимостью диска), и временных затрат, при резко изменяющихся погодных условиях. Поэтому наличие 2-х комплектов дисков поможет сэкономить деньги, время, а также продлить срок эксплуатации и покрышек, и дисков.
В общем покрышки, как и диски, приобретать можно отдельно, но в идеале лучше все-таки в одном месте, одновременно. Это позволит не попасть в курьезную ситуацию обнаружении несоответствий первого или второго товара. Помимо этого, это может привести к дополнительным затратам время на обмен изделий.
Ознакомиться с принципами выбора дисков можно с помощью следующего видео:
Некоторые вещи нудно звучат и трудно запоминаются, но знать их нужно. Особенно автолюбителям. Особенно считающим себя специалистами и имеющим по любому поводу собственное мнение. Дьявол кроется в мелочах, и как раз об одной такой мелочи эта статья.
Не бывает у шины радиуса
Многие сейчас даже не поймут, к чему я клоню. «Ну, радиус, и что? У меня вот колеса 195-65R15, радиус 15, все ж написано, че ты умничаешь?!» Вот то, что умничаю. R15 к радиусу никакого отношения не имеет. Ни R, ни 15.
Сейчас в интернете можно найти массу информации, только такие мелочи, как маркировка автомобильных покрышек, не относятся к самым востребованным. Мы лучше пообсуждаем мощность двигателя или количество «плюшек» в салоне, да? А выбор колес оставим менеджеру в магазине. Ну или у друга спросим. Он-то точно в курсе! У него уже третья машина!
На самом деле, разбираться в этих скучных цифрах не помешает даже просто для общего развития. Тем более, что это и сэкономить поможет, и на поведение машины повлиять, но об этом позже. Пока что — чистый ликбез, дабы потом можно было хорошо понимать друг друга.
Итак, 195/65R15. Классический случай. Присядем на корточки возле своего автомобиля. Первая цифра — это ширина беговой части покрышки, грубо говоря, ширина протектора. Выражается в миллиметрах. То есть 195 мм. — это ширина вашего колеса. С пониманием этой цифры у большинства проблем нет.
Через дробь 65 — это величина профиля. Выражается в процентах от ширины. Не в миллиметрах! Профиль — это часть покрышки, «торчащая над диском». Боковина. То есть, высота этой боковины будет 195х65%=125,75 мм. А не 65 мм. И не что-то еще. Более того, из этой схемы однозначно следует, что высота 65% при ширине 195 будет одна, а если покрышка с маркировкой (условно) 225/65R15 — уже совсем другая! 225х65%=146,25 мм. Хотя цифры 65 — одинаковые!
R — это радиальная конструкция шины, а точнее, способ укладки металлического корда внутри нее. Когда-то конструкция шины предполагала диагональную укладку, но это было давно. Сейчас «диагональных» шин уже почти не встретишь, все сплошь радиальные, и буква R никому ничего нового не сообщит, только споры о пресловутом радиусе вызовет…
Ну и, наконец, цифра 15. Это диаметр. Диаметр посадочной части покрышки, внутренний диаметр, та часть, которая с диском соприкасается. Выражается в дюймах. 1 дюйм = 2,54 см. То есть 15х2,54=38,1 см Это еще и наружный диаметр диска, если кто не догадался…
Какие шины можно ставить, а какие нельзя?
А дальше начинается самое интересное. Мы можем играть этими цифрами, если хотим поставить на машину другие шины (диски). В идеале, главное — чтобы общий диаметр не отличался, либо отличался незначительно. Пример.
Колесо 195/65R15 имеет вот такой общий диаметр: 38,1 см — внутри, плюс 125,75 мм х2 = 251,5 мм (профиль же и сверху, и снизу есть). Переведем в сантиметры для простоты, получится 38,1 см+25,15 см=63,25 см. Вот как! Это и есть диаметр колеса в сумме.
Теперь при желании поставить другие колеса владелец автомобиля должен понимать следующее: эту цифру автопроизводители понимают так же, как и мы. Учитывая диаметр колеса, проектируется подвеска, тормозная система и кузов. Поэтому для одной и той же модели автомобиля (например, для Фольксваген Поло седан) официально допустимы три размерности колес. Самая простая версия довольствуется 175/70R14 (общий диаметр 60,06 см), 185/60R15 (60,3 см) и 195/55R15 (59,55 см).
Получается, что «колесо на 14» БОЛЬШЕ, пусть и незначительно, чем колесо на 15 в случае 195/55. Это к вопросу, затронутому выше, о том, чтоб на зиму колеса побольше поставить. Нужно все внимательно посчитать. Будет ли большая цифра диаметра означать и больший размер колеса в целом? Далеко не всегда.
Читайте также:
- Что такое посадочный диаметр покрышки
- Где написан год на резине
- Какие диски на тойота авенсис 2004
- Что такое жгут в шине
- Можно ли ставить ассиметричные шины наоборот