Схема кондиционера шкода рапид
Skoda Octavia / Volkswagen Golf / Audi A1/A3/Q3. Замена подшипника и муфты компрессора кондиционера.
Схема управления кондиционером Toyota RAV4 2012.
ТУАРЕГ, ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА, ремонтируем кондиционер. VW TOUAREG, ремонт трубок кондиционера
Замена дросселя и осушителя кондиционера на VW / Audi / Skoda (passat b5, a4)
Дрянь мотор на срок гарантии. Это ТиЭсАй с увеличенным объёмом без турбины. Не считайте этот мотор преемником старого доброго фольксовског BSE 1.6 101л.с.
Олег привет.вопрос не в тему но существенный.Как отключить штатную сигналку.и где она может находится?
Масло по ходу лили фуфло, нужно лить шел Хеликс 5w40,у меня движка без отложений и нет оранжевого налета и менять нужно 7-8 тысяч масло с фильтром и будет он радовать двигатель с улыбкой на лице )) Периодические геморрои с включения кондиционера начинают напрягать ;)
Лучше что-то конкретное по включения кондиционера показал бы ;) по кондиционеру - проверяйте управляющий клапан компрессора
комментаторы,вы дебилы. Автор работает в авто сервисе,и содрал с бедолаги хозяина авто,кучу бабла. Автор дело свое знает. Все на много проще можно было сделать.Пружину сжать съемником,открутить стойку от поворотного кулака(тем самым не приходится снимать рулевой наконечник)открути ть гайку опорного подшипника и кость,все. стойка выходит без проблем.Ставим новую,повторяем в зеркальном порядке и готово. А хозяин,потратил деньги за лишние манипуляции,теперь должен тратить бабки на развал. Гениально.
Заменил точно такой же грм,выставил вмт все как полагается,поставил свои метки,одел ремень,все поставил на место,троит,особенн о когда набираешь обороты,что может быть?
Комментарии к теме Электросхема включения кондиционера Skoda Rapid
Спасибо большое тебе. Я сломал 3 ключя, один из них новый, за 2к и два с машиной купил оригинальные были, короче уже с ума сходил, посмотрел видео, сделал так же и все работает как чясики) спасибо, дай бог тебе здоровья) и кстати ребята если будите делать при разборе группы будьте очень аккуратны, там пружинки вылетают)
Я теж поставив спочатку одні діоди. вибивало ошибку.Потім купив інші-зараз все добре. помилка не вискакує
Skoda Octavia A7 1.6MPI 5-МКПП и масло жрет 500-600г. на 10 000км. Надо греть двигатель - нужно довести температуру 40-50С на ХХ 4-5 минут в -20. В низкие обороты коробка должна прогреться 1500-2000 Ходовая часть автомобиля?! Надо топить c второй передаче от 2000 до 4000. Надо 'качественного' топлива и масло. 5W-40 502.00 505.00
Про топливные коррекции мало кто знает и мало кто берет их во внимание. А это очень полезный показатель для диагностики и поиска неисправности. Лайк как всегда)
Добрый день, ваз 2107 может сталкивались при трогании назад происходить звон единоразовый в мосту от туда же вытекает когда на льду начинаешь заносить машину в занос что то щелкает так же в мосту, говорят редуктор менять надо, если сталкивались подскажите пожалуйста, заранее благодарен
Подскажите пожалуйста, после снятия аккумулятора Рено Меган 3 для подзарядки (с системой безключевого доступа, датчиком дождя и т.д.) не будет ли проблем с электроникой и что придется настраивать после установки аккумулятора. Заранее спасибо!
все конечно хорошо, но лучше (имхо) б оригинальный, чем новый калиновский. и нифига они не текут, разборки нормальные дают гарантию на установку
Как во всех сервисах, прежде чем что-то делать, надо обгадить сервис, который ремонтировал это до тебя)
У меня на семёрке недавно проблема появилась. Езжу не каждый день, машина может стоять по несколько дней.Не знаю, может это как-то связано. Сейчас зима, минус 10-15,вобщем после прогрева немного за зелёную зону, начинаю трогаться, на первой потихоньку выезжаю со двора, переключаю на вторую, начинаю разгон и со второй передачи нарастает звук с небольшим свистом, всё это вместе похоже на звук реактивного самолёта при разгоне. На третьей звук становится тише, на нейтралке его нет совсем. После того как немного поезжу и вероятно уже прогреется масло как следует в кпп и редукторе, то звук пропадает совсем. Недавно меняли помпу и шкив, он на старой развалился. Руль не бьёт, ничего не стучит. Масло в кпп и редукторе менял недавно,летом. Кстати летом такой проблемы не было, да и зимой вот только недавно появился этот гул или вой, вобщем наиболее точно это звук реактивного самолёта. Я помню у моего знакомого такой же звук был, когда он ещё на ниве ездил. Он у него присутствовал постоянно. Короче и хрен его знает, что это может быть, похоже нужно к своему мастеру ехать на яму.
Комментарии по теме Электросхема включения кондиционера Skoda Rapid
Тенгиз написал(а)
Я думал первый смотрю:) Спасибо что напомнил, надо свой поменять:) У меня почти 2 года уже не меняный:) Лайк автору.
Корт написал(а)
фф2 включается вентилятор после 2 минут работы двигателя,и работать не прекращает.Наверно датчик?
Модесто написал(а)
привет!такие же симптомы! но у меня гольф3 и тросик саморегулирующий тоже поедешь перестает вкл. что делать?что посоветуете
Янюшкин Гонсалес написал(а)
добрый день. подскажите пожалуйста, как выкрутить обломанную шпильку на помпе Aveo 1.6 Засверлить не получается, мало доступа.
Мейер написал(а)
Огромное спасибо за видео! Несколько часов назад собрал свою, поначалу звук не очень был, но вот проехал 90км домой и всё ок. Пчела!) Полёт нормальный. Привет из Минска!
Бад Арье написал(а)
На помпе есть отверстие снизу откуда течёт G12. ВМТ определяедца через отверстие в блоке, куда в ворачиваетца болт под противовес
Хоминский Ваха написал(а)
Спасибо за ролик, хоть теперь ясно как светят эти лампы. А по поводу бокового инопланетного света - автор правильно указал, что это особенность оптики данного авто, эту засветку отчетливо видно и на штатном галогене. Кстати, штатный галоген тоже нормально светит)
Ариф написал(а)
кто ж солидолом тормоза смазывает?) она пригарает намертво, есть же спец смазка для тормозов и тд, термоустойчивая
Warde написал(а)
визуально мост ушёл вправо,если смотреть сзади авто,солдат как его называют вроде ровно стоит,да и дергал его,не шатается. как вернуть мост на место. а то получается машина ездит норм,резину не жрёт,но смотрится как будьто жопа уведённая
Камил написал(а)
смотрю с удовольствием канал познавательный понятный,сам владею пассат б5 подвеска такаяже
Suha написал(а)
Недомастера только меняют кольца на таком пробеге. Элипс неизбежен. И новые кольца сточят хон. Короче это не продлит его работу, а только приблизит его конец. Нахера трогать рабочие кольца. И как интересно на глаз можно определить состояние колец? Такой же мастер, как и в прошлом сервисе камерой смотрел. Нужно было просто помыть поршни и всё. Проходили уже это. Потом разбираешь через 20тыс и можно бриться в отражении на цилиндрах
Микула Багаткин написал(а)
Скажите, а сложно было поведать такие детали, как: 1. Отогнуть или откручивать защитный козырек внутреннего пыльника? Вроде как, отгиная, можно поломать. 2. Как затянуть новый внутренний хомут на уже замененной рулевой тяге? Это же довольно проблематично, место-то, не из доступных! Все остальное - понравилось, спасибо!
Читайте также: