Схема предохранителей киа рио 2
Снимите монтажный блок со шпилек крепления, разверните его тыльной стороной и отсоедините от верхней части его обратной стороны его серую А, черную Б и желтую В колодки жгутов проводов, нажав на их фиксаторы
Аналогично отсоедините от правой части обратной стороны монтажного блока желтую А и две бежевые Б и В колодки жгутов
Поверните монтажный блок в бок и нажав на фиксаторы и отсоедините от центральной части его тыльной стороны серую
и белую колодки
Отжав от блока фиксаторы, отсоедините от блока ответные части малой белой
и черной колодок жгутов проводов
и снимите монтажный блок
Установка монтажного блока обратно снятию
Снятие монтажного блока предохранителей в моторном отделении
Отсоедините клемму минус аккумулятора
Снимите крышку монтажного блока и открутите винт
Отверните гайку крепления монтажного блока к кузову
Отверните гайки крепления клемм трех силовых проводов и снимите клеммы со шпилек монтажного блока
отсоедините от блока три колодки жгутов проводов, отжав фиксаторы крепления
приподнимите монтажный блок, отсоедините колодки жгутов проводов от его основания, отжав фиксаторы их крепления, и снимите монтажный блок.
Установка блока предохранителей анологична снятию.
На панели предохранителей, расположенной в моторном отсеке, имеются запасные предохранители. Если у вас нет запасного предохранителя, воспользуйтесь предохранителем на тот же номинальный ток, установленным в цепи, которая не является необходимой для управления автомобилем, например, предохранителем аудиосистемы.
Расшифровка предохранителей Киа Рио 2
Как заменить предохранитель мemory Киа Рио 2
Ваш автомобиль оснащен предохранителем «Memory”, исключающим разряд аккумулятора, если ваш автомобиль не будет эксплуатироваться в течение одного или более месяцев.
1. Выключите мотор.
2. Выключите фары и задние фонари.
3. Откройте крышку отсека предохранителей со стороны
водителя и вытащите предохранитель “MULT B/UP 10A /
AUDIO 15A”.
Блок предохранителей в моторном отсеке Киа Рио 2
Замена предохранителя в моторном отсеке Киа Рио 2:
1. Выключите реле зажигания и все другие включатели.
2. Снимите крышку блока предохранителей, сжав фиксаторы и потянув вверх.
3. Проверьте вытянутый предохранитель на неполадки.
4. Вставьте новый предохранитель соответствующего класса и убедитесь в том, что предохранитель находится в скобках.
Расшифровка предохранителей и реле в моторном отсеке Киа Рио 2
Замена главного предохранителя Киа Рио 2.
2. Отстраните шурупы как показано на рисунке вверху.
3. Замените предохранитель новым такого же класса.
4. Верните части на свои места в обратном порядке.
Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке ( только для дизеля) Киа Рио
Rio 2
Предохранители Киа Рио 2 – часть электросистемы автомобиля, контролирующая уровень тока в сети, защищающая от перегрузки, возгорания, и помогающая диагностировать некоторые неисправности. Однако, нередко они выходят из строя и требуют замены.
Схема расположения плавких вставок Киа Рио 2 стандартная. Блоки с предохранителями разделены на два узла, располагающиеся под капотом сбоку от аккумулятора, в салоне рядом с рулевой колонкой.
Сгорание плавкой вставки указывает на появление неполадок в электросети. Поэтому диагностируется электросистема авто, чтобы найти и устранить неисправность, а потом поменять предохранитель.
При их смене нужно следовать таким правилам:
- нельзя заменять один предохранитель на другой похожий по характеристикам;
- вместо электропредохранителя нельзя ставить провод, даже временно;
- при извлечении используются неметаллические приборы.
Блок предохранителей в салоне Kia Rio 2
Чтобы заменить предохранителя Киа Рио 2008, сначала выключается двигатель и остальные работающие системы. Для извлечения перегоревшего электропредохранителя (ЭП) снимается крышка блока, плавкую вставку вытягивают съёмником. Но перед выполнением этих операций, определяется и устраняется неисправность сети.
Когда электросистема Киа Рио 2 исправна, вместо сгоревшего ЭП устанавливается новый такой же. Если подходящей плавкой вставки не оказалось под рукой, то можно снять его с электросети, не относящейся непосредственно к работе авто. Например, предохранителем прикуривателя или аудиосистемы.
В электросети Киа Рио 2009 поколения используются предохранители с разным номиналом тока. В салонном модуле помещены следующие ЭП:
Предохранитель памяти
Kia Rio JB оснащёна элементом, отвечающим за предупреждение разрядки аккумулятора.
Чтобы предотвратить разрядку АКБ, откройте крышку блока предохранителей и извлечь съёмником MULT B/UP 10A / AUDIO 15A.
Материалы о ремонте и обслуживании Kia Rio 2 поколения в отдельной рубрике.
Блок плавких вставок под капотом
При смене предохранителей Киа Рио 2, находящихся под крышкой капота нужно быть предельно осторожным с верхней панелью блока. Снимется она сжатием фиксаторов и с усилием вверх. При этом нельзя повредить ни фиксаторы, ни крышку, чтобы она не пропускала воду внутрь модуля. Аналогичная аккуратность должна проявляться и в процессе её закрытия. Она должна плотно прилегать к корпусу блочка электропредохранителей Киа Рио 2010.
В остальном процесс замены ЭП выглядит также, как с блоком внутри салона. Самое главное найти и устранить проблему сети, выводящую предохранитель из строя.
Под крышкой капота Киа Рио 2 находятся следующие ЭП:
Кроме ЭП подкапотный блок вмещает реле Kia Rio 2:
- COND FAN 2 – реле вентилятора на конденсоре, работающее при небольшом кручении;
- RADFAN – элемент электрозащиты вентилятора на радиаторе;
- FUEL PUMP – элемент бензонасоса
- MAIN – главное реле;
- HORN – автоустройство функции сигнала;
- FUEL HTR – реле калорифера бензинового фильтра;
- BLOWER – устройство автоматической работы вентилятора на отопителе;
- START – реле стартера;
- COND FAN 1 – реле вентилятора на конденсоре, работающее при быстром кручении;
- A/CON – элемент кондиционера.
Текст о регламенте технического обслуживания с артикулами и интервалами замен здесь.
Замена главного предохранителя
Элемент цепи MAIN может требовать ремонта после долгих лет службы. В этом случае нужно произвести такие операции:
Сборник всех систем, схем и соединений автомобиля Kia Rio 2-го поколения. Технические характеристики машины и краш-тест.
- Если Вас интересует третье поколение авто, тогда смотрите статью про схемы Киа Рио 3.
Немного истории и описание Kia Rio 2
Производство второго поколения машины B-класса началось в марте 2005 года: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. В некоторых других странах авто носило немного другие название, например:
-
в Южной Корее и Индонезии — Kia New Pride;
В начале 2009 года Киа Рио 2 подвергся небольшому рестайлингу. Дизайнеры и инженеры подвергли небольшим изменениям переднюю и заднюю часть кузова — бампера, фары и решетку радиатора, а также салон — руль, сиденья и панель приборов.
На российский и украинский рынки поставлялись автомобили только с бензиновым двигателем G4EE — 1,4 литра, 16 клапанов, 97 л.с. Трансмиссия была 5-ступенчатая механика или 4- ст. автоматическая. В Соединённых Штатах был доступен также бензиновый двигатель G4ED (1,6 л, 16V, 112 л.с.), а в Европе и Корее был также турбодизель D4FA — 1,5 л, 16V, 110 лошадиных сил.
Читайте также: