Сброс межсервисного интервала фольксваген туран
Сброс интервала сервиса масла 15000 Км:
-Сядьте в автомобиль, закройте двери, пристегнитесь (чтобы передотвратить предупреждения борткомпютера), вставте ключ в замок зажигания.
-Нажмите на кнопку сброса километража и держите, включите зажигание, и держите дальше пока не появится надпись "Service Jetzt". Двигатель не запускайте.
-Отпустите кнопку сброса километража, кнопкой настройки часов подтвердите операцию. (не помню на лева или на право)
ВНИМАНИЕ если у кого то настроен динамичный интервал на 30000 км этот способ не использовать, сбросит на 15000 Км.
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Комбинацией кнопок климат контроля можно счесть пару параметров климатроника. Климатроник при применении комбинации уходит модус диагноза. Работа только с в ключенным зажиганием. ВНИМАНИЕ данной функцией возможна расстройка параметров климатроника. Все работы на свой страх и риск.
Включить зажигание, нaжать одновреммено на кнопки в верx и ECON, климатроник преходит в диагностичический модус.
Левым и средним колёсиком теперь можно выбирать каналы. Левым сам канал от 1-32 а средним регистры к каналу 0123456789abcdef.
Правый я не пробовал побоялся.
Канал 01,0 Канал температуры.
Канал 01,4 Канал сенсора света.
Канал 01,9 Скорость автомобиля без корректировки тахометра
Канал 04,0 Температура с наружи автомобиля.
Кнопка "ECON" заканчивает диагноз.
Миниатюрыre: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
1. Удерживая нажатой кнопку "ECON" или "AC", нажмите копку “обдув в верх”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0".
2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала".
3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "ECON" или "AC".
Указанные ниже значения:
Первая цифра - "Основной канал"
Вторая цифра - "Дополнительный канал"
Например:
19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,
19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.
0. Тип системных данных
0 - 0 Номер программы (цифровое значение)
0 - 1 ERL слева (цифровое значение)
0 - 2 ERL справа (цифровое значение)
0 - 3 Используемое значение (цифровое значение))
0 - 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)
0 - 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)
0 - 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)
0 - 7 Производное цифровое значение
0 - 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)
0 - 9 Область измерительного датчика °C
1. UIF
1 - 0 Температура в салоне °C
1 - 1 Температура снаружи °C
1 - 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C
1 - 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C
1 - 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)
1 - 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C
1 - 6 Correttore? Dinamico? °C
1 - 7 Correttore? ricircolo? °C
1 - 8 correttore? termico? °C
1 - 9 Compensazione accensione UIF? °C
2. Левый датчик интенсивности солнечного света
2 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
2 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
2 - 2 Корректировка вентилятора W/m2
2 - 3 Цифровое значение
3. Правый датчик интенсивности солнечного света
3 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
3 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
3 - 2 Корректировка вентилятора W/m2
3 - 3 Цифровое значение
4 . Температура снаружи
4 - 0 Температура снаружи °C
4 - 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C
4 - 2 Температура на входе °C
5. Заданное значение температуры, левая сторона
5 - 0 Температура на выходе °C
5 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
5 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
5 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
5 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)
6. Действительное значение температуры, левая сторона
6 - 0 Температура °C
6 - 1 Обогрев ног °C
6 - 2 Вентиляция °C
7. Заданное значение температуры, левая сторона
7 - 0 Температура на выходе °C
7 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
7 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
7 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
7 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)
8. Действительное значение температуры, правая сторона
8 - 0 Температура °C
8 - 1 Обогрев ног °C
8 - 2 Вентиляция °C
9. Заданное значение температуры испарителя
9 - 0 Температуры испарителя °C
9 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
9 - 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.
9 - 3 Чувствительность датчика
10. Действительное значение температуры испарителя
10 - 0 Температуры испарителя, °C
10 - 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)
10 - 2 Температура жидкого холодильного агента, °C
11. Компрессор AC
11 - 0 Заданное значение мощности, мА
11 - 1 Действительное значение мощности, мА
11 - 2 Макс. мощность, мА
11 - 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)
11 - 4 Компрессор смещения мощности
11 - 5 Цифровое значение мощности
11 - 6 Код компрессора
12. Вентилятор Климат-контроля
12 - 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт
12 - 1 Ручная регулировка
12 - 2 Отклонение от нормы по коду
12 - 3 Крыльчатка снижения, вольт
12 - 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В
13. Температура воздуховода, левая сторона
13 - 0 Заданное значение, %
13 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
13 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
13 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
13 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
14. Температура воздуховода, правая сторона
14 - 0 Заданное значение, %
14 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
14 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
14 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
14 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка
15 - 0 Заданное значение, %
15 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
15 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
15 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
15 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
16. Температура воздуховода, оттаивание
16 - 0 Заданное значение, %
16 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
16 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
16 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
16 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
17. Внутренняя температура, рециркуляция
17 - 0 Заданное значение, %
17 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
17 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
17 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
17 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
18. Температура воздуха снаружи
18 - 0 Заданное значение, %
18 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
18 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
18 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
18 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
19. Данные по двигателю
19 - 0 Скорость ТС (см/ч)
19 - 1 Скорость ТС (миль/ч)
19 - 2 Температура двигателя °C
19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин)
19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин)
20. Данные по шине CAN
20 - 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.
20 - 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл
20 - 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A
20 - 3 Поток воздуха, внешний приток, %
20 - 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %
20 - 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи
21. Воздухораспределение
21 - 0 Оттаивание %
21 - 1 Обдув в грудь %
21 - 2 Обдув в ноги %
21 - 3 Рассеиватель вентиляции %
21 - 4 рециркуляция %
21 - 5 Датчик воздуха %
22. Время
22 - 0 Время выключения двигателя, мин.
22 - 1 Время работы двигателя, сек.
22 - 2 Время работы при включении зажигания, сек.
22 - 3 ?
22 - 4 ?
22 - 5 ?
23. Спец. канал
23 - 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)
23 - 1 Датчик качества воздуха
24. Версия программного обеспечения (ПО)
24 - 0 Состояние разработки
24 - 1 Версия ПО
24 - 2 Тип ПО
24 - 3 Зафиксировать 0/1 - Диагностика
24 - 4 Версия K, матрица
24 - 5 EEP – флажки тестирования
24 - 6 Шифрование Vag (2)
25. Каналы тестирования
25 - 0 Канал 0
25 - 1 Канал 1
25 - 2 Канал 2
25 - 3 Канал 3
25 - 4 Канал 4
25 - 5 Канал 5
25 - 6 Канал 6
25 - 7 Канал 7
25 - 8 Канал 8
25 - 9 Канал 9
26. Параметры для инвентаря на кристаллах
26 - 0 Задержка, сек.
26 - 1 Шаг/udm? (цифр. значение)
26 - 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)
26 - 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)
26 - 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено
27. Прямая вентиляция
27 - 0 Заданное значение, %
27 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
27 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
27 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
27 - 4 Миним. температура (цифр. значение)
28. Влажность
28 - 0 Заданное значение влажности, %
28 - 1 Относительная влажность, %
28 - 2 Температура кристалла, WSS °C
28 - 3 Температура конденсации, °C
28 - 4 Температура таяния, °C
29. Влажность, необработанное значение
29 - 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C
29 - 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C
29 - 2 Датчик влажности, %
29 - 3 Датчик температуры, °C
29 - 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C
29 - 5 Отклонение от нормы по коду
30. Значение влажности
30 - 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 - 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 - 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.
30 - 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)
30 - 4 Датчик влажности, %
30 - 5 Датчик температуры, °C
30 - 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C
Как сбросить сервисный интервал на тигуане?
Как сбросить сервис на Кадди 2011?
Повернуть ключ зажигания, машину заводить не обязательно, при нажатой кнопке 0.0/SET. Отпустить кнопку 0.0/SET, нажать соседнюю кнопку слева с «квадратами». Отпустить кнопку с «квадратами» и выключить зажигание, закончив сброс сервисного интервала.
Как сбросить инспекционный сервис на рапиде?
Как только индикаторы погасли, нужно нажать и удерживать несколько секунд кнопку SET на приборной панели. Эта кнопка позволяет управлять бортовым компьютером. Не отпуская кнопку, необходимо провернуть ключ до зажигания, но не заводить машину. На бортовом компьютере появится меню с предложением обнулить индикатор.
Как обнулить техническое обслуживание на Фольксваген?
Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:
- Выключите зажигание.
- Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
- Снова включите зажигание.
- Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу .
Как сбросить то на Шкоде?
Сбрасываем счётчик сервиса:
- Нажмите и удерживаете кнопку TRIP на приборной панели:
- ВКЛЮЧАЕТЕ ЗАЖИГАНИЕ, держите ещё пару секунд TRIP и отпускаете!
- Теперь поверните TRIP (управление часами) несколько раз, вправо или влево, пока не увидите на дисплее 15000 км:
Как сбросить суточный пробег Тигуан 2?
- Выключить зажигание.
- Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега .
- Включить зажигание и завести двигатель.
- Отпустить кнопку сброса и нажать соседнюю кнопку.
- Заглушить двигатель.
Как сбросить то на Пассат Б 7?
Сброс инспекционного сервиса: Зажигание выключено, включаем аварийку, зажимаем кнопку 0.0/SET (справа на приборке) и включаем зажигание. На приборке появится сообщение, нажимаем на руле ОК. Для сброса замены масла процедура такая же, но без включения аварийки.
Как сбросить сервис на Шкода Октавия а7?
Чтобы сбросить межсервисный интервал на Шкода Октавия А7 нужно зажать кнопку «0.0/SET» и повернуть ключ в замке зажигания ждем появления надписи какой именно сервис мы будим сбрасывать и повторным нажатием этой кнопкой выбираем и подтверждаем сброс сервиса.
Как сбросить сервисный интервал Вася диагност?
Если вы не собираетесь выполнять коррекцию, достаточно в главном окне программы нажать кнопку «СБРОС», напоминание отключится автоматически. Используя простой набор оборудования – компьютер и адаптер VagCom (VCDS, ВАСЯ диагност), вы выполните эту работу самостоятельно и абсолютно бесплатно, не обращаясь на станцию ТО.
Как сбросить сервис на Фольксваген т5?
Транспортные средства с фиксированным интервалом обслуживания можно сбросить следующим образом:
Как на т5 сбросить сервис?
Сброс напоминания о сервисном обслуживании.
Как сбросить межсервисный пробег на форд транзит?
Сброс межсервисного интервала на Ford Transit шестого поколения (годы выпуска — с 2006 до 2013).
при вкл. зажигании или заведенном моторе
NF
на мафоне нажимаешь кнопку CAR, затем на дисплее жмем техническое обслуживание, и в открывшемся окне, жмем обнулить сервис и все.
GP
кнопками на руле заходим в меню комбинации приборов, в самом низу находим пункт serviсe, заходим и нажимаем reset. удачи
Меню пользователя maxx1987 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от maxx1987 |
при вкл. зажигании или заведенном моторе
NF
на мафоне нажимаешь кнопку CAR, затем на дисплее жмем техническое обслуживание, и в открывшемся окне, жмем обнулить сервис и все.
GP
кнопками на руле заходим в меню комбинации приборов, в самом низу находим пункт serviсe, заходим и нажимаем reset. удачи
Меню пользователя Wlad93 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Wlad93 |
Меню пользователя Elisej1985 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Elisej1985 |
Просмотр загрузок |
Меню пользователя hamza |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от hamza |
Меню пользователя Антон 72 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Антон 72 |
Есть способ без Васи.
1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега.
2. Включаем зажигание.
3. Отпускаем кнопку.
4. Нажимаем на руле справа кнопку Mode (с папками, вверх или вниз)
Проверял на своем, работает.
Меню пользователя maz29ru |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от maz29ru |
Просмотр загрузок |
У меня не получается. Уточните пожалуйста последовательность:
1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега. (это понятно)
2. Включаем зажигание. (просто вставляем ключ, или еще поворачиваем его без тормоза, чтобы машина не завелась, или все таки заводим?)
3. Отпускаем кнопку (это понятно)
4. Нажимаем на руле справа кнопку Mode (с папками, вверх или вниз)
Этот пункт не понятен, какую именно кнопку? Справа на руле 5 кнопок (вверх, вниз, влево, вправо, по центру кнопка OK) какую из них нажимать?
После всех этих процедур, что делать? Выключить зажигание и вытащить ключ?
Вы на NF это делали? Какой год машины?
Меню пользователя urec1979 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от urec1979 |
У меня не получается. Уточните пожалуйста последовательность:
1. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега. (это понятно)
2. Включаем зажигание. (просто вставляем ключ, или еще поворачиваем его без тормоза, чтобы машина не завелась, или все таки заводим?)
3. Отпускаем кнопку (это понятно)
4. Нажимаем на руле справа кнопку Mode (с папками, вверх или вниз)
Этот пункт не понятен, какую именно кнопку? Справа на руле 5 кнопок (вверх, вниз, влево, вправо, по центру кнопка OK) какую из них нажимать?
После всех этих процедур, что делать? Выключить зажигание и вытащить ключ?
Вы на NF это делали? Какой год машины?
То есть ни влево, ни вправо, ни ок, а вверх или вниз.
После этих процедур делайте, что хотите. Напоминание обнулится после пункта 4, дальше уже не имеет значения, что вы будете нажимать.
Машина NF 2011
Может на более новых машинах это и не работает, на ауди 2012 у меня не получилось, хотя нашел этот способ где-то на ауди клубе по-моему.
А всё таки как установить произвольный сервисный интервал?
А не ткнете носом где, я помню была тема то ли здесь то ли на wvts никак не найду.
А как на таком климатронике сделать комбинацию?
что-то не могу сбросить сообщение об сервисе, 2 года подря сбрасывал Васей без проблем, а щас ни в какую.
Попробовал как описано на 1 стр.
Сброс интервала сервиса масла 15000 Км:
тоже тишина, надпись Service Jetzt не появилась, держал минуту.
что делать?
Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Опции темы
Отображение
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Собственно это делается регулятором температуры и скоростью обдува в обычном режиме. Если не помогает то читай холодно в салоне
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Сброс интервала сервиса масла 15000 Км:
ВНИМАНИЕ если у кого то настроен динамичный интервал на 30000 км этот способ не использовать, сбросит на 15000 Км.
А как сбросить на 30000 км. Может нужно использовать 2 раза подряд данную комбинацию? А через Vag-com можно поменять сервис-интервал с 30000 на 15000 км.?
Как сбросить сервисный индикатор?
Опции темы
Отображение
Как сбросить сервисный индикатор?
Кто может подсказать где можно сбросить сервисный индикатор, кроме официалов (Туран 2.0 л., DSG, дизель, пробег 117000 км.) и сколько это будет стоить. Почему то не хочется ехать к диллерам, они наверное скажут делать ТО в обязательном порядке, а это выльется в приличную сумму. Или я не прав? Прошу помощи.
+1
У меня кстати тоже ничего не получилось. Подскажите где капать?
у меня тоже так не пошло, люди обьяснили, что два варианта: ехать на станцию (раньше там это делали бесплатно, сейчас 30 евро) или покупать шнурок и сбрасывать самостоятельно. а при помощи кнопок на панели, включении и выключении зажигания ничего не добъёшся.
вот так.
1,9 TDI, AVQ, 2004 год
у меня тоже так не пошло, люди обьяснили, что два варианта: ехать на станцию (раньше там это делали бесплатно, сейчас 30 евро) или покупать шнурок и сбрасывать самостоятельно. а при помощи кнопок на панели, включении и выключении зажигания ничего не добъёшся.
вот так.
1,9 TDI, AVQ, 2004 год
у меня тоже так не пошло, люди обьяснили, что два варианта: ехать на станцию (раньше там это делали бесплатно, сейчас 30 евро) или покупать шнурок и сбрасывать самостоятельно. а при помощи кнопок на панели, включении и выключении зажигания ничего не добъёшся.
вот так.
1,9 TDI, AVQ, 2004 год
Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Опции темы
Отображение
Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Сброс интервала сервиса масла 15000 Км:
ВНИМАНИЕ если у кого то настроен динамичный интервал на 30000 км этот способ не использовать, сбросит на 15000 Км.
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Комбинацией кнопок климат контроля можно счесть пару параметров климатроника. Климатроник при применении комбинации уходит модус диагноза. Работа только с в ключенным зажиганием. ВНИМАНИЕ данной функцией возможна расстройка параметров климатроника. Все работы на свой страх и риск.
Включить зажигание, нaжать одновреммено на кнопки в верx и ECON, климатроник преходит в диагностичический модус.
Левым и средним колёсиком теперь можно выбирать каналы. Левым сам канал от 1-32 а средним регистры к каналу 0123456789abcdef.
Правый я не пробовал побоялся.
Канал 01,0 Канал температуры.
Канал 01,4 Канал сенсора света.
Канал 01,9 Скорость автомобиля без корректировки тахометра
Канал 04,0 Температура с наружи автомобиля.
Последний раз редактировалось Ром и к; 21.01.2014 в 18:53 .
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
re: Секретные комбинации. Сброс интервала сервиса
Дополнение ко второму посту этой темы.
Руководство Обнуление индикатора сервисного интервала ТО и масляного сервиса
Admin
Создатель сайта
Обнуление индикатора интервала ТО (SIA) в современных автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat.
Оставшийся пробег или количество дней до следующего инспекционного сервиса
– Включить зажигание.
Автомобили без информационного дисплея 2013 МГ
– Нажать клавишу -1- 4 раза.
Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.
Автомобили с информационным дисплеем 2013 МГ
– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -B-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт Service interval (Техническое обслуживание).
– Отобразить данные об оставшемся количестве километров и дней до следующего технического обслуживания.
На дисплее комбинации приборов появляется следующее:
Service in . km or . days. (ТО через . км или . дней.)
Автомобили без информационного дисплея с 2014 МГ
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с 2014 модельного года оснащены двухканальным индикатором ТО с разными сообщениями о ТО.
– Нажать клавишу -1- 4 раза.
Для автомобилей с информационным дисплеем с 2014 модельного года
Сброс индикатора ТО в автомобилях 2013 модельного года
Индикатор ТО обнуляется с помощью тестера -VAS- с соответствующим диагностическим кабелем.
Индикатор ТО можно обнулить также с помощью клавиш в комбинации приборов или на переключателе стеклоочистителей
Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиш комбинации приборов или органов управления на рычаге стеклоочистителя
ВНИМАНИЕ!
Этот технологический процесс нельзя выполнять на автомобилях, у которых на дисплее панели приборов не было показано ни одного сервисного сообщения или, по меньшей мере, одного предупреждения.
– Выключить зажигание.
– Удерживая клавишу -3- нажатой, включить зажигание.
– Отпустить клавишу -3- и не позже чем через 20 секунд после этого кратковременно нажать один раз клавишу -1-.
Через короткое время индикатор переключится на обычное изображение.
Для автомобилей с информационным дисплеем
– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -1-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт
Service interval (Техническое обслуживание) и затем выбрать пункт Reset (Сброс).
ВНИМАНИЕ!
Этот технологический процесс нельзя выполнять на автомобилях, у которых на дисплее панели приборов не было показано ни одного сервисного сообщения или, по меньшей мере, одного предупреждения.
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-.
Сброс индикатора ТО в автомобилях 2014-2015 модельного года
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с 2014 модельного года оснащены двухканальным индикатором ТО с разными сообщениями о ТО.
Двухканальный индикатор ТО необходимо сбрасывать в 2 этапа.
Индикатор технического обслуживания обнуляется с помощью диагностического тестера -VAS-.
Указатель межсервисного интервала можно обнулить также с помощью кнопок в комбинации приборов
В случае инспекционного сервиса в сочетании с заменой масла необходимо обнулить оба индикатора технического обслуживания.
Автомобили без информационного дисплея
Автомобили с информационным дисплеем
Автомобили без информационного дисплея
– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.
Автомобили с информационным дисплеем
– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.
– Удерживать кнопку -3- нажатой и одновременно включить зажигание, ждать, пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение:
Действительно сбросить индикатор инспекционного сервиса?
Сброс индикатора ТО от 2016 модельного года
ВНИМАНИЕ! Автомобили оснащены двухканальным индикатором ТО с различными текстовыми сообщениями.
Двухканальный индикатор ТО необходимо сбрасывать в 2 этапа.
Индикатор технического обслуживания обнуляется с помощью диагностического тестера -VAS-
Сброс показаний индикатора ТО можно выполнить также с помощью клавиши комбинации приборов
Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов
При сбросе показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов необходимо учитывать следующее:
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-
После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла.
При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО.
Автомобили, оснащённые системой KESSY:
Закрыть все двери автомобиля.
Закрыть крышку багажного отсека и капот.
Как сбросить межсервисный интервал на Volkswagen Jetta самому
По регламенту владельцам автомобилей Volkswagen Jetta 5 и 6 поколений требуется проходить технический осмотр каждые 15 тысяч километров или ежегодно. Отталкиваются всегда от того, что наступает раньше. Но с учётом поправки на тяжёлые условия эксплуатации, регламентный интервал многие сокращают до 8-12 тысяч км.
После каждого техобслуживания, проводимого в условиях автомастерской, специалисты обязательно сбрасывают счётчик межсервисного интервала. Это стандартная и простая процедура.
Но есть категория автомобилистов, которые предпочитают самостоятельно менять все расходники и рабочие жидкости по мере прохождения определённого пробега или срока эксплуатации Volkswagen Jetta. В таком случае обнулять счётчик также предстоит самостоятельно.
Предупреждение о приближении ТО
В действительности на автомобилях Volkswagen Jetta сбрасывать межсервисный интервал довольно просто без посторонней помощи.
Электроника этих немецких автомобилей предусматривает использование специальных датчиков, которые ведут отсчёт по пробегу и выводят на экран бортового компьютера уведомление о необходимости пройти обязательное техническое обслуживание.
С завода для автомобилей Volkswagen Jetta предусматривается, что сброс выполняется каждые 15 тысяч км., то есть в рамках каждого ТО. Но в российских условиях часто техобслуживание проводится раньше. Даже если к моменту прохождения обслуживания пробег не достиг 15 тысяч км. с предыдущего ТО, счётчик всё равно нужно сбросить по завершению всех регламентных работ.
Уведомление о необходимости проведения технического обслуживание может быть представлено в виде изображения гаечного ключа, либо надписи Service Now на экране бортового компьютера. Первый вариант встречается на 5 поколении Jetta, а второй на 6 генерации достаточно популярной модели немецкого седана.
Владельцам Jetta, как и других автомобилей марки Volkswagen, нужно знать некоторые особенности компании, касающиеся ТО.
У немецкого автогиганта предусмотрено 2 основных понятия.
- Техническое обслуживание или ТО. Здесь речь идёт про замену масла, фильтров, разного рода расходников и рабочих жидкостей. В России такое ТО по регламенту выполняется каждые 15 тысяч километров или раз в год. Чаще всего речь идёт именно про этот сервисный интервал.
- Инспекционный сервис. Отличается от обычного ТО, и подразумевает проверку состояния подвески, уровень рабочих жидкостей. Понятие инспекционного сервиса больше актуально для европейских автомобилистов, поскольку в России такой сервис проводится в рамках каждого техобслуживания. А инспекционный сервис выполняется каждые 30 тысяч км. или 1 раз в 2 года.
Это важно знать из-за особенностей сброса счётчика. Для обнуления ТО предусмотрена соответствующая инструкция, которая будет рассмотрена далее. Но, чтобы сбросить инспекционный сервис, дополнительно потребуется включить аварийку на автомобиле. В противном случае счётчик может не обнуляться.
Сброс на Jetta 5
Чтобы самостоятельно сбросить сервисный интервал на Jetta 5, потребуется потратить буквально несколько минут своего времени.
Все работы выполняются из салона, без необходимости подключать дополнительные устройства или соединять ЭБУ с компьютером.
Если вы решили скинуть счётчик самостоятельно, просто садитесь за руль своего Volkswagen Jetta 5. Чтобы сбросить текущий сервисный интервал и убрать уведомление о необходимости проведения технического обслуживания, достаточно:
- выключить зажигание на машине;
- нажать кнопку 0.0, расположенную с правой стороны на приборной панели;
- включить зажигания, параллельно удерживая эту кнопку;
- после запуска зажигания отпустить кнопку;
- нажать на кнопочку с надписью Min, которая находится с левой стороны приборной панели.
На этом работа завершена, и сервисный интервал должен быть сброшен.
Наглядно можете видеть, что на сброс сервисного интервала требуется буквально 2 минуты. Теперь можно смело эксплуатировать свой Volkswagen Jetta ещё порядка 15 тысяч километров. Уведомление о необходимости выполнить сервисное обслуживание вас донимать не будет.
Сброс интервала на Jetta 6
Инструкция для обнуления межсервисного интервала применительно к автомобилю Volkswagen Jetta 6 во многом напоминает алгоритм для модели 5 поколения. Но этот сброс имеет небольшие отличия.
Как и в предыдущем случае, дополнительно ничего подключать и использовать какое-то специальное оборудование не придётся. Все работы выполняются сидя за рулём автомобиля.
Обнуление выполняется в такой последовательности:
- выключите двигатель и отключите зажигание на автомобиле;
- нажмите кнопку сброса, расположенную справа (Set);
- запустите зажигание, чтобы зажглись значки приборной панели;
- отпустите кнопку сброса;
- один раз в течение 20 секунд после отпускания кнопки Set нажмите на клавишу выставления времени (min);
- дождитесь, когда уведомление о техническом обслуживании погаснет;
- теперь экран бортового компьютера должен вернуться к базовой конфигурации отображения информации;
- выключите зажигание;
- включите зажигание и убедитесь, что сервисное уведомление исчезло.
Дополнительно стоит уточнить, как именно сбрасывается инспекционный сервис.
Существенных отличий от предыдущей инструкции здесь нет. Но всё же один дополнительный шаг выполнить придётся.
Руководство по сбросу инспекционного сервиса можно представить в таком виде:
- вставьте ключ в замок зажигания;
- нажмите кнопку аварийной сигнализации (аварийка);
- нажмите и удерживайте кнопку Set, расположенную справа на приборной панели;
- не отпуская Set, в замке поверните ключ зажигания;
- теперь отпустите кнопку сброса;
- далее нажмите на кнопку часы с левой стороны приборной панели;
- после этого снова нажмите на Set.
Выключайте зажигание после этого. При повторном запуске уведомление на экране бортового компьютера должно исчезнуть.
Некоторые автомобили Volkswagen Jetta могут иметь гибкую периодичность технического обслуживания. Это с одной стороны хорошо, поскольку система отслеживает состояние мотора, изменяя периоды, когда в действительности требуется обязательно заменить масло и пройти техобслуживание. Но с другой стороны, сбросить межсервисный интервал ручным способом при гибкой периодичности не получится. Для обнуления потребуется использовать специальный диагностический прибор.
Самостоятельно сбросить интервал сервисного обслуживания в случае с автомобилями Volkswagen Jetta довольно просто. Для этого нужно буквально несколько минут вашего времени и пара нажатий на соответствующие кнопки.
Если вдруг что-то не получается, либо обнуление невозможно без диагностического прибора, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.
/Марки авто/Volkswagen/Jetta 6 поколение (NF)
- Комплектации: 1.4 TSI MT Style, 1.4 TSI MT Sochi Edition, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI DSG Style, 1.4 TSI DSG Sochi Edition, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI MT Highline
- Двигатель: CMSB, CAXA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505, 504/507
- Комплектации: 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI MT Life, 1.4 TSI MT Allstar, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI DSG Life, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Allstar
- Двигатель: CZCA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
- Комплектации: 1.4 TSI MT Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI MT Highline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Highline (150 л.с.)
- Двигатель: CTHA, CAVA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505
- Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Comfortline
- Двигатель: CZDA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504 00 / 507 00
- Комплектации: 1.6 MT Style, 1.6 MT Sochi Edition, 1.6 MT Conceptline (105 л.с.), 1.6 MT Highline, 1.6 MT Comfortline, 1.6 MT Trendline, 1.6 AT Style, 1.6 AT Sochi Edition, 1.6 AT Conceptline, 1.6 AT Highline, 1.6 AT Comfortline, 1.6 AT Trendline, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Conceptline, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
- Двигатель: CFNA, CLRA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
- Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Conceptline Plus
- Двигатель: CWVA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
- Комплектации: 1.6 MT Conceptline (85 л.с.), 1.6 MT Style (85 л.с.), 1.6 MT Trendline (85 л.с.), 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
- Двигатель: CFNB
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
- Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus
- Двигатель: CFW
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Сбросить сервисный интервал на фольксваген гольф 6
Автомобиль: Golf Plus, BSE 1, 6, МКП, Шнурком Дядя Вася, установил себе межсервисный пробег им же и сбрасываю предварительно посмотрев и сбросив Подскажите плиз! Как скинуть сервисный интервал на моём плюсатом?
Таким способом возможно скинуть индикатор на любой приборке Golf V. 4. Выключаем зажигание 5. Включаем зажигание и проверяем. 6. Ваш сервисный индикатор сброшен снова до следующего ТО.
Сброс межсервисного интервала Volkswagen Golf 5 | Логово Трунагола
Нажимаем кнопку сброса суточного пробега либо кнопку сервиса с изображением гаечного ключа и одновременно включаем зажигание. Надпись Service горит постоянно. Поочередно нажимаем минутную и часовую кнопку установки времени. Включаем зажигание и проверяем. Ваш сервисный индикатор сброшен снова до следующего ТО. Информация с сайта BMW-MOTOR.RU. Вынести предупреждение Информация Ответить с цитатой классно , надо попробовать.
Вынести предупреждение Информация Ответить с цитатой. Надо на следующую встречу шнурок организовать! Вынести предупреждение Информация Ответить с цитатой Здравствуйте! Вынести предупреждение Информация Ответить с цитатой а как самому выставить? Быстрые действия: Закрыть тему Удалить тему Переместить тему Разделить тему Перенести сообщения Объединить тему Копировать тему Просмотр логов.
Читайте также: