Схема подключения трамблера mitsubishi
Всем привет,кто сможет сфоткать на своем кольте 4g13 трамблер,а вернее как распологаются провода на его фишке 6 и 2. или хотя бы нарисовать мне. буду вечно благодарен. И вопрос от чего не может быть искры кроме трамблёра? Заранее спасибо!!
Трамблёр заказывал по инету,50 на 50 что рабочий,я так думаю,крышка,бегунок,свечи,провода,новые. Мне бы распиновку проводов,потому что машина досталась без фишки,провода просто висели.
Скоро должны в "Файлы" мануал электро выложить по твоему поколению кольтов, там все понятно, какой провод на какой пин должен приходить. По нему подсоединишь. А вообще, купи разъемы эти с кусочками проводов и спаяй по цветам прям.
Про мои самобеглые коляски на Драйве
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
На что переделывать-то? На тазовскую катушку с коммутатором? Не вздумай, это вечный геморой, лучше купи б/у трамблер оригинальный.
Про мои самобеглые коляски на Драйве
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
А я что я просто
Или найди на форуме Тему как раз про ремонт трамблера и узнаешь что стоимость катушки мала и ремонт оправдан.
Так не было ж пятых кольтов в 92 году! Вы имеете в виду 4 кольт? Если 5 кольт то на 1.6 внешний коммутатор и две катушки стоят, нету трамблера. Да и дорого 20000 за коробку, столько стоит мотор вместе с коробкой и косой в сборе.
Mitsubishi Colt/ Lancer/ Mirage видео замена и проверка стартера/ replace a starter (Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер 95-03)
Mitsubishi Colt V / Lancer VI-VIII / Mirage Mark V общая информация (Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер 1995-2003)
РАЗБОРКА И СБОРКА (СТАРТЕР С ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)
Последовательность разборки
1. Винт
2. Тяговое реле
3. Прокладка
4. Пластина
5. Винт
6. Болт стяжной
7. Крышка задняя
8. Подшипник задний
9. Щеткодержатель в сборе
10. Полюс в сборе c обмоткой статора
11. Якорь стартера
12. Рычаг привода
13. Шайба
14. Стопорное кольцо
15. Ограничительное кольцо
16. Обгонная муфта
17. Крышка передняя
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ
СНЯТИЕ СТОПОРНОГО / ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА
1. При помощи подходящей торцевой головки сдвиньте вниз ограничительное кольцо.
2. При помощи специальных пассатиж снимите стопорное кольцо, затем снимите ограничительное кольцо и обгонную муфту.
ОЧИСТКА ДЕТАЛЕЙ СТАРТЕРА
1. Не опускайте детали в моющие растворы (растворители).
Подобная мойка полюса в сборе обмоткой статора и / или якоря повредит изоляцию обмоток. Протрите эти детали только тканью.
2. Не опускайте обгонную муфту в сборе с шестерней привода в моющий раствор (растворитель). В обгонную муфту заложена консистентная смазка на заводе-изготовителе, поэтому растворитель
вымоет смазку из муфты.
3. Обгонную муфту в сборе с шестерней привода можно протереть смоченной в моющем растворе щеткой и затем вытереть насухо тканью.
РАЗБОРКА И СБОРКА (СТАРТЕР С ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)
Последовательность разборки
1. Винт
2. Тяговое реле
3. Винт
4. Болт стяжной
5. Крышка задняя
6. Щеткодержатель в сборе
7. Подшипник задний
8. Якорь
9. Полюс в сборе с обмоткой статора
10. Шарик
11. Уплотнительное кольцо А
12. Упор В
13. Пластина
14. Сателлиты
15. Рычаг привода
16. Стопорное кольцо
17. Ограничительное кольцо
18. Обгонная муфта
19. Шестерня внутреннего зацепления
20. Водило
21. Крышка передняя
Трамблёр на 4g63 своими руками. ⇐ L300
Датчик холла, коммутатор, провода и катушка от жигуля. Два дня и взрыв мозга. Я победил японцев ))).
А по отдельности, пошагово, или хотя бы без бегунка. К чему ,,веер,, крепиться, и как. Хотя конечно, ,,ноу хау. Но , в принципе молодец, идею подал.
Один винт закрутил в родное отверстие. Второе так и не просверлил (((. Металл слишком твёрдый. Подрезал пластик чтобы не цыплял. Клей. Вот такая хернюха получилась.
Размер 14 и чуть чуть фаску снимаем. Испортил шпатель.))). 41*41. Нержавейка. Сначала делаем всю разметку а потом сверлили и везти.
Втулка из сантехнического ниппеля. 1/2 папа-папа латунь. Хватает и на низ и на верх под бегунок. Срезаем низ бегунка до выступа. Тупо болгаркой. Главное чтобы при посадки на вал датчик холла не циплял. Эту квадратную штуку съёмником стягивает оккуратно. Я ещё чуть-чуть горелкой нагрел. Вдруг эта ерунда пригодится. Внутри вала винт универсальный. Под крестовую и минусовую отвёртку выкручивает снимаем две пружинки и вытаскиваем вал. Перед снятием метим что как стоит. )))).
День добрый любителям микробусов. Переделал я это всё иначе. Стало намного лучше.
Катушки газель 406. Провода Волга короткие. Трамблёр тод же. Только шторку сделал на два лепестка. Ту старую на четыре убрал. Коммутатор двухканальный на 7 контактов. От процессора компа взял холодильник. От старого коммутатора взял алюминиевую часть и посадил на термопасту. Без этой хрени коммутатор грелся. Шестой контакт на четвёртый это + иначе не работает. Схему брал тут.
Доброго времени суток друзья. Тут недавно закапризничала контактная группа зажигания. Есть два варианта: купить новую группу или поставить новомодную систему старт-стоп. Можно купить готовый комплект например такой:
d20bd46s-960.jpg
Или такой комплект с бесключевым доступом:
3ga2f2s-480.jpg
Вот кстати пример установки на форд фокус (на транзит не нашёл) на ютубе:
Jxus7i7e7ew
Но мы не ищем.
введет в ступор не осведомленного желающего запустить двигатель
В ступор лучше всего может ввести другая штатная штуковина, причём большинство даже не догадываются о возможности такой. Это регулятор оборотов двигателя, который штатно заложен в систему с возможностью реализации для самостоятельного изготовления, но никто особо про него не знает. А при скрытой установке пульта ещё и прекрасная.
Наклейки на кузов своими руками
Любой дизайн проэкт. плёнки аракал и светоотражающие любых расцветок.
кому интересно поделюсь телефончиком. Мои пчёлы ну и многое другое вот первое что попалось подруку
Началось с того,что полностью сняв сидения и обшивку пола(которая заключалась в куске пропитанного солярой линолеума),я промазал металл каучуково-полимерной мастикой,потом бахнул сантиметровый слой ПЕНОФОЛа(фольгированый),промазал его клеем ПВА,застелив сверху серым карпетом(клей для того чтобы карпет не ерзал и не собирался в кучу от движения ног допустим) Почему то стало очень жарко.
Дмитрий 2 ,
вообще-то незачем городить огород и в интернете полно примеров достойной и не дорогой шумоизоляции. С крыльями я поступил просто. Вымыл всё с фанатизмом, зачистил места коррозии и протравив закрасил антигравием GRAVIT чёрно-красный балон аэрозоль. Затем кистью нанёс BODY950 трёхкилограммовые банки фасовка. Внешние стороны крыльев, где они оббивались гравием от колёс и пороги зачистил.
Приветствую ВСЕХ! С Наступившим.
Уже 3 месяца являюсь счастливым обладателем TOURING 1999 года
и ко мне пришла мысль а не сделать ли его в-довым путем замены агрегатов от 47- го.Сравнить с RCH47
нет возможности.Подскажите не являеться ли моя мысль бредовой?
ViktorMoscow , если с кузовом решили вопрос, то думаю с трансмиссией решите.
Если акпп 0370, 0371, 0372, то она спокойно перебирается под полноприводную вверсию, там разница в последнем выходном валу.
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Отопитель и омыватели и стеклоочистители ветрового стекла
Наружное освещение и аварийная сигнализация
Система питания и запуска, ремни безопасности
Стеклоподъёмники и наружное освещение
Системы запуска, питания и комфорта
Система безопасности и наружное освещение
Система климата в салоне
Центральный замок и стеклоподъёмники
Системы питания, запуска и комфорта
Электростеклоподъёмники и центральный замок
Кондиционер и пуско-зарядная схема
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант А)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант Б)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант В)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант Г)
Зарегистрируйтесь или авторизируйтесь, для получения возможности добавления материалов.
На автомобиле мицубиси лансер 1995 года стоит распредилитель зажигания со встроенным коммутатором и катушкой,после того как катушка вышла из строя, смогли найти распределитель обр.1997 года но он отличается разьемом на 7 пинов, вместо двух разьемов на 2 и 6 пинов, вопрос подойдет ли он, нужна схема зажигания лансера 1995 и 1997 годов и распиновка этих распределителей,может кто сталкивался можно ли его подключить и
Опыт как и половое бессилие приходит с годами!
Читайте также: