Схема автомагнитолы prology cmd 185u
Итак.
Решил поделиться полезной информацией для" чайников "или тех кто умеет паять ,но ищет решения в картинках.
Принесли мне магнитолку" prology cmd 120".
Проблема ремонта заключалась в том,что человечку ну очень захотелось сделать AUX разъем.
В наш век прогресса,так хочеться слушать музыку с плеера или телефона. Прогресс не стоит на месте)))
Так вот.Начал собирать информацию по этому поводу.
Залез в поисковик и первое ,что нашел ,это видео,на котором один "мастер" предлагает отсоединить выход с радиоприемника и подключить ,туда вход AUX разьема.
И типа получается ,когда включаешь радио у тебя сразу начинает работать AUX разьем.
Но есть одно но. Работает только AUX разьем на передние колонки,а задние продолжают воспроизводить радио сигнал)))). И что дальше делать ?? Слушать с плеера музыку ,через передние колонки(фронтальные ). ))).А задние отключить.
А еще ,предлагали подключить на вход усилителя от CD проигрывателя .Но это можно сделать если "сидюк ",не рабочий. А если у нас все функции работают?? Тогда что ,пожертвовать CD проигрывателем.
Для начала ВЫПАИВАЕМ ДИОД D426
Когда выпаяем диод D426 в меню магнитофона ,появиться меню AUX вход.
Далее ,подключаем к 9 и 13 ножке предварительного усилителя TDA 7313/PT2313 через конденсаторы (без конденсаторов 2.2 мкф,звука не будет) и резисторы(10к) сам разъем AUX .
Но это еще не все ,Надо подать управление. Чтоб предварительный усилитель "понял",что включен AUX вход
Для этого надо через конденсатор (104) и резистор (10к) соединить вход процессора с землей
Вот в принципе и все.))) Дальше собираем или не собираем дополнительную платку для самого разъема,чтоб получилось аккуратно.
Надеюсь эта статья вам поможет в решении осуществления долгожданной мечты сделать AUX вход в вашем магнитофоне.
Перед Вами Инструкция автомагнитолы PROLOGY CMD-185U. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Инструкция по применению на русском языке, предложенная производителем, позволяет правильно использовать Вашу бытовую технику и электронику.
Инструкция автомагнитолы PROLOGY CMD-185U
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автомагнитолы PROLOGY CMD-185U прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:
Инструкция PROLOGY CMD-185U для устройства автомагнитола содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 564.20 kB. Состоит из 28 стр.
(14) Кнопка выбора режима индикации DISP
(15) Кнопка выбора диапазона радиоприемника BAND
(16) Кнопка включения стерео/моно в режиме радио MON
(17) Кнопка выбора местного/дальнего режима приема радиостанций LOC
1. Кнопка сброса всех настроек RESET
2. Слот компакт-диска
3. Слот для карт памяти SD
Общие операции
Отсоединение и установка передней панели
Для снятия передней панели нажимайте кнопку
Включение/выключение устройства
Включение
Нажмите любую кнопку на передней панели (кроме кнопок
Выключение
Нажмите и удерживайте кнопку
/MUTE нажатой более 2 секунд.
Перезагрузка системы
Кнопка RESET (поз.1) находится на корпусе устройства (стр.8) и для ее нажатия
следует воспользоваться шариковой ручкой или другим подобным заостренным
предметом. После нажатия и удержания данной кнопки нажатой в течение 2
секунд из памяти устройства будут стерты все запрограммированные радио-
станции, настройки звука и настройка часов. Данная кнопка должна быть нажа-
та при появлении на дисплее ошибочной индикации или при неверном функ-
ционировании.
Примечание. Если после нажатия кнопки RESET устройство продолжает рабо-
тать неправильно, полностью отключите питание устройства (отсоединив жел-
тый и красные провода), протрите смоченным в спирте ватным тампоном разъ-
ём, находящийся позади передней панели. Подключите питание и проверьте
работоспособность устройства.
Регулировка громкости
Для установления желаемого уровня громкости вращайте регулятор VOL/MENU
(поз.2, стр.7).
Для увеличения громкости вращайте регулятор VOL/MENU (поз.2, стр.7) по часо-
вой стрелке. Для уменьшения громкости вращайте регулятор VOL/MENU (поз.2,
стр.7) против часовой стрелки.
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
№ 1 | — |
№ 2 | — |
№ 3 | — |
№ 4 | Постоянное питание |
№ 5 | Питание антенны |
№ 6 | Подсветка |
№ 7 | Зажигание |
№ 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
№ 1 | А+ |
№ 2 | BAT+ |
№ 3 | GND |
№ 4 | — |
№ 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: