Схема подключения дхо веста

Обновлено: 07.01.2025

здАрово, салаги! сегодня мы будем делать кормушку для птиц своими руками… (с) RED21 ( ник пользователя ютуб, кто не видел — посмотрите, видос " кормушки". уже старый, но колоритный)
ну а я расскажу о светодиодных ДХО для весты…
купил значит Саша sasha35rus себе новую машину
а руки то чешутся…
вот. сменим лампы накаливания на светодиоды!
сегодня лайтовый вариант. вполне повторяемый любыми руками при наличии минимального количества инструментов и навыков.
нам понадобится:
светодиоды в корпусе 3535 6 штук
в нашем случае это SPHWH2L3D30CD4T0P3 светодиоды взял тёпленькие. чтобы ближе к стоку, но не жёлтые.
светодиоды куплены тут — e-neon.ru/moschnyie-sveto…odyi-1/sphwh2l3d30cd4t0p3

два готовых радиатора стандарт на 6Вт куплены тут — www.drive2.ru/o/kashikov/

две платы под светодиоды. куплены тут — www.drive2.ru/o/kashikov/

два драйвера ДХО/ГАБАРИТ куплены тут — www.drive2.ru/o/HiPerLights/

драйверы я когда то покупал для личных нужд и они были прошиты под токи питания 900мА ДХО и 90 мА габарит. под эти радиаторы мощность слишком большая, поэтому я сменил токозадающий резистор на драйвере с R082 на R120, тем самым снизив ток на ДХО до 560 мА, а на габарит до 60 мА.
световая мощность осталась на уровне стока. габарит даже поярче =)
так же понадобится немного теплопроводного клея для приклейки платы со светодиодами на радиатор.
в принципе это всё…
ВЕСТАводы, я завидую вам! ваш цоколь ламп ДХО вполне себе нормальный и можно из комплектующих по ссылкам. собрать себе приличного качества ДХО.
на гранту так не пойдёт…
наверное всё?
смотрите фотки.
сегодня Саша ко мне заезжал и забрал модули. поэтому я решил сделать эту запись. лежат они готовые уже почти две недели как, ждут его =)
думаю в ближайшее время всё будет установлено и фото/видео с результатом переделки я покажу.
самый кайф такого тюнинга — проводка вся уже есть, ведь те же линии габарита и ДХО выведены на штатной проводке к лампам накаливания родных ДХО. подключение к машине проблем не составляет =)
спасибо за внимание.

На автомобилях «Лада Веста» ДХО (дневные ходовые огни) обеспечивают лучшую видимость транспортного средства в дневное время суток. Их яркость обозначена в положениях ГОСТа Р 47.87-99.

Лампы ДХО Lada Vesta: тип и маркировка

Штатно на «Лада Веста» в качестве ДХО устанавливаются двухконтактные лампы накаливания. Аналогичные осветительные приборы используются и при обозначении габаритов автомобиля. На устанавливаемых на «Ладу Весту» с завода лампочках ДХО отсутствует цоколь.

На Lada Vesta лампы дневных ходовых огней, а также габаритов маркируются следующим образом – W21/5W. Штатные огни «Весты» излучают слегка желтый свет и заметны даже в яркую солнечную погоду.

Кроме того, штатные лампочки могут выйти из строя при воздействии вибраций на дороге. Диодные огни лишены этих недостатков, поэтому владельцы «Лады Весты» достаточно часто меняют лампы накаливания на светодиоды.

Почему на «Весте» не работают ДХО

Дневные ходовые огни на Lada Vesta могут выйти из строя по следующим причинам:

Перегорела лампа – после проверки при необходимости нужно поменять на новую.
Перегорел предохранитель – дневные ходовые огни не будут работать при неисправном предохранителе. Он располагается в монтажном блоке «Лады Весты».
Произошел обрыв в проводке – неисправность можно выявить с помощью мультиметра, переведенного в режим вольтметра. Также стоит проверить надежность контактов.
Сломался дополнительный блок кузовной электроники – неисправность устраняется полной заменой сломавшегося компонента (штатно на «Ладе Весте» стоят блоки с артикулами 231А08052R или 231A03142R).
Сработала электронная защита от короткого замыкания – неудачная замена ламп ДХО на «Весте» на светодиодные является причиной этой неисправности. Лампы ДХО и габариты не будут гореть даже после обратной установки штатных элементов. Чтобы отключить сработавшую защиту, необходимо перезагрузить блок EMM. «АвтоВАЗ» для таких случаев выпустил специальное предписание-инструкцию. Кроме того, можно воспользоваться сканером Grade-X (устройство продается официальными дилерами «Лада»).

На «Весте» не работают ДХО

Чтобы проверить целостность предохранителя, потребуется вскрыть монтажный блок авто. Элемент, отвечающий за ДХО «Весты», маркируется отметкой F39.

Как заменить ходовые огни на «Весте»

Автолюбитель может самостоятельно поменять лампу ДХО на «Весте». Для выполнения замены потребуются лампочки ДХО для «Весты» с маркировкой w21/5w. Они устанавливаются следующим образом:

Под капотом найти длинный флажок в верхней части блок-фары.
Элемент нужно повернуть против хода часовой стрелки.
Затем потребуется достать патрон с лампой.
Старый элемент извлекается из патрона, на его место устанавливается новый.

Помимо замены ходовых огней на «Ладе Весте», владельцы авто ищут возможность выключать лампы ДХО при старте двигателя (штатно при включении зажигания происходит автозапуск ходовых огней). Чтобы отключить ДХО на «Весте», можно выставить переключатель габаритов в среднее положение. При запуске зажигания дневные огни гореть не будут. Однако при начале движения нужно вернуть переключатель в исходное положение. Кроме того, можно от ручника сделать запуск дневных ходовых огней. В сети можно найти алгоритм проведения доработки без внесения изменений в штатную проводку автомобиля.

Имейте в виду, что на «Ладе Веста Люкс» дневные ходовые огни работают от блока комфорта. Поэтому при установке переключателя габаритов в среднее положение дневные ходовые огни будут загораться при запуске зажигания.

Стоит ли устанавливать светодиоды

Штатные лампы ходовых огней на «Лада Веста» также меняют на светодиодные. Диоды имеют больший срок службы, невосприимчивы к тряске и вибрациям, возникающим во время движения автомобиля. Светодиоды отличаются меньшим энергопотреблением, что снижает нагрузку на генератор.

Купить светодиодные ДХО можно на «Алиэкспрессе». Для приобретения доступны дневные ходовые огни от Philips (цена от 1500-2000 рублей), Vanssi (цена от 500 рублей).

Перед заменой штатных ДХО на «Весте» нужно визуально сравнить свет, идущий от ламп накаливания и светодиодов. Для этого в одной фаре авто можно оставить штатный осветительный элемент, в другую установить светодиодную. Только после визуального сравнения можно приступать к замене дневных ходовых огней на «Ладе Веста».

Немного предыстории

В один из солнечных дней Вам стало скучно и Вы решили сделать легкий тюнинг своей Lada Vesta, который, как известно, начинается с лампочек.

Что случилось?

А все оказывается предельно просто. На современных автомобилях Лада инженеры придумали электронную защиту от короткого замыкания(КЗ), которая имеет энергонезависимую память! Она спрятана в дополнительном блоке кузовной электроники(EMM), к которому и подключена цепь дневных ходовых огней.

Расположен этот блок со стороны переднего пассажира:

Блок комфорта(EMM) отвечает за работу ходовых огней(ДХО), габаритных, а также за работу стеклоочистителей. При возникновении в этих цепях нештатных ситуаций, например замыканий, встроенная защита, которая собрана на микросхеме драйвера VNQ6004SA отключает выходное напряжение на цепь с последующим запоминанием состояния благодаря встроенной энергонезависимой памяти. Защита будет снята только после получения соответствующей команды от контроллера.

Как снять защиту?

Для самостоятельного снятия защиты(перезагрузка) в блоке EMM АВТОВАЗ выпустил специальное предписание-инструкцию. Если кратко, то она гласит, что для снятия блокировки достаточно подать +12 вольт на 3-й контакт(свободный) белой колодки блока на 2-3 секунды при включенном зажигании, а затем выполнить сброс ошибок контроллера блока комфорта. После этого работоспособность должна восстановиться.

Подробная инструкция по снятию защиты:

Демонтируйте крышку вещевого ящика для получения доступа к блоку комфорта.
Подключить к свободному выводу 3 белой колодки коннектор с проводом длиной не менее 50 см.
На второй конец подайте +12В, например от зеленого провода колодки освещения вещевого ящика.
Включите зажигание на 3 сек.
Выключите зажигание и демонтируйте установленную цепь, вернув все в исходное состояние.
Выполните сброс ошибок блока EMM при помощи сканера Grade-X(или любым другим доступным способом).
Проверьте работоспособность цепей.

Для желающих приводим примерные схемы для ремонта с помощью установки доп.реле.

Внимание! Все предложенные действия Вы выполняете на свой страх и риск. Сайт не несет ответственности за любые повреждения в результате описанных выше действий.

Лампы ДХО на Весте зажигаются сразу при включении зажигания (на не люксовых комплектациях). Данный контроллер позволяет лампам включаться только после запуска двигателя. После того как двигатель заведен (увеличилось напряжение в борт-сети, генератор исправен) - лампы ДХО плавно зажигаются. Можно подключить вход "блокировки по-минусу" к стояночному тормозу - ДХО будут гаснуть и разжигаться после снятия с "ручника".
Время розжига можно настроить кнопкой: 1-15 секунд. Настройка сохраняется в энерго-независимой памяти. Мощность выхода контроллера около 50-60Вт.

mv2.jpg/v1/fill/w_152,h_114,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/v2.jpg" alt="v2.jpg" width="" height="" />

mv2.jpg/v1/fill/w_150,h_114,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2/v1.jpg" alt="v1.jpg" width="" height="" />

Внимание!

Подключение ламп, большей суммарной мощности приведет к перегреву контроллера и выходу его из строя !

Напряжение питания - 10-16 В

Количество каналов управления - 1

Максимальная мощность - 45 Вт

Полярность управляемого выхода- положительная

Подключается контроллер вместо штатного предохранителя ДХО и один провод к массе. В контроллер встроен само-восстанавливающийся предохранитель, так что цепь ДХО без защиты не останется.

Продолжительность розжига можно отрегулировать кнопкой. После того, как лампа разгорелась на 100%, нужно нажать и удерживать кнопку: лампа начнет мигать. 1-вспышка = 1 секунда. Отсчитываем сколько нужно (1-15) и бросаем кнопку, лампа быстро мигнет 3 раза и начнется розжиг. Все, время розжига установлено и сохранено в энерго-независимой памяти.

Установка напряжения старта ДХО:

Для этой настройки необходим регулируемый источник питании, вольтметр, небольшая лампочка на 12в. !

Установить на источнике питания необходимое напряжение (порог включения ДХО) в пределах 12-14в., изначально установлено 13,3в. Подключить лампочку к выходу контроллера, нажать и удерживать кнопку, затем подать питание на контроллер. Примерно через1 секунду контроллер измерит напряжение на входе и сохранит это значение в энергонезависимой памяти, лампочка дважды мигнет. Отпустить кнопку, контроллер перейдет в обычный режим работы. Настройка завершена, можно отключить питание.