Схема электростеклоподъемников тойота карина
Сборник электросхем для некоторых моделей автомобилей Тойота. Приводятся схемы систем отопления, кондиционирования, контрольных приборов. Схемы электропроводки систем пуска, управления и зажигания, а так-же систем отопления и кондиционирования, система заряда тойота ланд крузер. В конце статьи несколько электросхем от тойота карина.
Электросхемы отопления, кондиционирования, контрольных приборов
1 Вакуумный клапан компенсатора холостого хода
2 Датчик низкого давления кондиционера
3 Предохранитель кондиционера
4 Усилитель
5 Электромагнитная муфта компрессора
6 Терморезистор
7 Электродвигатель вентилятора
8 Резистор вентилятора
9 Переключатель вентилятора
10 Реле отопителя
11 Размыкатель отопителя, 30 А
12 Электродвигатель вентилятора заднего отопителя
13 Переключатель вентилятора заднего отопителя
14 Плавкая вставка 7.5 А
15 Контрольная лампа включения переднего моста
16 Контрольная лампа воздушной заслонки
17 Контрольная лампа ручного тормоза
18 Датчик контрольной лампы включения переднего моста
19 Датчик контрольной лампы воздушной заслонки
20 Датчик контрольной лампы ручного тормоза
21 Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости
22 Указатель давления масла
23 Указатель температуры жидкости
24 Указатель уровня топлива
25 Вольтметр Toyota
26 Тахометр тойота
27 Датчик давления масла
28 Датчик температуры жидкости
29 Датчик уровня топлива
30 Контрольная лампа ремней безопасности
31 К датчику освещения дверного проема
32 Датчик застегивания пряжки ремня безопасности
33 Реле ремней безопасности
34 Датчик незастегнутых ремней
35 От предохранителя DOME.
Система пуска, управления и зажигания автомобиля тойота
1- Предохранитель зажигания
2- Предохранитель системы впрыска
3- Главное реле системы впрыска
4– Форсунки
5- Реле топливного насоса
6- Измеритель скорости потока
7- Датчик рециркуляции
8- датчик темп. жидкости
9- датчик поворота дроссельной заслонки
10- Датчик кислорода 1
11- Датчик кислорода 2
12- Диагностический разъем
13- EFI ECU
14- Обмотка клапана автоматической регулировки холостого хода
15- Контрольная лампа проверки двигателя (на комбинации приборов)
16- Датчик скорости
17- Контактный датчик температуры жидкости
18- Диагностический разъем
19- Катушка зажигания и блок зажигания
20- Распределитель зажигания.
Электросхема отопления и кондиционирования, система заряда АКБ
Электросхемы автомобиля тойота карина
Перед выполнением работ с электрооборудованием автомобиля тойота отключайте массу от аккумуляторной батареи. На некоторых автомобилях это следует делать, только убедившись в том, что вы знаете шифр для раскодировки магнитолы. Перед тем как искать неисправность по схемам убедитесь в целостности предохранителей и степень заряда аккумуляторной батареи. Разъемы отсоединяйте держа их за корпус , а не за провода. Приступайте к ремонту только при наличии всех необходимых схем и инструментов.
1. Чтобы ничего не спалить, отключаем клемму от аккумулятора.
2. Ищем блок сигнализации и сигнальный провод (у меня стоит StarLine B9, сигнальный провод по инструкции — синий)
3. На этом этапе стоит определиться где будет находиться блок доводчика. Можно уставить в дверь, я же решил для большей сохранности от влаги разместить его над замком зажигания.Держится крепко.
4. Подготавливаем провода доводчика (распределяем что куда)
5. Проводим провода к месту, где соединяется пучок проводов с водительской двери с проводкой солона.
6. Подключаем "-" довочика (черный провод) к земле, можно к кузову, я подключил к "-" сигналки (тоже черный провод)
7. Подключаем "+" доводчика — красный провод с предохранителем и красно/черный провод ("Выбор полярности", тоже с предохранителем) к постоянным +12в. Я так же подключил в разрез силового красного провода сигнализации.
8. Подключаем желтый провод но не торопитесь его укорачивать, пригодиится (запускающий "-" к сигнальному (синему) проводу сигнализации (т.к. с сигнализации StarLine B9 идет "-" импульс, если на сигналке "+" импульс то соответственно белый/желтый провод).
9. Проверяем все соединения и подключаем обратно клемму аккумулятора.
10. Теперь самое интересное — найти на каком проводе появляется +12в. при поднятии того или иного стекла. Я их нашел и специально для вас нарисовал схему подключения в тойтовский разъем. Итак…
Вот провода в разрез которых подключается доводчик:
Способ подключения доводчика в разрез проводов таков: к кнопке подключается цельноцветный провод, а к уходящиму дальше в дверь проводу полосатый:
Порядок срабатывание реле доводчика Legendford PWM-4:
1 зеленый / зелено-черный (я поставил на дверь водителя т.е. в разрез зеленого провода управления стеклоподъемником)
2 синий / сине-черный (я поставил на переднюю дверь пассажира — в разрез зелено-синего)
3 — коричневый / коричнево-синий (я поставил на заднюю левую дверь — в разрез зелено-желтого )
4 — белый / бело-красный (я поставил на заднюю правую дверь за водителем — в разрез сине-черного провода)
Я распределил провода так, потому как по стеклу задней правой двери можно определить что все окна закрылись.
Это очень полезная вещь для летнего времени, когда нужно оставить пару сантимов зазор окон чтобы автомобиль проветривался в жару и не создавалась так называемая баня
Камиль, а у тебя весла что ли, решил подъемники электрифицировать.
пару недель назад делал то же самое. но я перед этим посмотрел - есть ли у меня в дверях проводка под стеклподъемники. И убедившись что там ее нет, заказал эту проводку.
В косе салонной все есть. поэтому я просто проводку в дверях всю поменял, и у меня все заработало.
А вот так отдельно проводками - имхо будет сложновато. потому что тебе придется от каждой кнопки и от главного блока все это распихивать по фишкам соответствующим, в этих фишках половины контактов тоже нет (я имею ввиду внутри самой фишки - там просто будет дырка вместо контакта), придется их как то колхозить и придумывать.
плевать
Диман вон уже все мне сказал куда какой провод.
поехал в магаз за релюшкой тазовской 4 контактной и колодкой к нему-45 стоимость релле и 25 рублей стоимость колодки.
Провода буду тянуть сам-провод 2.5 сечением имеется. изоленты 10 рулонов(я сам электрик)
пока все соберу на земле,на "коленке",а там буду запихивать.
ничего сложно оказывается и нет.
Дим
ну с меня просто плюсище офигительный
все
погнал собирать. пробовать.
Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
единственное что мужики-какой надо поставить предохранитель на все это дело.
я так понимаю ставить его надо в разрыв между релле и питанием с аккума.
7.5 А хватит такой?
Шурик
все соединенно согласно схеме.
не работают и все тут.
пойду еще раз перепроверю соответствие схеме
Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
вот проверил-все моторчики работают..
я вот подозреваю что общий + у них не контакт под номером 5 на каждой из кнопок. а какой то другой-вот только какой. блин блинский.
Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Саш
я твою схему прочел. там сноска вверху "для левого руля"
дорогой ты мой. дай пожалуйсто теперь для правого руля.
стопудово-5 контакты на кнопках не общий +
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
у меня вообще еще в запасе лежит еще один блок управления. вот поставил его счас. дак он вобще внутри жужит. трещит. на кнопки не реагирует.
Добавлено спустя 22 минуты 52 секунды:
совершенно верно.
общие контакты не пятые а четвертые
блин.
книгу смотрю через адобе реадор. как сделать фотку и выложить сюда?
Добавлено спустя 39 минут 37 секунд:
и так
схему предоставленную Димкой изменил
ниже она приведенна
и она РАБОТАЕТ
ура.
теперь надо купить провода 2*5 мм. в магазе каком нить и я буду как городской человек. а то все весла весла весла.
Еще раз спасибо всем.
Если тема нужна форуму-оставьте. если же нет.закройте.
я бы оставил-улыбко водителей на форуме с десяток-может пригодиться.
Запись из серии "Вот и пришла весна!" Настала пора насладиться свежим воздухом. Но тут возникла проблема знакомая многим. После зимы не открываются окна! У мена заклинили два левых окна. Кажется выход прост — купи два стеклоподъемника, да поменяй. В прошлый раз я так и сделал, когда перестало открываться заднее правое стекло. Текущая стоимость одного подъемника 1500р. Сейчас вылетели сразу два. Решил в этот раз подумать и отремонтировать.
Итак, разбираем дверь и снимаем старый стеклоподъемник
Под стекло ставим деревянный упор, собираем дверь и катаемся еще неделю. Это все делается из-за ограничености по времени с ремонтом и для спокойной работы без спешки по восстановлению троса подъемника.
Далее был куплен велосипедный тормозной трос длиной 2100 мм и из болтов диаметром 5 и 8 мм изготовлены втулки для пайки, рассверленные сверлом 2 мм
Далее следует пайка. Паял в расплавленом олове, протравлевал обычной паяльной кислотой.(Осторожно глаза! пары кислоты опасны!) Олово жидкое быстро вытекает из втулки, поэтому края были не допаяны, их потом допаял паяльником. Далее подгонка/шлифовка, примерка в пазы крепления.(Выручила бормашина)
Вот что в итоге получилось:
Далее собираем все во едино
Прошу обратить внимание, что пришлись чуть подрезать пластик болгаркой иначе трос было не натянуть)). На работу и крепление не повлияло никак.
Устанавливаем на место и радуемся
Аналогичным образом ремонтируем второй стеклоподъемник.
По расходам: Олово, кислота, припой были в наличии. Купил только два троса по 80р. В эксплуатации более 1 месяца, все отлично
Toyota Carina E 1997, engine Gasoline 2.0 liter., 200 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 11
А длина рубашек тросика какая?
Тоже не работает стеклоподъемник. в прошлом году перебирали 2 передние двери, пассажирская работает. а водительскую чуть ли не каждую неделю перебирали. постоянно срывалось. то трос закусывало слишком сильно в середине, то гайки лопались, то концевики срывались. по предварительным расчетам, дешевле было бы сразу купить рабочий б/у. думаю это связанно с тем что водительское чаще юзается по сравнению с пассажирской. Трос брал велосипедный shimano. тормозной кажется жестче и не влазит. трос с переключателей скоростей тоньше и мягче, но кажется тоже не такой гибкий как должен стоять. примерял строительный трос, так по диаметру не подошли, чуть толще. в общем так с палкой и ездим. если кто подскажет какой трос в точности использовали, был бы благодарен. А вообще, меня уже больше интересует вопрос, подходит ли на англичанку стеклоподъемник от праворукого японца? говорят они разные.
Вот поэтому я не стал ставить гайки. Не надежно. Тут нужно с детсва иметь мопед и матерски уметь плющить гайки. Я трос пушил во всех местах пайк. В середине пушил канцелярским гвоздиком и вставлял часть скрепки. Не думаю что бубышки сорвет.
у меня еще рубашки сгнили
Рубашки внутри емеют полимерные трубки. Полимер не гниет)) Обычно гниет металический каркас снаруже. После демонтажа при сборке обматал рубушку изолентой. В следующий раз попробую термоусадку с клеем))
Тросс какого диаметра брал?
Обычный стандартный тормозной трос в веломагазине диаметр 1,5 мм, длина 2,10 метра (короче не бери, может не хватить)
Вот искал такую запись!
Спасибо мил человек.
Скажи, а смазывать трос не нужно? И расстояние троса какое нужно? Надо ли укорачивать?
Трос имеет заводскую обработку, но я на всякий случай прокупятил его в парафине. Обычно тручиеся узлы в оригинале смазываются чем то типа вазелина технического. Поэтому я смазал узлы смазкой для контактов ликви моли (синтетический кислоупорный вазелин красного цвета)
ProstoPatsan
Вот искал такую запись!
Спасибо мил человек.
Скажи, а смазывать трос не нужно? И расстояние троса какое нужно? Надо ли укорачивать?
Длину троса старался сделать стандартную. Для этого разбераем стеклоподъемник с другой (рабочей) стороны, ставим метки длин где-нибудь на стеллаже, все чистим, смазываем и домой.
А я на трос гаечку маленькую нацепил, да и расплющил. Скоро год как будет, на водительской двери у супруги, полет отличный.
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Читайте также: