Схема замка зажигания фиат добло
Представлены для бесплатной загрузки качественные русскоязычные схемы электрооборудования автомобиля ФИАТ ДОБЛО. Имеются обозначение элементов - предохранителей, реле, двигателей электрических, фар и т.д. Увеличить схему можно кликнув на неё. Схема подходит также для ФИАТ КАРГО. Первая часть сборника схем на предыдущей странице. Материал поможет для ремонта автомобилей Fiat Doblo / Fiat Doblo Panorama / Fiat Doblo Cargo / Fiat Doblo Maxi c 2001, а также обновленных моделей с 2005 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2, 1,4, 1,6 л. и двигателями на дизельном горючем рабочим объемом 1,3 и 1,9 л.
Электросхема компресосора кондиционера и ламп освещения салона
Отопитель авто и монтаж мобильной связи
Подогрев заднего окна и наружных зеркал Фиат Добло
Подключение подушки безопастности автомобиля
Схема потолочной лампы салона авто
Прикуриватель и гнездо питания FIAT DOBLO
Аккумулятор и распределение питания 12В
Регулировка зеркал и монтаж системы охлаждения
Стоп-сигналы и фонари заднего хода авто
Указатели поворотов и сигнализация аварийная
Схема зажигания, зарядки и ЦЗ Добло
Электростеклоподъёмники - подключение
Система навигации Фиат Добло
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2005
Повороты – синий разъём, оранжевый и оранжевый/белый
Центральный замок (-) – чёрный (запирание) и синий/голубой (отпирание) в чёрном разъёме
Ручник – розовый/черный в чёрном разъёме
Генератор – жгут под капотом между аккумулятором и бачком тормозной жидкости, желтый/красный
Всё без диодов прекрасно работает. Сигнализация Старлайн В9.
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2001 и 2008
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
Общий провод концевиков (-) – голубой/жёлтый (2008 год – оранжевый/синий) в чёрном разъёме снизу BCM (чёрный штекер), задержка 10 секунд
Концевик багажника (-) – чёрный/красный (2008 – тонкий красный/зелёный) у плафона (2008 год – чёрный разъём снизу BCM, диод в разрыв)
Поворотники – красный и розовый/белый (2008 – толстый белый/чёрный и толстый оранжевый/белый) в синем разъёме снизу BCM
Центральный замок (-) – белый/коричневый (запирание) и голубой/синий (2008 – белый/синий) (отпирание) в чёрном разъёме снизу BCM
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2008
Дверь водителя (-) – оранжевый/серый из двери
Дверь пассажира – оранжевый/белый в левом пороге
Дверь боковая – белый/фиолетовый в левом пороге
На каждую дверь по 2 диода
Чёрный разъём снизу ВСМ:
Багажник – красный/зеленый через диод
Центральный замок (-):
закрытие – белый/коричневый
открытие – белый/синий
Повороты:
белый/черный и оранжевый/белый
Левый порог:
Ручник – оранжевый/белый через 2 диода
Бензонасос – коричневый/серый
Жгут замка зажигания:
+12 – красный
Зажигание 1 – оранжевый
Зажигание 2 – синий
Асс – синий/чёрный
Стартер – коричневый
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2011
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание – оранжевый
стартер – коричневый
Нижний чёрный разъём блока ВСМ:
Повороты (+) – оранжевый/синий и оранжевый/чёрный
Центральный замок (-) – белый (отпирание) и белый/синий (запирание)
Ручник – оранжевый/белый
Двери (-) – оранжевый/серый (водительская) и оранжевый (пассажирские)
Багажник (-) – красный/зелёный
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2015
Замок зажигания:
+12 – красный
зажигание 1 – оранжевый
зажигание 2 – синий
acc – чёрный/синий
стартер – коричневый
В пороге водителя всё остальное.
передняя левая дверь – оранжевый/серый (в жгуте двери)
передняя правая дверь – оранжевый/белый
боковая дверь – белый/фиолетовый
задняя дверь – красный/зелёный
на концевики дверей по 2 диода в развязку.
Центральный замок (жгут из двери):
закрыть – серый толстый
открыть – желтый толстый
ручник – оранжевый/белый
поворотники – красный/зеленый и оранжевый/синий
Тахометр взял с катушки зажигания.
Точки подключения автосигнализации на Fiat Doblo 2017
Зажигание 1 – желтый, черный разъём с белой защелкой в BCM
BCM, черный разъём с синей защелкой:
центральный замок – фиолетовый/красный
открытие – минус
закрытие – на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
концевик передний левый – белый/фиолетовый
концевик передний правый – белый/красный
Аварийка (-) – зеленый/красный в блоке кнопок
BCM, фиолетовый разъём с синей защелкой:
концевик задний правый – белый/зеленый
концевик задний левый – белый/фиолетовый
концевик багажника – белый/серый
Все концевики отрицательные.
Закрытие стёкол:
черный/красный в чёрном разъеме; разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричневый/белый и зеленый/оранжевый в разъеме кнопок в водительской двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов).
Комментарии
Fiat Fiorino 2010
Отвечу сам себе, может еще кому пригодится:
+12 красно-зелен на замке
Зажигание - оранжевый на замке
ЦЗ:
Фиолетово-красный с двери водителя. Открыть - минус. Закрыть - разрыв на 1кОм.
При отпирании открывается только перед. Для отпирания багажного отделения - доп канал "двойной импульс отпирания" на фиолетово-оранжевый на кнопке.
Концевики:
водит - бело-фиолетовый с двери водителя.
пассажир - бело-красный на БСИ слева внизу черный разъем.
сдвижн. - бело-зеленый в водит пороге. он же есть на БСИ нижн правый зеленый разъем.
задн. - серо-белый в водит пороге.он же есть на БСИ нижн правый зеленый разъем.
Все концевики через 2 диода.
Повороты:
Задние - сине-черн и сине-бел на зеленом разъеме
Передние+повторители - сине-черн и сине-бел (4 провода) на черном разъеме.
На всякий случай также через 2 диода все делал.
BCM, черный р-м с белой защелкой
- зажигание 1 - желтый
BCM, черный р-м с синей защелкой
- Ц.З.: фиолетово-красный
открытие - минус
закрытие - на время импульса разрывать, минус через 1кОм в сторону блока (в замке стоит резистор 1кОм, но реагирует уже на 440Ом)
- концевик ПЛ: бело-фиолетовый
- концевик ПП: бело-красный
- аварийка - зелено-красный в блоке кнопок (---)
BCM, фиолетовый р-м с синей защелкой
- концевик ЗП: бело-зеленый
- концевик ЗЛ: бело-фиолетовый
- концевик БО: бело-серый
- дотяжка - черно-красный в чёрном разъеме - разорвать и подать минус в сторону ЭСП, с задержкой подать плюс через диоды на коричнево-белый и зелено-оранж в разъеме кнопок в вод.двери (задержку можно сделать с помощью реле, за счет времени переброса контактов)
п.с. на концевиках минусы
ставил на 15 год ни где не нашел пришлось искать, вот кому надо:
замок зажигания:
acc- черн\син
зажиг 1-оранж
зажиг 2-синий
+12 -красный
стартер -коричневый
остальное все в пороге водителя:
двери:
пер\лев- оранж\серый (в жгуте двери)
пер\прав- оранж\бел
боковая- бело\фиолет
задняя- красн\зел
ЦЗ (жгут из двери):
закрыть- серый толстый
открыть- желтый толстый
ручник- оранж\бел
поворотники- кр\зелен
оранж\син
таху взял с катушки зажигания.
на концевики дверей по 2 диода в развязку.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Opel Combo , предохранители Opel Combo , электросхема двигателя Opel Combo , цветная электросхема Opel Combo , электросхема Fiat Doblo , предохранители Fiat Doblo , электросхема двигателя Fiat Doblo , цветная электросхема Fiat Doblo
2. Электросхемы
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С016 | Масса модуля системы кондиционирования |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| D031 | Разъем в передней правой двери |
| Е050 | Панель приборов |
| Н001 | Замок зажигания |
| К087 | Нижний датчик смешиваемого воздуха |
| К088 | Верхний датчик смешиваемого воздуха |
| К090 | Датчик освещения |
| М001 | ВСМ |
| М070 | Модуль системы климат-контроля |
| М072 | Регулятор скорости вентилятора |
| N080 | Актуатор заслонки распределения воздуха |
| N081 | Актуатор заслонки смешивания воздуха |
| N085 | Вентилятор салона |
| Р061 | Зеркало пассажирской двери |
Кондиционер с ручным управлением
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С016 | Масса модуля системы кондиционирования |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| G045 | Освещение блока управления системой кондиционирования |
| Н001 | Замок зажигания |
| Н080 | Управление системой кондиционирования |
| Н081 | Управление вентилятором системы кондиционирования |
| М001 | ВСМ |
| N082 | Актуатор заслонки рециркуляции/забора воздуха снаружи |
| N085 | Вентилятор салона |
| О030 | Терморезистор вентилятора салона |
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С016 | Масса модуля системы кондиционирования |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| G045 | Освещение блока управления системой кондиционирования |
| Н001 | Замок зажигания |
| Н080 | Управление системой кондиционирования |
| Н081 | Управление вентилятором системы кондиционирования |
| М001 | ВСМ |
| N082 | Актуатор заслонки рециркуляции/забора воздуха снаружи |
| N085 | Вентилятор салона |
| О030 | Терморезистор вентилятора салона |
Управление компрессором кондиционера
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С039 | Масса компрессора |
| D004 | Разъем в передней части автомобиля |
| D008 | Разъем системы HVAC |
| Н001 | Замок зажигания |
| К120 | Линейный датчик |
| L020 | Соленоид включения компрессора |
| М001 | ВСМ |
| М010 | ЕСU |
| М070 | Блок управления системой климат контроля |
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С010 | Масса впереди слева |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| Н001 | Замок зажигания |
| М001 | ВСМ |
| R010 | Диагностический разъем |
Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние стеклоподъемники
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С030 | Масса сзади слева |
| D006 | Разъем спереди/сзади |
| D030 | Разъем передней левой двери |
| D031 | Разъем передней правой двери |
| D085 | Разъем задней распашной двери |
| D087 | Разъем задней левой распашной двери |
| D097 | Короткозамкнутый разъем |
| D196 | Разъем задней левой сдвижной двери |
| D197 | Разъем задней правой сдвижной двери |
| Е050 | Панель приборов |
| Н001 | Замок зажигания |
| I011 | Концевик распашной двери |
| М001 | ВСМ |
| N050 | Привод блокировки центрального замка водительской двери |
| N051 | Привод блокировки центрального замка передней правой пассажирской двери |
| N059 | Привод блокировки центрального замка распашной двери |
| N166 | Привод блокировки центрального замка задней левой пассажирской двери |
| N167 | Привод блокировки центрального замка задней правой пассажирской двери |
| Р093 | Антенна |
Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь
| Код на схеме | Компонент |
| А001 | АКБ |
| В001 | Блок соединений |
| С015 | Масса приборной панели со стороны водителя |
| С030 | Масса сзади слева |
| D006 | Разъем спереди/сзади |
| D030 | Разъем передней левой двери |
| D031 | Разъем передней правой двери |
| D097 | Короткозамкнутый разъем |
| D152 | Разъем задней подъемной двери |
| D196 | Разъем задней левой сдвижной двери |
| D197 | Разъем задней правой сдвижной двери |
| Е050 | Панель приборов |
| Н001 | Замок зажигания |
| М001 | ВСМ |
| N050 | Привод блокировки центрального замка водительской двери |
| N051 | Привод блокировки центрального замка передней правой пассажирской двери |
| N052 | Привод блокировки центрального замка подъемной двери |
| N166 | Привод блокировки центрального замка задней левой пассажирской двери |
| N167 | Привод блокировки центрального замка задней правой пассажирской двери |
| Р093 | Антенна |
Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники
Этот материал подготовлен для владельцев автомобилей Fiat Doblo (Фиат Добло), желающих избежать дорогостоящей замены замка зажигания и ключей (по причине износа), которую в подавляющем большинстве случаев предлагают своим клиентам станции технического обслуживания.
Ключный сервис «Хранитель» в таких ситуациях производит ремонт замка зажигания автомобиля Fiat Doblo (Фиат Добло), стоимость которого не сравнима с возможными материальными издержками при замене изношенного запорного механизма на новый.
На фотографии ниже представлен запорный цилиндр замка зажигания автомобиля Fiat Doblo.
Ниже можно увидеть запорный цилиндр замка зажигания Фиат Добло без обоймы и причину заклинивания замка - это выступающий вверху секрет при вставленном ключе.
А это разобранный запорный цилиндр замка зажигания Fiat Doblo (Фиат Добло) и первопричина заклинивания - изношенные пластины.
Пластины запорного цилиндра вблизи с характерным, хорошо видимым износом.
Ключный сервис «Хранитель» осуществляет ремонт замка зажигания автомобиля Fiat Doblo (Фиат Добло), заключающийся в замене изношенных пластин и подгонке к ним ключа.
На фото представлен отремонтированный запорный цилиндр замка зажигания авто Fiat Doblo (Фиат Добло) - при вставленном ключе ранее выступающий секрет находится на одном уровне с поверхностью.
Этот материал подготовлен для владельцев автомобилей Fiat Doblo (Фиат Добло), желающих избежать дорогостоящей замены замка зажигания и ключей (по причине износа), которую в подавляющем большинстве случаев предлагают своим клиентам станции технического обслуживания.
Ключный сервис «Хранитель» в таких ситуациях производит ремонт замка зажигания автомобиля Fiat Doblo (Фиат Добло), стоимость которого не сравнима с возможными материальными издержками при замене изношенного запорного механизма на новый.
На фотографии ниже представлен запорный цилиндр замка зажигания автомобиля Fiat Doblo.
Ниже можно увидеть запорный цилиндр замка зажигания Фиат Добло без обоймы и причину заклинивания замка - это выступающий вверху секрет при вставленном ключе.
А это разобранный запорный цилиндр замка зажигания Fiat Doblo (Фиат Добло) и первопричина заклинивания - изношенные пластины.
Пластины запорного цилиндра вблизи с характерным, хорошо видимым износом.
Ключный сервис «Хранитель» осуществляет ремонт замка зажигания автомобиля Fiat Doblo (Фиат Добло), заключающийся в замене изношенных пластин и подгонке к ним ключа.
На фото представлен отремонтированный запорный цилиндр замка зажигания авто Fiat Doblo (Фиат Добло) - при вставленном ключе ранее выступающий секрет находится на одном уровне с поверхностью.
Читайте также: