Сброс межсервисного интервала лексус lx 570 2018
Explore the world of Lexus and join an adventure in creativity, innovation and future thinking. Meet people who challenge norms, engineer amazing experiences and push technology to its limits.
НОВЫЙ LEXUS NX
ПУТЕШЕСТВИЯ ВКУСА
Как устроен мишленовский ресторан L’Argine A Venco на севере Италии.
ПУТЕШЕСТВИЯ ВКУСА
ПУТЕШЕСТВИЯ ВКУСА
Прежде чем стать шеф-поваром, Бернштейн пришлось пройти через многое. Она собиралась посвятить свою жизнь балету и ради карьеры переехала в Нью-Йорк, но после полученных серьезных травм больше не могла танцевать и вскоре увлеклась гастрономией.
ПУТЕШЕСТВИЯ ВКУСА
Lexus гордится партнерством с вдохновляющим повар-датчанином Николаем Эллитсгором, чья философия отражает подход, использованный для создания нового Lexus UX.
НОВОСТИ LEXUS
На автосалоне в Лос-Анджелесе представлен флагманский кабриолет Lexus LC 500 Convertible
НОВОСТИ LEXUS
Lexus демонстрирует свое видение электромобилей будущего
НОВОСТИ LEXUS
ПРОСТРАНСТВА LEXUS
Рады пригласить вас в бизнес-лаундж THE LOFT by Lexus.
Восстановите силы, отдохните и поработайте в нашем вдохновляющем пространстве, оценив всемирно известное гостеприимство Lexus.
ПУТЕШЕСТВИЯ ВКУСА
Lexus с гордостью представляет Серхио Баррозо, шеф-повара на Intersect от Lexus в Нью-Йорке.
Материал представлен Lexus и Condé Nast International
НОВОСТИ LEXUS
На Парижском автосалоне 2018 состоялась европейская премьера седьмого поколения элегантного бизнес-седана Lexus ES, нового компактного городского кроссовера Lexus UX, а также премьера новой эксклюзивной версии флагманского купе Lexus LC Yellow Edition.
НОВОСТИ LEXUS
Команда Emil Frey Lexus Racing приняла участие в гонке «24 часа Спа», самом сложном этапе чемпионата серии Blancpain GT, на двух автомобилях Lexus RC F GT3.
НОВОСТИ LEXUS
С июня по октябрь 2018 года в галерее UX Art Space в Лиссабоне демонстрируется эксклюзивный прототип нового Lexus UX.
НОВОСТИ LEXUS
Представляем наш новый концепт — мощную 42-футовую спортивную яхту, оснащенную двумя двигателями Lexus V8 объемом 5,0 л. Это впечатляющее морское судно станет идеальным дополнением к ассортименту Lexus lifestyle.
Предлагаемая карта позволит вам легко ориентироваться в перечне работ, необходимых для выполнения по каждому межсервисному интервалу, а также даст вам четкое представление о предстоящих расходах на техническое обслуживание вашего автомобиля.
Для движения с использованием временно выбранного диапазона
переключения передач нажмите подрулевой переключатель передач
“–” или “+”.
При использовании подрулевого переключателя передач “–”
осуществляется переход на пониженный диапазон, позволяющий
использовать торможение двигателем в соответствии с условиями
движения.
При использовании подрулевого переключателя передач “+”
осуществляется переход на одну передачу выше, чем при обычном
движении в положении D.
Изменение диапазонов передач позволяет запретить использование
высших передач, что исключает ненужный переход на высшие
передачи и позволяет выбирать величину тормозного усилия при
торможении двигателем.
Модели с 8 ступенями: выбранный
диапазон переключения передач от
D1 до D8 отображается на приборах.
Модели с 6 ступенями: выбранный
диапазон переключения передач от
D1 до D6 отображается на приборах.
Для возврата в положение обычного
движения D необходимо некоторое
время
подрулевой переключатель передач
“+”.
переключения
положении D (автомобили
подрулевыми
переключателями передач)
4-2. Вождение
При более низком диапазоне переключения передач эффективность
торможения двигателем больше, чем при более высоком диапазоне.
Индикация на панели
Передача в диапазоне от 1 до выбранной передачи
включается автоматически в зависимости от скорости
автомобиля и условий движения
Включается 1-я передача
4-2. Вождение
При перемещении рычага управления трансмиссией в положение S
этот рычаг или подрулевые переключатели передач можно
использовать следующим образом:
переключения передач в режиме
S
устанавливается равным 6
или 4 в зависимости от скорости
автомобиля. Однако если при
нахождении рычага управления
трансмиссией в положении D
была использована функция AI-
SHIFT, то может быть выбран
исходный диапазон 3 или 2.
(
: Модели с 8 скоростями
Диапазоны переключения передач и их функции
● Автоматический выбор передач в зависимости от скорости
автомобиля и условий движения. Но ступень ограничена
выбранным диапазоном переключения передач.
• Между 1 и 8 (модели с 8 скоростями)
• Между 1 и 6 (модели с 6 скоростями)
● Можно выбирать из 8 (модели с 8 ступенями) или 6 (модели с 6
ступенями) уровней торможения двигателем.
● Более низкий диапазон переключения передач обеспечивает
более эффективное торможение двигателем по сравнению с
более высоким диапазоном; при этом также возрастает число
оборотов двигателя.
Изменение диапазонов переключения передач в режиме S
4-2. Вождение
Подрулевые переключатели передач (при наличии)
При нажатии подрулевого переключателя передач “-” в положении D
автоматически выбирается диапазон переключения передач. Наивысшая
передача в первом диапазоне передач будет на одну ниже, чем при обычном
движении в положении D.
Автоматическое отключение диапазона передач в положении D
Выбор диапазона передач в положении D отключается в следующих ситуациях:
• При остановке автомобиля
• Если педаль газа удерживается нажатой дольше определенного времени в
пределах одной передачи
Движение вниз по склону
При движении вниз по склону автомобиль может автоматически переключиться
на более низкую передачу для торможения двигателем. В результате число
оборотов двигателя может увеличиться.
Автоматическое отключение режима начала движения со второй передачи
Режим начала движения со второй передачи автоматически отключается при
выключении двигателя после движения в этом режиме.
Модели с 8 ступенями: если установлен диапазон переключения 7 или ниже, то
переводом рычага управления трансмиссией в положение “+” можно
установить диапазон переключения 8.
Модели с 6 ступенями: если установлен диапазон переключения 5 или ниже, то
переводом рычага управления трансмиссией в положение “+” можно
установить диапазон переключения 6.
AI-SHIFT
Функция AI-SHIFT автоматически включает подходящую передачу в соответствии
с манерой вождения водителя и условиями движения.
Функция AI-SHIFT автоматически включается при установке рычага управления
трансмиссией в положение D. (При переводе рычага управления трансмиссией в
положение S эта функция отключается.)
Имеется авто с пробегом 250 тыс (6 лет). Ни разу не делалась замена масла в АКПП.
Выдвинута была сервисменами следующая рекомендация :
Действительно, мы в . рекомендуем клиентам выполнять частичную замену масла и фильтра в АКПП каждые 40 000 км. Наш почти 20-летний опыт ремонта и обслуживания TOYOTA и LEXUS говорит, что частичная замена масла в АКПП (с заменой фильтра и прокладки) позволяет продлить срок безаварийной службы коробки.
К тому же, выполняя замену масла, при снятии поддона можно оценить состояние деталей АКПП по количеству продуктов износа на магнитах.
Стоимость замены частичной замены масла в АКПП - 1815 руб.
Каждые 80 000 км необходимо производить полную смену масла. Промывая систему методом вытеснения жидкости из гидротрансформатора и гидроблока АКППСтоимость полной замены масла - 3 630 руб.
Также было там отмечено, что после полной замены масла методом вытеснения лучше "обнулить/сделать " адаптацию коробки, а именно:
Когда мы производим полную замену масла («промываем АКПП», очищаем соленоиды, гидроблок , гидротрансформатор) и производим сброс адаптации АКПП, блок управления сохраняет в памяти новые данные, которые получает в процессе обучения. Коробка обычно переключается заметно мягче, почти как с завода. Если масло заменено, но адаптации не сделано, то ЭБУ продолжит управлять соленоидами, «помня» о том, что в коробке было более вязкое масло. В итоге передачи будут переключаться с толчками или пробуксовкой. Это в свою очередь приведет к быстрому износу фрикционных дисков и других деталей АКПП.
ОК, ясно.
Вчера на 250 тыс. на своей авто впервые провели замену масла вытеснением. До этого предыдущие 2 водителя по-раздолбайски забили не этот вопрос и ни разу даже частично масло не меняли.
В результате съема поддона, кроме обычной рабочей пыли на магните, обнаружились 2 волоска. 
и еще один на половину длины этого.
Соответственно, сервисмен побоялся делать обнуление адаптации коробки, т.к. именно боится, что началось типа разрушение/износ подшипника, изменится давление с новым маслом, начнется пробуксовка коробки.
На себя этот риск брать не хочет. звонил в центр по обслуживанию/ремонта АКПП, ему тоже там посоветовали не обнулять адаптацию.
Что подскажите, действительно не трогать адаптацию ?
Специализированный сервис T-CAR • Митино выполнит ремонт, а также плановое техническое обслуживание автомобилей Лексус ЛХ 570 согласно карте ТО завода-изготовителя.
Рекомендуемый заводом изготовителем перечень работ и расходных материалов к техническому обслуживанию Lexus LX 570
| № | Список работ | 10 тыс. км | 20 тыс. км | 30 тыс. км | 40 тыс. км | 50 тыс. км | 60 тыс. км | 70 тыс. км | 80 тыс. км | 90 тыс. км | 100 тыс. км |
| 1 | Приводные ремни – проверка, регулировка | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 2 | Моторное масло, масляный фильтр двигателя | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 3 | Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар – проверка уровня | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 4 | Узлы и агрегаты автомобиля – проверка на предмет утечек и внешних повреждений | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 5 | Радиатор – проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п. | – | – | – | п | – | – | – | п | – | п |
| 6 | Системы выпуска отработавших газов – проверка на герметичность | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 7 | Свечи зажигания | – | – | – | – | – | – | – | – | – | з |
| 8 | Аккумуляторная батарея – проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 9 | Топливный фильтр | – | – | – | – | – | – | – | з | – | – |
| 10 | Воздушный фильтр (включая проверку устройства предварительной очистки воздуха, если установлено) | – | п | – | з | – | п | – | з | – | п |
| 11 | Крышка топливного бака, топливопроводов – проверка | – | – | – | п | – | – | – | п | – | п |
| 12 | Адсорбер паров топлива – проверка | – | – | – | п | – | – | – | п | – | – |
| 13 | Тормозная система – проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 14 | Стояночный тормоз – проверка | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| 15 | Тормозная жидкость – проверка, замена | п | п | п | з | п | п | п | з | п | п |
| 16 | Рулевое управление – проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 17 | Смазка карданных валов и протяжка болтов карданных валов | с/р | с/р | с/р | с/р | с/р | с/р | с/р | с/р | с/р | с/р |
| 18 | Приводные валы и пыльники приводных валов – проверка | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 19 | Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников – проверка | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 20 | Автоматическая трансмиссия (АКПП) – проверка жидкости | – | – | – | п | – | – | – | п | – | – |
| 21 | Проверка масла раздаточной коробки | – | – | – | п | – | – | – | п | – | – |
| 22 | Проверка, замена масла переднего дифференциала | – | п | – | з | – | п | – | з | – | п |
| 23 | Проверка, замена масла заднего дифференциала | – | п | – | з | – | п | – | з | – | п |
| 24 | Проверка жидкости системы контроля уровня подвески | – | – | – | – | – | – | – | – | – | з |
| 25 | Проверка воздушных камер контроля уровня подвески | – | – | – | п | п | п | п | п | п | п |
| 26 | Проверка шин и давление в шинах | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 27 | Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели – проверка | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п |
| 28 | Внутрисалонный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 29 | Системы кондиционирования – проверка работы и уровня хладагента | – | п | – | п | – | п | – | п | – | п |
| Пояснения: З – замена; П – проверка (регулировка, смазка по необходимости); P – проверка момента затяжки; С – смазка. | |||||||||||
Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Lexus LX 570 – каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев , в зависимости от того, что наступит ранее.
Гордимся качеством!
Наши преимущества
Строгое соблюдение установленных сроков проведения работ.
Предоставление гарантийного обслуживания после осуществления ремонта.
Доступные цены на весь перечень услуг.
Отзывы о нас
Акции
Вам зачисляется 10% от счёта каждого нового клиента, пришедшего по Вашей рекомендации. Вы тратите эти средствами по своему усмотрению, оплачивая ими до 30% от Вашего счёта. Друг получает скидку –15% (разовую) на первое обращение.
подробнее
Для владельцев клубных, дисконтных и прочих карт, всех без исключения клубов Тойота и Лексус скидка на работы –25%.
подробнее
Если Вы произвели запись на обслуживание или заказ запчастей, воспользовавшись формой заявки на нашем сайте, Вы получаете скидку на работы –5%.
подробнее
Мы в Инстаграм
10.07.2021
Время срочной регулировки развала-схождения – определяем крит.
подробнее
05.07.2021
Что проверяем, а что регулируем? Отвечаем на вопросы относительно раз.
подробнее
30.06.2021
Необходима ли дополнительная нагрузка при проведении схода-ра.
подробнее
Часто задаваемые вопросы
Первое место по статистическим данным. Вы ещё спросите зачем в больнице узнают группу крови и её резус фактор, если потребовалось переливание. VIN даёт возможность учитывать не только особенности комплектации, но и поднять весь архив заводских данных и кампаний, привязанных именно к Вашему автомобилю. VIN – это основа основ, Ваш генотип, ДНК, суть вещей. Подбор запчастей, оценка сроков работ, информация по проведению работ – всё это требует расшифровки комплектации, а она делается только через VIN. Вы ведь всё равно спросите: «А сколько стоит? Как долго делать? Что понадобится?». Чтобы ответить на этот вопрос, нужна информация, которая открывается через VIN.
Механики при проведении работ первым делом идут за компьютер, открывают документацию, читают, читают, читают, и только потом приступают. Чтобы открыть правильную справку, требуется что? Правильно – VIN!
Существование телепатии пока не доказано, равно как и способностей удалённо считывать только при помощи излучения мозга данные с электронных блоков, а ведь один и тот же автомобиль, в одинаковой комплектации, с одного и того же завода, но с разницей в дате выпуска в несколько недель может легко потребовать разные подходы к ремонту при одинаковых первичных симптомах. Наш ответ – мастхэв!
Потому что там содержатся все необходимые данные на настоящего владельца автомобиля, с которым мы вступаем в товарно-денежные отношения. Это элементарная идентификация, такая же как предъявление паспорта в банке при осуществлении операций. Также в СТС содержится VIN автомобиля, о важности которого мы уже писали выше. По сути, из СТС мы списываем только VIN и серию/номер самого СТС.
В аэропорту Вас не смущает раздеваться перед рамкой, зато СТС порой приходится получать «с боем».
Удостоверение личности. Мы должны знать, с кем имеем дело. Брать у каждого паспорт или водительское нас обязывают «Правила оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств». Не мы придумали, но подчиняемся. В гараже у соседа/знакомого/частника и сертифицированном сервисе порядки априори разные. Примите как данность. Это закон.
Всё зависит от конкретной ситуации с автомобилем, но показатели в 30 тысяч километров или один год с момента стандартны для большинства работ. Можете прочитать полные условия гарантии.
Специально для этого у нас установлены Full HD камеры на территории, позволяющие не только оперативно контролировать ремзону, но и совместно с владельцем просматривать спорные эпизоды, если такие появятся. На данный момент прецеденты отсутствуют. Всё по Джорджу Оруэллу – «Старший Брат следит за тобой»!
Не можно, а нужно. Мы сами Вас пригласим, проведём к автомобилю, прямо на машине покажем результаты диагностики и объясним, что нужно делать. Самое главное – не стоять у механика за спиной во время работы и не подходить ближе очерченной линии. Технику безопасности никто не отменял, люди способны потерять 4 пальца на руке за несколько секунд. Запомните, что ремонтная зона не потенциально, а фактически опасна. Нахождение в цеху – не повод подходить к другим автомобилям, Вам самим не понравится если посторонние люди будут что-то высматривать и выискивать у Вас.
Мы отвечаем за Вас, когда Вы находитесь у нас в цеху. Мы обязаны наблюдать за Вами. Совершенно очевидно, что это не добавляет нам скорости в части проведения работ. Когда Вы находитесь в цеху, все механики и мастера одним глазом обязаны за Вами приглядывать. Это тормозит не только ремонт Вашего автомобиля, но и ремонт всех окружающих автомобилей.
Всенепременно да. С диваном и телевизором. В шаговой доступности от мастеров и своих автомобилей. Есть автомат с углеводно-кофейными допингами, а через дорогу – Митинский парк площадью 140 га . Всё не то? До метро – 800 метров , до МЦК – 15 минут в режиме тихохода.
Дотошные американские оптимизаторы с хронометрами в руках путём непрестанного наблюдения за механиками разных категорий вычислили на практике необходимое время на выполнение операции для каждого из разрядов. Документация регламентирует количество часов и минут, исходя из уникальной комплектации автомобиля, которая берётся из VIN-номера.
Автоцентр T-CAR является сертифицированным сервисным центром.
Мы имеем прямые договора с производителем/дистрибьютором, дающие право на обслуживание автомобилей.
1. Включите зажигание.
2. Быстро нажмите кнопку слева от спидометра ДВА РАЗА.
3. Нажмите эту кнопку и держите.
4. Включаем зажигание (кнопку не отпускаем).
5. Ждем 25 сек. - должен быть звуковой сигнал (и должен появиться новый интервал).
6. Отпускаем кнопку.
7. Выключаем зажигание
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Вот ещё TOYOTA CAMRI 2005г.
Oil sevis, начинает мигать, значить скоро нужно менять масло.
1. Зажигание Выключено.
2. Повернуть ключ в положение OFF чтобы горел индекатор пробега 65743км (киллометража)
3. Вкл. зажигание удерживая кнопку "ODO/TRIP" пока "MAINT REQD" не погаснет.
4. Подождать 3 сек. надпись "MAINT REGD" потухнет.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
WV Sharan,Ford Galaxy, Seat Alhambra
Выключить зажигание. – Нажать и удерживать кнопку 1 слева снизу под спидометром.– Включить зажигание и удерживать кнопку 1 до появления четырех штрихов на индикаторе 2 (- - - -). Теперь сброс завершен.– Выключить зажигание и отпустить кнопку 1.После сброса указателя периодичности техобслуживания на нем снова отображаются суточный пробег или следующее мероприятие по техобслуживанию.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Serv. interval Skoda
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Сброс индикаций OIL и SERVIS , используя VAG -COM:
Пробегом до следующего В - 1 Обслуживания.
Те же самые единицы как выше. Стандартное значение будет 24 (15 000 миль).
Канал 07 - временя до следующего В - 1. В - 1 Базовое значение времени или расстояния. Это значение исчесляется в
10-ках дней. Стандартное значение 36 (течение 360 дней).
Канал 08 - время до следующего В - 2. В - 2 базовое значение времени. Стандартное значение - 72 (т.е. 720 дней (два года)).
1998 и более новые:
Выбрать [17 - Инструменты]
[Адаптация - 10]
1995-1997 (и возможно часть 98):
Канал 05 должен быть расстоянием до следующего OIL обслуживания.
Это выражается в тысячах километров. Скажем, Вы хотите OIL
период обслуживания выставить в 5000 миль (это будет 8000 км).
Установить значение 8 в канал 05. Стандартное значение, используемое диллерами США - 12 (7500 миль).
Канал 06 должен быть
Канал 02 – сбросить на 00000 (для сброса SERVIS , после сброса будет индикация 15000км до следующего ТО)
Пробывал ауди шкоды, все работает.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Вкл. зажигание, выбираем на бортовом комп. Оil soon, зажимаем две кнопки на переключателе под рулём и ждём, пока не сбросится и не напишет 10000.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
Ответ: Межсервисные интервалы. Описание.
По VW-B5
Как обнулить Сервис-индикатор?
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания на нижнем счетчике
(счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений
требуемого вида технического обслуживания:
– смена масла – service OEL или service Oil;
– инспекционное обслуживание – service INSP.
Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения
необходимого технического обслуживания.
Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии
Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение.
1. При выключенном зажигании нажмите, и удерживайте в нажатом положении, кнопку
установки на нуль под спидометром (обнуления service-индикатора,
показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега).
2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки на нуль лишь тогда, когда на
дисплее появятся штрихи – одно из изображений необходимого вида технического
обслуживания. Если повторно нажать кнопку установки на нуль, то service-индикатор
переключится на режим service INSP.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на
часах со стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая
индикация "service–".
4. Выключите зажигание.
Читайте также: