Sheriff pwm 200 не работает
Показываю, как установить доводчик стекол на примере интерфейса стеклоподъемника Convoy CL-250. Съемники .
В этом видео показана подробная установка доводчика стекол на примере автомобиля Mitsubishi Lancer / Митсубиси .
Подключение и пример работы модуля доводчика стекол Sheriff PWM-200. Модуль служит для поднятия стекол при .
если нужно установить доводчик на машину где нет сигнализации,а есть только центральный замок , смотрите это видео.
В данном видео я покажу и расскажу как самому можно установить недорогой доводчик стекол на примере ВАЗ 21099.
Видео про установку и подключение интеллектуального доводчика стекол авто с памятью. Приятного просмотра!
588,28 руб. | Универсальный Авто электростеклоподъемники для автомобилей Roll up Ближе к две двери автомобиля .
В этом видео я покажу как реализовать доводчик стекол от сигнализации при постановке на охрану на любом автомобиле .
Привет ВСЕМ АВТО-ЭЛЕКТРИКАМ!!
Авто ваз 21103. Сига Tomahawk TZ-9020. Купил се блок управления ЭСП SHERIFF PWM-200. В ИНСТРУКЦИИ пишут. мол может все. При постановке на охрану закрывать стекла и при снятии с охраны возвращать их в прежнее положение. Так ли это? И есть еще несколько вопросов:
1. При установке некого девайса нужен какой либо монтаж в Блоке предохранителей? Ранее мне писали, что нужно вытащить реле ЭСП и поставить перемычку.
2. При снятии с охраны будет ли он возвращать Стекла в прежнее положение.
Опишу. Насколько меня память не обманывает в TZ 9020 с завода запрограммированно на вежливую подсветку, да и импульс не помню какой там. Так вот будет ли этот импульс закрывать и открывать стекла.
Или надо еще произвести какие либо операци для открытия и закрытия стекл.
3. При монтаже и установке Блока управления ЭСП провода штатные резать придется или просто цепляться.
4.Будут ли ЭСП работать как прежде или что то изменится.
5.Как девайс. Нормальный или на пол года и выкинь.
6. Где лечше установить.
Olss
Приветствую! Отвечу по очереди и в соответствии с номерами вопросов.
1. В блоке предохранителей придется взять + питания, реле вытаскивать не надо.
2. Цитирую описание из инструкции : " Модуль предназначен для последовательного управления стеклоподъемниками автомобиля в одном направлении, при условии наличия в автомобиле установленных электроприводов." В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ ! Для начала подъёма стекол достаточно импульса на закрытие центрального замка.
3. Штатные провода идущие к электромоторам стеклоподъёмников однозначно резать придется.
4. Если электрический монтаж будет правильным- всё будет работать как и прежде, добавится подъём стекол при постановке на охрану.
5. У шерифа все девайсы вполне работоспособны и надёжны, не считая брака, который бывает везде.
6.Ставить лучше у профессионала.
max_fil88
2. Цитирую описание из инструкции : " Модуль предназначен для последовательного управления стеклоподъемниками автомобиля в одном направлении, при условии наличия в автомобиле установленных электроприводов." В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ ! Для начала подъёма стекол достаточно импульса на закрытие центрального замка.
ЧЕт я немного не пойму. В шрифе имеется три провода:
1.бело- синий
2.бело-черный
3.бело-красный
Все эти три канала автоматом определяют полярность при подаче питания на модуль.
3-ий (бело-красный) комбинированный, т.е. как я думаю к нему я и буду цеплять сигу.
Возникает вопрос. будет ли его одного хватать на закрытие стекол при постановке в охрану и при снятии с охраны возвращать стекла в прежнее положение если они были открыты.
1-ый При подаче управляющ. сигнала на этот провод через 1 сек. стекла начнут опускаться в течении 12 сек. или до упора.
2-ой при подаче на него управляющ. сигнала он поднимет стекла.
Так сказанно.
Подскажите. Если я правильно понимаю.
Мне требуется два провода (1-ый, 2-ой) прицепить к закрытию и открытию центрального замка, соблюдая полярность?
3-ий сответственно подсоединить к сиге? Т.е. к проводу доводчика стекол (вежливой подсветки) Или к тому у которого при подаче управляющего сигнала, импульс длиться более 0,3 сек.
| Характеристики | |
| Производитель | Sheriff |
Комбоустройство SilverStone F1 Hybrid S Bot Pro
SilverStone F1 Hybrid S Bot ProСигнатурное комбинированное устройство S-Bot Pro от компании SilverStone F1. От ложных срабатываний рабо..
Комбинированное устройство Inspector HermeS
Inspector HermeSНовый комбик HermeS от бренда Inspector сочетает в себе видеорегистратор и сигнатурный радар-детектор. Произведен Herme..
Видеорегистратор Sho-me UHD 510 GPS GLONASS
Sho-me UHD 510Новинка от компании Sho-me – автомобильный видеорегистратор UHD 510 с модулями GPS, GLONASS и Wi-Fi. Компактное устройств..
парни много работы щас редко появляюсь, последними постами вы меня окончательно запутали, один пишет про блокировку двйгателя, второй предлагает заглушить стартер, на последней фотке у тебя реле полностью собрана,один провод лишний, внимательно посмотри 28 пост, и прочитай что там написано, реально нет времени, вылетаю в омск попозже выйду, скорее всего завтра вечером. там уже опишу все подробно.
В 60 посту допущена ошибка, правильно подключать так:
В 60 посту допущена ошибка, правильно подключать так:
В 60 посту допущена ошибка, правильно подключать так:
Выводы:
85,86 - обмотка электромагнита реле;
30,87 - нормально разомкнутые контакты;
30,87а - нормально замкнутые контакты.
В нашем случае, надо, что бы контакты (30,87а) размыкались (блокировалась цепь стартера), при постановке на сигнализацию, т.о. контакт 87 остается не задействованным.
Всё парни разобрался, проблема была в том что у меня от сигналки минус не шел. Теперь всё работает, всем спасибо.
Доводчик стекол надо покупать, я себе поставил, без него не как, так как определение о том закрылось окно или нет идет по шумам двигателей стеклоподьемников, и просто релюшками не обойтись
Какой доводчик брал? Я в итоге взял Sheriff PWM-104 Может подскажешь куда его лучше ставить и какие провода куда цеплять?
так все я вернулся, прошу прощения за молчание, получил травму на пол головы на работе. пришлось немного поваляться в больнице, теперь готов выслушать все вопросы только четко и с расстановкой.
Какой доводчик брал? Я в итоге взял Sheriff PWM-104 Может подскажешь куда его лучше ставить и какие провода куда цеплять?
Миниатюры
блок можешь поставить прямо в двери, а основная схема довода по принципу разрыва стартера, рвешь провода между мотором и кнопкой и по схеме определить провод на машине можно с помощью пробника, управление на *-* то есть желтый провод.
блок можешь поставить прямо в двери, а основная схема довода по принципу разрыва стартера, рвешь провода между мотором и кнопкой и по схеме определить провод на машине можно с помощью пробника, управление на *-* то есть желтый провод.
Спасибо. Только я уже сам разобрался. Доводчик ставил в дверь (мало там места для него, теперь ручка плохо встает, буду мудрить) управляющий провод от сиги провёл в дверь, ещё пришлось сигу обучить. Теперь всё работает, порядок закрытия (задняя левая, задняя правая, передняя левая, передняя правая) За одно проклеил вибропластом М1. Теперь у меня передние двери с шумкой (эффект очень положительный) в планах проклеить задние двери, потолок и пол.
Здравствуйте!
Разъясните пожалуйста непонятки.
1. При установке сигналки как отключить родной радиобрелок
2. какой полярности управление ЦЗ.
1 брелок отключается внутри самой локалки, но это не простой процесс, у себя перерезал дорожку на плате, какую именно сейчас не вспомню. определял с помощью диодного пробника. при выключенном зажигании на этой дорожке будет мерцание диода, можно вытащить батарейку, а можно оторвать антенну, которая тоже в локалке. хотя последний вариант не всегда срабатывал.
2 управление минусом.
1 брелок отключается внутри самой локалки, но это не простой процесс, у себя перерезал дорожку на плате, какую именно сейчас не вспомню. определял с помощью диодного пробника. при выключенном зажигании на этой дорожке будет мерцание диода, можно вытащить батарейку, а можно оторвать антенну, которая тоже в локалке. хотя последний вариант не всегда срабатывал.
2 управление минусом.
Включение/выключение внешних устройств (запуск двигателя) — функция F31.3
В режиме дистанционного запуска двигателя выбор режима световой индикации запущенного двигателя определяется состоянием функции F11 для стандартного режима управления светом автомобиля, т. е. когда подключение провода управления светом от сигнализации выполняется непосредственно к лампам автомобиля.
Установлено F11.1 — световая индикация отсутствует.
Установлено F11.2 — световая индикация — постоянный свет.
Собсно вопрос: а куда этот провод нужно цеплять,может для этого какие-т доп. релюшки требуются?
Читайте также: