Схема проводки чери бонус
Те что обведены повторяются
Открываем схему. Смотрим. Левая сторона+габариты к контакту D06 блока ВСМ. Правая сторона к контакту D08. Никаких предохранителей. В расшифровке существующих предохранителей, предохранители на габариты не упоминаются. Тем более, отдельно на левые и правые. Хотя согласен с Вами, что такое подключение- глупость. (А может: китайцам виднее?)
_________________
Подпись
| яков12 писал(а): |
| Это не значит,что их нет.Предохранители в самом блоке. |
Описание предохранителей блока ВСМ, так же, присутствует в "Пособии по ремонту и обслуживанию".
_________________
Подпись
Как заменить задний рычаг подвески VW TOURAN 1 (1T1, 1T2) (ВИДЕОУРОК AUTODOC)
Есть один совет, выбиваете внутреннюю часть сайлентблока затем с внутренней стороны загните ушко сайлентблока молотком во внутрь вставьте трубу насквозь сайлентблока и два -четыре удара кувалдой и он вылетает сегодня так делал
Смог прописать ключ со второго раза (а может и с первого просто я под тупил и не нажал на открытие дверей) на чери кимо,при сработавшей сигнализации (Машину закрыл и поставил на сигнализацию,стал открывать ни какой реакции. Не срабатывала с ключа, хотя ключ исправно мигал)
Рулевой вал, а не 'сама рейка'. Прижимной сухарь, а не 'поршень'. Мне друг сказал и без проводки на чери много чего полетело )
Очень интересное видео, как раз собираюсь заменить фильтр кондиционера. С момента покупки (2012г.) не менял, только чистил. Единственное в чем вопрос: Куда в итоге делись пол литра жидкости из распылителя и безопасно ли это для вентилятора (не попадает ли в него вода?) Спасибо!
Автор немного ошибается, бардачок откидывается одной рукой, для этого в середине верхней части дальней стенки на которой крепятся фиксаторы сделана выемка для пальцев. Просовываете туда руку а большим пальцем беретесь за крышку бардачка и сжимаете, фиксаторы отгибаются и крышка бардачка откидывается! Это было бы не принципиально если бы не одно но, методом открывания который описывает автор, в салоне оф диллера мне сломали шарнир бардачка, пришлось ждать пока закажут новый, потому что в наличии у них таких запчястей не оказалось.
у меня при постановке на охрану и стекла автоматически закрываются. так что даже приоткрытие стекла не поможет.
Ну это понятно Сергей! Просто всё равно же у газа больше октана Поэтому я и думал возможно что надо больше делать. но всё равно спасибо вам за подсказку попробую отрегулировать стандартном щупом 0,15.
Автор! ты настоящий мужик! только всего навсего 1 попытка мата на видеоролик! уважуха тебе из Сибири. Мне приятель сказал с проводки на chery до сих пор все нормально ;)
О проводки и так много инфы в инете. А что за клапан на тонком патрубке охлаждения? И какой в нем смысл?
Добрый день, Киа Церато2, 1.6, на холодную не много троит и мигает чек, пропуски зажигания (воспламенения) 4цилиндра, Р0300, Р0304, не много прогреется и чек перестаёт мигать, катушку и свечу менял, без результата
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Схемы электрооборудования
Устройство автомобиля. Рекомендации по эксплуатации. Неисправности в пути. Техническое обслуживание. Двигатель. Трансмиссия. Ходовая часть. Рулевое управление. Тормозная система. Электрооборудование. Кузов. Приложения. Схемы электрооборудования.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный Замок зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. Выключатели наружного освещения и противотуманного света объединены в блок управления наружным освещением.
Переключатель режимов работы электровентилятора отопителя, выключатель обогрева заднего стекла и выключатель аварийной сигнализации расположены на накладке консоли панели приборов. Выключатели фар, указателей поворота, очистителя и омывателя объединены в блок подрулевых переключателей. Электропотребители большой мощности включаются через электромагнитные реле.
Внимание
Любые работы с электрооборудованием автомобиля проводите только при отключенной аккумуляторной батарее.
Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.
Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку.
При замене предохранителей запрещается применять отвертки, поскольку это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.
Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.
При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумулятора, генератора и контроллера.
Регулярно очищайте клеммы аккумулятора и наконечники проводов от окислов и грязи.
Читайте также: