Схема подключения зеркал рено логан

Обновлено: 08.01.2025

Всех приветствую) Ну наконец-то я купил зеркала и буквально пару дней назад установил их. Честно сказать, давненько у меня родилась мысль о замене зеркал на большие и не просто большие, а электрические с подогревом!) Зимой это будет очень спасать.

У себя в бж делал ранее запись про зеркала, т.к. были сомнения в самих зеркалах, какие они придут, с зеркальными элементами или без, с накладкой или без. Ответов я толком не получил, поэтому опишу все здесь как смогу подробнее, думаю многим будет полезно.

Кучу форумов посетил и в итоге позвонил дилеру, там и подтвердили что придет зеркало с зеркальным элементом, но без накладки, ее отдельно покупать.

В планах было взять принципиально оригинал под накладки т.к. цена реально привлекательная. Накладки не хотел красить, поэтому нужны были просто черные.
Брал все в автодоке.

Левое зеркало renault — 963023520R

Правое зеркало renault — 963017247R

Накладка правая tork — TRK0354
Накладка левая tork — TRK0355

Джойстик зеркал asam — 32041

С джойстиком есть нюанс, их 2 вида. Первый до 2012 года с плоскими контактами, второй с игольчатыми, мне нужен был с плоскими, для него скажем так проще было изготовить разъем, об этом ниже)

Разъем делал из разъема iso для магнитолы. Пополам разрезал и вставил в джойстик, ничего резать не пришлось, как здесь делают большинство) Хотя на просторах драйва был найден счастливый человек с нормальным разъемом под джойстик.

С зеркалами была небольшая неприятность, левое пришло нормальное идеальное, а вот правое с браком.

Между стеклом и пластиковой накладкой был большой зазор, который лично мне сложно было не видеть, поэтому я сразу же перезаказал другое, которое пришло с нормальными зазорами, но скос у стекла был немного больше, в принципе это уже не дефект и главное для меня были зазоры)

К слову, дата выпуска левого зеркала была 17 апреля 2019 года, а оба правых зеркала 24 апреля 2019 года, видимо партия немного не удачная. В общем то все равно свежак)

Теперь установка самих зеркал.

Снял обшивку, снял старые зеркала, поставил новые. Вид поменялся) Главное, АККУРАТНО с болтами) главное чтобы не упали в дверь, я об этом помнил и был крайне осторожен.

Продолжение сборника электросхем для автомобиля Renault Logan. Все схемы предоставляются абсолютно бесплатно и без регистрации. Для увеличения - кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъемники передних дверей, электровентилятор системы отопления и вентиляции салона и другие.

Схема электропривода зеркал Renault Logan

1 - блок предохранителей в салоне; 2 - блок управления наружными зеркалами заднего вида; 3 - электропривод левого наружного зеркала заднего вида с обогревом; 4 - электропривод правого наружного зеркала заднего вида с обогревом.

Ближний свет - схема

1 - блок предохранителей 597А в моторном отсеке; 2 - рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 - блок предохранителей в салоне; 4 - правая передняя фара; 5 - левая передняя фара; 6 - комбинация приборов.

Электростеклоподъемники передних дверей Renault Logan

1 - выключатель электростеклоподъемников передней пассажирской двери; 2 - электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3 - электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 - блок предохранителей в салоне; 5 - импульсный выключатель электростеклоподъемников двери водителя.

Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона Renault

1 - блок предохранителей в салоне; 2 - реле 233; 3 - разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 - электровентилятор системы отопления и вентиляции; 5 - блок реле 784 в моторном отсеке; 6 - диод кондиционера и усилителя рулевого управления; 7 - электромагнитная муфта компрессора кондиционера; 8 - ЭБУ; 9 - блок управления системой отопления и вентиляции салона.

Электросхема звукового сигнала

1 - рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 2 - блок предохранителей в салоне; 3 - звуковой сигнал Рено.

Схема центральной блокировки замков

1 - коммутационный блок салона; 2 - разьем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 - электропривод замка правой задней двери; 4 - электропривод замка левой задней двери; 5 - электропривод замка правой передней двери; 6 - электропривод замка двери водителя; 7 - выключатель системы центральной блокировки замков; 8 - блок предохранителей в салоне.

Система управления ABS

1 - блок предохранителей в салоне; 2 - блок предохранителей 597С в моторном отсеке; 3 - ЭБУ ABS; 4 - разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 - датчик скорости вращения правого заднего колеса; 6 - датчик скорости вращения левого заднего колеса; 7 - датчик скорости вращения левого переднего колеса; 8 - датчик скорости вращения правого переднего колеса; 9 - выключатель стоп-сигналов; 10 - диагностический разьем; 11 - комбинация приборов.

Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар - схемы электрооборудования

1 - насос омывателя ветрового стекла; 2 - комбинация приборов; 3 - коммутационный блок салона; 4 - электродвигатель очистителя ветрового стекла; 5 - рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера; 6 - блок предохранителей в салоне; 7 - блок реле 299 в моторном отсеке.

Освещения салона Renault Logan

1 - коммутационный блок салона; 2 - разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 - плафон освещения салона; 4 - концевой выключатель двери водителя; 5 - концевой выключатель правой передней двери; 6 - концевой выключатель правой задней двери; 7 - концевой выключатель левой задней двери.

Подключение динамиков акустической системы автомобиля

1 - автомагнитола; 2 - разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 - блок предохранителей в салоне; 4 - прикуриватель; 5 - датчик скорости автомобиля; 6 - правый передний динамик; 7 - правый задний динамик; 8 - левый задний динамик; 9 - левый передний динамик; 10 - разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова.

Задние противотуманные фонари Renault Logan

Да, да, да. Я тоже решился на это). Начнем по порядку. Что необходимо:

1. Зеркала правое/левое электро с подогревом от фазы 2.
2. Кнопка/джойстик/блок управления электрозеркалами. Брал на разборке вот такую: Кнопка
3. Провода 10-15 метров.
4. Две колодки мама-папа для подключения зеркал. Клеммы для колодок, массы и т.д.
5. Гофра, изолента, термоусадочная трубка разных размеров.
6. Паяльник и набор инструмента.
7. Термос с чаем.

Поехали. Информации в интернете много. Поэтому для начала, обзаводимся схемами распиновки зеркал и кнопки. Я брал эти:

Все достаточно не сложно, главное, определить и отделить провода обогрева, их 2, а остальные 3 можно методом тыка подобрать по кнопке.

На зеркале шли вот такие разъемы:

Заморачиваться подбором папы не стал, просто купил две колодки мама/папа и установил взамен этой.

Собрал стендовый образец работы зеркала, все работает, заодно определил какой провод за что отвечает. Кнопку подключал вот такими штекерочками по 1-2 пина.

Это обычные штекера от БП настольного ПК к материнской плате, или подключения диодов и т.д. Короче все есть на радиорынке. Цена копеечная. Собираем кнопку, получилось вот так:

Далее по порядку снимаем: обшивку дверной карты, разбираем кожух руля, снимаем козырек и приборку, так будет проще кидать проводку, да и нам нужно то самое желтое реле обогрева заднего стекла с его белым проводом, и центральный тоннель (его я снял еще в предыдущей записи).

Снимаем старое зеркало, открутив 2 болта. Ставим новое, с уже установленным разъемом мама. Дорабатываем зеркало фазы2 убрав один элемент, который упирается в дверь, я просто срезал его. Прикрутили, далее прокидываем проводку. Если многие думают, что это ничего особенного, то эта процедура заняла 40% всего времени. Также, я сразу знал, что буду переносить твиттеры с торпеды, на места, где было отверстие под ручку регулировки зеркала.

В моем случае это оказалось не так быстро, в машине была неплохая музыкальная подготовка с кроссоверами, к которыми подключены твиттеры, а сами кроссоверы были спрятаны в таком глубоком Ж* что я их доставал с благим матом. Проктологи бы мне позавидовали. Для этого я разобрал еще и центральную накладку торпеды, потому что все это было спрятано за блоком управления климатом и т.д. В конечном итоге хаос в машине выглядел так:

Дальше, твиттер снял, проводку протянул, зеркало прикрутил, пока ничего не подключал. Установил твиттер в дверную карту:

Вроде неплохо, сидит плотно. Далее монтируем кнопку на свое место, я воспользовался паяльником. Доработал наждачкой. Плюс брал от прикуревателя через дополнительный предохранитель 10А.

На данном этапе наступило 11 часов ночи, я устал и поэтому монтаж отложил на следующий день. 70% работ сделано, осталось подключить второе зеркало, кинуть проводку, все заизолировать, аккуратно проложить собрать и радоваться, но это в следующей записи!

Обогрев зеркал присутствует только в топовых комплектациях Рено Логан и Рено Сандеро.

Обогрев зеркал можно сделать самостоятельно.

Можно приобрести и установить неоригинальные или оригинальные зеркала с подогревом, либо обогреваемые зеркальные элементы для штатных зеркал.

Рассмотрим вариант с установкой обогреваемых элементов.

Извлекаем старый штатный зеркальный элемент из корпуса. Для этого нужно просунуть между корпусом зеркала и элементом что-нибудь вроде пластиковой линейки и используя этот предмет, как рычаг, аккуратно отщелкнуть фиксаторы зеркального элемента (в половине случаев штатный элемент трескается при извлечении. Действуйте аккуратно.

Отгибаем уголок внутренней обивки двери (она крепится на пистонах, которые отщелкнутся), чтобы протащить провода внутрь двери

Возможно, чтобы протянуть провода сквозь само зеркало – его придётся снять (крепится 2-мя болтами)

Аккуратно протягиваем провода сквозь корпус зеркала. Чтобы провода не перетёрлись и не переломились (например при складывании/раскладывании зеркала) – рекомендуется дополнительно обмотать их изолентой на участке, проходящем внутри “ножки” зеркала. Защёлкиваем фиксаторы на посадочных местах, равномерно надавливая по всей площади зеркального элемента.

Устанавливаем зеркало на место (если снимали его) и спускаем провода в дверь, чтобы вывести их в салон через гофру возле направляющей.

Далее, любым удобным маршрутом (за торпедо, под ковролином и т.п.), прокладываем “плюсовые” провода к реле обогрева заднего стекла (оно находится над педалями рядом с рулевой колонкой). “Минусовые” провода можно либо завести на кузов (любой металлический болтик), либо, что правильнее, подсоединить к любой “земле” (любой чёрный провод – к магнитоле, к прикуривателю и т.п.) Не забываем хорошо изолировать.

Находим над педалями, под рулевой колонкой, блок реле обогрева заднего стекла (желтого цвета). К нему от основной косы идут 4 провода. Нам нужен толстый провод белого цвета. Находим его и подключаем к нему оба “плюсовых” провода от зеркал.

Примечание: Зеркальные элементы держатся на пластиковой подложке двусторонним скотчем. Рекомендуем дополнительно проклеить соединение подложки с элементом герметиком или клеем перед установкой. Были случаи отсоединения стекла от пластиковой основы. Признаком отклеивания элемента от основы является сильное дрожание картинки в зеркале (особенно при скоростях выше 100км/ч).

Благодарим за отчет: Максим Ленин, Виталий Андилевко, Бушкевич Виктор

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями с помощью "кнопок" соцсетей:

В наличии: зеркало (рис.1) и джойстик (рис.2).

Из джойстика к зеркалам идет 5 выводов:

один общий к обоим зеркалам и по 2 к каждому зеркалу отдельно. То есть, к зеркалам идет всего 3 управляющих провода. Одна клемма джойстика не используется. Еще 2 клеммы (из всех 5-ти) – это «+», приходящий при включённом зажигании, и постоянный «-» на кузов.

Принцип управления зеркалом прост: совершается 4 пары элементарных действий, каждое из которых управляется сигналом «+» или «-». Джойстик изменяет«+» на «-» и направление поворота зеркала.

Обогрев зеркал подключается через 2 чёрных провода у самого зеркала.

Ориентация джойстика: корпус устанавливается 3-мя точками на ободке по ходу движения автомобиля.

Разъём джойстика на рис. 3 и 4

Зеркало Logan Prestige: рис. 5 и 6

Все необходимые схемы взял на www.autoprospect.ru Схемы даны для Logan (компл.«Привилеж») с электр. зеркалами от 2005г., но с «Престиж» 2007г. цвета уже не совпадают.

На фото видно, как я разбирался со всем сам, не имея большого опыта в установке электрооборудования.

Нашел параметры (рис.7, 8)

Нарисовал схему (рис.9), дополнил (рис.10, 11), взял джойстик с проводами и вот что получилось (рис.12):

Установить и проложить провода не сложно. Стоимость установки электрозеркал без опций — примерно 4000 р. Но, экономя деньги, вам придется потратить свое время.

Установка. Снимаем обшивки передних дверей с динамиками и декоративную панель-накладку посередине консоли («бороды»). Потом снимаем пластиковый чёрный кожух и накладку тоннеля пола, затем снимаем кожух, в котором находится тело прикуривателя. Разъем для джойстика я изготовил за 15 мин., подошёл идеально, и даже удалось соблюсти цветовую схему (рис.13)

После того, как сняли верхнюю накладку рулевой колонки, козырёк приборной доски и саму «приборку», протягиваем провода через гофры - вдоль штатных проводов от ЦЗ и/или акустики. Левые провода тянем под приборную доску, 2 провода подогрева оставляем там, ещё 3 (жёлтый, синий, зелёный) тянем к рычагу стояночного тормоза. Правые прокладываем аналогично, жгуты проводов армируем изолентой пгофры, провода, о кругу.

Подключаем обогрев, спуская чёрную фишку с большим ярко-жёлтым реле вниз к коврику, где через 15А предохранитель подключаем один из проводов обогрева зеркал к толстому белому проводу (рис.14) Второй провод от обогрева – на «массу», её берём под гайкой около крепления реле.

Джойстик: «+» и «–» для управления зеркалами берём от проводов прикуривателя, в блоке предохранителей заменяем 10А к прикуривателю на 15А. «+»к джойстику обязательно через 10А предохранитель!

Чтобы закрыть отверстия от ручной регулировки, можно установить подходящие по размеру твиттеры. Выгоднее приобрести их отдельно от компонентных динамиков и, быть может, даже не подключать, если у вас уже стоит хорошая акустика. У меня ее нет, поэтому, ради внешней эстетики пришлось пожертвовать качеством звучания.

Читайте также: