Схема стеклоподъемника киа сид
Kia Ceed 1 ED, 2 JD (с 2012 года) и 3 CD поколений, их рестайлинговые модификации, как в кузове универсал, так и хэтчбек — одна из самых популярных моделей на отечественном рынке. Это современный автомобиль с большим количеством электроники. Список реле и предохранителей Киа Сид должны хорошо быть знакомы автовладельцам, ведь от них зависит стабильная работа системы.
Плавкие элементы распределены между двумя монтажными блоками. Один из них занимает левый торец приборной панели, а второй — место в подкапотном пространстве. Долгое время схема этих блоков оставалась неизменной, не считая отдельных усовершенствований 2014 года и в 2017-ом.
Блок в салоне
Салонный модуль Kia Ceed помещен с левой стороны приборки. По количеству предохранителей наиболее начиненный. Особенно справедливо это по отношению к последним поколениям Сида, но правильно и для первого. Здесь расположились элементы, отвечающие за защиту систем безопасности, освещения и комфорта езды.
Блок под капотом
Монтажник можно найти у правого края моторного отсека. Для доступа к нему надо отжать два фиксатора и поднять крышку. Тут находятся предохранители, отвечающие за работу мотора, а также большая часть реле.
Дополнительный блок
В салоне можно найти еще один модуль реле, который находится не в торце приборки, а сверху. Также со стороны водителя. Именно тут поместили реле центральной блокировки замка, задних противотуманок, датчика дождя.
Распиновка блока предохранителей
Представленная схема соответствует выпуску Сид 2009-2011 годов.
Схема предохранителей Киа Сид
Ceed ED универсал первого поколения попала на отечественный рынок в 2007 и с тех пор началось знакомство автолюбителей с особенностями расположения монтажных блоков в этом авто. Второе поколение Кия увидело свет в 2013, а в 2018 — третье CD.
Схема монтажных блоков оставалась неизменной вплоть до появления последней модификации, хотя первые дополнения были внесены в 2015 и 2016 гг. Подробно компоновку реле и вставок можно узнать из руководства пользователя на русском языке, включая расшифровку на крышке модуля подкапотного отсека.
Монтажник в салоне.
Блок под капотом.
№ | А | Наименование | Защищаемая цепь |
1 | 20 | ABS2 | Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS |
2 | 40 | ABS1 | ESP и ABS |
3 | 50 | В+1 | ЭБУ электрооборудованием салона |
4 | 40 | RR HTD | Обогрев зеркал заднего вида |
5 | 40 | BLOWER | Электровентилятор |
6 | 40 | C/FAN | Электровентилятор системы кондиционирования |
7 | 20 | H/LP WASHER | Омыватель передних фар |
8 | 20 | SPARE | Резерв |
9 | 125 | ALTERNATOR | Генератор |
10 | 80 | MDPS | Электроусилитель руля |
11 | 15 | FR FOG | Передние противотуманки |
12 | 10 | A/CON | Кондиционер |
13 | 15 | HAZARD | Аварийка |
14 | 10 | SPARE | Резерв |
15 | 20 | SPARE | Резерв |
16 | 15 | F/PUMP | Бензонасос |
17 | 15 | SPARE | Резерв |
18 | 10 | ECU1 | Блок управления мотора |
19 | 10 | ECU2 | Блок управления мотора |
20 | 20 | ECU3 | Блок управления мотора |
21 | 15 | INJ | Топливные форсунки, система кондиционрования |
22 | 10 | SNSR2 | Датчики |
23 | 15 | HORN | Звуковой сигнал |
24 | 50 | B+2 | ЭБУ электрооборудованием салона |
25 | 40 | IGN2 | Стартер, замок зажигания |
26 | 30 | IGN1 | Замок зажигания |
27 | 30 | ECU | Главное реле |
28 | 10 | ABS | ESP, ABS, датчик курсовой устойчивости |
29 | 10 | ECU2 | Система зажигания |
30 | 10 | B/UP | Выключатель задней фары |
31 | 10 | H/LP LO RH | Правый ближний свет |
32 | 10 | H/LP LO LH | Левый ближний свет |
33 | 20 | H/LP HI | Дальний свет |
34 | 10 | SNSR1 | Датчики |
Реле.
Киа Сид: предохранитель прикуривателя
Защитный элемент в модификации 2008 года имеет номер 13 и номинал 15 А. А вот в Сид 2019 его номер уже 46 и мощность равна 20 А.
Предохранитель печки Сид
С 2010 года отвечает элемент 12 номиналом 10 А. Он расположен в блоке моторного отсека.
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее часто требует замены или ремонта. Если машина не заводится — причина кроется в нем, поскольку стартер без него не крутит. О вмешательстве стоит и подумать, если слышно, как что-то щелкает при заведении авто. Найти этот элемент можно непосредственно сбоку стартера, под капотом машины. Там же находится и предохранитель.
Средняя цена на деталь, если понадобится новая колеблется в пределах 1500-2000 рублей.
Предохранитель и реле бензонасоса Kia Ceed
Номер 16 и находится в подкапотном блоке. Там же расположено и реле, промаркированное, как R4.
Магнитола
Чтобы водитель мог слушать музыку, производитель Сида устанавливает аудиосистему, за защиту электроцепей которой отвечает, поставляемый с 2012 года, предохранитель 18 в монтажном блоке салона. Его номинал 15 А.
Омыватель лобового стекла
Цепь переднего стеклоочистителя защищена седьмым салонным предохранителем на 25 Ампер. За его работу отвечает реле R10.
Не работает омыватель
Цепь Ceed защищена предохранителями 7 и 8 для переднего и заднего омывателя. Если один из них не работает, то скорее всего отвечающий за него плавкий элемент перегорел и требует замены.
Вентилятор охлаждения
За работу отвечают два реле — R1 и R2, для малой и большой скорости вращения. А вот предохранитель один — пятый в подкапотном блоке, на 40 Ампер.
Габариты
Правый и левый защищены вставками 30 и 31 салонного блока. Они рассчитаны на 10 А.
Ближний и дальний свет
№ 31 и 32 под капотом. А мощность обоих равна 10 А. Плавкий элемент ламп дальнего света можно найти в салонном блоке, где он промаркирован, как 6 и имеет такой же номинал, как у предыдущих.
Подсветка номера
В заводской комплектации отвечающего за него элемента не предусмотрено.
Дворники
За нормальную работу стеклоочистителей в Ceed отвечает 2 предохранителя расположенных в салонном монтажном блоке: седьмой за передний и восьмой за задний. Номинал первого равен 25, а второго — 15 Амперам.
Где находится реле поворотов
Предохранитель противотуманных фар
У Сид разнесены по разным монтажным блокам. Если правая и левая передние ПТФ защищены элементом 11 в блоке под капотом, то за задние отвечает десятый салонного модуля. Мощность у первого равна 15 А, а у второго — 10 А.
Предохранитель стоп-сигнала
Для его защиты у Сид служит элемент 16 на 15 Ампер в монтажном блоке салона.
Предохранитель генератора
Регулятор напряжения можно обнаружить на устройстве, к которому они прикреплены винтами.
Стеклоподъемник
За него ответственен плавкий элемент 22 в блоке салона. Его номинал равен 25 Амперам.
Центральный замок
Его защищает предохранитель 26 подкапотной области, который рассчитан на 30 Ампер.
За дальний свет Ceed отвечает предохранитель 33 в блоке моторного отсека. Рассчитан на 20 А.
Горит предохранитель DRL OFF
Отвечает за ДХО и соединен с подрулевым переключателем света. Частый выход из строя символизирует о недостаточной мощности или проблем в проводке. Нужен предохранитель на 15А.
Задний ход
За свет заднего хода ответственен плавкий элемент номер 30 блока под капотом, номиналом 10 Ампер.
Проверка электрической цепи
Замена предохранителей Сида
- открывают крышку монтажного блока;
- отключают питание;
- ищут по схеме нужный предохранитель;
- с помощью пинцета, который прикреплен к крышке, вынимают его;
- таким же образом вставляют новый.
Номинал нового предохранителя должен соответствовать старому.
Процесс снятия и замены блока предохранителей
- Открыть крышку.
- Отключить питание.
- Отвинчивают крепления.
- Вынимают блок, потянув на себя.
Установка нового происходит в обратном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Замена задних пружин на Subaru XV the rear coils on Subaru Crosstrek
Infiniti fx35 fx45 installing led light rear number plate подсветка номера лэд лампы
Кондиционер ВОЛЬВО - ты работаешь? Volvo V40 Cross Country D2 в сервисе Вольво Мытищи!
-
‹ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ‹KIA CEE'D, KIA CEE'D FL (2007-2012)‹Электрооборудование
- Изменить размер шрифта
Стеклоподъемник
Модератор: sensey08
Стеклоподъемник
Сломался стеклоподъемник. Моторчик крутится, но до конца окно водительское не закрывается. Похоже стекло перекашивает. Рукой помогаю и выравниваю- закрывается. В механике дело. Жалко в сервис отдавать, сам бы сделал. Но придется. Сделаю расскажу в чем проблема была.
Стеклоподъемник починили. Сначала взяли с меня 180 руб. за смазку селиконом. Все заработало. Только уехал ..опять плохо стало закрываться. Поехал снова. разобрали дверь что-то подрегулировали. Делал в Скарте.
Появилась проблемка. Перестала работать доводка правого стеклоподьемника. Окно замечательно закрывается,открывается, так что б точечно нажал и окно закрылось- открылось не получатся. Слева все работает. Что сие может быть ?
Такая же была проблема и тоже с правой передней стороной, загнал на сервис, сделали за полчаса бесплатно по гарантии, причём покопались только в электрике, даже обшивку двери не снимали.
MMX1488 писал(а): Перестала работать доводка правого стеклоподьемника. Окно замечательно закрывается,открывается, так что б точечно нажал и окно закрылось- открылось не получатся.
Если не поможет - в сервис.
Если не поможет - в сервис.
Опять не работает стеклоподъемник. Когда делают тех. мойку перед заездом в бокс все попом замечательно работает. Я отказался вообще от мойки из-за того ,что потом начинает все работать ..и на меня смотрят криво. В конце концов я им показал, как все не работает. Колупались..в результате кнопка стеклоподъемника перестала работать в режиме полного открывания-зарывания. Работает в положение ступеньками. Заказали весь блок управления по гарантии. Но думаю, поставят будет тоже самое. Дело в механике..что-то стеклу мешает закрываться. когда остается 2 см.
Поменяли блок управления. Потом видимо поняли, что причина в другом. В механике. Разобрались и настроили. Теперь все работает.
У каждого АВТО свои "прибамбасы" видимо у твоего это-стеклоподьемник!А долго шли з/части и в каком сервисе делали?УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
BRiWS писал(а): Доведите стекло до крайнего нижнего положения вручную, продолжайте нажимать на рычажок управления стеклоподъемником еще несколько секунд.
Короче каждый раз пользуясь стеклоподъёмником делай так
Нет! Описаная мною процедура приводит к перекалибровке электростеклоподъемников. После неё режим автодоводки будет работать нормально, если нет механических причин, мешающих нормальному перемещению стекла (перекосов и обледенения). Разумеется, если злоупотреблять открыванием окон, не счищая с них лед, данную операцию придется повторять время от времени.
BRiWS писал(а): Доведите стекло до крайнего нижнего положения вручную, продолжайте нажимать на рычажок управления стеклоподъемником еще несколько секунд.
В инструкции написано, что нельзя держать кнопку позле полного закрытия или открытия стекла, это может привести к поломке. Но описаная операция приводит к решению проблемы. В этом я убедился у ОД при предъявлении претензии!
otradnoe писал(а): В инструкции написано, что нельзя держать кнопку позле полного закрытия или открытия стекла, это может привести к поломке.
Разумеется, постоянно и регулярно держать стеклоподъемник в напряженном положении не рекомендуется. но время от времени для перекалибровки можно. Описанный мною способ представлен в инструкции на странице 3|24. Что интересно, запрета на нажатие кнопки после полного закрытия или открытия я не нашел. Приведите, пожалуйста, номер страницы инструкции, где это написано.
Всем спасибо.помогло.и не надо так ругаться.! Не очень удобно общаться на форуме с помощью телефона!а нормального интернета увы нет!
Такая же беда с водительской дверью. При этом стекло чисто механически не лрходило до конца. После смазки ситауция исравлялась на день-два.
Меняли 2 раза моторчики (оказалось, брак), и полностью в сборе стеклоподъемник. Стекло доходит до конца, но автоматическая доводка опять не работает. Сервис отправил запрос на Автотор. Судя по всему заводской брак. О результатах сообщу.
P/S/ Калибровка не помогает.
У кого такие же проблемы - делитесь. Может стоит и в суд загнать по причине заводской недоделки.
И у меня такая же проблема.
Один раз поменяли по гарантии. все работало, через 2 дня проблемк возникла опять. Через 1000 км ТО, приеду буду ругаться. ((
Проблема со стеклоподъемниками
Случилась у меня такая незадача. Прямо перед поездкой на замену магнитолы (писал в другой ветке) у меня перестал работать автоматический редим подъема стекол. Вниз на автомате едут, а вверх - нет. В гарантийке машинку приняли и вроде как сделали. Правда возились больше суток. А сегодня проблема вернулась. Опять вверх стекла едут только когда пальцем кнопки держишь. Может кто сталкивался с такой вещью? Такое впечатление, что низкая температура так влияет. И как повлиять на сервис, чтобы проблему разрешили раз и навсегда. А то ведь опять день терять придется.
Кто сейчас на конференции
Powered by phpBB © 2002, 2005, 2007, 2011 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Читайте также: