Схема центрального замка мерседес а 160
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого хэтчбека защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом, в салоне.
Рассмотрены схемы Мерседес в кузове W168 1-го поколения А-класса (A140, A150, A160, A170, A180, A190, A200 и A210) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
В салоне
Основной блок, расположен со стороны переднего пассажира под крышкой в нише для ног.
Дополнительный блок, находится около переключателей фар на боковой стороне приборной панели.
Общий вид главного блока.
Схема предохранителей основного салонного блока | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | клапан вентиляции топливного бака | 20, 10 диз |
реле вентилятора | ||
блок управления впрыском топлива | ||
блок регулирования оборотов холостого хода | ||
клапан системы рециркуляции ОГ | ||
обогреватель лямбда-зонда 1 | ||
обогреватель лямбда-зонда 2 | ||
диагностический разъем | ||
[ темпомат] | ||
реле и клапан наддува. Модели для США | ||
клапан отсечки топлива | ||
реле вентилятора блок управления питанием дизельного двигателя | 10 (диз) | |
мембранный клапан | ||
клапан дроссельной заслонки | ||
клапан рециркуляции ОГ | ||
датчик температуры катализатора | ||
2 | блок управления двигателем катушки зажигания | 25 (диз) |
топливные форсунки | ||
реле топливного насоса | ||
электронный акселератор | ||
реле блокировки и отключения стартера | ||
3 | вентилятор обдува радиатора [с кондиционером] | 30, 40 |
4 | модуль управления двигателем | 7,5 |
5 | автоматическое сцепление | 40 |
6 | реле бензонасоса | 30 |
7 | модуль освещения автомобиля | 40 |
8 | реле блокировки и отключения стартера | 30 |
9 | электродвигатель очистителя | 40 |
10 | электролюк | 40 |
очиститель заднего стекла | 20 | |
11 | подрулевой выключатель: | 15 |
- очистителя стекол | ||
- звукового сигнала | ||
- насоса омывателя | ||
- радионавигатор | ||
- предохранитель прикуривателя w168 | ||
12 | розетка в багажнике радиоприемник, фонарь освещения вещевого ящика, CD-чеинджер | 30 |
13 | стеклоподъемник передних дверей | 30 |
стеклоподъемники всех дверей | 7,5 | |
14 | щиток приборов (часы) реле очистителя и омывателя [мобильный телефон] | 10 |
15 | блок подушек безопасности | 10 |
блок распознавания детского сиденья | ||
[датчик боковых подушек безопасности] | ||
16 | привод наружных зеркал и обогреватель зеркал [система облегчения парковки] | 15 |
17 | клаксон | 15 |
18 | щиток приборов | 10 |
транспордер и приемник сигнала от пульта дистанционного управления | ||
реле электронного блока управления двигателем | ||
19 | тягово-сцепное устройство | 30 |
20 | 15 | |
21 | 15 | |
22 | аудиосистема | 25 |
23 | нет | |
24 | нет | |
25 | нет | |
26 | нет | |
27 | нет | |
28 | щиток приборов | 10 |
[стеклоподъемники] | ||
29 | центральный замок | 15 |
блок распознавания положения сиденья | ||
30 | транспордер и приемник сигнала с пульта дистанционного управления | 7,5 |
электронный щиток приборов | ||
31 | обогрев заднего стекла | 25 |
32 | [мобильный телефон] | 15 |
[радиоприемник или радионавигационная система] | ||
[CD-чеинджер] | ||
светильники салона | ||
33 | стеклоподъемники | 30 |
34 | подогреватель топливного фильтра или ( наддув. Модели для США | 30/40 |
35 | [блок управления охранной сигнализации] | 10 |
2хреле световой и звуковой сигнализации | ||
36 | подогрев передних сидений | 25 |
37 | [переключатель программ] | 10 |
реле подогревателя охлаждающей жидкости | ||
38 | компрессор кондиционера | 10 |
электродвигатель воздухо-смесительной заслонки | ||
датчик температуры салонного воздуха | ||
подогреватель жиклеров омывателя | ||
39 | модуль освещения | 7,5 |
фонарь заднего хода | ||
40 | стоп-сигналы | 10 |
41 | компрессор кондиционера, диагностический разъем | 10 |
42 | стеклоподъемники | 30 |
43 | ESP датчик-выключатель стоп-сигналов | 15 |
44 | блок управления коробкой передач или автоматическим сцеплением | 10 |
45 | вентилятор отопителя салона или [кондиционера] | 30 |
46 | бортовая сеть | 80 |
47 | насос гидроусилителя руля | 60 |
48 | блок управления предварительным разогревом. | 60 |
Автомобили с дизельным двигателем | ||
№ | Назначение реле | |
К7 | топливный насос | |
К8 | блок управления топливной системой и зажиганием реле ESP/VGS или ESP/АКПП. | |
К9 | VGS=6noк управления коробкой передач | |
К10 | обогрев заднего стекла |
Схема предохранителей дополнительного блока | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
1 | Левая фара – ближний свет | 7,5 |
2 | (Правая фара – ближний свет | 7,5 |
3 | Фара-дальний свет, индикатор включения дальнего света фар | 15 |
4 | Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита | 7,5 |
5 | Передние/задние габариты (прав.), лампы подсветки номерного знака, подсветка приборной панели | 15 |
6 | Противотуманные фары и фонари | 15 |
В моторном отсеке
Монтажный блок с модулями реле находится с правой стороны под пластиковой крышкой.
Общий вид.
Купил машину с убитым центрозамком. До этого у меня был мерс W202 кузов, и я не знал даже где у него центрозамок прячется. С этой машиной все наоборот. Когда первый раз отказался работать, я нашел его слева от запасного колеса. Он был без крышки, завернут в виброгасящий кожух типа поролон и залит по пояс водой. Это меня сильно удивило, откуда вода? Просверлил два отверстия на дне, где живет центрозамок на случай "наводнения".
Обмотка моторчика обгорела, лак почернел, щетки…они были но я их не застал. Моторчик работал просто контактируя с тем что осталось от щеток. От старых хозяев в багажном отделении лежали еще два таких мертвяка-моторчика. Один оказался тем родным. Из трех обугленных моторчиков собрал один. Щетки прикрепил из того, что уцелело и все такое. Заработало! Но не долго. Несколько месяцев. Затем поставил моторчик от W210 E класс мерседеса. Они физически подходят друг к другу. Все заработало нормально. Я был доволен.
И вот тебе снова проблемы. Но на этот раз уже не моторчик, а схема. При нажатии кнопки "открыть" выяснилось, что контроллер центрозамка не дает моторчику работать достаточно, чтобы нагнать нужное давление для открытия всех дверей. Открывается только водительская дверь за секунду работы моторчика. Пропайка и танцы с бубном над схемой ничего не дали. Не понятен принцип работы микросхем и вообще скучно это. Благо есть донор и вот этим утром купил рабочий центрозамок. Все заработало. Если и этот накроется в скором времени, то уйду в запой.
Из наблюдений. Заметил что с моторчиком от 210 мерса контроллер центрозамка работает около 5-10 секунд. А с родным около 30 секунд.
Фоток не будет. :)
Спустя n-дней добавил таки фотки.
Купленный центрозамок A1688000248 тоже начал работать по настроению. Выяснил причину — контакты щеток в моторчике. Пока не разбирал сам моторчик. Думаю снова поставить моторчик от 210 кузова и эту плату. Пока езжу с нестабильным ценрозамком.
Прежний центрозамок был A1688000348, донор A1688000248. Разницы никакой. Все те же функции.
Точки подключения автосигнализации на Mercedes Класс A (Апрель 1998)
Точки подключения автосигнализации на Mercedes класс A со штатной системой сигнализации (июнь 1998)
Точки подключения автосигнализации на Mercedes A 140 2000
Замок зажигания:
+ 12 Вольт - красный
асс - розовый/жёлтый
зажигание - розовый/красный
печка - розовый/зелёный
стартер - фиолетовый
На стартер стоит автозаводчик. То есть, он сам крутит, сколько ему надо.
Стартер можно взять на 3-х контактном разъёме возле аккумулятора. Фиолетово/белый провод. Это провод уже конкретно на стартер, без автозаводчика. Аккумулятор находится под ногами пассажира.
Обходчик иммобилайзера делал сам. Разрыв чёрного провода от антенны на замке зажигания на блоке иммобилайзера. Блок иммобилайзера находится справа от рулевой колонки. Вокруг чипа 8 петель проводами от Valet.
Для автозапуска необходимо подать +12 на провод асс и провод основного зажигания. На реле, которое рвёт чёрный провод от антенны иммобилайзера, подать питание на катушку с доп.канала (я ставил Шерхан 7, там розовый провод) и основного зажигания. Это, чтобы при перехвате после автозапуска не считывались сразу 2 чипа - в ключе и обходчике. Иначе чревато вылетом обоих из памяти!
Кстати, рулевую накладку не надо снимать. Силовые провода и провод иммобилайзера видны и так.
Тормоз - красный/чёрный на педали тормоза
Зарядка - синий на панели приборов
Концевик всех дверей (-) с задержкой - коричневый/белый на панели приборов. Шерхан 7 работает нормально без всяких диодов и реле.
Управление центральным замком (пневмо) происходит по одному проводу подачей массы. Зелёный/синий провод на блоке кнопок "аварийка-цз" на передней консоли.
Управление поворотами происходит массой по зелёно/белому проводу на блоке кнопок на передней консоли "аварийка-цз".
Для подключения к центральному замку и поворотам не обязательно разбирать переднюю консоль. Можно руку засунуть со стороны водителя и добраться до жгута от этой блок-кнопки.
Рассмотрены автомобили Mercedes A150, Mercedes A160, Mercedes A170 в кузове w169 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Расположение электронных компонентов в автомобиле.
Электронный блок управления ABS
Блок управления кондиционером-в панели управления отопителем
Усилитель 1 сигнала антенны
Усилитель 2 сигнала антенны
Боковой датчик удара (левый)
Боковой датчик удара (правый)
Блок управления противоугонной системой
Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)
Звуковой сигнал противоугонной системы-на резонаторе системы впуска
Датчики изменения объема (противоугонная система)
Шина данных CAN, блок управления шлюзом
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием левой передней двери
Блок управления электрооборудованием левой задней двери
Блок управления электрооборудованием правой передней двери
Блок управления электрооборудованием правой задней двери
Блок предохранителей/реле приборная панель
Блок предохранителей/реле, пространство для ног
Блок управления замком зажигания
Кольцевая антенна иммобилайзера
Реле указателей поворотов/аварийной сигнализации-в многофункциональном блоке управления
Блок управления освещением
Многофункциональный блок управления – соединен с блоком предохранителей/реле в пространстве для ног -функции: Лампы освещения салона, лампы наружного освещения, звуковые сигналы, очистители лобового стекла, центральный замок, электропривод стеклоподъемников, указатели поворота, противоугонная система, люк, подогреватели сидений, иммобилайзер
Многофункциональное управление на рулевом колесе
Блок управления многофункциональным переключателем
Блок управления навигационной системой
Датчик температуры окружающего воздуха
Блок управления системой парковки
Блок управления усилителем рулевого управления
Блок управления подогревом сиденья
Датчик наличия пассажира на сиденье-в сиденье пассажира
Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
Электронный блок управления SRS
Модуль подключения к телефонной сети
Блок управления интерфейсом телефона
Блок управления электрооборудованием прицепа
Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла
Реле 3 основных цепей
Реле 4 основных цепей зажигания
Реле звукового сигнала
Реле обогревателя заднего стекла
Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла
Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле 1 основных цепей зажигания
Реле фонарей заднего хода
Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
Реле топливного насоса
Реле системы управления двигателем
Реле 2 основных цепей зажигания
Реле 5 основных цепей зажигания
(10A/5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)
(25A) Обогреватель заднего стекла
(7,5A) Комбинация приборов, электронный блок управления замком зажигания
(15A) Электромагнитный блок управления замком зажигания, блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(7,5A) Электронный блок управления кондиционером
(25A) Реле топливного насоса
(25A) Блок управления многофункциональным переключателем (потолочная консоль)
(40A) Электронный блок управления ABS
(40A) Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения
(30A) Система управления двигателем (бензин)
(5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки, многофункциональное управление на рулевом колесе
(25A) Блок управления электрооборудованием левой передней двери
(25A) Блок управления электрооборудованием правой передней двери
(25A) Электронный блок управления ABS
(10A) Диагностический разъем (DLC), блок управления системы парковки
(5A) Выключатель фар
(7,5A) Выключатель фонарей заднего хода
(5A) Датчик бокового перемещения
(7,5A) Электронный блок управления SRS
(30A) Реле стартера
(7,5A) Комбинация приборов
(7,5A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
(7,5A) Блок управления усилителем рулевого управления
(7,5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), электронный блок управления ABS
(7,5A) Переключатель выбора передач
(10A) Электронный блок управления КПП
(5A) Выключатель фар
(30A) Многофункциональный блок управления
(25A) Реле 2 основных цепей зажигания
(5A) Выключатель фар, шина данных CAN (блок управления шлюзом) (^11/05)
(7,5A) Система управления двигателем (бензин)
(15A) Аудиосистема, блок управления навигационной системы
(25A) блок управления электрооборудованием левой задней двери
(25A) блок управления электрооборудованием правой задней двери
(7,5A) Блок управления интерфейсом телефона, блок управления электрооборудованием прицепа
(7,5A) Электронный блок управления SRS, датчик наличия пассажира на сиденье
(25A) Электродвигатель очистителя лобового стекла
(7,5A/A) Блок управления многофункциональным переключателем (потолочная консоль), люк
(15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(7,5A) Выключатель лампы подсветки вещевого ящика, лампы подсветки косметических зеркалец
(15A) Система управления двигателем (бензин)
(15A) Система управления двигателем (бензин)
(25A) Система управления двигателем (Дизель)
(7,5A) Блок управления интерфейсом телефона, модуль подключения к телефонной сети
Электросхема системы электроснабжения и пуска двигателя, центральный монтажный блок. Электронный блок дистанционного управления зажиганием автомобиля mercedes, блок управления иммобилайзером, транспондер.
Схема системы электроснабжения и пуска двигателя
A12 Центральный монтажный блок 31А
44А
А25 Электронный блок дистанционного управления
зажиганием 2L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 3L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 3L
B8 Датчик (температуры воздуха) системы
предпускового подогрева 8L
D2 Реле (свечей накаливания) системы предпускового
19A
F70 Предохранитель (15 А) реле (вывод <D+>) 13H
17H
G1 Генератор 27H
G2 Аккумуляторная батарея 23L
J5 Вывод <50> 35F
J16 Вывод <30> 23H
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 29H
J19 Вывод <61> 12H
18H
J22 Вывод <15>, защищенный предохранителем 25E
J31 Вывод <15>, защищенный предохранителем 26E
J89 Вывод <56b> 16H
J203 Вывод <D+> 10H
29H
J312 Вывод <30>, защищенный предохранителем 34D
J327 Вывод <30> 20H
K1 Реле блокировки пуска двигателя 39L
K26 Реле вывода <D+> 12L
16L
K70 Реле вывода подключения дополнительного
оборудования 25A
M1 Стартер 26H
P15 Комбинация приборов 5L
29A
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 29A
P15h13 Контрольная лампа системы предпускового
подогрева и иммобилайзера 5K
R13 Свеча накаливания 2E
R14 Свеча накаливания 3E
R15 Свеча накаливания 3E
R16 Свеча накаливания 3E
S4 Программный переключатель автоматической
коробки передач 40L
S53 Замок зажигания 43L
S88 Выключатель блокировки пуска (Post) 41L
W4 Соединение с <массой> на перегородке моторного
отсека 22H
W5 Соединение с <массой> в блоке под сиденьем 11G
25E
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 8H
X42 Контактный разъем датчика температуры
охлаждающей жидкости 7H
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 31H
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 4Н, 29Е
Х153 22-котнактный разъем жгутов проводов рамы
и кузова 40Н
Системы электроснабжения и пуска двигателя mercedes - новая версия
A12 Центральный монтажный блок 29А
А20 ЭБУ двигателем (MSA) 1A
33L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 2L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 2L
B1 Датчик температуры охлаждающей жидкости 8L
D3 Выходной каскад системы предпускового подогрева 12А
18А
F70 Предохранитель (15 А) реле (вывод <D+>) 12H
F95 Предохранитель 50 А 17H
G1 Генератор 24H
G2 Аккумуляторная батарея 20L
J5 Вывод <50> 28Е
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 3Е
J16 Вывод <30> 20H
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 25H
33H
J19 Вывод <61> 13H
J22 Вывод <15>, защищенный предохранителем 22E
J31 Вывод <15>, защищенный предохранителем 23E
J89 Вывод <56b> 11H
J203 Вывод <D+> 9H
26H
J210 Вывод <30> 21Н
J271 Вывод <87" 3J
J327 Вывод <30> 15H
K26 Реле вывода <D+> 11L
K45 Реле системы предпускового подогрева 3A
K70 Реле вывода подключения дополнительного
оборудования 22A
M1 Стартер 23H
P15 Комбинация приборов 6L
16A
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 26В
P15h13 Контрольная лампа системы предпускового
подогрева и иммобилайзера 6K
R13 Свеча накаливания 5E
R14 Свеча накаливания 5E
R15 Свеча накаливания 6E
R16 Свеча накаливания 6E
R17 Свеча накаливания 6E
S4 Программный переключатель автоматической
коробки передач 40L
S53 Замок зажигания 33А
S65 Выключатель блокировки пуска двигателя 31L
S88 Выключатель блокировки пуска двигателя (Post) 41L
W4 Соединение с <массой> на перегородке моторного
отсека 19H
W5 Соединение с <массой> в блоке под сиденьем 10Н
22Е
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 8H
32Н
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 7H
27Н
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 5Н
25Е
Х167 Разъем лебедки 17L
Механизм отбора мощности механической коробки передач
Комбинация приборов с электронным тахометром автомобиля mercedes
А1 ЭБУ круиз-контролем 71L
A2 Гидромодулятор с блоком управления 33L
А5 ЭБУ системой замера уровня масла 29L
A6 ЭБУ системой AGR 67L
A10 ЭБУ подушками и ремнями безопасности 31L
A12 Центральный монтажный блок 10L
А13 ЭБУ PMS 51L
69L
A20 ЭБУ двигателем (MSA) 37L
73L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 3L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 3L
B1 Датчик температуры охлаждающей жидкости 40L
B3 Датчик уровня топлива 46L
B7 Датчик уровня охлаждающей жидкости 8L
B8 Датчик системы предпускового подогрева 43L
B9 Датчик уровня моторного масла 27L
В11 Датчик давления моторного масла 14L
В37 Датчик температуры наружного воздуха 55L
В54 Датчик уровня тормозной жидкости LL 20L
В55 Датчик уровня тормозной жидкости RL 20L
В61 Датчик температуры наружного воздуха 56L
B72 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя 60L
D2 Реле системы предпускового подогрева 4L
F35 Предохранитель 10 А 29Н
G1 Генератор 24H
G4 Датчик спидометра 76L
G5 Датчик износа тормозных колодок левого
переднего колеса 21L
G6 Датчик износа тормозных колодок правого
переднего колеса 21L
G7 Датчик износа тормозных колодок левого
заднего колеса 21L
G8 Датчик износа тормозных колодок правого заднего колеса 21L
G15 Генератор 115 А 18L
J2 Вывод датчиков износа тормозных колодок 20Н
22Н
J3 Вывод системы внутреннего освещения 48К
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 7L
J17 Вывод цепи включения лампы стояночного тормоза 17J
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 17L
J19 Вывод <61> 30H
J30 Вывод датчиков износа тормозных колодок 24H
J31 Вывод <15>, защищенный предохранителем 29F
J38 Вывод <56a> 1L
J39 Вывод соединения с <массой> датчиков износа
тормозных колодок 25Н
J46 Вывод <58> 79G
J49 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 63H
73G
J69 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 51Н
35G
J149 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 69H
J163 Вывод <15R> 30G
J203 Вывод <D+> 18H
tJ271 Вывод <87> 4F
J312 Вывод <30>, защищенный предохранителем 52L
K34 Реле автоматической коробки передач с системой
автоматического перехода на пониженную передачу
kickdown 66L
K42 Реле автоматической коробки передач с системой
автоматического перехода на пониженную передачу
Kickdown (Post) 64L
K45 Реле системы предварительного подогрева 6L
P11 14-контактный диагностический разъем 72L
P15 Комбинация приборов 4A
77A
P15e11 Лампы освещения комбинации приборов 75В
P15h1 Контрольная лампа указателей поворота 9С
P15h6 Контрольная лампа включения стояночного тормоза 15С
P15h7 Контрольная лампа недостаточного уровня
охлаждающей жидкости 7С
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 18С
P15h12 Контрольная лампа неисправности подушки
безопасности 30С
P15h13 Контрольная лампа систем предпускового подогрева
и иммобилайзера 2В
P15h14 Сигнальная лампа системы ADR 37C
P15h20 Контрольная лампа дальнего света фар 1С
P15h25 Контрольная лампа блокировки дифференциала 27С
P15h33 Контрольная лампа иммобилайзера
(бензиновый двигатель) 2С
P15h40 Сигнальная лампа износа тормозных колодок/
недостаточного уровня тормозной жидкости 19С
P15h42 Контрольная лампа включения дополнительного привода 35С
P15h59 Сигнальная лампа недостаточного уровня
моторного масла 28С
P15h60 Сигнальная лампа низкого давления моторного масла 13С
P15h66 Контрольная лампа системы ABS 34С
P15h71 Контрольная лампа ABD 34C
P15h73 Контрольная лампа системы EDC 36C
P15p1 Указатель температуры охлаждающей жидкости 43В
P15p3 Указатель количества топлива в баке 44В
P15p6 Тахометр 67В
P15p10 Спидометр 49В
P15p12 Часы 65В
S1 Концевой выключатель дополнительного привода 32L
S80 Выключатель на рычаге стояночного тормоза 15L
S104 Выключатель блокировки дифференциала 25L
S119 Выключатель противотуманного света фар
и задних фонарей 50L
W3 Соединение с <массой> в левой фаре 8H
W4 Соединение с <массой> на перегородке
моторного отсека 21G
W5 Соединение с <массой> в блоке под сиденьем 15H
46F
W6 Соединение с <массой> задних габаритных фонарей 25G
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 32H
W8 Соединение с <массой> на кузове 48G
W29 Соединение с <массой> на рулевой колонке 49Н
X4.1 Контактный разъем топливного насоса/датчика
количества топлива в баке 45Н
X4.2 Контактный разъем топливного насоса/датчика
количества топлива в баке 45Н
X33 Разъем <TD> 59Н
X41 Разъем спидометра 76G
X42 Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости 41H
X44 Разъем жгутов проводов кузова и крыши 47G
X49 Разъем спидометра 69G
75G
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 12J
43H
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 1G
72H
X80 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 56G
X81 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 26G
74G
X82 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 31H
38H
X136 Разъем жгутов проводов кузова 57К
Читайте также: