Считать пробег из эбу
первый - одометр, потом - ЭБУ и ключи через комп, простейший - у ОД или у тех, где последний/ие ТО делались, сколько км. было в момент послднего ремонта или ТО, если что-то криминальное или о больших деньгах речь - Oelcheck, проба моторного масла в лабораторию, у нас около 60-100 евро стоит (когда последний раз масло менялось - роли не играет).
первый - одометр, потом - ЭБУ и ключи через комп, простейший - у ОД или у тех, где последний/ие ТО делались, сколько км. было в момент послднего ремонта или ТО, если что-то криминальное или о больших деньгах речь - Oelcheck, проба моторного масла в лабораторию, у нас около 60-100 евро стоит (когда последний раз масло менялось - роли не играет).
Я так понимаю что он спрашивает фиксируется ли в каких ЭБУ показания одометра, и можно ли их удалить, изменить!))) А вызов следователя ему не по карману!)))
Привет
Пробег в данной панели приборов хранится в микросхеме памяти еепром 93s56.
Алгоритм пробега автомобиля VDO очень прост и в этой статье я расскажу
как изменить пробег в дампе, с помощью обычного калькулятора windows.
Я приведу пример изменения пробега 100 000 км.
Скачиваем дамп с помощью программатора и открываем в любом HEX редакторе.
Как правило пробег в дампе повторяется несколько раз. В нашем случае
пробег находится в первых двух строках по адресам 00 и 10.
Пробег записан в двух байтах в шестнадцатеричном виде и повторяется 16 раз.
На фото дамп равен 100 000 пробега.
Пробег находится в байтах CAF3
В дампе старший и младший байт переставлены местами, это называется свап байтов.
Чтобы получить пробег с числа CAF3, нужно поменять байты местами F3CA
Открываем калькулятор windows и переводим его в вид программист.
Выбираем десятичную систему исчисления и вбиваем пробег 100 000.
Затем нужно сделать сдвиг бит в право на пять. ( В калькуляторе кнопка Rsh)
Переходим в шестнадцатеричную систему исчисления и применяем
логическую операцию XOR.
Затем нужно вбить FFFF и нажать кнопку равно.
Получаем число F3CA
Как я уже говорил выше что старший и младший байт перестановлены местами.
F3CA меняем местами, получаем CAF3 число как в дампе.
Данный пробег необходимо записать в дамп 16 раз.
Формула: 100 000 Rsh 5 Xor FFFF = F3CA данную формулу применяем к любому пробегу!
Примеры:
70 000 = F774/74F7
150 000 = EDB0/B0ED
200 000 = E795/95E7
Вычисляем пробег из дампа.
Формула: F3CA Xor FFFF Lsh 5 = 100 000 DEC
Почти 70% всего ассортимента вторичного авторынка , если верить статистике, составляют автомобили, со смотанным пробегом. Этот факт не может не огорчать потенциальных покупателей такого транспорта. Ведь он несет ответственность за искажение информации о реальном техническом состоянии автомобиля – главного критерия ценообразования в этом сегменте рынка.
Очень важно знать, как проверить смотанный пробег, чтобы иметь представление о реальном состоянии будущего приобретения.
Подкручивают пробег не только в период предпродажной подготовки, поводы бывают самые разные.
Основные мотивы скручивания пробега:
Есть и другие причины подкручивания пробега, но они не носят массовый характер. Можно выделить случай, когда скрутку проводят в обратном направлении. Это касается служебного и коммерческого транспорта, когда выделенные бухгалтерией предприятия, денег недостаточно для покрытия расходов. Водители вынуждены прибегать к различным ухищрениям, чтобы накрутить дополнительные километры, без расхода топлива.
В автомобилях устанавливают электронные и механические спидометры. Принцип сбора, записи и сохранения данных, в этих двух видах, различный. Да и место фиксации информации с этих приборов, тоже разное. Исходя из этого, процесс сматывания показаний механического спидометра, отличается от таких работ на электронном аналоге.
Правильнее говорить, подмотка не спидометра, а одометра – прибор, считывающий пройденные километры и встроенный в конструкцию спидометра. Кроме этого, есть устройство для подсчета суточного пробега, с кнопкой обнуления данных.
А вот с электронным прибором придется потрудиться. Все дело в том, что и коррекция чисел на его табло, и сброс сохраненных данных, производится в системных блоках бортового компьютера. При этом, информация дублируется в памяти электронных блоков нескольких систем, одновременно.
Конечно же, вмешательство в столь важный аспект конструкции автомобиля, в его бортовой компьютер, требует определенных знаний и специальных устройств. К таковым относятся сканеры для диагностики, со своим программным обеспечением, установленным на персональных устройствах – компьютерах, планшетах, ноутбуках и смартфонах. Они подключаются к разъему ЭБУ авто, проводят мониторинг блоков управления. На основе результатов выявляются системы, где сохранились следы записи данных с одометра. Производится сброс этих данных и коррекция последнего показания прибора. Как видите, дело это ответственное и наукоёмкое, любая ошибка обернется сбоем электронной сети автомобиля. Поэтому, специалисты настоятельно рекомендуют предоставить эту процедуру квалифицированным мастерам.
Признаки вмешательства в работу спидометра
Итак, способы проверки смотанного пробега, основанные на выявленных признаках стороннего вмешательства:
Не забывайте, что все эти признаки, лишь косвенно указывают на смотанный пробег. Причины могут быть самыми разными. Например, сильный износ водительского кресла, может быть связан с большим весом водителя. Учитывайте это обстоятельство, при принятии решения.
Будьте внимательны при проверке автомобиля перед его покупкой, от этого зависит дальнейшие расходы на его содержание.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Читайте также: